约有 1166 项符合 双积分 的查询结果, 以下是第 441-460 项 (搜索用时 68 毫秒)

正文:政策层面,合资车企股比开放、进口汽车关税下调、新能源补贴退坡、双积分政策和“国六”开始实施;行业内,“外来新能源车”强势来袭、不少品牌濒临退市、跨国并购传闻纷飞;社会上,坐在“机盖上哭”和“水氢汽车”的闹剧,都引发了舆论的热议…… 此外,汽车行业更是与十年难遇的“寒冬”撞了个满怀。车市陷入负增长,更让所有汽车...
正文:政策层面,合资车企股比开放、进口汽车关税下调、新能源补贴退坡、双积分政策和“国六”开始实施;行业内,“外来新能源车”强势来袭、不少品牌濒临退市、跨国并购传闻纷飞;社会上,坐在“机盖上哭”和“水氢汽车”的闹剧,都引发了舆论的热议…… 此外,汽车行业更是与十年难遇的“寒冬”撞了个满怀。车市陷入负增长,更让所有汽车...
正文:在7月9日发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案(征求意见稿)公开征求意见两个月后,工信部9月11日对“双积分”政策的修改作出进一步调整,并向社会公开征求意见;9月,《中共中央国务院 关于完善促进消费体制机制进一步激发居民消费潜力的若干意见》印发,其中对加大新能源汽车消费作出安排。上述...
正文:在7月9日发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案(征求意见稿)公开征求意见两个月后,工信部9月11日对“双积分”政策的修改作出进一步调整,并向社会公开征求意见;9月,《中共中央国务院 关于完善促进消费体制机制进一步激发居民消费潜力的若干意见》印发,其中对加大新能源汽车消费作出安排。上述...
正文:在7月9日发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案(征求意见稿)公开征求意见两个月后,工信部9月11日对“双积分”政策的修改作出进一步调整,并向社会公开征求意见;9月,《中共中央国务院 关于完善促进消费体制机制进一步激发居民消费潜力的若干意见》印发,其中对加大新能源汽车消费作出安排。上述...
正文:在7月9日发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案(征求意见稿)公开征求意见两个月后,工信部9月11日对“双积分”政策的修改作出进一步调整,并向社会公开征求意见;9月,《中共中央国务院 关于完善促进消费体制机制进一步激发居民消费潜力的若干意见》印发,其中对加大新能源汽车消费作出安排。上述...
正文:2020年,双积分迎“统考” 一方面是补贴退坡,另一方面是“双积分”政策步步紧逼,车企的新能源事业面临双重压力。根据2017年9月颁布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,2019、2020年度的新能源汽车积分比例要求分别为10%、12%;乘用车企业2019年度产生的新能源汽车负积分,可以使...
正文:2020年,双积分迎“统考” 一方面是补贴退坡,另一方面是“双积分”政策步步紧逼,车企的新能源事业面临双重压力。根据2017年9月颁布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,2019、2020年度的新能源汽车积分比例要求分别为10%、12%;乘用车企业2019年度产生的新能源汽车负积分,可...
正文:2020年,双积分迎“统考” 一方面是补贴退坡,另一方面是“双积分”政策步步紧逼,车企的新能源事业面临双重压力。根据2017年9月颁布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,2019、2020年度的新能源汽车积分比例要求分别为10%、12%;乘用车企业2019年度产生的新能源汽车负积分,可...
正文:2020年,双积分迎“统考” 一方面是补贴退坡,另一方面是“双积分”政策步步紧逼,车企的新能源事业面临双重压力。根据2017年9月颁布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,2019、2020年度的新能源汽车积分比例要求分别为10%、12%;乘用车企业2019年度产生的新能源汽车负积分,可...
正文:目前来看,新能源汽车产业受政策变动影响依然很大,而“双积分”、汽车促消费等接续政策的效果还未显现,业界对于政策稳定的呼声高涨。 有消息称,目前相关部门正在考虑针对新能源汽车的使用环节出台刺激政策,以推动新能源汽车消费市场的发展。 市场开放:外资来袭自主承压 目前,中国新能源汽车和动力电池产量已双双连续4年...
正文:目前来看,新能源汽车产业受政策变动影响依然很大,而“双积分”、汽车促消费等接续政策的效果还未显现,业界对于政策稳定的呼声高涨。 有消息称,目前相关部门正在考虑针对新能源汽车的使用环节出台刺激政策,以推动新能源汽车消费市场的发展。 市场开放:外资来袭自主承压 目前,中国新能源汽车和动力电池产量已双双连续4年蝉联全球...
正文:目前来看,新能源汽车产业受政策变动影响依然很大,而“双积分”、汽车促消费等接续政策的效果还未显现,业界对于政策稳定的呼声高涨。 有消息称,目前相关部门正在考虑针对新能源汽车的使用环节出台刺激政策,以推动新能源汽车消费市场的发展。 市场开放:外资来袭自主承压 目前,中国新能源汽车和动力电池产量已双双连续...
正文:目前来看,新能源汽车产业受政策变动影响依然很大,而“双积分”、汽车促消费等接续政策的效果还未显现,业界对于政策稳定的呼声高涨。 有消息称,目前相关部门正在考虑针对新能源汽车的使用环节出台刺激政策,以推动新能源汽车消费市场的发展。 市场开放:外资来袭自主承压 目前,中国新能源汽车和动力电池产量已双双连续...
正文:没有哪家主流车企敢否认,在“双积分”政策实施和“新四化”压力下,电动化已经成为自己绕不过去的一道坎。 第十七届广州车展上,全球首发车型38款,概念车30款,展车总数合计1050辆,其中,新能源展车182辆,占到展出车型数量的1/5。一圈展馆走下来,能看到很多全新电动车的面孔,当然,他们中的大部分都要承担自己品...
正文:没有哪家主流车企敢否认,在“双积分”政策实施和“新四化”压力下,电动化已经成为自己绕不过去的一道坎。 第十七届广州车展上,全球首发车型38款,概念车30款,展车总数合计1050辆,其中,新能源展车182辆,占到展出车型数量的1/5。一圈展馆走下来,能看到很多全新电动车的面孔,当然,他们中的大部分都要承担自己品牌2...
正文:明年合资自主新能源市场入竞争元年 2019-11-26 08:38 来源:中新经纬 没有哪家主流车企敢否认,在“双积分”政策实施和“新四化”压力下,电动化已经成为自己绕不过去的一道坎。奥迪在发布在华电气化战略后,奥迪e-tron和Q2Le-tron正式上市并亮相广州车展,其中Q2Le-tron则是奥迪首款国产纯电...
正文:没有哪家主流车企敢否认,在“双积分”政策实施和“新四化”压力下,电动化已经成为自己绕不过去的一道坎。 第十七届广州车展上,全球首发车型38款,概念车30款,展车总数合计1050辆,其中,新能源展车182辆,占到展出车型数量的1/5。一圈展馆走下来,能看到很多全新电动车的面孔,当然,他们中的大部分都要承担自己品...
正文:原标题:工信部要求乘用车企业提交2020年度双积分预报告 11月19日,工业和信息化部装备工业发展中心发布了《关于乘用车企业提交2020年度积分预报告和平行进口乘用车供应企业核算2018年度平均燃料消耗量的通知》(以下简称《通知》),要求乘用车企业自文件发布之日起,提交2020年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源...
正文:工信部要求乘用车企业提交2020年度双积分预报告 发布时间:2019-11-25 09:16 来源:中国经济网 原标题:工信部要求乘用车企业提交2020年度双积分预报告 11月19...
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