| 约有 23257 项符合 乘用车 的查询结果， 以下是第 22901-22920 项 （搜索用时 84 毫秒） |
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正文：作为陆风汽车进军全系列乘用车市场的又一重要车型,陆风风华是陆风汽车整合全球资源自主研发的又一重大成果,外形动感活泼、内饰设计时尚体贴,底盘扎实,动力输出强劲,具有良好的操控性能,是一款适合事业处于上升期的年轻白领的经济型轿车。随着10万元以下家轿市场消费者对自主品牌的日益认同,相信以富有竞争力的定价,陆风风华将会...
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正文：新工厂投产10个月累计产量就达到了10万辆,广州丰田创造了我国乘用车生产速度的新纪录。得益于供应量的稳步提升,从去年12月到刚刚过去的3月,凯美瑞一鼓作气夺得了我国中高级轿车市场月销量四连冠。并先后在中国的各大年度汽车评选中勇夺40多项殊荣,成为了中高级轿车市场难以撼动的新王者。 另外,两辆海外生产的Yar...
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正文：本报讯 D-O1是大发跨越多功能轿车与小型乘用车的界限推出的新概念休旅车。该车以灵活多变的空间、技术先进的动力配置和高安全性能为主要设计特点,这是为了满足大多数家庭用户多用途的用车需求和追求更优良的经济性能,是大发在海外最成功的产品之一,目前该车预定今年6月在全国上市。 在外形设计上,D-O1产品首先在色彩...
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正文：统计显示,作为个性化最为明显的一款乘用车,SUV以其独特的运动性能给我们的生活带来了无穷的乐趣。据中国汽车工业协会统计,2006年国内SUV共销售23.81万辆,同比增长21.23%,增幅明显。专家估计,2007年将有25万辆的容量,其中进口豪华SUV的规模还在进一步加大,中国市场已成为越来越多豪华SUV品牌正面...
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正文：据悉,这次由东风日产乘用车公司主办的“天籁之音·巅峰对话”,开启了中国豪华车主与政经领袖比肩对话的先河。
“天籁之音·巅峰对话”活动是东风日产旗下高端车型天籁2007年度市场推广的重大举措之一,该活动将连续开展12期,范围遍及全国,令众多天籁精英车主可以充分分享天籁这一高级车品牌所带来的高端价值和成功体...
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正文：通用汽车中国公司总裁甘文维表示,“2007年第一季度的中国车市延续了2006年的旺盛势头,消费者对乘用车的需求有增无减。通用汽车中国公司携在华合资企业进一步深化多品牌战略,为消费者提供了更多、更新、更丰富的选择。从第一季度的销售情况来看,我们的产品得到了消费者的充分肯定。”
德尔福将展示多项新技术
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正文：服务水平也达到了全球统一的斯柯达服务标准。这些经销店即将在斯柯达第一款新车明锐上市之前落成,为消费者提供最好的服务。 斯柯达对上海大众的重要性不言而喻。到2010年,上海大众斯柯达将占据乘用车市场3%的份额,这意味着其要实现20万~30万辆的销量,加上大众品牌的销量,上海大众对于重夺车市冠军似乎胸有成竹。 ...
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正文：对南汽来说,购买了MG项目,就填补了南汽中高档产品乘用车和动力总成的空缺,使它在战略上实现了乘用车和商用车并举格局。 今天,南汽要加快发展,迎头赶上,时间已经不允许它从头搞起了。通过这种并购海外企业,获得知名国际品牌和先进产品、技术平台等优质资源的途径,高起点、低成本、快速度地实现自主创新和国际化的战略目标...
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正文：同时,中国一汽还分别与俄罗斯威塔公司、伊利托公司、奥托公司就2007年度批量采购一汽商用车、乘用车签约。此举表明,1万辆中轻重型卡车、微型车、轿车全系列产品将在今年打入俄罗斯市场。在未来的2~3年内,俄罗斯将成为一汽海外最重要的整车和零部件出口的区域核心基地。(肖行)
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正文：今年上海通用定的产量计划是45万辆,在行业里单个乘用车公司中还是最高的,丁磊说,如果发挥理想,大家都按照正常规律来做,上海通用还会名列前茅,但“如果有什么人一定要针对我们赶超几个数字,我们也不在乎,排产都是两三年的滚动排产,不一定非要比对手多出多少”。
他认为保持领先是很大的挑战,因为基数大了,去年销了...
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正文：毋庸置疑,汽油发动机市场空间主要受乘用车市场发展影响。随着整车行业的高速增长,我国车用发动机行业也一直保持火热态势。长期以来,发动机技术话语权的缺失,一直困扰着中国的自主整车企业。随着自主造芯热的兴起,中国发动机采购受制于外方的局面势必将得到改善,那个中国车用三菱的时代也将远去。
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正文：更重要的是,在2007年30万辆宏大目标的驱动下,东风日产决心继续扩大自己的市场份额,巩固自己乘用车主流厂商的优势领先地位。 全国乘用车市场联席会有关专家表示,现在正是车市消费力释放的最佳时机,如何抓住这部分消费力是摆在厂商面前的共同课题。但大规模的降价和促销虽然对消费者来说是福音,对厂商的生产经营能力和综...
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正文：中级车、紧凑型车等5个平台超过30款车型,混合动力车也将在其间推出,从而形成与国际汽车技术发展趋势相同步的、价格从6.5万至30万元、覆盖主流乘用车领域各个细分市场的宽系列产品线布局。
从荣威开始,上汽在自主造车上开始跃进。作为“样板”的荣威已经“优雅”驶来,更精彩的大戏尚在后面。
吴影摄
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正文：就乘用车来讲,产品力是基础,否则在市场上会难有作为,尤其是自主品牌企业。他的设想是构造“技术的江淮”,坚持品质经营,整合全球资源,确立起中资企业差异化品质形象。 “如果从经济型轿车开始,很难改变人家对你的定位。而且一味追求规模经营的话,你如何做得过奇瑞和吉利?我们选择一个高的切入点,也是对自身汽车资源整合能...
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正文：据李峰介绍,去年,奇瑞的销量为30.52万辆,以年度销售计划完成率108.6%的成绩超越了年初制订的销售目标28.1万辆,一举杀入乘用车行业销量四强。而在此之前,国内销量突破30万的厂商一直被合资品牌垄断,因此,奇瑞也成为第一家年销量达30万辆级的自主品牌企业,实现了自主品牌历史上里程碑式的突破。 统计显示...
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正文：本报讯 3月19日,东风汽车有限公司宣布,公司负责采购的副总裁大谷俊明将于4月1日上任,成为新一任东风日产乘用车公司总经理。大谷俊明将同时兼任原采购副总裁的职位。现任东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理吉田卫先生圆满完成在中国的任期,将出任日产汽车战略计划分公司 Autech Japan 的总裁。一汽...
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正文：商用车及中低价位经济型乘用车形成较高竞争力,自主品牌轿车国内市场占有率已由过去几乎为零增加到近30%,如:一汽、上汽、长安等大型集团;部分产品已具国际竞争力;“十五”期间汽车工业出口额以平均40%的速度增长,2005年中国汽车出口量约为17.3万辆并实现出口总额达到133亿美元,一些企业已开始尝试开展国际化经营。...
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正文：然而公司副总经理任勇则认为,更值得庆贺的是在产销量增长之外:花都工厂产能扩大到27万辆,投资30亿元的发动机工厂正式投产,华南地区最大的乘用车技术中心投入使用,公司制造、技术、管理水平和市场竞争力全面迈上一个台阶,实现了“自我超越”,“取得了企业成长的权利”。
东风有限乘用车公司,人们更习惯地称它“东风...
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正文：根据刚刚公布的的全国乘用车行业1月销售数据,前4名分别是上海通用、奇瑞汽车、上海大众和一汽大众。其中,上海通用仍以40570辆的销量稳坐冠军宝座,而奇瑞则以37207辆的业绩晋级月度销量亚军,业内人士认为,奇瑞排位的上升相当引人注目,不但实现了开门红,而且也是自主品牌与合资阵营之间竞争格局中的破局之作。 奇...
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正文：商用车、乘用车全年销售分别为27.6万辆、65.6万辆,产品结构和组合渐趋合理。 据东风相关人士分析,新产品成功投放、自主创新能力持续增强、内部管理不断强化是东风2006年取得不凡业绩的主要原因。乘用车推出了东风标致206、东风雪铁龙凯旋、C2,东风日产新天籁、轩逸、骏逸,东风本田第一款轿车产品CIVIC,...
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