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正文:新能源汽车的快速发展,对动力电池的研发生产,产生了明显的拉动作用。除了消费者关心的续航里程和充电问题,动力电池衰减过后的处理问题也逐渐进入公众视野。 “一般而言,动力电池的使用年限为5到8年。” 全国人大代表、四川启阳汽车集团董事长王麒说,这意味着,2012年前后投入市场的新能源汽车,从2018年开始逐步迎...
正文:2017年较2012年动力电池单体能力密度提升2倍,纯电动汽车技术水平与国际先进水平同步。北京、上海、深圳等城市已建成规模化充电服务网络。     在3月10日举行的“加快建设创新型国家”两会记者会上,科技部部长万钢表示,到去年,我们电动汽车、新能源汽车销售量已经达到77万辆,同时,保有量已经超过160万辆,占世...
正文:除了消费者关心的续航里程和充电问题,动力电池衰减过后的处理问题也逐渐进入公众视野。 “一般而言,动力电池的使用年限为5到8年。” 全国人大代表、四川启阳汽车集团董事长王麒说,这意味着,2012年前后投入市场的新能源汽车,从2018年开始逐步迎来动力电池“退役”期。 全国政协委员、华东理工大学金山科...
正文:宁德时代成立于2011年12月,3月12日更新的招股说明书显示,2015年、2016年和2017年,宁德时代动力电池系统销量分别为2.19GWh、6.80GWh和11.84GWh,根据GGII统计,宁德时代动力电池系统销量连续三年排名全球前三位,2017年销量跃居全球第一。2017年,宁德时代营业收入达到199....
正文:2017年较2012年动力电池单体能力密度提升2倍,纯电动汽车技术水平与国际先进水平同步。北京、上海、深圳等城市已建成规模化充电服务网络。 在3月10日举行的“加快建设创新型国家”两会记者会上,科技部部长万钢表示,到去年,我们电动汽车、新能源汽车销售量已经达到77万辆,同时,保有量已经超过160万辆,占世界的...
正文:新能源汽车的快速发展,对动力电池的研发生产,产生了明显的拉动作用。除了消费者关心的续航里程和充电问题,动力电池衰减过后的处理问题也逐渐进入公众视野。 “一般而言,动力电池的使用年限为5到8年。” 全国人大代表、四川启阳汽车集团董事长王麒说,这意味着,2012年前后投入市场的新能源汽车,从2018年开始逐步迎来...
正文:新能源汽车的快速发展,对动力电池的研发生产,产生了明显的拉动作用。除了消费者关心的续航里程和充电问题,动力电池衰减过后的处理问题也逐渐进入公众视野。 “一般而言,动力电池的使用年限为5到8年。” 全国人大代表、四川启阳汽车集团董事长王麒说,这意味着,2012年前后投入市场的新能源汽车,从2018年开始逐步迎来...
正文:相比于传统新能源汽车采用的动力电池,燃料电池和前者有着本质区别。与发动机很类似,燃料电池是一个发电机,是一个能量转换装置;动力电池是一个能量储存装置,是一个蓄电池。提高效率是技术发展的必然方向,实际上从内燃机到混合动力到纯电动到燃料电池,走的正是提高效率的过程。 燃料电池的发展如何破题 目前电动汽车用户的...
正文:相比于传统新能源汽车采用的动力电池,燃料电池和前者有着本质区别。与发动机很类似,燃料电池是一个发电机,是一个能量转换装置;动力电池是一个能量储存装置,是一个蓄电池。提高效率是技术发展的必然方向,实际上从内燃机到混合动力到纯电动到燃料电池,走的正是提高效率的过程。 燃料电池的发展如何破题 目前电...
正文:一是动力电池瓶颈。动力电池是新能源汽车的核心部件之一。动力电池续航能力弱、难以支撑跨城市间长途通行、成本较高等弱点成为制约新能源汽车产业发展的瓶颈。 与2017年相比,2018年新公布的新能源汽车补贴政策对产品的质量参数提出不同要求。曾庆洪认为,当前有关新能源汽车的政策标准调整对于企业产品升级更新有利,但过于...
正文:政策周期如果变动频繁,核心指标“一年一更”,则整车企业与动力电池企业可能疲于追随,打乱自身产品开发节奏,不利于政策真正发挥引导作用。 同时动力电池的安全性能也需要引起重视。曾庆洪说,当前对电池性能和安全性的考核,主要集中在上市前,但缺少对电池使用后以及寿命末端的安全性考核机制。此外,国内动力电池研发技术水平与...
正文:2017年7月,戴姆勒与北汽签署协议,共同投资50亿元建设北京奔驰电动车生产基地及动力电池工厂;2018年2月25日,就在吉利入股戴姆勒消息发布的隔天,北汽宣布与戴姆勒投资119亿元,打造北京奔驰全新生产基地,生产传统车和新能源车;2018年3月8日,同样在日内瓦,戴姆勒宣布完成对北汽新能源3.93%股份的收购。...
正文:该中心已确认一批聚焦关键共性技术的研发项目,覆盖了电驱动、燃料电池、智能网联、动力电池、插电混、电控、轻量化7大技术重点领域。中心共有21家单位作为首批联合共建方参加,围绕国家新能源汽车技术创新中心建设情况、体制机制,以及关键共性技术研发项目等议题进行了深入研讨。包括北汽、吉利、比亚迪、360公司、清华大学、北京...
正文:攻克动力电池瓶颈,培育竞争优势;加强充电设施建设,改善用户体验;赋予停车通行优待,增强消费认同等四个方面是解决问题的关键所在。 此外,关于在国内长期受关注的自动驾驶汽车方面,曾庆洪也提出了相关建议。曾庆洪表示,通过授权试点,为自动驾驶汽车发展创设法制空间;加快制定自动驾驶汽车测试专项法规;加大调研力度,建立权...
正文:攻克动力电池瓶颈,培育竞争优势;加强充电设施建设,改善用户体验;赋予停车通行优待,增强消费认同等四个方面是解决问题的关键所在。 此外,关于在国内长期受关注的自动驾驶汽车方面,曾庆洪也提出了相关建议。曾庆洪表示,通过授权试点,为自动驾驶汽车发展创设法制空间;加快制定自动驾驶汽车测试专项法规;加大调研力度,建立权...
正文:陈虹对动力电池回收提出了建议。他表示,新能源汽车回收、动力电池梯级利用、动力电池再生利用是动力电池回收行业的三个关键环节。其中,前两个环节发展较为薄弱,加强管理可以大幅推动整个动力电池回收行业健康发展。陈虹据此建议,应设置新能源汽车回收资质,并与传统汽车回收资质分离。同时,设立动力电池梯级利用企业技术准入门槛。 ...
正文:陈虹对动力电池回收提出了建议。他表示,新能源汽车回收、动力电池梯级利用、动力电池再生利用是动力电池回收行业的三个关键环节。其中,前两个环节发展较为薄弱,加强管理可以大幅推动整个动力电池回收行业健康发展。陈虹据此建议,应设置新能源汽车回收资质,并与传统汽车回收资质分离。同时,设立动力电池梯级利用企业技术准入门槛。 ...
正文:陈虹对动力电池回收提出了建议。他表示,新能源汽车回收、动力电池梯级利用、动力电池再生利用是动力电池回收行业的三个关键环节。其中,前两个环节发展较为薄弱,加强管理可以大幅推动整个动力电池回收行业健康发展。陈虹据此建议,应设置新能源汽车回收资质,并与传统汽车回收资质分离。同时,设立动力电池梯级利用企业技术准入门槛。 ...
正文:作为新能源动力电池企业——天能集团的创始人和董事长,张天任始终将“绿色环保”视为企业发展的出发点,这也是他在履行人民代表神圣职责中最关注的领域。 “政府工作报告指出,我国五年来生态环境状况逐步好转,重点城市重污染天数减少一半。我们深切感受到天更蓝、地更绿、水更净、气更清,老百姓都拍手叫好。”张天任认为,进入新...
正文:作为新能源动力电池企业——天能集团的创始人和董事长,张天任始终将“绿色环保”视为企业发展的出发点,这也是他在履行人民代表神圣职责中最关注的领域。 “政府工作报告指出,我国五年来生态环境状况逐步好转,重点城市重污染天数减少一半。我们深切感受到天更蓝、地更绿、水更净、气更清,老百姓都拍手叫好。”张天任认为,进入新...
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