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正文:上汽通用五菱今年要开始形成微型轿车的销售服务网络,因为商用车和微型轿车是截然不同的概念,是两个不同的消费群体,用户的诉求不一样。 郭吕敏肯定地说,SPARK使用雪佛兰品牌,是经过通用授权的,今后有新的产品进来,只要同意给我们使用,我们当然还会用。五菱品牌毕竟是商用车领域比较有影响的品牌,在乘用车方...
正文:东风中重型商用车销量居行业第一 本报讯 来自东风有限商用车公司的消息说,今年一季度,商用车公司销售汽车48905辆,同比增长8.01%,高于行业水平5个百分点,呈现出利润增幅大于销售收入增幅、销售收入增幅大于销量增幅的态势。据行业协会统计,东风重型货车一季度销售25728辆,同比增长9.4%;中型货...
正文:本届广州车展将规划乘用车、商用车、零部件、用品4个展区,展览规模预计达9万平方米。其中,乘用车展区使用5个展馆,面积达5万平方米,汽车零部件及用品展区面积达两万平方米。 中国汽车设计大赛在沪颁奖 本报讯 4月20日,第一汽车奖中国汽车设计大赛颁奖晚会在上海举行。包括第一汽车集团公司、中国...
正文:商用车领域有三个方面的项目在进行,一个是和福建合资生产轻型车项目,另一个是江苏扬州的亚星奔驰,第三个是想和北汽福田合资生产中重型卡车,但中国政府规定一个领域里只能拥有两家合作伙伴,因此商用车项目还处于筹备和准备阶段。 顾儒伯博士称戴-克在中国的这些举动,“在整个亚洲范围是独一无二的”,包括把上海车展和北京车展...
正文:作为承担东风轻型商用车生产的股份公司,“东风汽车”多年来继承和保持了大企业风范,当部分企业以各种短期营销策略抢占5年整车关税保护期市场时,这家公司则瞄准国际轻型商用车推进整体发展战略。一是适应国际市场积极推进轻型商用车整体布局;二是不断摸索、创新销售模式;三是高效研发技术领先的轻型商用车品种和不断调整产品结构,提...
正文:今年一季度,上汽通用五菱公司累计产销各种款型的汽车分别为80370辆、87408辆,分别增长29.37%、36.63%,其中商用车销售同比涨幅达到39%,在国内微型商用车领域占有率为29.2%,同比提高了5.5个百分点。以上业绩使上汽通用五菱一季度继续稳居同行排名第二位,微型商用车绝对销量同比涨幅及市场占有率同比...
正文:跨国巨头也同样看好高档重型车市场,去年沃尔沃在中国市场增幅明显,而戴-克商用车副总裁黎信也曾表示,奔驰重卡的竞争力在于高端市场,短途、小量的运输不能体现出奔驰重卡的优势。可以预计在这一细分市场,国内企业面临的竞争将会进一步加剧。 在中低档重卡市场,一汽、东风占有80%以上的市场,一汽、东风均有良好的整车、关键...
正文:“经过长时间的调研,我们认为在雪佛兰这个品牌下,景程作为中国的个人与家庭用车,兼顾一部分的商用车,非常适合中国未来几年细分市场的需要,所以才把它作为第一拨的产品”。 他同时表示,整个雪佛兰的产品并不仅仅限于通用大宇的产品,上海通用会根据市场的需要与市场的演变来挑选,标准就是产品适合中国的消费市场,...
正文:谈到奔驰卡车去年在市场上的表现,戴克集团副总裁、商用车部负责人黎信笑称就是一个字“好”,黎信说:“欧洲进口重卡在中国的市场销量比较小,近两年一直维持在2000辆左右,没有大的提高。市场份额最大的是沃尔沃,其次是我们,其他的品牌则差距较大。去年我们的卡车销量比2003年稍多一些,在800~900辆左右,非常稳定,我...
正文:对此,任勇的解释是,东风与日产合资时已经约定,乘用车用日产品牌,生产沿用日产技术,商用车则用东风品牌。 任勇毫不讳言:“一个强势品牌,对市场有号召力,客户有信赖感。”现在很多客户不知道“东风汽车有限公司乘用车公司”是造什么车的,也不知道车子在哪里生产。任勇说,“这的确使我们付出了更大的成本,我们没...
正文:东风有限商用车公司继续保持稳定增长,销售24964辆,同比增 长3.8%。 一季度,东风有限累计生产汽车110856辆,同比增长23.6%;累计销售汽车105265辆,同比增长22%。两项指标均高于行业平均水平。乘用车公司共销售汽车29191辆,同比增长63.3%,一个季度完成了去年全年销量的近一半,其...
正文:近日,东风汽车有限公司与美国德纳公司正式签署合资协议,联合研发和生产重、中型商用车车桥。合同涉及金额22亿元,是东风有限汽车零部件最大的一个对外合资项目。协议的签订标志着亚洲最大的商用车车桥公司正式成立。“东风德纳车桥项目”采取股权并购的方式,双方所持股比为50∶50。根据合资项目报告和股东双方的约定,在合资公司...
正文:东风汽车有限公司商用车重型车厂汽车电工主管师杨国华;吉林省吉林市船营区华丰塑料厂厂长刘丽华;宁夏自治区儿童福利院院长娄晓萍;广东省深圳市罗湖海关助理调研员郭惠绮。 全总还授予山西太原邮政局广场女子支局等22个集体“全国女职工建功立业标兵岗”荣誉称号,刘丽涛等24名女职工“全国女职工建功立业标兵”荣誉称号。 ...
正文:戴-克 由于商用车和美国克莱斯勒分部的出色表现,德国戴姆勒-克莱斯勒公司2004年盈利达到25亿欧元。其中,克莱斯勒公司为戴-克集团贡献了近20亿美元的利润。而梅赛德斯-奔驰的盈利第四季度出现暴跌。 戴-克首席执行官施伦普称奔驰车的销售表现“不可接受”,并宣布了削减成本和提高收入的计划。施伦普说公司目标是到2...
正文:东风商用车驶入发力车道 本报讯 东风商用车公司1月产销为近年来最好水平:生产汽车2.08万辆,同比增长107%;销售汽车13616辆,同比增长100%。其中重卡销售同比增长137%,中卡销售同比增长61%,客车销售同比增长90%。 2004年是东风汽车有限公司商用车公司创立后的第一个...
正文:东风日产在合资公司内建立了两大研发中心,一个是商用车的,一个是轿车的,不断加强商用车和乘用车研发能力的培养,这是第一条战线。东风在商用车领域本来就具备国内领先的研发能力,他们还要增加硬件投入,不断培养研发人员的研发能力,除了做国内第一、领航者,还要走向海外市场。 据了解,东风已和日产商定,商用车不管技术来自那...
正文:以北汽福田为代表的商用车板块,已连续多年轻卡汽车在全国产销量排名第一,其轻型客车系列也得到调整发展,欧曼重卡系列产品产销跃居全国第四,北汽福田与戴-克公司合作生产奔驰重卡项目正在谈判中。2005年福田产销量达到38万辆。 扩大与戴-克公司的合作,重新打造以北京吉普为代表的越野车板块。目前,北京吉普...
正文:在刚刚结束的“2004中国年度汽车总评榜”中,欧曼能够冲破一汽、二汽和重汽的“包围圈”,获得“最佳商用车(物流类)”的桂冠,这就充分说明了欧曼的品质和市场竞争力。业内人士分析,2004年对于福田欧曼来说没有淡季,产品始终供不应求,欧曼2004年市场的表现完全配得上这个称号。 “到2010年,福田汽车要成为国内...
正文:特别是轿车行业,更感到了空前的压力,因为在整体增幅里,商用车比轿车整整高出了10个百 分点。 去年下半年以后,轿车市场除了让人眼花缭乱的降价,大家最为关注的是库存上升。业界流传的数据,全国轿车库存超过了50万辆,甚至还要高,按照平均月销23万辆计算,库存大大超过两个月的销量,厂家一片惊慌,纷纷调减产量。...
正文:2004版东风小霸王系列,保持了整车结构一体化设计优势,是目前国内轻型商用车惟一通过正面碰撞实验的轻卡品牌。(傅祥友) “2005国际经典名车中国巡回展”拉开序幕 本报讯 日前,2005国际经典名车中国巡回展―――新闻发布及商业开发计划说明会暨全程合作伙伴签字仪式在北京举行。此次巡展的主...
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