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树立中高级车主流价值观 凯美瑞七年突破100万辆 - 中国青年报 正文：中国车市经历了由井喷到微增长的变迁,如今国人的汽车消费观念已趋向成熟、理性。据观察,生产过程中过于追求不实用的高新科技、消费过程中盲目追求豪华配置最终只会增加浪费,有悖于日渐理性的主流价值观。 中高级车已渐渐褪去过往所披戴的“身份、地位象征”外衣,回归到代步工具这一与生俱来的本质功能,消费者对中高级车的... http://zqb.cyol.com/html/2013-03/28/nw.D110000zgqnb_20130328_4-10.htm

“音乐营销”让东风标致尝到甜头 - 青年参考 正文：中国车市登顶世界第一的过程,也是它从卖方市场向买方市场转变的过程。当下,各主要合资企业不断扩张产品线,同时借助创新的营销方式拉动旗下车型的知名度。在后一方面,东风标致近一年多来的“音乐营销”,成效可圈可点。 2009年,东风标致销量达到10万辆,3年后突破21万辆,较快地实现了业绩翻番。在被业内人士称为“中... http://qnck.cyol.com/html/2013-03/27/nw.D110000qnck_20130327_3-47.htm

发展小型车 扯开嗓子不如甩开膀子 - 中国青年报 正文：中国车市的消费结构不是金字塔形的,而是橄榄形的,小型车处在狭窄的最底部,活得很艰难。汽车企业如果只干小型车,经营压力会非常大。我们既不能一步登天,也不能固守田园,一步一步往上迈。”谈到扩充A级车产品线的原因,天津一汽有限公司总经理王刚这样解释。 这恐怕是国内多数小型车企业乃至政策制定者面临的共同尴尬。2... http://zqb.cyol.com/html/2013-03/21/nw.D110000zgqnb_20130321_1-09.htm

携第八代索纳塔 北京现代再度服务“两会” - 青年参考 正文：十年来,北京现代在中国车市从名不见经传,发展成为产销80万辆的主流乘用车企业,并向年产销百万辆迈进。目前,北京现代拥有三座世界级样板工厂、三座发动机工厂和一座承担自主研发任务的技术中心,产能达100万辆,行业排名第四,“新主流”地位日益稳固。同时,北京现代构建起完善的零部件供应体系和售后服务体系,配套企业近160... http://qnck.cyol.com/html/2013-03/13/nw.D110000qnck_20130313_1-48.htm

“一个QQ”凸显奇瑞战略变局 - 中国青年报 正文：尹同跃表示,曾经中国车市的井喷增长让奇瑞成功跑马圈地,迅速占领了市场份额,但现在奇瑞已调整战略,精简品牌,改变以量为主的粗放式扩张战略,实施“追求品质、品牌和效益”的战略转型。 黄华琼透露,在奇瑞制定的2016年、2017年产品规划中,产品数量将缩减为现在的一半,瑞麒和威麟下一步也会逐步进行合理归并。“未来... http://zqb.cyol.com/html/2013-03/07/nw.D110000zgqnb_20130307_3-07.htm

3月上市新车数数看 - 青年参考 正文：业内人士指出,2013年,随着中国车市竞争进一步加剧,各类新品将依然层出不穷,然而,日益成熟的消费者更加关注实实在在的使用体验。只有在品质、操控、安全、服务每一方面均表现出色的用心之作,才能真正满足消费者的根本需求,赢得消费者的信赖。通过高品质的产品和服务为消费者创造价值,才是车市永恒的价值定律。 http://qnck.cyol.com/html/2013-03/06/nw.D110000qnck_20130306_2-47.htm

新天籁:做“鲨鱼”的勇气从哪里来 - 中国青年报 正文：我们有信心,凭借对消费者的尊重和了解,新世代天籁一定会成为2013年中国车市的最大亮点。” 不难想象,在2013年的车市备忘录中,这段豪言一定是首先被记录的。我们听惯了搅局者、颠覆者这样的惯用词语,却很少听到车企敢于用一款车型“定义”车市的豪言。事实上,没有这样的自信,是做不了鲨鱼的。 在全球范围内,... http://zqb.cyol.com/html/2013-02/28/nw.D110000zgqnb_20130228_2-10.htm

继承与创新相融合第七代凯美瑞树立中高级车价值典范 - 中国青年报 正文：随着中国车市的快速成长和消费者用车需求的全面提升,车企之间的竞争也越来越白热化,特别是中高级车市场,已经步入了群雄逐鹿的阶段。从某种意义上来讲,中高级车的市场表现,往往可以验证车企的品牌力和产品力。 日前,“2012CCTV中国年度汽车颁奖盛典”在北京举行,广汽丰田全新第七代凯美瑞夺得“年度中高级车”大奖。... http://zqb.cyol.com/html/2013-02/21/nw.D110000zgqnb_20130221_5-09.htm

重拾10年前的感动 探寻“凯越人生”的普世价值 - 中国青年报 正文：随着中国车市竞争越来越白热化,凯越也始终保持与时俱进,它做出的每一项改变,都是丰富品牌内涵、拉进消费者距离的关键步奏。 自凯越之后,一些汽车企业也开始跟随上海通用打情感牌,但很少有令人印象深刻的营销案例。事实上,上海通用之所以能够成功,恰恰就在于它在最恰当的时机打造出最平易近人的产品,正是这种策略,拉进了凯... http://zqb.cyol.com/html/2013-02/21/nw.D110000zgqnb_20130221_3-09.htm

三四线市场增速迅猛 中国车市仍潜力巨大 - 中国青年报 正文： 有人说,如果把每个人春节回家的见闻整理成集,那就是最真实的乡土中国;同理,如果把每个人春节回乡时汽车市场的发展情况整理出来,也会是最真实的中国汽车发展现状。 在记者的老家南方小镇,汽车也开始飞入寻常百姓家。当“你吃了吗?”被“你买车了吗?”所取代,汽车的发展速度就会有些惊人。最直观的感受就是,前两年... http://zqb.cyol.com/html/2013-02/21/nw.D110000zgqnb_20130221_2-09.htm

二线豪车品牌如何跳出窘境? - 青年参考 正文：2012年,尽管中国车市整体增速大幅放缓,豪华车市场依然保持25%左右的高增长。今年1月,“德系三强”奥迪、宝马和奔驰继续在中国市场高歌猛进。一切似乎都像宝马集团董事伊恩·罗伯森预言的那样:到2014年,中国豪华车市场将达到200万辆水平。 在全球范围,“德系三强”一直处于领先位置,2012年年初,三家猝然... http://qnck.cyol.com/html/2013-02/20/nw.D110000qnck_20130220_2-46.htm

哈弗品牌将独立 长城今年目标70万辆 - 中国青年报 正文：2012年,在中国车市整体增速放缓、自主品牌相对低迷的前提下,长城汽车延续了旺盛的发展态势,全年共实现销售62万辆,同比增长28%,其中哈弗SUV全年实现销售28万辆,同比劲增71%,哈弗H6更是持续月销过万,9月以后更是连续4个月位居全国SUV车型单品销量冠军。 最近的年度业绩报告显示,2012年长城净利... http://zqb.cyol.com/html/2013-02/07/nw.D110000zgqnb_20130207_3-09.htm

葛树文半年考:奥迪有了“新意思” - 中国青年报 正文：似乎,中国车市昔日的高速增长单单为奥迪停留,却将其他品牌无情地推向恶性竞争的深渊。 凭借在中国市场的出众业绩,2012年奥迪全球实现了145.5万辆的销量,稳居全球高档车市场第二的位置,与第一名宝马的差距从5年前的20万辆缩小至8万辆,比第三名奔驰则多了13万辆。换句话说,中国以外的市场,宝马不仅大胜于奥迪... http://zqb.cyol.com/html/2013-01/24/nw.D110000zgqnb_20130124_2-09.htm

发布“领先者战略” 一汽-大众奥迪谋势2013 - 中国青年报 正文：2012年,中国车市已经出现结构调整,2013年将是一个转折年,也将是一个新的起点。显然,作为领先者,一汽-大众奥迪已经对未来做出了清晰的判断和充足的准备。“我们不会停滞不前,不会因为提前实现目标而有所懈怠。相反,我们将进一步升级服务,进一步实现 ‘领先者战略’,以‘进中求质’的策略领跑中国高档车市场。”薄石说。... http://zqb.cyol.com/html/2013-01/24/nw.D110000zgqnb_20130124_7-09.htm

2013年 中国车市还会继续过冬吗 - 中国青年报 正文：而数据的背后,则是中国车市在2012年发生的一系列激变。 数据显示,2012年,全国汽车产销再创新高,全国汽车产销1927.18万辆和1930.64万辆,同比分别增长4.6%和4.3%,比上年同期分别提高3.8和1.9个百分点,再次刷新全球记录,连续4年蝉联世界第一。乘用车产销分别完成1552.37万辆和1... http://zqb.cyol.com/html/2013-01/17/nw.D110000zgqnb_20130117_1-09.htm

微博开卖 smart成微型车市“稀有动物” - 中国青年报 正文：当微型车成为中国车市“稀有动物”的时候,奔驰smart的成功给人们留下了很多思考。1月14日,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司推出smart 2013新年特别版车型,以新浪微博为平台独家发售,全国限量发售666辆,售价为128888元,独家抢购活动将于1月18日上午10点正式开启。在网友们惊呼微博上可以买车... http://zqb.cyol.com/html/2013-01/17/nw.D110000zgqnb_20130117_3-10.htm

年销20万 上汽自主高端化建功 - 青年参考 正文：在中国车市陷入“微增长”、合资产品价格持续下探的压力下,年销量20万的成绩单不仅是对上汽自身努力的回报,同时也给所有自主车企以希望:我们不仅可以在大浪淘沙中生存下去,更有与合资品牌掰掰手腕的能量。 http://qnck.cyol.com/html/2013-01/16/nw.D110000qnck_20130116_1-46.htm

大排量畅销 环保梦如何照进现实 - 中国青年报 正文：由于欧债危机的影响,欧洲车市持续不景气,中国车市的潜力却不断释放。这使得各跨国车企纷纷押宝中国,加快了拓展中国市场的步伐。2012年,豪华品牌引进产品和拓展网络的速度进一步加快,竞争也越来越激烈。年初由豪华品牌引起的降价潮几乎持续了一年之久,这场价格大战不仅推倒了车市降价的多米诺骨牌,也引燃了豪华及中高端车的消费... http://zqb.cyol.com/html/2013-01/10/nw.D110000zgqnb_20130110_1-T06.htm

环保不妨从小事做起 - 中国青年报 正文：同时,国内汽车营销一掷千金的案例层出不穷,花大钱请明星代言、发布会比排场,奢靡之风、攀比之风不断,豪华、扭曲的价值观已经形成中国车市的一道“奇葩”。 疑点就在这里。有大量的资金做场面、请明星,搞各种排场,难道拿不出每辆车几百元改善车内空气质量?进一步讲,空气质量不佳、问题久拖不解,会招致消费者的投诉不断,而... http://zqb.cyol.com/html/2013-01/10/nw.D110000zgqnb_20130110_2-T08.htm

冲破合资SUV价格底线 新劲炫胜算几何 - 中国青年报 正文：同质化的今天,来自于专业“SUV世家”的新劲炫ASX,在冲破合资SUV价格底线、打造最长保修承诺的同时,让人们见识了广汽三菱这家新时期下的合资企业,对今天中国车市的透彻理解,以及对未来所抱有的信心。 广汽三菱相关人士介绍,新劲炫ASX拥有与欧蓝德EX劲界一样的专业SUV底盘,延续了进口版本良好的市场口碑,国... http://zqb.cyol.com/html/2012-12/27/nw.D110000zgqnb_20121227_3-10.htm

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