| 约有 4835 项符合 崔东树 的查询结果， 以下是第 281-300 项 （搜索用时 88 毫秒） |
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正文：在乘联会秘书长崔东树看来,日系品牌销量下滑与车市的发展趋势有关,国内燃油车市场份额面临剧烈萎缩,自主品牌依靠新能源车迅速抢占市场份额。不仅销量被一众新能源车型赶超,且从车型上看,日系品牌的高销量车型依然集中在“老牌”热销车型。面对市场压力,日系品牌也开始在价格上动刀。今年1月,广汽本田发布“2024新春上车福利”...
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正文：在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,中国汽车出口增长既有海外通胀、供应链困局、地缘政治、制造业产业萌发转型等窗口机会,也与对“入世”多年积淀下的经验吸收密不可分,更关键的是自主品牌的自强和创新。不过,喜迎“丰收”的同时,业内也出现了呼吁理性看待中国成为全球汽车出口第一大国头衔的声音。“2023年汽车出口的...
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正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析。在汽车流通协会专家王萌看来,当前,车企同时也在技术、服务、营销等多方面发力竞争,不过这些方面尚难以形成明显区分,所以价格战成为竞争的重要手段。调整后的新能源汽车减免购置税优惠政策也将一定程度影响车企定价。根据财政部公告,对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期...
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正文：在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,中国汽车出口增长既有海外通胀、供应链困局、地缘政治、制造业产业萌发转型等窗口机会,也与对“入世”多年积淀下的经验吸收密不可分,更关键的是自主品牌的自强和创新。不过,喜迎“丰收”的同时,业内也出现了呼吁理性看待中国成为全球汽车出口第一大国头衔的声音。“2023年汽车出口的...
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正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析。在汽车流通协会专家王萌看来,当前,车企同时也在技术、服务、营销等多方面发力竞争,不过这些方面尚难以形成明显区分,所以价格战成为竞争的重要手段。调整后的新能源汽车减免购置税优惠政策也将一定程度影响车企定价。根据财政部公告,对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期...
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正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析。在汽车流通协会专家王萌看来,当前,车企同时也在技术、服务、营销等多方面发力竞争,不过这些方面尚难以形成明显区分,所以价格战成为竞争的重要手段。调整后的新能源汽车减免购置税优惠政策也将一定程度影响车企定价。根据财政部公告,对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期...
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正文：在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,中国汽车出口增长既有海外通胀、供应链困局、地缘政治、制造业产业萌发转型等窗口机会,也与对“入世”多年积淀下的经验吸收密不可分,更关键的是自主品牌的自强和创新。不过,喜迎“丰收”的同时,业内也出现了呼吁理性看待中国成为全球汽车出口第一大国头衔的声音。“2023年汽车出口的...
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正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,“相对于普通燃油车,豪华车与进口车的走势总体是很好的,但电动化转型改变了燃油车需求,进口燃油车需求也出现明显下降。此外,一线豪华品牌阵营为保市场份额下探争抢市场”。 相比凯迪拉克和雷克萨斯,去年沃尔沃的销量扭转下滑同比增长11.11%。尽管依旧排名二线豪华品牌销量榜第三位,但...
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正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,“相对于普通燃油车,豪华车与进口车的走势总体是很好的,但电动化转型改变了燃油车需求,进口燃油车需求也出现明显下降。此外,一线豪华品牌阵营为保市场份额下探争抢市场”。相比凯迪拉克和雷克萨斯,去年沃尔沃的销量扭转下滑同比增长11.11%。尽管依旧排名二线豪华品牌销量榜第三位,但与...
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正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,“相对于普通燃油车,豪华车与进口车的走势总体是很好的,但电动化转型改变了燃油车需求,进口燃油车需求也出现明显下降。此外,一线豪华品牌阵营为保市场份额下探争抢市场”。相比凯迪拉克和雷克萨斯,去年沃尔沃的销量扭转下滑同比增长11.11%。尽管依旧排名二线豪华品牌销量榜第三位,但与...
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正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,“相对于普通燃油车,豪华车与进口车的走势总体是很好的,但电动化转型改变了燃油车需求,进口燃油车需求也出现明显下降。此外,一线豪华品牌阵营为保市场份额下探争抢市场”。相比凯迪拉克和雷克萨斯,去年沃尔沃的销量扭转下滑同比增长11.11%。尽管依旧排名二线豪华品牌销量榜第三位,但与...
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正文：此前乘联会秘书长崔东树就曾表示,新能源车“开局即决战”,将会在今年一季度迎来“强势的增长”。针对上述车企开年降价,中国汽车流通协会副秘书长郎学红评价说,春节前的购车需求高峰其实大部分来自低线城市和农村地区的消费者,他们更倾向于选择传统燃油车。这会使得新能源车在1月份的渗透率有短暂回落,相关新能源车企会感受到一定的...
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正文：此前乘联会秘书长崔东树就曾表示,新能源车“开局即决战”,将会在今年一季度迎来“强势的增长”。针对上述车企开年降价,中国汽车流通协会副秘书长郎学红评价说,春节前的购车需求高峰其实大部分来自低线城市和农村地区的消费者,他们更倾向于选择传统燃油车。这会使得新能源车在1月份的渗透率有短暂回落,相关新能源车企会感受到一定的...
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正文：此前乘联会秘书长崔东树就曾表示,新能源车“开局即决战”,将会在今年一季度迎来“强势的增长”。针对上述车企开年降价,中国汽车流通协会副秘书长郎学红评价说,春节前的购车需求高峰其实大部分来自低线城市和农村地区的消费者,他们更倾向于选择传统燃油车。这会使得新能源车在1月份的渗透率有短暂回落,相关新能源车企会感受到一定的...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树告诉21世纪经济报道。理性看待第一大汽车出口国地位中国汽车工业协会常务副会长兼副秘书长付炳锋日前公开表示,当前需要理性地认识“全球最大汽车出口国”这一说法。一个国家的汽车出口数量是按照属地原则来统计,其中也包含了外资品牌在当地生产然后出口的汽车数量。因此,不能简单地把汽车出口数...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树告诉21世纪经济报道。理性看待第一大汽车出口国地位中国汽车工业协会常务副会长兼副秘书长付炳锋日前公开表示,当前需要理性地认识“全球最大汽车出口国”这一说法。一个国家的汽车出口数量是按照属地原则来统计,其中也包含了外资品牌在当地生产然后出口的汽车数量。因此,不能简单地把汽车出口数...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树告诉21世纪经济报道。理性看待第一大汽车出口国地位中国汽车工业协会常务副会长兼副秘书长付炳锋日前公开表示,当前需要理性地认识“全球最大汽车出口国”这一说法。一个国家的汽车出口数量是按照属地原则来统计,其中也包含了外资品牌在当地生产然后出口的汽车数量。因此,不能简单地把汽车出口数...
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正文：崔东树预测,根据目前的公安部上牌和驾驶员数据分析,未来中国汽车驾驶员有希望达6亿,汽车保有量超4亿,年汽车产销超4000万是有很大希望的。崔东树从以下六个方面展开分析:1、汽车上牌和保有量分析据公安部统计,2023年新注册登记机动车3480万辆,新注册登记汽车2456万辆,同比增长6%。一季度、二季度、三季度、四...
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正文：崔东树认为,2023年汽车报废量净增测算为756万辆,增32%,总体来看报废增长相对较快,这也是疫情后的新走势。未来来看,整个车市报废更新升级应该是重要的增长动力。同时未来随着出口的增长而实现国内保有量的下降较快。2、二手车增长潜力大崔东树提到,2022年全国二手车市场受疫情冲击较大,跨区域交易难度较大,今年没有...
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正文：崔东树认为,2023年汽车报废量净增测算为756万辆,增32%,总体来看报废增长相对较快,这也是疫情后的新走势。未来来看,整个车市报废更新升级应该是重要的增长动力。同时未来随着出口的增长而实现国内保有量的下降较快。2、二手车增长潜力大崔东树提到,2022年全国二手车市场受疫情冲击较大,跨区域交易难度较大,今年没有...
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