约有 1308 项符合 大众集团 的查询结果, 以下是第 81-100 项 (搜索用时 71 毫秒)

正文:大众集团投建全球首个MEB新能源工厂……众多品牌中,作为"新人"的宝沃,在2018年的发展中尤为亮眼。 面对日益白热化的中国汽车行业,入华仅3年的宝沃,是如何从中国市场走向欧洲市场?而在这环境中,宝沃对品牌的重塑与调整对车企发展又有什么战略意义?宝沃的这份年度答卷,或许能告诉你答案。 "一带一路"从中国市...
正文:比如:大众集团正与微软和Gett组队,宝马与英特尔和Mobileye合作,戴姆勒与博世和Uber联手。一位银行家指出,特斯拉步入高档汽车制造商的正轨,会削弱宝马和奔驰的销量,但不可能消灭它们。“特斯拉做的很好,但没有给德国的竞争对手挖掘坟墓。”同样引人瞩目的是,在中国,车和家(由汽车之家创始人李想建立的造车初创公...
正文:现年91岁的大众集团前董事长,卡尔·哈恩博士是当年促成中国汽车工业和大众汽车合资的关键人物。12月中旬,他又一次来到了中国,接受记者采访时,他说,人生中最大的骄傲就是亲手在中国促成了两家合资公司的建立。 上世纪80年代,哈恩力主大众进入中国市场。当时,几乎所有的跨国汽车公司都拒绝这样做。他回忆,“大众集团来到中国...
正文:现年91岁的大众集团前董事长,卡尔·哈恩博士是当年促成中国汽车工业和大众汽车合资的关键人物。12月中旬,他又一次来到了中国,接受记者采访时,他说,人生中最大的骄傲就是亲手在中国促成了两家合资公司的建立。 上世纪80年代,哈恩力主大众进入中国市场。当时,几乎所有的跨国汽车公司都拒绝这样做。他回忆,“大众集团来到...
正文:现年91岁的大众集团前董事长,卡尔·哈恩博士是当年促成中国汽车工业和大众汽车合资的关键人物。12月中旬,他又一次来到了中国,接受记者采访时,他说,人生中最大的骄傲就是亲手在中国促成了两家合资公司的建立。 上世纪80年代,哈恩力主大众进入中国市场。当时,几乎所有的跨国汽车公司都拒绝这样做。他回忆,“大众集团来到...
正文:据外媒报道,大众集团近日在美发出最新召回公告。由于引擎起火隐患,将召回1620辆大众与奥迪汽车,包括高尔夫R、奥迪A3轿车和敞篷车、TT轿跑与双座跑车。 大众集团在向美国国家公路交通安全局提交的报告中称,罪魁祸首是燃油管连接导向套,容易产生松动。如果在管路在连接处断开,会将燃料泄露进发动机舱中,从而在有引火源的...
正文:据外媒报道,大众集团近日在美发出最新召回公告。由于引擎起火隐患,将召回1620辆大众与奥迪汽车,包括高尔夫R、奥迪A3轿车和敞篷车、TT轿跑与双座跑车。 大众集团在向美国国家公路交通安全局提交的报告中称,罪魁祸首是燃油管连接导向套,容易产生松动。如果在管路在连接处断开,会将燃料泄露进发动机舱中,从而在有引火...
正文:大众在美召回起火隐患高尔夫R/奥迪A3 2018-12-28 09:08 来源:环球网 据外媒报道,大众集团近日在美发出最新召回公告。由于引擎起火隐患,将召回1620辆大众与奥迪汽车,包括高尔夫R、奥迪A3轿车和敞篷车、TT轿跑与双座跑车。大众集团在向美国国家公路交通安全局提交的报告中称,罪魁祸首是燃油管连接导向...
正文:据悉,未命名的Q电动车将使用大众集团的MEB平台进行生产。MEB平台起初是为I.D.轿车和跨界车以及ID Neo研发,该系列轿车和跨界车预计明年推出,而该平台也将与斯柯达和西雅特共享。 奥迪曾表示,其MEB平台将为奥迪电动车型系列服务,尤其是大空间的A级车。而A级车主要是为了面对中国市场的需求。除了这四款车型,奥...
正文:据悉,未命名的Q电动车将使用大众集团的MEB平台进行生产。MEB平台起初是为I.D.轿车和跨界车以及ID Neo研发,该系列轿车和跨界车预计明年推出,而该平台也将与斯柯达和西雅特共享。 奥迪曾表示,其MEB平台将为奥迪电动车型系列服务,尤其是大空间的A级车。而A级车主要是为了面对中国市场的需求。除了这四款车型...
正文:据悉,未命名的Q电动车将使用大众集团的MEB平台进行生产。MEB平台起初是为I.D.轿车和跨界车以及ID Neo研发,该系列轿车和跨界车预计明年推出,而该平台也将与斯柯达和西雅特共享。 奥迪曾表示,其MEB平台将为奥迪电动车型系列服务,尤其是大空间的A级车。而A级车主要是为了面对中国市场的需求。除了这四款车型...
正文:作为大众汽车集团全球三大未来中心之一,该中心和德国波茨坦的欧洲未来中心、美国硅谷的加利福尼亚未来中心一道,被视为拉动大众集团创新的“火车头”,一起推动整个大众集团从硬件公司向集硬件、软件和服务为一体的公司转型。 “目前整个汽车行业正面临着一些新的巨变,像自动驾驶的来临,新能源汽车的发展,还有新的出行模式、汽车保有...
正文:作为大众汽车集团全球三大未来中心之一,该中心和德国波茨坦的欧洲未来中心、美国硅谷的加利福尼亚未来中心一道,被视为拉动大众集团创新的“火车头”,一起推动整个大众集团从硬件公司向集硬件、软件和服务为一体的公司转型。 “目前整个汽车行业正面临着一些新的巨变,像自动驾驶的来临,新能源汽车的发展,还有新的出行模式、汽车...
正文:作为大众汽车集团全球三大未来中心之一,该中心和德国波茨坦的欧洲未来中心、美国硅谷的加利福尼亚未来中心一道,被视为拉动大众集团创新的“火车头”,一起推动整个大众集团从硬件公司向集硬件、软件和服务为一体的公司转型。 “目前整个汽车行业正面临着一些新的巨变,像自动驾驶的来临,新能源汽车的发展,还有新的出行模式、汽车...
正文:作为大众汽车集团全球三大未来中心之一,该中心和德国波茨坦的欧洲未来中心、美国硅谷的加利福尼亚未来中心一道,被视为拉动大众集团创新的“火车头”,一起推动整个大众集团从硬件公司向集硬件、软件和服务为一体的公司转型。 “目前整个汽车行业正面临着一些新的巨变,像自动驾驶的来临,新能源汽车的发展,还有新的出行模式、汽车...
正文:作为大众汽车集团全球三大未来中心之一,该中心和德国波茨坦的欧洲未来中心、美国硅谷的加利福尼亚未来中心一道,被视为拉动大众集团创新的“火车头”,一起推动整个大众集团从硬件公司向集硬件、软件和服务为一体的公司转型。 “目前整个汽车行业正面临着一些新的巨变,像自动驾驶的来临,新能源汽车的发展,还有新的出行模式、汽...
正文:据英国路透社报道,德国大众集团首席财务官弗兰克·威特(Frank Witter)在接受德国《证券报》周刊采访时表示,大众集团2018年因柴油车排放作弊丑闻耗资55亿欧元(约合人民币430亿元),预计2019年这方面的损失大约在20亿欧元(约合人民币156亿元)。 2015年柴油车丑闻曝光以来,大众集团总计损失27...
正文:据英国路透社报道,德国大众集团首席财务官弗兰克·威特(Frank Witter)在接受德国《证券报》周刊采访时表示,大众集团2018年因柴油车排放作弊丑闻耗资55亿欧元(约合人民币430亿元),预计2019年这方面的损失大约在20亿欧元(约合人民币156亿元)。 2015年柴油车丑闻曝光以来,大众集团总计损失...
正文:大众CFO:2019年“尾气门”损失预计为20亿欧元 2018-12-26 08:13 来源:环球网 据英国路透社报道,德国大众集团首席财务官弗兰克·威特(Frank Witter)在接受德国《证券报》周刊采访时表示,大众集团2018年因柴油车排放作弊丑闻耗资55亿欧元(约合人民币430亿元),预计2019年这方...
正文:比如:大众集团正与微软和Gett组队,宝马与英特尔和Mobileye合作,戴姆勒与博世和Uber联手。 一位银行家指出,特斯拉步入高档汽车制造商的正轨,会削弱宝马和奔驰的销量,但不可能消灭它们。“特斯拉做的很好,但没有给德国的竞争对手挖掘坟墓。” 同样引人瞩目的是,在中国,车和家(由汽车之家创...
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