| 约有 23053 项符合 乘用车 的查询结果， 以下是第 22981-23000 项 （搜索用时 84 毫秒） |
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正文：据悉,在刚刚过去的2004年里,上海通用的年销量超过了25万辆,同比增长25.3%,大大高于乘用车市场14%的平均增长幅度,市场占有率也由2003年的9.8%上升至10.7%。
尽管成绩卓著,但是,上海通用同样也有隐忧。另一统计数据表明,2004年,中端及中低端轿车市场总销量近186万辆,比200...
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正文：1月18日,在新阳光全国上市的仪式上,东风汽车有限乘用车公司总经理吉田卫如是说。新阳光全国统一零售价为:LS-NAVI型18.38万元、LS型16.68万元、LE-AT型15.98万元、E-AT型15.38万元、E-MT型14.38万元。
吉田卫特别提到了新阳光“冠军血统”的引擎。新阳光的动力沿用...
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正文：中国乘用车市场相对低迷、竞争激烈,业内人士普遍认为2005年度,国内主要汽车集团将会纷纷重兵布局、抢摊卡车市场,再加上国内产业新军的加盟和国外同类企业的进入,可以预见,国内2005年卡车企业之间的竞争将比以往任何时期都更加惨烈。
重卡仍将在高位运行
去年重卡的增长惯性将导致今年一季度甚至...
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正文：江淮目前已经在客车底盘、轻卡及MPV几个细分市场内拥有了一定的优势地位,但其优势仍然主要集中于商用车领域,而瑞风所属的大MPV也只是乘用车中市场容量较小的一块。左延安告诉记者,对于蛋糕最大的乘用车市场,江淮进入是必然的。
他表示,江淮将立足于现有优势业务,坚持发展自主品牌,建成国内一流的商用车基地...
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正文：后来,又了解到,所有的VOLVO乘用车,最高排量只有2.9升,马力增强都是通过双涡轮增压来实现的,其目
的就是为了减少尾气排放,更好的环保。所以,给我留下的总体印象是:VOLVO,安全、环保。 1月6日,VOLVO汽车公司在北京发布了新款轿车S40,包括S40T5和S402.4两个型号。S40在沿袭了品...
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正文：待五菱品牌深入人心以后,就可能用到乘用车上面。
他说:“过去3年我们打了很好的基础,现在我们想为今后的3年打基础,想的是整个体系怎么能实现40万辆的要求。胡俊表示,现在的形势不错,但要居安思危,做好准备。国内市场做到一定程度以后,会有所饱和,或者是进入一个平稳增长期。要快速发展,必须有新的增长点、...
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正文：根据国家产业政策,北京现代与东风悦达起亚已经占据了现代集团在乘用车领域的两个合资名额,江淮集团则占据了现代在商用车领域的一个合资名额,看上去华泰已没有可能与现代合资。李广凡说:“华泰与现代的合作取决于中国的汽车产业政策,我们不会突破产业政策的限制。我们将会采取对双方都有利的合作方式。”业内人士指出,双方的合作方法...
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正文：一汽丰田在2004年年初对市场的调查预测显示,轿车占总市场比例应该在53%左右,年初确实是按照这个比例增长的,但是到11月的数据表明,乘用车市场占有率连50%都没达到,而且市场总量预测普遍认为是550万辆到600万辆,实际估计只能达到510万辆。一是市场总量增长没有预测得那么好,二是乘用车也没有达到预想的比例,两...
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正文：他认为,2004年中国乘用车市场上卖得最不好的是欧洲车,原因在于汇率的变化。由于欧元升值,使神龙公司新产品导入,失去了很多谈判得来的成果。按照人民币汇率计算,又多交了关税、增值税,企业在新产品成本上先天不利。苗圩表示,对此不怨天不怨人,要眼睛向内解决问题,把自己的事情做好,出路是提高国产化率水平。
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正文：东风汽车乘用车公司公关部部长郑爱国透露,东风日产要降价的话,肯定会在春节前降,不过东风日产已经承诺“降价补偿”,会保护消费者的利益。也有相当一部分厂商宣布车型价格已经与国际接轨,不会再降了。但北京中联汽车交易市场总经理张超则认为,同一车型国内价格比国际价格应该再低5%才对,因为国内劳动力价格、原材料价格等都比国际...
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正文：上海通用一开始确定的目标,就是要成为全系列乘用车企业,要面对不同的用户群体,按照这些用户群体的不同要求,构筑多品牌产品。
对中国这么大一个市场来讲,他觉得上海通用三个品牌都有自己发展的空间:别克是主力品牌,“荣御”的推出,使别克车型进一步丰富,并进入高档车市场,覆盖了从高档车到小型车所有市场。凯迪拉克则...
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正文：瑞风系列产品今年前三季度销量超过2003年全年总销量的20%多,俨然成为江淮在乘用车产品中的王牌。
随着MPV市场的火爆,业内也纷纷惊呼MPV元年来临。原因之一是各厂家纷纷推出新款MPV车型。今年5月东南汽车推出菱绅,7月东风悦达起亚“陆地公务舱”嘉华上市,9月长安推出从微车向MPV过渡车型CM8,11...
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正文：数据显示,今年1~10月份,SUV的销售走势和整个乘用车市场基本一致,出现了大幅下降,5月、7月、8月和10月甚至出现了负增长,9月为零增长。这其中,经济型SUV销量下滑最大。12月1日,长城赛弗最高降幅1万元,拉开了自救的帷幕。
抉择,两条路同样艰难
在不少消费者眼里,SUV只是富人的奢侈玩物。...
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正文：与低迷的乘用车市场截然相反的是,重卡市场全线飘红。由于政府治理超载,以及高速公路建设和物流业的发展,卡车市场,特别是重型卡车,在今年得到了飞速发展。为低迷的车市增添了一缕阳光,也让卡车厂家吁了一口气,对卡车零部件供应商来讲,却是另一番滋味。
杰克介绍说:“由于今年卡车市场红火,卡车零部件没有受降价的影响...
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正文：15”期间,如果消费者购买了任何一款东风日产的汽车之后,厂家有降价行为发生,东风乘用车将会全价补偿其实际购车价高于厂家公布的价格之间的差额。 临近年关,各种车市传言不绝于耳,关税下
调带来的进口汽车价格的大幅下降让许多人期待国产车价也会继续下降,而巨大的库存压力也使各家汽车公司都不免陷入降价销售“混战”的局...
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正文：东风有限乘用车公司副总经理任勇表示,天籁是一款性能优异,又不事张扬的车,符合中国人的普遍喜好。但不少人认为,天籁在定价上没钻牛角尖,才是明智之处。 此外,还有一个消息本应该让日产喜笑颜开,那就是“郑州日产并入东风汽车股份有限公司”。有人分析,这一举动理顺了日产在中国的投资关系。在广州车展上,日产、东风有限和郑...
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正文：“到2010年,福田汽车要成为国内大众化乘用车的领导者。”北汽福田营销公司副总经理周亮称,在整个行业增幅放缓的情况下,欧曼的增长率却在攀升。2000年时,欧曼的产量只有2280辆,到去年已完成1.5万辆,增长了近7倍。这其中,产品的性价比是最关键的因素。“从性价比来看,我们的产品在同行业里面应该是最高的。”
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正文：有限公司首次发布“中国乘用车品牌竞争力报告”,根据报告显示,竞争力排名前10位的品牌依次为大众、别克、本田、奥迪、丰田、奇瑞、现代、海南马自达、雪铁龙、红旗。据了解,报告评价体系共涉及轿车品牌57个,其中包括20个汽车主品牌,37个汽车副品牌,这些品牌的销量合计占到了市场份额的85%以上。
对于报...
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正文：10月份,广州本田共生产轿车17254辆,销售轿车16923辆,在乘用车市场名列第三;1~10月累计生产轿车158409辆,同比增长71.8%,累计销售轿车154829辆,同比增长72.7%。1~10月累计实现销售收入254.4亿元,同比增长37%,利税88.5亿元,同比增长50%。经营状况良好。
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正文：意见稿规定,从2005年1月起,所有乘用车都要实行品牌销售和服务。同时,供应商不得要求经销商接受不平等的合作条件,以及强定其经销数量,不应随意解除与经销商的合作关系。
意见稿第一次把厂家和经销商摆在了平等的位置上。然而,类似春秋战国“诸侯乱战”的汽车市场,平等的真正实施只有通过双方的艰苦博弈。也许...
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