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明年合资自主新能源市场入竞争元年 - 行业焦点 正文：明年合资自主新能源市场入竞争元年 2019-11-26 08:38 来源:中新经纬 没有哪家主流车企敢否认,在“双积分”政策实施和“新四化”压力下,电动化已经成为自己绕不过去的一道坎。奥迪在发布在华电气化战略后,奥迪e-tron和Q2Le-tron正式上市并亮相广州车展,其中Q2Le-tron则是奥迪首款国产纯电... http://auto.cyol.com/content/2019-11/26/content_18253208.htm

明年合资自主新能源市场入竞争元年 - 汽车 正文：没有哪家主流车企敢否认,在“双积分”政策实施和“新四化”压力下,电动化已经成为自己绕不过去的一道坎。 第十七届广州车展上,全球首发车型38款,概念车30款,展车总数合计1050辆,其中,新能源展车182辆,占到展出车型数量的1/5。一圈展馆走下来,能看到很多全新电动车的面孔,当然,他们中的大部分都要承担自己品... http://news.cyol.com/content/2019-11/26/content_18253245.htm

工信部要求乘用车企业提交2020年度双积分预报告 - 汽车+ 正文：原标题:工信部要求乘用车企业提交2020年度双积分预报告 11月19日,工业和信息化部装备工业发展中心发布了《关于乘用车企业提交2020年度积分预报告和平行进口乘用车供应企业核算2018年度平均燃料消耗量的通知》(以下简称《通知》),要求乘用车企业自文件发布之日起,提交2020年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201911/25/web296480.html

工信部要求乘用车企业提交2020年度双积分预报告 - 汽车+ 正文：工信部要求乘用车企业提交2020年度双积分预报告 发布时间:2019-11-25 09:16 来源:中国经济网 原标题:工信部要求乘用车企业提交2020年度双积分预报告 11月19... http://news.cyol.com/app/2019-11/25/content_18251627.htm

工信部要求乘用车企业提交2020年度双积分预报告 - 汽车 正文：原标题:工信部要求乘用车企业提交2020年度双积分预报告 11月19日,工业和信息化部装备工业发展中心发布了《关于乘用车企业提交2020年度积分预报告和平行进口乘用车供应企业核算2018年度平均燃料消耗量的通知》(以下简称《通知》),要求乘用车企业自文件发布之日起,提交2020年度乘用车企业平均燃料消耗量与新... http://news.cyol.com/content/2019-11/25/content_18251603.htm

工信部要求乘用车企业提交2020年度双积分预报告 - 行业焦点 正文：工信部要求乘用车企业提交2020年度双积分预报告 2019-11-25 08:58 来源:中国经济网 关于乘用车企业提交2020年度积分预报告和平行进口乘用车供应企业核算2018年度平均燃料消耗量的通知 2.对核算结果有异议的企业,请及时在线提交复核申请,装备中心受理申请材料并开展复核工作。 原标题:工信部要求... http://auto.cyol.com/content/2019-11/25/content_18251562.htm

工信部要求乘用车企业提交2020年度双积分预报告 - 汽车+ 正文：工信部要求乘用车企业提交2020年度双积分预报告 发布时间:2019-11-22 09:24 来源:中国经济网 经济日报-中国经济网11月22日讯 11月19日,工业和信息化部装备工业... http://news.cyol.com/app/2019-11/22/content_18248902.htm

工信部要求乘用车企业提交2020年度双积分预报告 - 汽车+ 正文：平行进口乘用车供应企业则被要求使用数据报送账号登录积分管理平台,在“双积分核算”模块中查看并确认核算结果,核算结果确认无误的企业,应于12月20日前在线填写和提交确认函。 以下为《通知》全文: 关于乘用车企业提交2020年度积分预报告和平行进口乘用车供应企业核算2018年度平均燃料消耗量的通知 各乘用车企业: 根... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201911/22/web295548.html

工信部要求乘用车企业提交2020年度双积分预报告 - 汽车 正文：平行进口乘用车供应企业则被要求使用数据报送账号登录积分管理平台,在“双积分核算”模块中查看并确认核算结果,核算结果确认无误的企业,应于12月20日前在线填写和提交确认函。 以下为《通知》全文: 关于乘用车企业提交2020年度积分预报告和平行进口乘用车供应企业核算2018年度平均燃料消耗量的通知 各乘用... http://news.cyol.com/content/2019-11/22/content_18248891.htm

工信部要求乘用车企业提交2020年度双积分预报告 - 行业焦点 正文：工信部要求乘用车企业提交2020年度双积分预报告 2019-11-22 09:20 来源:中国经济网 关于乘用车企业提交2020年度积分预报告和平行进口乘用车供应企业核算2018年度平均燃料消耗量的通知 2.对核算结果有异议的企业,请及时在线提交复核申请,装备中心受理申请材料并开展复核工作。 经济日报-中国经济... http://auto.cyol.com/content/2019-11/22/content_18248871.htm

8-10年,中国汽车业将迎新格局 - 汽车+ 正文：作为牵动几乎每一家车企神经的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称“双积分”政策),今年迎来了调整和修订。那么修订的初衷是什么,修订后的“双积分”政策又对行业和企业将产生怎样的影响? 2018年,“双积分”政策正式实施。数据显示,2018年行业平均油耗降至5.8升/百公里,达标比例... http://news.cyol.com/app/2019-11/19/content_18243581.htm

8-10年,中国汽车业将迎新格局 - 汽车+ 正文：规避“双积分”实施风险 作为牵动几乎每一家车企神经的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称“双积分”政策),今年迎来了调整和修订。那么修订的初衷是什么,修订后的“双积分”政策又对行业和企业将产生怎样的影响? 2018年,“双积分”政策正式实施。数据显示,2018年行业平均油耗降至5.8... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201911/19/web294046.html

8-10年,中国汽车业将迎新格局 - 行业焦点 正文：柳邵辉坦言,目前在政策实施的初期,企业为满足政策要求,更注重新能源汽车的发展,在传统节能汽车方面的投入相对不足,导致油耗目标的达成存在挑战,“双积分”并未充分体现出节能与新能源汽车协调发展的优势。 基于这些风险和问题,以及产业发展的变化和需求,今年7~9月“双积分”政策修订公开征求意见,修订后的“双积分”政策... http://auto.cyol.com/content/2019-11/19/content_18243421.htm

8-10年,中国汽车业将迎新格局 - 汽车 正文：柳邵辉坦言,目前在政策实施的初期,企业为满足政策要求,更注重新能源汽车的发展,在传统节能汽车方面的投入相对不足,导致油耗目标的达成存在挑战,“双积分”并未充分体现出节能与新能源汽车协调发展的优势。 基于这些风险和问题,以及产业发展的变化和需求,今年7~9月“双积分”政策修订公开征求意见,修订后的“双积分”政策... http://news.cyol.com/content/2019-11/19/content_18243520.htm

10月车市下滑收窄:强势品牌恒强 新能源“四连降” - 汽车+ 正文：再展望未来,随着“双积分”交易成本的预期增长、与中国油耗法规的趋严,更多企业会加速向新能源化转型。同时,合资品牌新能源产品已逐步上市,将形成新的增长点,这也将推动自主品牌新能源产品向更高质量发展。此外,特斯拉的国产化将形成极大的“鲶鱼效应”,从而开创国能新能源市场的新格局。还有,电池技术突破所带来的的降本增效、网... http://news.cyol.com/app/2019-11/12/content_18234807.htm

10月车市下滑收窄:强势品牌恒强 新能源“四连降” - 汽车+ 正文：再展望未来,随着“双积分”交易成本的预期增长、与中国油耗法规的趋严,更多企业会加速向新能源化转型。同时,合资品牌新能源产品已逐步上市,将形成新的增长点,这也将推动自主品牌新能源产品向更高质量发展。此外,特斯拉的国产化将形成极大的“鲶鱼效应”,从而开创国能新能源市场的新格局。还有,电池技术突破所带来的的降本增效、网... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201911/12/web291848.html

10月车市下滑收窄:强势品牌恒强 新能源“四连降” - 汽车 正文：再展望未来,随着“双积分”交易成本的预期增长、与中国油耗法规的趋严,更多企业会加速向新能源化转型。同时,合资品牌新能源产品已逐步上市,将形成新的增长点,这也将推动自主品牌新能源产品向更高质量发展。此外,特斯拉的国产化将形成极大的“鲶鱼效应”,从而开创国能新能源市场的新格局。还有,电池技术突破所带来的的降本增效、网... http://news.cyol.com/content/2019-11/12/content_18234761.htm

10月车市下滑收窄:强势品牌恒强 新能源“四连降” - 行业焦点 正文：再展望未来,随着“双积分”交易成本的预期增长、与中国油耗法规的趋严,更多企业会加速向新能源化转型。同时,合资品牌新能源产品已逐步上市,将形成新的增长点,这也将推动自主品牌新能源产品向更高质量发展。此外,特斯拉的国产化将形成极大的“鲶鱼效应”,从而开创国能新能源市场的新格局。还有,电池技术突破所带来的的降本增效、网... http://auto.cyol.com/content/2019-11/12/content_18234751.htm

中国汽车业“动力引擎”亟需切换 - 汽车+ 正文：第三,在“双积分”制度下,车企生产新能源汽车的目的更多是出于积分考虑,补贴退坡后,对新能源汽车进行大规模促销的积极性和力度也有所降低。 事实上,自2018年迎来28年以来首次销量负增长后,车市并未出现止跌迹象。截至目前,中国汽车市场已连续15个月出现销量下滑。 对此,许海东表示,车市未来不容乐观,从整体来看... http://news.cyol.com/app/2019-10/23/content_18206884.htm

中国汽车业“动力引擎”亟需切换 - 汽车+ 正文：第三,在“双积分”制度下,车企生产新能源汽车的目的更多是出于积分考虑,补贴退坡后,对新能源汽车进行大规模促销的积极性和力度也有所降低。 事实上,自2018年迎来28年以来首次销量负增长后,车市并未出现止跌迹象。截至目前,中国汽车市场已连续15个月出现销量下滑。 对此,许海东表示,车市未来不容乐观,从整体来看,预计... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201910/23/web284013.html

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