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正文:回想起5年前习近平总书记考察的时刻,北京市轨道交通指挥中心主任战明辉仍有些激动:“当时,总书记不仅关心北京市的交通发展,还对京津冀交通一体化作出了很多重要指示。” “把交通一体化作为先行领域”……5年前,习近平总书记在北京考察时就推动京津冀协同发展作出部署,提出了一系列明确要求。 交通,只是总书记一系...
正文:回津后梳理出交通一体化、生态环保、产业升级等五大方面24个问题,分管市领导、责任部门、完成时限一一明确。“乙醇汽油推广,按要求京津冀2019年实现全覆盖,全国2020年基本覆盖。天津市委和市政府提出,天津早一天用、早一天减排,就能为京津冀积累经验。国家方案刚公布,天津第一时间推出实施细则,把时限提前到2018年8...
正文:“京津冀推动区域整体协同发展,必须要树立区域‘一盘棋’理念,交通一体化先行,产业一体化作为突破口,而公共服务一体化是关键所在。”国务院发展研究中心副主任张军扩指出。 铁路交通,是京津冀交通一体化的一个缩影。 李清来自河北张家口,到北京工作已经6年了。今年他最期待的就是京张高铁,这条新线预计将于年内开通,届...
正文:刚刚过去的这个春节,对于京津冀三地民众而言,无疑是充分感受到了京津冀协同发展的最新成果,特别是在交通一体化方面,随着各类快捷、便利交通路网的建成使用,人们的出行越发简单和惬意,让三地民众可以更多享受到探亲、旅游、休闲、购物等多元化红利,真的就像媒体形容的“三地一家亲”那样,京津冀的协同发展,越发展示出了新气象和新...
正文:这就要在全面深化改革中,破除阻碍推进人流、物流、信息流等要素市场一体化的制度性障碍,打破妨碍推动交通一体化的体制性羁绊。在加快推进市场一体化进程中,要下决心破除限制资本、技术、产权、人才、劳动力等生产要素自由流动和优化配置的各种体制机制障碍,以推动京津冀协同发展推动全面深化改革,以全面深化改革促进京津冀协同发展,...
正文:北京市交通委在自查报告中提到,去年,在京津冀公共交通一体化方面,北京有了新进展。截止到目前,北京市公交一卡通基本实现与京津冀接入省级平台城市的互联互通,累计发卡近百万张,初步实现一卡走遍京津冀。 去年2月,北京市政交通一卡通公司还试点上线手机京津冀互通卡。在北京地区,持有手机互通卡的用户可在公交线路以及轨道交...
正文:我们鼓足了干劲,今年河北省将加快京秦高速公路等项目建设,让京津冀交通一体化不断迈上新台阶。”河北省交通运输厅副厅长王普清说。 坚持以人民为中心 “京津冀协同发展推动了优质医疗资源更加充分和均衡的发展,我们要强化合作、贡献力量,一起推动解决百姓关心的热点难点问题” 坚持以人民为中心,不断增强人民群众获得...
正文:要立足于推进人流、物流、信息流等要素市场一体化,推动交通一体化。要破除制约协同发展的行政壁垒和体制机制障碍,构建促进协同发展、高质量发展的制度保障。 ——2019年1月18日,在京津冀协同发展座谈会上的讲话 (整理/中央广播电视总台央视网)
正文:我们鼓足了干劲,今年河北省将加快京秦高速公路等项目建设,让京津冀交通一体化不断迈上新台阶。”河北省交通运输厅副厅长王普清说。 坚持以人民为中心 坚持以人民为中心,不断增强人民群众获得感,是京津冀协同发展的出发点和落脚点。 中关村第三小学雄安校区(前身为雄县二小)是北京对口帮扶雄安新区的4所学校之一。这...
正文:要清淤除障、破立结合,为促进协同发展、高质量发展提供制度保障,推进人流、物流、信息流等要素市场一体化和交通一体化,下活高质量发展这盘大棋。 改革发展,归根结底是为了人民的幸福。推动京津冀协同发展,要坚持以人民为中心,不断增强人民群众获得感。应把促进基本公共服务共建共享作为协同发展的重要内容,优化配置教育、...
正文:要立足于推进人流、物流、信息流等要素市场一体化,推动交通一体化。要破除制约协同发展的行政壁垒和体制机制障碍,构建促进协同发展、高质量发展的制度保障。第五,坚持绿水青山就是金山银山的理念,强化生态环境联建联防联治。要增加清洁能源供应,调整能源消费结构,持之以恒推进京津冀地区生态建设,加快形成节约资源和保护环境的空间...
正文:随着城镇化快速发展,加快城乡交通一体化进程势在必行。把公路修到农民家门口、把车站设到农民家门口、把班车开到农民家门口成为新疆建设“四好农村路”的目标。 伊吾县苇子峡乡沙依巴克恰村村民吾拉木·合甫家距离公交站不到200米,坐公交车到县城只要20多分钟,“现在公交车到点发车,票价便宜,进县城方便得很!” 以前...
正文:“两地地缘相近,人力资源优势明显,随着交通一体化加快,市场更加完善,将有越来越多的溧阳企业到郎溪建立物流仓储基地。”他说,未来苏皖合作的前景一定会更好。 “只有不断解放思想,才能实现新的超越,‘山两边’的故事,耐人寻味,给人启示。” 常州市委书记汪泉认为,改革开放40年以来,山两边从比学赶帮到携手发展,用实...
正文:本报讯(郝瑛)日前,2018年京津冀协同发展交通一体化建设职工职业技能大赛——焊工技能操作竞赛预赛(中建赛区)在中建二局北京分公司航空安全实验基地项目开赛。此次比赛由中国海员建设工会主办,中建二局工会承办,中建二局北京分公司工会协办。一线建设者、农民工友等50余人参加活动。 此次比赛分为理论知识比赛和实际操作...
正文:随着交通一体化、生态环境保护、产业转移升级等领域的率先突破,一些方面的合作有了实质性进展,一体联动、共商共建的形象开始树立起来,但要实现全方位协同发展还有很长的路要走。 京津冀交通建设协同推进 2014年2月,京津冀协同发展上升为重大国家战略,交通成为先行发展的重要方面。京津冀的轨道交通建设不仅打破行政壁...
正文:随着交通一体化、生态环境保护、产业转移升级等领域的率先突破,一些方面的合作有了实质性进展,一体联动、共商共建的形象开始树立起来,但要实现全方位协同发展还有很长的路要走。 京津冀交通建设协同推进 2014年2月,京津冀协同发展上升为重大国家战略,交通成为先行发展的重要方面。京津冀的轨道交通建设不仅打破行政壁...
正文:北京市交通委京津冀交通一体化协同处处长赵阳,首先介绍了影响京津冀三地的重要项目——新机场。伴随着明年新机场投入使用,新机场高速、新机场高速北线高速将投入使用,预计到明年6月,这两条高速将实现贯通。此外,市民还可以通过京台高速、京开高速到达新机场。 此外,北京新机场轨道线一期工程计划于明年9月随新机场同步试...
正文:届时,从文昌铺前到海口的路程将由原来的1小时30分钟缩短至20分钟。 林东说,铺前大桥工程是“海澄文”经济圈内的交通控制性工程,大桥的建成通车将率先实现“海澄文”区域内交通一体化,强化区域交通基础设施共建共享,互联互通,成为海南省建设自由贸易试验区的新地标和新名片。
正文:改革开放40年,交通运输管理体制始终朝着政企分开、综合交通一体化的方向推进。1980年,民航由军队划归国务院管理,开始走企业化道路。1984年,交通部提出以“转、分、放”和“实现两个转变”为主要内容的改革思路,实现政企分开,加强行业管理,建立了五级交通行政管理机构。随后,14个沿海港口和26个长江重点港口全部下放...
正文:优化提升会展中心周边交通一体化指引,开发交通导引APP,地面公交增设8条短驳公交线,每天安排100辆应急公交备车,确保交通“进得来、出得去、行得畅”……上海,每一个细节全力以赴。     黄浦江20公里岸线景观照明全面提升,四座跨江大桥流光溢彩,相映成辉;千万盆鲜花扮靓上海,香溢全城;25000名保洁工人冲洗街道...
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