| 约有 205 项符合 交通一体化 的查询结果， 以下是第 181-200 项 （搜索用时 71 毫秒） |
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正文：公交“一卡通”及多条高速路线建成通车,交通一体化程度的提升夯实了发展基础;组建区域职业教育联盟,区域内10649家医疗机构实现互认,建立区域环保标准合作机制,公共服务协作迈入快车道,协同发展让三地群众享有更多发展红利和获得感。
在扎实的区域发展成绩面前,一些“噪音”“杂音”不攻自破,在全新的发展格局之下,“多...
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正文：光明日报记者通过深入三地调研采访,亲身感受到京津冀交通一体化、生态环境保护、产业升级三个重点领域率先突破的成果,北京城市副中心规划建设和非首都功能疏解取得积极进展,“一张图”“一盘棋”“一体化”,京津冀协同发展给老百姓带来实实在在的获得感。光明日报从今天起开设《京津冀协同发展调研行》专栏,聚集三年协同发展成效。
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正文：有序疏解北京非首都功能取得明显进展,交通一体化、生态环境保护、产业升级转移等重点领域率先取得突破……目标明晰,任务艰巨。
“我们要再加油,再发力,再起航,实现‘突破中的突破’。”天津市发改委副主任杜威说。
在北京,目前城乡建设用地2921平方公里,而“十三五”规划控制目标定为2800平方公里以内。
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正文：三年来,从顶层设计到全面实施,在交通一体化、生态环保、产业发展等重点领域率先突破,京津冀协同发展这一历史性工程积极推进,开局良好。
在习近平总书记重要讲话三周年前夕,新华社记者深入走访京津冀三地政府、园区、企业、村庄,对话各级官员、权威专家、企业家、群众。从今天起开设“京津冀协同发展调研行”专栏,连续播发...
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正文：“交通一体化带来实实在在的‘红利’”。北京市交通委委员容军说,2016年年底京津冀互通卡已覆盖北京市区所有地面公交线路,2017年年底,京津冀市民有望持“一卡通”乘坐地铁。
轨道交通“一小时交通圈”初显,“同城化”效应进一步凸显。根据“京津冀地区城际铁路网规划”,到2030年京津冀地区将基本形成“四纵四横...
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正文：“交通一体化带来实实在在的‘红利’”。北京市交通委委员容军说,2016年年底京津冀互通卡已覆盖北京市区所有地面公交线路,2017年年底,京津冀市民有望持“一卡通”乘坐地铁。
轨道交通“一小时交通圈”初显,“同城化”效应进一步凸显。根据“京津冀地区城际铁路网规划”,到2030年京津冀地区将基本形成“四纵四横...
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正文：积极承接非首都功能疏解,打造芦台·汉沽津冀协同发展示范区等重点承接平台,交通一体化格局加快构建,生态环境保护深入推进,产业转型升级稳步推进。
目前主要困难是区域空气污染形势依然严峻,雾霾未见明显好转,与群众期待相比,差距很大。
此外,由于北京条件优势,“虹吸效应”依然存在,吸引各类资源进入,一些不符...
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正文：京津冀交通一体化取得多项成效发布时间:2017-02-12 19:58 来源:新华社
新华社石家庄2月12日电(记者王民)记者从河北省交通运输厅了解到,河北省2016年以来积极对接京津,区域协同发展交通一体化率先突破取得新成效。
公路方面,太行山高速、延崇高速控制性工程开工,首都地区环线高速公路河...
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正文：交通一体化是京津冀协同发展的三个先行启动的重要领域之一,目前已取得了实实在在的成效。天津到保定的交通时间由3小时缩短到了1小时,北京到天津滨海新区的交通时间缩短到了1小时以内。京津冀三地在全国率先实现区域交通“一卡通”互联互通。在天津,119条公交线路,1500多辆公交车都已实现与与北京、河北一卡通行。在河北,全...
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正文：交通一体化是京津冀协同发展的三个先行启动的重要领域之一,目前已取得了实实在在的成效。天津到保定的交通时间由3小时缩短到了1小时,北京到天津滨海新区的交通时间缩短到了1小时以内。京津冀三地在全国率先实现区域交通“一卡通”互联互通。在天津,119条公交线路,1500多辆公交车都已实现与与北京、河北一卡通行。在河北,全...
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正文：张建东在北京接受集体采访时表示,交通一体化是京津冀协同发展重要的骨骼系统和先行领域,是有效疏解非首都功能的重要前提。
京津冀公交、高速、铁路等互联互通正在加速。今年,北京将重点开展3个方面工作,深入推进“交通一体化”。
张建东说,第一,推动北京新机场航站楼顺利实现封顶,全面开工建设新机场外围的交通项...
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正文：张建东在北京接受集体采访时表示,交通一体化是京津冀协同发展重要的骨骼系统和先行领域,是有效疏解非首都功能的重要前提。
京津冀公交、高速、铁路等互联互通正在加速。今年,北京将重点开展3个方面工作,深入推进“交通一体化”。
张建东说,第一,推动北京新机场航站楼顺利实现封顶,全面开工建设新机场外围的交通项...
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正文：曾鼐)京津冀协同发展,交通一体化先行。北京市副市长张建东近日介绍,首都地区环线高速公路等8条公路建设正积极推进;北京新机场北线高速公路今年将开工建设,从而基本建成首都地区环线主体工程。
中央媒体“京津冀协同发展调研行”正在进行。张建东在北京接受集体采访时表示,交通一体化是京津冀协同发展重要的骨骼系统和先行...
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正文：曾鼐)京津冀协同发展,交通一体化先行。北京市副市长张建东近日介绍,首都地区环线高速公路等8条公路建设正积极推进;北京新机场北线高速公路今年将开工建设,从而基本建成首都地区环线主体工程。
中央媒体“京津冀协同发展调研行”正在进行。张建东在北京接受集体采访时表示,交通一体化是京津冀协同发展重要的骨骼系统和先行...
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正文：中央电视台、人民日报等多家中央媒体将在未来一周时间里,深入北京、天津、河北三地,围绕京津冀协同发展中的“北京城市副中心规划建设、疏解北京非首都功能、交通一体化、生态环境保护、产业升级转移”等多个方面展开专题调研采访。
看通州速度!今年年底北京市属机关开搬副中心
4日,记者从北京城市副中心行政办公区建...
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正文：京津冀交通一体化让北京到河北变得快捷方便。固安本地物流商人钟海坡在春节期间已接待3批来自北京的客人。钟海坡喜欢带客人泡温泉,让他们品尝本地的特色饭菜。
“我们喜欢热闹,喜欢客人来做客,喜欢他们来固安过春节。”作为主人的钟海坡,显得十分自豪。(完)
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正文：其中,副中心与北三县统一规划、交通一体化两大规划尤其引人注目。
北京的政府工作报告称,2016年,北京城市副中心建设进展顺利,完成副中心总体城市设计和6个重点地区详细城市设计,行政办公区抓紧建设。河北则表示,将借力北京城市副中心建设,推动廊坊北三县与北京深度对接,探索跨区域融合发展模式。
北京城市副中心建...
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正文：目前《北京市推进京津冀协同发展2016年重点项目》已正式实施,安排了8大类45项任务,明确了交通一体化、生态环境联防联治、产业转移对接等3个重点领域的突破任务。
■配套政策
推进水电分区域价格改革
目前,本市已经制定出台了产业转移对接企业税收分享实施办法、完善差别电价政策、非居民用气和用热...
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正文：同时,交通一体化规划也进入了建设阶段,如去年年底开通的津保铁路,还有正在建设的京津冀城际铁路网,百姓出行更加方便快捷。这些举措,也都是在基础建设层面助力一体化。更深层面的一体化,还需京津冀三地共同,协同发展。无论是谋划还是实施,不跳出“一亩三分地”、“你做你的,我做我的”的桎梏,便很难实现协同,发展更无从谈起。
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正文：目前已经组建了京津冀城际铁路投资有限公司,京津第二城际铁路等已纳入了国家区域交通一体化的规划。
另据张志强代表透露,生态联防联控实现突破,三省市签订了跨区域的环境执法工作制度。此外,三省市在教育、卫生、文化、旅游等多方面开展合作,今年是京津冀协同发展各项工作全面铺开大力推进的一年。
张志强代表建议,国家应...
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