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正文:中国汽车流通协会统计显示,3月份乘用车销售104万辆,比2月份增幅回升了37.5个百分点。 需求端,消费者蠢蠢欲动。德国大众汽车2月份在华销售虽有所下降,但该公司中国负责人表示,3月份以来的中国汽车销售回暖很迅速。一方面是因为隔离期抑制了购买,疫情控制后自然出现购车小高峰;另一方面,出于对疫情的担忧,为避免乘...
正文:产业链协同复工复产,东风本田、东风乘用车、烽火通信、长飞光纤、华为等14户龙头及1064家配套产业链企业全面复工。服务业同步复工复业,紧盯细分行业313家行业龙头企业,推动上下游、产供销、大中小企业同步复工,帮助中小微企业纾困解难。不误农时抓好春耕备耕,农业生产流通秩序基本恢复,277家市级以上农业产业化龙头企业...
正文:在汽车及零部件行业领域,即墨区培育出了精益制造的智慧工厂、乘用车总成零部件全流程协同制造、汽配行业智能制造等4种模式。其中,森麒麟轮胎“精益制造的智慧工厂模式”成功打造全国首家轮胎工业4.0智慧工厂,成为全国唯一一家取得民航局颁发民用航空轮胎适航证的民营企业,年节省人力成本3000万元以上。 闭环效应,打造...
正文:统计数据显示,一汽-大众3月终端销量为11.7万辆,一季度终端累计销量为33.7万辆,再次夺得中国乘用车市场的销量冠军。 有业内人士认为,面对疫情这只破坏力十足的车市“黑天鹅”,郁郁寡欢或“佛系”应对都不可取。一汽-大众的故事表明,车企只有不断突破自我,迎难而上,才能在变局中立于不败之地。
正文:其中,3月汽车产销降幅收窄,中国品牌乘用车销量呈快速增长,市场份额提高。 “作为国民经济的支柱产业,面对疫情影响,中国汽车业有责任也有义务为恢复消费市场的繁荣贡献力量。”中汽协相关负责人表示,预计二季度中国汽车市场会有较大的复苏,但未来整体市场下行压力较大,汽车企业仍要不断努力。 疫情会在多大程度上放大汽...
正文:东风乘用车 雷宁 这场疫情来得太突然,作为汽车人兼医护人员家属,我感受颇深。 首先是人车关系。汽车成了我们的小小防护舱。这次疫情让不少人深切感受到了一辆私家车为生活带来的便利性和安全感。 很多车企已经推出了“抗疫版”车型,致力于保障车内的空气安全。未来,随着科技的发展,车辆的功能会越来越丰富,也必将成...
正文:东风乘用车制造管理部生产计划室沈剑说。 精准管理,有序返岗 对东风乘用车公司这样的大型企业来说,严格按照中央、省、市复工政策,在安全有序、依法依规的前提下,分步组织人员返汉是个复杂的系统工程。公司不仅需要详细了解搜集不同地区的防疫现况政策,还要对大量的人员信息进行精准管理,才能有序组织员工返岗。 “根...
正文:乘用车产销分别达104.9万辆和104.3万辆,环比分别增长4.4和3.7倍,同比分别下降49.9%和48.4%;商用车产销分别达37.3万辆和38.8万辆,环比分别增长3.2倍和3.5倍,同比分别下降20.3%和22.6%。 中汽协数据显示,新能源汽车3月份产销表现明显好于上月,环比增速迅猛,同比降幅比...
正文:三是层次逐步升级,中高端乘用车市场份额不断扩大,SUV销量占比达到43.7%,比上年高出1.5个百分点;四是绿色发展凸显,新能源车销量超过120万辆,占全球销量50%以上。 中国汽车消费潜力仍然很大。国家发改委产业发展司副司长蔡荣华介绍,目前发达国家千人汽车保有量总体在500—800辆的水平,如果考虑到人...
正文:中国汽车流通协会统计显示,3月份乘用车销售104万辆,比2月份增幅回升37.5个百分点。 为支持新能源汽车发展,3月31日国务院常务会议确定,将今年年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税这两项优惠政策延长两年。财政部经济建设司司长孙光奇透露,1—2月份新能源汽车产销量同比分别下降了63.8%和59....
正文:商务部:3月乘用车销售104万辆,增幅回升37.5个百分点作者:武雯婧 来源:人民网-人民健康网 人民网北京4月9日电 在今日举行的国务院联防联控机制新闻发布会上,商务部消费促进司负责人王斌表示,当前国外疫情扩大蔓延,不可避免地对汽车生产、消费及进口带来影响,对此党中...
正文:3月24日,工人在东风乘用车公司工厂总装车间流水线上作业。 新华社记者 肖艺九 摄 人们为患者的康复而欣喜,也为逝者离去而哀伤。 刘智明、李文亮、夏思思……一个个白衣战士用生命践行使命,他们的离去令人扼腕叹息。 4月4日清明节,国旗低垂,汽笛长鸣。湖北省、武汉市各界代表等来到长江之畔的汉口江滩...
正文:3月24日,工人在东风乘用车公司工厂总装车间流水线上作业。 新华社记者 肖艺九 摄 人们为患者的康复而欣喜,也为逝者离去而哀伤。 刘智明、李文亮、夏思思……一个个白衣战士用生命践行使命,他们的离去令人扼腕叹息。 4月4日清明节,国旗低垂,汽笛长鸣。湖北省、武汉市各界代表等来到长江之畔的汉口江滩,深切悼...
正文:以武汉开发区为例,东风本田、东风乘用车、神龙汽车等7家整车企业和500余家汽车零部件企业在这里汇集。目前,东风乘用车公司一线员工到岗率97%,全力按下复工生产“加速键”。 在武汉港务阳逻港埠分公司工地上,装卸工忙着装运煤渣,停靠在河岸边的货船不时传来绵长的汽笛声。为保障阳逻电厂春节和疫情期间发电用煤需...
正文:“以东风本田、东风乘用车等为代表的整车企业已经恢复满产,同步带动区内500多家零部件供应商复工复产,极大缓解汽车产业供应链紧张局面。以美的、格力等为代表的家电企业,预计4月上旬达到满产。”李林说。     目前,武汉开发区正按照省市指挥部要求,适时调整复工复产政策,最大程度简化审批手续。成立复工复产协调组,每天晚...
正文:即使受新冠肺炎疫情影响,年产15万辆乘用车项目和年产60万台变速器项目也于2月15日启动厂房、办公区域消杀工作,快速实现复工生产。吉利集团长兴项目负责人表示,从整车到零部件,包括汽车后市场及大数据,在长兴会形成新兴产业链,产业规模巨大,且将极大带动就业。     湖州市发展改革委主任梅梓华表示,以“见工地、见设备...
正文:工人在东风乘用车公司工厂总装车间的流水线上作业。新华社记者肖艺九 摄 天地清明,万物生发。城市乡村繁花似锦,工厂车间机器轰鸣四起,大街小巷再次氤氲着“烟火气”。冲破疫情的阴霾,神州大地正在重焕生机。 在过去几个月,新冠肺炎疫情来势汹汹。面对疫情的无情冲击,人们有过恐慌焦虑,有过悲痛愤怒,也有过反思诘问。灾...
正文:定时、定人、定点就餐,就餐时互相间距大于两米……截止3月底,位于湖北武汉开发区的东风乘用车公司一线员工到岗率97%,全力按下了生产“加速键”。 在武汉的经济版图中,汽车产业已连续多年占据第一支柱产业位置。因此,这座江城也有“车都”之称。以武汉开发区为例,东风本田、东风乘用车、神龙汽车等7家整车企业和500...
正文:定时、定人、定点就餐,就餐时互相间距大于两米……截止3月底,位于湖北武汉开发区的东风乘用车公司一线员工到岗率97%,全力按下了生产“加速键”。 在武汉的经济版图中,汽车产业已连续多年占据第一支柱产业位置。因此,这座江城也有“车都”之称。以武汉开发区为例,东风本田、东风乘用车、神龙汽车等7家整车企业和500余家...
正文:以武汉开发区为例,东风本田、东风乘用车、神龙汽车等7家整车企业和500余家汽车零部件企业在此汇集。这块规划面积近500平方公里的开发区,在全国乃至全球汽车供应链中都有着重要地位。 在这里,叶林是位不折不扣的红人。过去18年,他做过汽车生产、检查和返修,也跑过新车路试,还做过质量分析师,一直在和汽车质量“较劲”...
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