约有 816 项符合 乘用车 的查询结果, 以下是第 41-60 项 (搜索用时 65 毫秒)

正文:奔驰乘用车当季全球近4成的销量由中国市场贡献,达到约22.4万辆。此前,由于实施疫情封锁,奔驰第一季度在中国的销量同比下降了20%。而如今,今年前三季度的销量同比增长了8.3%。 宝马集团首席财务官尼古拉斯·彼得同样认为,“亚洲是全球汽车销量的火车头”。因为该公司第三季度在中国的销量也非常喜人,跟去年同期相比增长...
正文:东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理安东尼·巴瑟斯在最后补充说,“对于日产来说,从消费者的需求出发,是一个很好的切入点。未来,日产将牢牢把握中国市场的发展脉搏,不断推动产品技术的进步,从而满足中国消费者独特的需求。”
正文:作为2020年中国乘用车市场销量领跑者,一汽-大众通过直播、短视频完善品牌形象、扩大粉丝群体。而对于经销商来说,将线下活动与线上传播相结合,也有利于提高进店人流量和订单成交量。 “建立高尔夫营地的初衷是与广大高尔夫车友共同打造一个专属于高尔夫文化的社交平台。”一汽-大众大众品牌相关负责人告诉记者,高尔夫营地集...
正文:在上汽乘用车公司副总经理俞经民看来,要想一直年轻下去,名爵不仅要继续在品牌和营销上下功夫,更要用科技从产品内部驱动,最终实现“年轻化的再升级”。 似乎就在一夜之间,“年轻化”几乎成为各个消费市场必谈的话题,汽车圈也不例外。 知名市场调查机构尼尔森发布的《2019年汽车年轻群体洞察与需求分析》指出,90后消...
正文:“我们致力于将东风岚图打造成为中国高端新能源乘用车的领先者。从2021年起,每年将向市场投放不少于1款新车。未来3-5年,东风岚图的产品将覆盖轿车、SUV、MPV以及跨界车、高性能车等各个细分市场。”竺延风坦言,希望给用户提供“物有所值、价有所信、购而不悔、用而无忧、赋能生活、收获友情”的产品。 “众所周知,...
正文:9月,中国狭义乘用车销量同比增长7.3%,继续保持高速增长态势,中国汽车消费市场进一步稳固。 新加坡《联合早报》刊发题为《中国快速向数字经济转型》的文章指出,今年中国有望成为唯一实现正增长的主要经济体,数字经济转型功不可没。中国的移动支付、共享经济、在线购物、机器人制造等领域展现强劲发展势头,成为新的增长...
正文:9月,中国狭义乘用车销量同比增长7.3%,继续保持高速增长态势,中国汽车消费市场进一步稳固。 新加坡《联合早报》刊发题为《中国快速向数字经济转型》的文章指出,今年中国有望成为唯一实现正增长的主要经济体,数字经济转型功不可没。中国的移动支付、共享经济、在线购物、机器人制造等领域展现强劲发展势头,成为新的增长动...
正文:例如,今年前9个月梅赛德斯-奔驰乘用车全球销量同比减少10.2%,其中欧洲和美国市场销量分别下滑20.9%和12.2%,而中国市场销量逆势增长8.3%。     中国驻德使馆经商处公使王卫东在会上表示,在新冠疫情下,中国成为德国车企唯一增长的海外市场,反映出开放、多元合作对抵御全球风险的重要性。     ...
正文:日产乘用车的销量增加5.3%,达到11.92万辆。轩逸增加51.4%,达到5.74万辆,创下9月最高销量纪录,天籁也增加14.3%,达到了1.18万辆。SUV增加2.3%,达到3.54万辆。这一板块的东风日产和东风启辰9月累计销量为11.9万辆,同比增长5.3%。     日产小型商用车的销量增加12.8%,达到...
正文:“疫情后乘用车行业受到较大的冲击,但北京车展上各企业克服困难,还是展示了良好的品牌形象和较强的新品突破。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,“此次北京车展的人气很旺,接触到的部分经销商和用户的心态很好,也预示着今年的中国四季度车市持续走强的前景。” 有分析认为,一方面,北京车展为全球汽车企业提供了新产...
正文:乘联会数据显示,自2017年起,豪华车年销量增速比狭义乘用车年销量增速高15个百分点左右。 作为率先建立起本土化全价值链的“豪华车市场拓荒者”,一汽-大众奥迪曾留下不少富有启迪意义的“奥迪现象”:从首开国内豪华车“加长”先河,到第一个引入4S店服务体系,再到国内市场销量突破600万辆……如今,人们关心的是,这...
正文:“华晨集团整合了自主乘用车的研、产、供、销全产业链资源,致力于集合优质资源,打破组织壁垒,高质量发展集团乘用车业务。”齐凯直言,如今,华晨自主乘用车已经完全整合到华晨制造公司,提升了决策的效率。 “华晨制造的领导层就可以决定很多的事,不用到集团层面来汇报。”齐凯说,“我们是以放权为主,集团只管风险防控这些重大...
正文:“广汽乘用车在8月实现了环比两位数的增长,但是1-8月的累计产销量还是有所下降,尚未恢复到去年水平,预计下个月累计销售会实现正增长。”冯兴亚表示,广汽乘用车今年的基本目标是实现3%的销量增长。 在市场大环境遇冷的情况下,想要实现3%的年销量增长目标,绝非一件易事。在冯兴亚看来,销量的增长只是企业各部分优势积累...
正文:当前,长安汽车旗下有长安乘用车和欧尚两个品牌。对于长安乘用车,朱华荣的思考是如何让长安乘用车品牌更加稳健并体现出其本身的品牌价值。“我们一定要把长安乘用车这个品牌向新、向上,所以我们用了UNI这个高端系列产品来向上提升这个品牌,从目前的情况来看是切实可行的。” 对于欧尚品牌,长安汽车的计划是把其现有的渠道、客...
正文:杨小林建议说,如果动力电池汽车做好了,中短期内氢燃料电池汽车不一定是乘用车市场的必需品。 不过,也有业内人士表示,氢能源技术有望在乘用车领域实现突破。“例如在高端乘用车市场,氢燃料电池汽车加氢快、续航长的优势还是很有吸引力的。” 值得一提的是,与进入“存量竞争”时代的乘用车市场相比,中国商用车市场保有量大...
正文:9月,中国品牌乘用车的销量为78.4万辆,同比增长7.5%,并未达到市场整体增幅。今年1-9月,中国品牌乘用车销量为487.3万辆,同比下降17.7%,市场份额下降2.3%至36.4%。 陈士华分析,9月国内经济形势继续向好,“六稳”“六保”任务落实成效日益显现,企业生产经营状况持续好转,供需循环逐步改善,就...
正文:就说交通环节,涉及铁路、公路运输、机场建设、飞机租赁、乘用车销售等多个细分领域,几乎每一个都是万亿人民币的市场。 中国文化和旅游产业研究院院长邹统钎认为, 旅游在双循环的发展中起着一个非常关键的先导作用。因为旅游的一个形态是人员的流动,人员流动起来以后引起物的流动。再加上它自己本身全产业链,围绕着它的在6...
正文:就说交通环节,涉及铁路、公路运输、机场建设、飞机租赁、乘用车销售等多个细分领域,几乎每一个都是万亿人民币的市场。 中国文化和旅游产业研究院院长邹统钎认为, 旅游在双循环的发展中起着一个非常关键的先导作用。因为旅游的一个形态是人员的流动,人员流动起来以后引起物的流动。再加上它自己本身全产业链,围绕着它的在6...
正文:乘用车销量增长了6%。其他一些指标也表明经济活动恢复了先前水平,甚至高于疫情之前的水平。今年前8个月的全社会用电量累计同比增长0.5%。     在此之前,消费领域的恢复速度一直落后于工业,但近来也开始显示出令人鼓舞的迹象。8月份,社会消费品零售总额同比增长0.5%,增速年内首次由负转正。尽管消费增速仍与生产部...
正文:图为工人在上汽集团乘用车宁德基地总装车间内装配汽车仪表中控。 新华社记者 宋为伟摄 江西省吉安市峡江县认真落实减税降费、援企稳岗、纾困解难等政策措施,集中力量助推企业复工达标、复产达效。图为工人在吉安市峡江县坤诚电器有限公司生产电源线。 陈福平摄(人民视觉) 9月29日,国家税务总...
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