| 约有 6938 项符合 商用车 的查询结果， 以下是第 6841-6860 项 （搜索用时 94 毫秒） |
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正文：随着戴姆勒-克莱斯勒的金融服务业务分支戴姆勒-克莱斯勒金融服务集团在中国举办新公司的开业活动,戴姆勒-克莱斯勒成为中国第一家为轿车和商用车提供消费者和经销商融资的汽车制造商。
戴姆勒-克莱斯勒东北亚地区董事长兼首席执行官贝廷林说:“从我们最小的运动型轿车到最大型的重型载重车,从多功能汽车到豪华大客...
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正文：福田商用车下滑速度最快,今年1~8月销量同比下滑27.7%。为此,今年7月福田推出奥铃捷运轻卡,市场反响较好,福田卡车销量开始稳中有升。在宣传方面,一些轻卡厂家开始走合纵连横的路线。例如东风、江淮和福田,在宣传上统一口径,打造轻卡市场的技术标准,意图挤掉其他相对弱小的轻卡厂家,从而实现三分天下的期望。 重卡市...
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正文：1984年丰田与通用合作,在美国努米(NUMMI)建立第一家工厂,开始了美国业务,到1989年在美国的业务已经有很大进展,但由于开始进入美国时是小型轿车和商用车,因此在美国市场落下了“低档”车的名声。为了改变形象,丰田经过4年筹划,于1989年推出了一个完全独立的品牌―――LEXUS,在中国译名为雷克萨斯。
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正文：陆风之所以脱颖而出,一是因为江铃做了多年的中高档商用车,有很长时间的积累,过渡到做乘用车,在设计研发方面确实有实力。二是延续了江铃的“高品质中价位”的产品理念。质量、性能精益求精,让消费者觉得值得信赖,虽然采用的技术不一定是最先进的,但是相对成熟,实用可靠。比如陆风的汽油发动机,用的是三菱技术,久经市场考验;柴油...
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正文：福特也曾明确表示,要把江铃建成福特在亚太地区最大的商用车基地。从目前看,福特只在江铃股份中拥有席位,而在作为江铃股份最大股东的江铃控股中,福特并没有股份。福特要完成商用车基地的建设,全面进入江铃,也就是进入江铃控股是迟早的事。王锡高对记者说,“福特全面进入,会有一个程序问题,现在还不好透露。”
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正文：商用车产销134.78万辆和133.30万辆,同比分别下降0.92%和1.74%。在乘用车中,基本型乘用车(轿车)累计产销199.14万辆和193.37万辆,同比增长14.79%和18.05%;多功能乘用车(MPV)累计产销12.20万辆和11.18万辆,同比增长36.87%和37.33%;运动型多用途乘用车(S...
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正文：今年年初的时候,刚刚上任的MAN商用车全球总裁Weinmann在全球旅行的第一站就是中国,短短几天行程内,他紧锣密鼓地访问了所有MAN商用车在中国的合作伙伴。继沃尔沃、戴-克、雷诺相继进入中国市场之后,曼恩卡车也在努力寻找着中国市场的破解之道。
两个“5年计划”
经过一年多的熟悉,曼恩商...
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正文：今年1~8月,上汽通用五菱全线产品产销量近22万辆,其中微型商用车销量突破20万辆,微型商用车市场占有率超过了30%。产销同比增长率、市场份额增长率均居行业首位。 3年前,通过“中中外”合资模式,上汽通用五菱正式挂牌成立,同时引进通用全球制造系统生产管理体系,结合企业自身在长期发展过程中形成的“简单化、低成本”...
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正文：今年1~8月份,上汽通用五菱商用车共销售201381辆,同比增长39%,市场占有率达到32%;乘用车共销售17927辆,同比增长353%,市场占有率达到10%。 此次最新推出的五菱“小旋风”,则秉承了五菱一贯的风格,在保证产品质量和主要配置性能的基础上,对载货质量、载货空间、动力、安全、舒适以及经济节能等各项关...
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正文：“未来10年汽车市场最大的增长潜力在东北亚地区,克莱斯勒集团在本地区生产Minivan和300C的计划,对戴-克扩大本地区轿车和商用车产销量以及汽车金融业务的整体战略是进一步的补充”。 莱索达的东北亚之行始于9月14日,考察了该集团在中国台湾的项目,包括授权中华汽车生产Minivan,戴-克(台湾)与中华汽车...
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正文：与中低端汽车市场的恶性价格战相比,豪华车市场一枝独秀,稳坐钓鱼台,并开始从轿车领域向商用车市场扩张。现实的态势是,全世界的豪华车品牌正接踵来到中国,因为他们知道,这个“池塘”的水很深,潜藏的“大鱼”更多。
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正文：目前,福田拥有商用车全系列产品,按去年福田的汽车销量34.1万辆计算,仅自主研发一项,每年就节省成本近20亿元。 福田汽车成为中国商用车第一品牌后,正向亚洲最大的商用车厂家的目标迈进。福田的目标是要成为全球举足轻重的汽车品牌,这条路依然漫长。
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正文：雷诺发布了名为Egeus的SUV概念车,这款车预示着雷诺将进军运动休闲车市场,希望能在传统的乘用车与商用车市场之外,开拓新的领域。 马自达展出了一款三门掀背概念车Sassou。该车配备了一台带有直喷技术的涡轮增压三缸1.0升引擎,同时还带有停止-启动设备,可以在引擎怠速时自动关闭,达到节油的目的。 本次法兰克...
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正文：这一规定表明,品牌销售将扩大到商用车领域,非品牌经销商将被洗牌出局。
此外,在《政策》“汽车配件流通”一章中明确提到:国家鼓励汽车配件流通采取特许、连锁经营的方式向规模化、品牌化、网络化方向发展,支持企业进行整合,实现结构升级,提高规模效应及服务水平。这意味着,我国的汽车配件市场已向外资厂商敞开大...
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正文：在7月28日的第五届北京国际商用车展上,金华青年汽车集团展出了国内第一款能够在高速公路行驶的双层客车“青年?太空线”。该车具有高平稳性,在高速公路上行驶速度达到每小时130公里,突破了以前双层客车仅有30~40公里的时速。同时,该车可安装85个座椅,在燃油性不变、使用成本不变的前提下,运载能力提高了
整整一...
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正文：7月28日,在2005北京国际商用车辆及零部件展览会、第二届全国客车大赛、首届中国客车制造商与客流运营商高峰论坛上,福田汽车获得“中国最佳商用车奖”。代表福田最新技术的欧V客车,夺得“中国客车最具发展力产品奖”、“中国客车节油奖”、“中国最佳客车底盘奖”三个奖项,使福田汽车成为国际商用车展上最大
的赢家。 ...
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正文：在卡车和商用车业务中,日产也投入了很大力量。商用车海外销售是否使用日产的销售渠道,目前还没有决定,但将来是有这种可能性的。
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正文：上汽通用五菱上半年总销量为172368辆,同比增长49%,在微型商用车市场占有29%的份额,同比提高了5.5个百分点。 一季度,供不应求的“五菱之光”日产突破600辆大关,单品种一季度销量将近5万辆,在总销量中所占比重突破了55%,对于顺利完成季度目标立下了汗马功劳。与此同时,上汽通用五菱销售公司进一步加强同...
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正文：商用车产销96.34万辆和94.94万辆,同比增长8.94%和7.09%。
国家信息中心经济咨询中心主任徐长明将上半年汽车市场状况总结为“三快三慢”―――国产车增长快速,进口车增长缓慢;乘用车增长快速,商用车增长缓慢;轿车增长快速,SUV发展缓慢。徐长明分析,国产车销售快速增长的原因之一是,去年以...
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正文：福特欧洲公司成立于1908年,是福特的全资子公司,拥有22个生产基地,6.9万名员工,负责从小型到商用车的全系列福特汽车在
欧洲42个市场的销售。产品有福克斯、福克斯C-MAX、蒙迪欧、嘉年华和Ka等,此外SUV银河、翼虎、漫游者和商用车全顺也在它的经营范围内,主导车型是福特福克斯。此外,该公司还经营福特汽...
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