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正文:“受‘双积分’政策的影响,诸多汽车生产厂家目前正全力布局新能源技术路线,未来新能源汽车的市场份额有望进一步扩大。”有业内专家分析指出,作为新兴产业,新能源汽车激发主体投资热情、形成百花争鸣的局面是行业发展的必然结果。 关于国内新能源汽车产能是否过剩,业界还存在一些争议。 “与产业和技术已经发展成熟的传统汽车...
正文:“受‘双积分’政策的影响,诸多汽车生产厂家目前正全力布局新能源技术路线,未来新能源汽车的市场份额有望进一步扩大。”有业内专家分析指出,作为新兴产业,新能源汽车激发主体投资热情、形成百花争鸣的局面是行业发展的必然结果。关于国内新能源汽车产能是否过剩,业界还存在一些争议。“与产业和技术已经发展成熟的传统汽车行业不同,...
正文:新版“双积分政策”带来利好新能源汽车再次站上风口 2020-07-02 08:56 来源:中国青年报·出行周刊 记者 许亚杰在一汽丰田新能源分公司项目开工仪式上,当地政府领导和股东双方高管悉数到场助阵。有分析指出,通过建立企业传统能源乘用车节能水平与新能源汽车正积分结转的关联机制,“双积分”政策将进一步助力新能源...
正文:新版“双积分政策”带来利好新能源汽车再次站上风口 2020-07-02 08:56 来源:中国青年报·出行周刊 记者 许亚杰在一汽丰田新能源分公司项目开工仪式上,当地政府领导和股东双方高管悉数到场助阵。有分析指出,通过建立企业传统能源乘用车节能水平与新能源汽车正积分结转的关联机制,“双积分”政策将进一步助力新能源...
正文:“受‘双积分’政策的影响,诸多汽车生产厂家目前正全力布局新能源技术路线,未来新能源汽车的市场份额有望进一步扩大。”有业内专家分析指出,作为新兴产业,新能源汽车激发主体投资热情、形成百花争鸣的局面是行业发展的必然结果。 关于国内新能源汽车产能是否过剩,业界还存在一些争议。 “与产业和技术已经发展成熟的传统汽...
正文:“受‘双积分’政策的影响,诸多汽车生产厂家目前正全力布局新能源技术路线,未来新能源汽车的市场份额有望进一步扩大。”有业内专家分析指出,作为新兴产业,新能源汽车激发主体投资热情、形成百花争鸣的局面是行业发展的必然结果。 关于国内新能源汽车产能是否过剩,业界还存在一些争议。 “与产业和技术已经发展成熟的传统汽车...
正文:新版“双积分政策”带来利好新能源汽车再次站上风口作者:中青报·中青网记者 许亚杰 来源:中国青年报 在一汽丰田新能源分公司项目开工仪式上,当地政府领导和股东双方高管悉数到场助阵。近年来,各地“迎娶”新能源汽车项目的新闻并不罕见,再次显示出新能源汽车的重要性。 如果...
正文:“受‘双积分’政策的影响,诸多汽车生产厂家目前正全力布局新能源技术路线,未来新能源汽车的市场份额有望进一步扩大。”有业内专家分析指出,作为新兴产业,新能源汽车激发主体投资热情、形成百花争鸣的局面是行业发展的必然结果。 关于国内新能源汽车产能是否过剩,业界还存在一些争议。 “与产业和技术已经发展...
正文:两次对外征求意见后,乘用车新版双积分政策终于落地。6月22日,工信部联合财政部、商务部等五部门发布了《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》(下称“《积分决定》”),新政将于2021年1月1日起实施。本次《积分决定》对现有积分政策条款进行了更新,包括明确2021-2023年新能源...
正文:“双积分”助力新能源汽车“跑起来” 发布时间:2020-07-01 09:20 来源:人民日报海外版 两次对外征求意见后,乘用车新版双积分政策终于落地。6月22日,工信部联合财政部、...
正文:两次对外征求意见后,乘用车新版双积分政策终于落地。6月22日,工信部联合财政部、商务部等五部门发布了《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》(下称“《积分决定》”),新政将于2021年1月1日起实施。 本次《积分决定》对现有积分政策条款进行了更新,包括明确2021-2023年...
正文:五部门发布乘用车《积分决定》,新能源车企再迎利好——“双积分”助力新能源汽车“跑起来” 2020-07-01 08:52 来源:人民日报海外版 孔德晨中国电动汽车百人会发布《2018中国新能源乘用车市场白皮书》显示,国内新能源积分价值远低于预期,仅为300-500元/分。为解决此问题,《积分决定》指出,乘用车企业...
正文:所谓“双积分”是指平均燃油消耗量积分和新能源汽车积分。双积分管理,简单地说就是,政府要求汽车企业所卖出的所有车型的平均燃油消耗量必须达到一个节能标准,如果达不到这一标准,企业就必须生产新能源汽车,以新能源汽车积分来抵消平均燃油消耗高出的部分。     此次修改后的“双积分”新政明确了2021至2023年新能源汽车...
正文:什么是“双积分”?新版“双积分政策”主要修改了哪些地方?在新冠肺炎疫情影响下,新政策将产生哪些作用?针对这些问题,记者采访了相关专家。 修订势在必行 所谓“双积分”,是指乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法,每个汽车厂商都需要生产新能源汽车。 “双积分政策”,即《乘用车企业平均...
正文:“因为该类车企存在产品结构单一等特点,结合此类企业传统能源乘用车油耗下降潜力,修改后的‘双积分’政策延续油耗积分适度宽松考核的优惠,调整对该类企业油耗下降比例的要求。”崔东树认为,这也是在减压中小车企。刺激新能源大盘值得一提的是,本次修改的“双积分”政策再次明确新能源是未来我国汽车市场发展方向。《办法》中规定,将...
正文:双积分松绑 车企结转延至三年 发布时间:2020-06-23 09:21 来源:北京商报 两年磨合,去年启动两次公开意见征集的新版“双积分”政策终于落地。6月22日,《关于修改〈乘用车...
正文:工信部、财政部、商务部、海关总署、原质检总局等五部门发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(下称《积分办法》),也被称为“双积分”办法。《积分办法》的实质是通过建立积分交易机制,形成促进节能与新能源汽车协调发展的市场化机制。工信部产业政策与法规司、装备工业一司负责人表示,《积分办法》发布实施...
正文:解读“双积分”修订:推动节能与新能源车协调发展 发布时间:2020-06-22 12:18 来源:人民网-汽车频道 人民网北京6月22日电 6月15日,工业和信息化部公布了《关于修改〈...
正文:工信部、财政部、商务部、海关总署、原质检总局等五部门发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(下称《积分办法》),也被称为“双积分”办法。《积分办法》的实质是通过建立积分交易机制,形成促进节能与新能源汽车协调发展的市场化机制。 工信部产业政策与法规司、装备工业一司负责人表示,《积分办法》发...
正文:解读“双积分”修订:推动节能与新能源车协调发展 2020-06-22 12:10 来源:人民网-汽车频道 6月15日,工业和信息化部公布了《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》(工业和信息化部令第53号)(下称《决定》)。 人民网北京6月22日电(鄂智超)6月15日,工业和信...
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