| 约有 205 项符合 交通一体化 的查询结果， 以下是第 101-120 项 （搜索用时 72 毫秒） |
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正文：加快海南自由贸易试验区、粤港澳大湾区、长三角交通一体化综合交通发展,完善长江中游、成渝等城市群综合交通网布局,加快西部交通基础设施建设。五是交通运输脱贫攻坚战工程。以“三区三州”等深度贫困地区为重点,加快贫困地区国家高速公路、普通国省道建设,推进贫困地区通村组硬化路建设。六是乡村振兴战略交通支撑工程。以示范县为载...
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正文：据了解,石衡沧港城际铁路是京广高铁、京港(台)高铁、京沪高铁和沿海高铁主通道的重要连接线路,也是京津冀交通一体化城际铁路网主骨架的重要组成部分,主要承担沿线城际客流,兼顾部分跨线客流。
设12座车站
石家庄至衡水至沧州至黄骅港城际铁路西起石家庄,经衡水、沧州至黄骅港。石家庄至衡水段利用既有石济客专,线路长...
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正文：北京市交通委员会京津冀交通一体化协同处处长赵阳介绍,北京至雄安的京雄高速已于今年8月签署接线协议,目前正在积极开展项目前期工作。
据了解,雄安新区规划体系构成为“1+4+25”,即由1个规划纲要、4个综合性规划和25个专项规划构成。2018年4月21日,《河北雄安新区规划纲要》已向全社会公布。
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正文：北京市交通委员会京津冀交通一体化协同处处长赵阳介绍,北京至雄安的京雄高速已于今年8月签署接线协议,目前正在积极开展项目前期工作。
据了解,雄安新区规划体系构成为“1+4+25”,即由1个规划纲要、4个综合性规划和25个专项规划构成。2018年4月21日,《河北雄安新区规划纲要》已向全社会公布。
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正文：和京津冀交通一体化的重要措施。
太行山高速北起涿鹿京冀交界,
西连山西,南接河南,纵贯太行,
全线覆盖53个4A级景区,
是一条覆盖740万人的扶贫发展大道。
中国建筑承建的太行山高速
京蔚段、涞曲段、西阜段和平赞段,
全长165公里,...
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正文：主办方介绍,对粤港澳大湾区来说,交通一体化是一个非常重要的课题,“目前这还是一个虚拟的设计项目,却是一个现实世界中的问题。考验的是学生们对生活的观察和思考,需要发挥各自的创意,也希望能让00后在这个过程中加深对三地实际情况的了解。”
人才培养是目的,文化融合是基础。勇于冒险、宽容失败与敢于突破传统束缚的“创新...
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正文：加快构建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的立体化、网络化交通网络,建立统一开放的区域运输市场格局,不断提高京津冀地区交通一体化水平。
交通运输部副部长刘小明在论坛上说,目前轨道上的京津冀和京津冀机场群网络初步形成,区域轨道交通里程达到9653公里。
论坛由人民日报社主办,主题是“共建 共融 共享...
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正文：改革开放40年,交通运输管理体制始终朝着政企分开、综合交通一体化的方向推进。1980年,民航由军队划归国务院管理,开始走企业化道路。1984年,交通部提出以“转、分、放”和“实现两个转变”为主要内容的改革思路,实现政企分开,加强行业管理,建立了五级交通行政管理机构。随后,14个沿海港口和26个长江重点港口全部下放...
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正文：据交通运输部综合规划司副巡视员毛健介绍,在服务国家重大战略方面,将加快推进京津冀交通一体化进程,构建多层次、全覆盖的综合交通网络,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”。加强对雄安新区和冬奥会保障,高起点规划、高标准建设雄安新区交通基础设施,按照“1小时”转场要求,加快推进...
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正文：《计划》提出,在服务国家重大战略方面,将加快推进京津冀交通一体化进程,构建多层次、全覆盖的综合交通网络,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”;加强对雄安新区和冬奥会保障,高起点规划、高标准建设雄安新区交通基础设施。
根据《计划》,在推动运输服务转型升级方面,我国将...
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正文：将推进做好城际轨道、高速公路、公共交通网络和航道建设,配合推进苏州市域轨道交通与上海的无缝对接,重点打通临界地区的断头路瓶颈,加快区域公共交通一体化水平拓展跨省公交“一卡通”应用范围。共同建设沪宁科创走廊,推动“4+2”实践联盟电子政务平台横向对接和数据共享等。
在科技创新协同方面,将参与规划建设长三角科创圈...
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正文：推进区域交通一体化的核心是“打造轨道上的京津冀”,三方将以北京、天津、石家庄三大核心城市为鼎足交通枢纽,以密布环绕区域内的高铁、城际、市域铁路线路为骨架,逐步实现区域内各地级市、县级市之间的串联和衔接,并将一些偏远区域纳入到京津冀区域快速铁路交通网,以“公交化”服务助力京津冀一体化。
为满足北三县居民的通...
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正文：问:在中央大力推进京津冀协同发展的政策背景下,加严进京通行证等交通限行措施是否会阻碍交通一体化发展?尤其是在“副中心与北三县要协同发展、统一规划、统一政策、统一管控”的要求下,把通州全境也纳入办证范围会不会限制了两地发展的融合?
答:推进区域交通一体化的核心是“打造轨道上的京津冀”,将以北京、天津、石家庄...
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正文：此次上海公共交通乘车码服务上线,是腾讯公司与久事集团在沪推进智慧交通的重要一步,为用户公交移动支付提供更多元选择。
专业人士认为,这一互联互通标准在沪实现应用,将起到长江三角洲交通一卡通互联互通示范效应,为更好地推动该区域交通一体化高质量发展提供支撑。(完)
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正文：行政审批制度改革上同频共振、实招迭出,营造公平便利的市场环境。浙江民企抱团破冰,我国首条民营资本控股高铁——总投资449亿元的杭绍台高铁项目,为铁路投融资体制改革蹚出新路,助力长三角交通一体化。
以占全国3.8%的地域面积创造了全国近25%经济总量的长三角四省市,正以一体化发展的新进程,孕育高质量发展的新...
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正文：同时全力支持河北雄安新区规划建设,高水平规划建设城市副中心,推进交通一体化、生态环境保护、产业升级转移三大重点领域率先突破。三是全力筹办好2022年北京冬奥会、冬残奥会。这是我国重要历史节点的重大标志性活动。现在冬奥会已经进入“北京周期”,我们坚持绿色、共享、开放、廉洁的办奥理念,以时不我待的紧迫感扎实推进各项筹...
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正文：目前,在以综合交通系统为重点的基础设施建设上,滨海新区基本形成了对接京津冀、辐射环渤海、畅通全地域的大交通网络,为促进三地交通一体化发展作出了积极贡献。
天津港深化与唐山港、黄骅港合作,加快北方国际航运核心区建设。建成了25个内陆无水港,设立了5个区域营销中心,形成了辐射广泛的内陆物流网络体系。
在空中运...
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正文：全面发展城乡交通一体化
江西是农业大省,交通是制约经济发展的瓶颈之一。推动城乡交通一体化发展,是未来农村发展的必由之路。“虽然大部分乡村有‘绿水青山’,但却换不来‘金山银山’。这不仅需要加大财政投入,也需要科学规划,让钱花在实处。”全国政协委员、江西农业大学副校长刘木华说。
刘木华委员认为,要...
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正文：回津后梳理出交通一体化、生态环保、产业升级五大方面24个问题,分管市领导、责任部门、完成时限一一明确。“说个最具体的事儿。乙醇汽油推广,按要求京津冀2019年实现全覆盖,全国2020年基本覆盖。天津市委、市政府提出:为什么不能再提前一点?天津早一天用,早一天减排,就能为京津冀积累经验。国家方案刚公布,天津第一时间...
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正文：加快交通一体化先行发展、完善“四纵四横一环”综合交通骨架网络布局,是贯彻落实京津冀协同发展战略的着力点之一。
今年北京市政府工作报告的要求,是扎实推进交通一体化,全面消除市域内国家高速公路“断头路”,推进京张高铁、延崇高速等项目建设,实现兴延高速、首都地区环线通州至大兴段全线贯通。2018年北京市交通工作...
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