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正文:东风日产乘用车公司折桂2006中国汽车服务“金扳手奖”的最高奖项——“年度最佳服务品牌”,另外8个整车服务品牌获得“金扳手奖”之年度优秀服务品牌分项奖。博世、长城润滑油、普利司通轮胎等获各领域的“金手指奖”之“年度最佳服务产品供应商”称号。 “2006年度十佳发动机”新鲜出炉 本报讯 近日,“...
正文:德国汽车工业联合会主席ThomasSchlick博士介绍说,目前,德国的柴油车占新增乘用车比例为43%,其中在1.4~2.0升排量的小轿车中,柴油车占到61%。据统计,欧洲多数国家的柴油轿车销量已超过轿车总销量的44%,在西班牙、意大利、奥地利、比利时及卢森堡等国更是高达50%以上。 中国的柴油车在去年39...
正文:作为陆风汽车进军全系列乘用车市场的又一重要车型,陆风风华是陆风汽车整合全球资源自主研发的又一重大成果,整车外形动感活泼,内饰设计时尚体贴,底盘扎实,动力输出强劲,具有良好的操控性能,是一款非常适合事业处于上升期的年轻白领的经济型轿车。江铃陆风营销总经理刘红山表示,公司之前立足于乘用车,主要瞄准越野车、MPV,此次...
正文:东风日产乘用车公司副总经理任勇表示,骏逸是一款跨时代的车型,将为中国的消费者开创一种全新的汽车生活方式。 据了解,骏逸的休旅概念首先在外形上得以体现,它的长、宽、高分别是4420毫米、1690毫米和1590毫米,从外形上看,更像一款多功能车。骏逸配备了1.8升全铝合金发动机,最大功率93千瓦,最大扭矩1...
正文:行业人士分析认为,MP-X蒙派克作为北汽集团第一款MPV车型正式亮相北京车展,充分体现了福田汽车已完全具备研发、生产乘用车的技术能力,标志着福田汽车以及北汽集团正式从高端切入MPV市场。 据介绍,MP-X这一概念来源于欧洲,M即Multi,其中文涵义是“多种的、多功能的”;P是Purpose的开头字母,...
正文:长城、福田等自主企业第一次展出了自己的轿车、MPV等产品,在原有的市场空间难以获取更大增量后,这些企业选择向乘用车市场突围。此外,以中兴汽车为代表的自主企业在本届车展上展出了专门为美国市场打造的高端皮卡,在继续扩大国内销售的同时,中国汽车开始大踏步向海外市场挺进。 再看合资企业,上海大众在此次车展上推出了哪...
正文:据东风日产乘用车公司副总经理任勇介绍,在今年北京车展上,东风日产将率旗下众多车型及骏逸在日产展台上集体亮相。骏逸是日产历史上第一款先于全球其他市场,在中国首发的车型,这款“随心空间休旅车”富含创新设计理念,力图为所有使用者营造舒适、休闲的生活氛围。 任勇称,作为日产本次车展的重头戏,东风日产骏逸将正式上市并...
正文:具备了轿车车身、发动机、整车匹配能力,建立了经济型轿车、中级轿车两个自主研发平台,基本形成了中级乘用车自主开发能力。 据统计,“十五”期间,一汽销售各类汽车399.6万辆,相当于前45年的销量总和。汽车年销售突破100万辆,在中国汽车行业率先跃上百万规模台阶。销售收入累计4700亿元,实现利润198.6亿元...
正文:来自车展组委会的消息说,戴-克、宝马、大众、福特、通用、丰田等汽车公司都将本届北京车展定位为全球A级车展,共展出乘用车556辆,其中跨国公司全球首发车6辆,双双打破历史纪录。 这其中,大众集团旗下的五大品牌—大众、奥迪、斯柯达、宾利、兰博基尼悉数出展,以4459平方米的展台面积和42款展车,组成了强大阵容;...
正文:此外,产业政策规定,外企在乘用车和商用车上的合资项目各不能多于两个,这也使有幸拿到合资合同的本土企业开始扬眉吐气。在2002年,引进一两款车型,几乎不需要付出多少广告费,就可以得到不菲的回报。这也促使一些企业开始挖空心思搞合资,跨国公司亦利用这一点巧妙周旋,与多个国内企业讨价还价,其中当然少不了话语权的争夺。跨国...
正文:预计至2010年,中国高档乘用车总需求量将接近30万辆。凯迪拉克在此时吹响号角,可谓适逢其时。2004年6月,凯迪拉克将“敢为天下先”的品牌精神和凝聚“艺术与科技”的新一代产品带给中国消费者。今天,上海通用汽车以坚定而自信的步伐在中国市场稳步发展,凯迪拉克品牌和旗下产品也将推动中国豪华车市场进入快速发展的新纪元。...
正文:北京车展真可谓出手不凡:展出总面积达12万多平方米,参展商来自世界20个国家和地区的1500家整车和零部件生产企业,参展乘用车共556辆,其中有6辆是全球首发车型。如此规模,确实足以与世界“五大车展”相提并论,难怪有媒体评论:“2006年国际汽车业界的焦点,1月在底特律,3月在日内瓦,10月在巴黎,11月定格在北...
正文:与通用有些类似的是日产,其在中国只有一家合资企业东风有限,但分为商用车和乘用车两个分支,两个生产基地分别在广州与武汉。在乘用车产品上,从高档车天籁到去年投产的颐达、骐达,以及今年的新车轩逸,都有上佳表现。同时,日产还鼓动东风股份收购郑州日产,将郑州日产分散的资源与东风有限整合集中起来,获得了对郑州日产的实际控制权...
正文:在乘用车领域,完善东风自主掌控的创新平台,集中优势资源,在积极吸收成熟平台技术和充分利用国际资源基础上,掌握知识产权,自主开发产品,最终形成全系列、多品种的东风自主品牌乘用车产品系列。 基于此,东风在海外上市后,有了更明确的目标和要求——就是必须坚定不移地向着建设一个“永续发展的百年东风,面向世界的国际化东...
正文:而一些自主品牌轿车如比亚迪、吉利等,其实测油耗已基本接近国家规定的乘用车燃料消耗量标准限值,不得不引起关注。 “理论油耗尽管与每位车主的实际油耗并不相同,但却是表征汽车经济性的重要标准,也是汽车选购时的重要考虑因素。”林建称,理论油耗并不是一点参考价值都没有的,“但很多消费者不清楚什么是理论油耗,甚至把...
正文:专家认为,降价已基本被中国的汽车企业用尽,因此今后由乘用车生产厂家群体降价而造成用户持币待购的可能性已经越来越小。以往,人们认为汽车降价与消费者持币待购成正比关系,汽车降价越凶,消费者越不买账,但从今年的市场趋向看,这一定理已被打破。今年,价格波动最大的9月份,轿车销量达34万辆,比去年同期增加了近四成,降价对销...
正文:来自全国乘用车的统计显示,截至9月底,凯旋的销量为11880辆。这个数字不是很高,未能显现出凯旋的市场能量。德博莱解释说,尽管凯旋是年初亮相的,但开始销售是6月份,平均月销量为3000辆。他说,神龙公司对凯旋的销售规划是全年4万~5万辆。今年只有半年的销售期,目标是2万~2.5万辆,从目前看完成既定的销售计划没有...
正文:本报讯(记者王超)10月21日,东风日产乘用车公司在广州宣布,中国家用车市场首款休旅车骏逸的价格区间为14万~17万元,近日内将开始接受全国市场预订。东风日产乘用车公司总经理吉田卫对此表示,骏逸是日产历史上第一款先于全球其他市场,在中国首发的车型。 同时,日产轩逸举办的“二环二升王”节油挑战赛也正式拉开帷幕...
正文:回顾9月份,北京现代销量28779辆,比上月增长15%,在乘用车企业排名保持第4位。北京现代旗下的5款车型都不同幅度出现增长,增长幅度最快的是御翔和雅绅特,分别为31.6%和26.1%,大幅提升了北京现代产品矩阵的整体市场表现。 东风悦达起亚千里马优惠7000元 本报讯 近日,值千里马总销量...
正文:与现行标准相比,“征求意见稿”取消了非营运小型、微型乘用车以及专项作业车的报废年限规定,对其他车型的报废年限都适当进行了延长,同时强化了车辆的技术状态及安全、环保指标。 中联汽车二手车交易市场的魏征认为,新机动车报废标准将改变过去以使用年限为主的考核指标,新规将引导厂家更加重视排放和安全技术状况,这对汽车生...
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