| 约有 982 项符合 双积分 的查询结果， 以下是第 441-460 项 （搜索用时 67 毫秒） |
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正文：随着国家有关双积分政策的调整,节能减排的技术路径不再单一倾向于纯电车型,不少车企纷纷推出更务实的插电式混合动力车型,其节能效果同样很明显;东风悦达起亚推出全新一代起亚K3插电混动版;北京现代则推出领动插电混动,纯电续航85公里,百公里油耗仅1.0L。在这方面长城汽车WEY品牌也推出新款VV7的插电式混合动力车型。...
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正文：包括补贴政策的全面退坡、“双积分”政策调整方案的出炉、《新能源汽车产业发展规划(2021~2035)》的编制,种种迹象都在表明,通过政策引导新能源汽车市场实现技术多元化、竞争更有序将成为常态。
不过,在采访中,包括行业和企业在内的多位人士不约而同地表示,目前诸如国六排放标准多地提前实施等“激进”政策,打乱了市场节...
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正文：工信部围绕新能源汽车安全、“双积分”政策等行业关注热点开展相关工作,通过政策监督管理和引导行业着力解决基础设施短板、续航里程短、电池安全性以及充电不便捷等消费者的主要顾虑。必须肯定,新能源汽车的续航里程正在逐年增加,充电桩正在增加,充电设备正在简化,公共资源开始有序的倾斜给新能源汽车。
我们必须看到,未来,财政补...
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正文：工信部围绕新能源汽车安全、“双积分”政策等行业关注热点开展相关工作,通过政策监督管理和引导行业着力解决基础设施短板、续航里程短、电池安全性以及充电不便捷等消费者的主要顾虑。必须肯定,新能源汽车的续航里程正在逐年增加,充电桩正在增加,充电设备正在简化,公共资源开始有序的倾斜给新能源汽车。
我们必须看到,未来,财...
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正文：包括补贴政策的全面退坡、“双积分”政策调整方案的出炉、《新能源汽车产业发展规划(2021~2035)》的编制,种种迹象都在表明,通过政策引导新能源汽车市场实现技术多元化、竞争更有序将成为常态。
不过,在采访中,包括行业和企业在内的多位人士不约而同地表示,目前诸如国六排放标准多地提前实施等“激进”政策,打乱了市...
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正文：工信部围绕新能源汽车安全、“双积分”政策等行业关注热点开展相关工作,通过政策监督管理和引导行业着力解决基础设施短板、续航里程短、电池安全性以及充电不便捷等消费者的主要顾虑。必须肯定,新能源汽车的续航里程正在逐年增加,充电桩正在增加,充电设备正在简化,公共资源开始有序的倾斜给新能源汽车。
我们必须看到,未来,财政补...
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正文：工信部围绕新能源汽车安全、“双积分”政策等行业关注热点开展相关工作,通过政策监督管理和引导行业着力解决基础设施短板、续航里程短、电池安全性以及充电不便捷等消费者的主要顾虑。必须肯定,新能源汽车的续航里程正在逐年增加,充电桩正在增加,充电设备正在简化,公共资源开始有序的倾斜给新能源汽车。
我们必须看到,未来,财...
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正文：工信部围绕新能源汽车安全、“双积分”政策等行业关注热点开展相关工作,通过政策监督管理和引导行业着力解决基础设施短板、续航里程短、电池安全性以及充电不便捷等消费者的主要顾虑。必须肯定,新能源汽车的续航里程正在逐年增加,充电桩正在增加,充电设备正在简化,公共资源开始有序的倾斜给新能源汽车。我们必须看到,未来,财政补贴...
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正文：再过16个月,国家的新能源汽车财政补贴将完全退出,新修订的“双积分”政策也将正式实施。同时,作为我国新能源汽车产业重要纲领性文件的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020)》(简称《规划(2012~2020)》,到时也将迎来成果的验收。
为立足当前、谋划长远、系统布局产业的未来发展,面向下一个发展阶段的...
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正文：再过16个月,国家的新能源汽车财政补贴将完全退出,新修订的“双积分”政策也将正式实施。同时,作为我国新能源汽车产业重要纲领性文件的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020)》(简称《规划(2012~2020)》,到时也将迎来成果的验收。
为立足当前、谋划长远、系统布局产业的未来发展,面向下一个发展阶...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示:“在双积分政策的推动下,未来传统燃油车的节能减排压力越发严峻。考虑到能源安全、环境保护等问题,国内汽车市场必须要实现传统燃油车、节能车和新能源车的协同发展。”
实际上,小排量发动机仍然被认为是节能减排的“最佳助推器”。首先,小排量发动机低摩擦功的优势可有效降低自...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示:“在双积分政策的推动下,未来传统燃油车的节能减排压力越发严峻。考虑到能源安全、环境保护等问题,国内汽车市场必须要实现传统燃油车、节能车和新能源车的协同发展。”
实际上,小排量发动机仍然被认为是节能减排的“最佳助推器”。首先,小排量发动机低摩擦功的优势可有效降...
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正文：而在中国“国六”排放标准和乘用车“双积分”政策驱动下,预计到2020年,中国新生产的乘用车中将有超过54%采用涡轮增压缸内直喷技术。
然而,涡轮增压缸内直喷技术也为发动机带来了新的挑战。由于较高缸内压力与温度,发动机容易在低速大扭矩工况下,发生燃料在火花塞正常点火之前自燃,即低速早燃(LSPI)现象。轻微情况...
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正文：7月2日,根据《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(简称“双积分”政策)的要求,工信部等四部委联合发布了2018年度“双积分”核算情况,2018年度积分交易也随之启动;7月9日,工信部等四部委再次发布了“双积分”政策修正案(征求意见稿),并向社会公开征求意见。
短短一周内,针对“双积分”政策连...
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正文：7月2日,根据《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(简称“双积分”政策)的要求,工信部等四部委联合发布了2018年度“双积分”核算情况,2018年度积分交易也随之启动;7月9日,工信部等四部委再次发布了“双积分”政策修正案(征求意见稿),并向社会公开征求意见。
短短一周内,针对“双积分”政...
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正文：6.中国经济网报道,北京市在试点小区开展垃圾分类“双积分”活动,通过物质奖励和文明积分鼓励居民源头分类。截至目前,北京市共有224个街道(乡、镇)开展垃圾分类示范片区创建,累计创建数量占全市街道(乡、镇)总数的60%。7.中新网记者17日从天津海关获悉,今年上半年,天津口岸进口饮料4000多批次,重量4.10万吨...
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正文：北京市在试点小区开展垃圾分类“双积分”活动,通过物质奖励和文明积分鼓励居民源头分类7月15日,在北京市石景山区沁山水南社区的垃圾分类投放积分站,垃圾分类指导员王健正在给垃圾分类和称重。她说,居民如今已经习惯了把垃圾分好类再送到这里。厨余垃圾每公斤可获得3个积分,积累够一定分数可以换取日常生活用品。现场不少居民反映...
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正文：《关于<乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法>修正案(征求意见稿)公开征求意见的通知》,陈士华表示,《通知》详细列出了新积分管理办法的调整方向。他表示,原积分政策的初衷非常好,但执行的效果不太理想,目前各企业对积分的需求也不是非常迫切,希望新双积分办法能让双积分政策真正发挥应有作用。
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正文：积分大考来临,围绕积分管理办法的关注也越来越多,期盼之中,修订版终于到来。
7月9日,工信部发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案(征求意见稿)公开征求意见的通知(以下简称《修正案意见稿》)。《修正案意见稿》对此前业内争论的焦点大部分都做了修改,尤其是节能汽车的发展得到大力支持,回应了...
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正文：双积分管理办法修正案意见稿 新能源车也需节能降耗 2019-07-11 08:57 来源:人民网-中国汽车报 7月9日,工信部发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案(征求意见稿)公开征求意见的通知(以下简称《修正案意见稿》)。《修正案意见稿》还降低了低油耗乘用车核算新能源汽车积分达标值...
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