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正文:面向未来,东风日产写下了全新的“挑战书”,而在2016年成立的东风日产企业大学里,也许能探寻到东风日产“使命必达”的信心所在。 在东风日产企业大学里,东风日产人事总务部人力规划科的巫田森刚刚迎来了新一期140多名实习生。他告诉记者,在这个肩负东风日产员工发展、组织发展、文化传播、价值链提升、社会责任五大使命的...
正文:近期有传言甚至称,神龙汽车的分工厂可能会转让给东风日产。如今看来,东风集团要打造一个国际化品牌,还要自身下足工夫,打铁还需自身硬,不能仅仅依靠资本走捷径。 借鸡生蛋,不失为一个好计策 国企如此,民营车企又有什么不一样做法呢? 2010年,年利润仅有10亿元的吉利汽车,以18亿美元的价格收购了沃尔沃汽车10...
正文:时间回到2018年8月27日,在被誉为雷诺-日产-三菱联盟“世界级母工厂”的花都工厂,东风日产为我们带来了旗下第一款国产纯电动汽车——轩逸·纯电,同时也宣告着东风日产1000万整车产量的达成。 从2003年第一款SUNNY阳光下线,到2018年轩逸·纯电开启后千万时代,东风日产刷新了行业实现千万辆目标的纪录...
正文:作为广东省及广州市汽车工业发展的“排头兵”——东风日产交出了令人满意的答卷。 时间回到2018年8月27日,在被誉为雷诺-日产-三菱联盟“世界级母工厂”的花都工厂,东风日产下线了主流合资车企首款纯电动汽车——轩逸·纯电,同时也宣告着东风日产1000万整车产量的达成。 从2003年第一款SUNNY阳光下...
正文:从阳光到天籁,从逍客到劲客,东风日产旗下的车型早已走进了千家万户。如今刚刚度过15岁生日的东风日产,又迎来了另一个新的里程碑。近日,一辆全新的轩逸·纯电汽车缓缓从东风日产花都工厂生产线上驶下,这不仅标志着东风日产首次推出纯电动车型,更重要的是,这是东风日产的第1000万辆新车的正式下线。 当前,国内达成千万辆...
正文:据介绍,目前已经有包括北京汽车,新特、零度、宝沃、东风日产、领克、威马等几十款车型参加了提报。据了解,目前共有21家车企的代表进行了的参评车型提报。 在今年的评奖中,为了进一步体现“三独”的理念和原则,轩辕奖特地聘请了全球四大会计师事务所之一的安永,由其中国汽车行业主管合伙人冒祖怡作为独立观察员,审视评奖过...
正文:快速发展的上升曲线,成就了东风日产在中国汽车市场的领军地位。 从2003年第一款SUNNY阳光下线,到2018年轩逸·纯电开启后千万时代,东风日产在跨越千万辆的征途中,创造了诸多“东风日产速度”。       成立15年来,东风日产始终扮演着“领先者”的角色。东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)党...
正文:东风乘用车公司副总经理颜宏斌曾经是东风日产市场部“进攻型营销”文化的设计者和建设者,主抓东风风神市场营销后,他和团队迅速制定了风神客户节等主题营销活动。 有分析指出,合资老将的回归有望改变东风风神营销部门动作迟缓、距离客户太远等现状。不过,张祖同强调,“治标不治本的短期行为没有意义。最终要让大家信任和认可东风...
正文:东风乘用车公司副总经理颜宏斌曾经是东风日产市场部“进攻型营销”文化的设计者和建设者,主抓东风风神市场营销后,他和团队迅速制定了风神客户节等主题营销活动。 有分析指出,合资老将的回归有望改变东风风神营销部门动作迟缓、距离客户太远等现状。不过,张祖同强调,“治标不治本的短期行为没有意义。最终要让大家信任和认可东风...
正文:东风乘用车公司副总经理颜宏斌曾经是东风日产市场部“进攻型营销”文化的设计者和建设者,主抓东风风神市场营销后,他和团队迅速制定了风神客户节等主题营销活动。 有分析指出,合资老将的回归有望改变东风风神营销部门动作迟缓、距离客户太远等现状。不过,张祖同强调,“治标不治本的短期行为没有意义。最终要让大家信任和认可东风...
正文:据介绍,东风日产将在今年完成全车系主力车型的“智行 ”车联系统搭载。埃尔顿·谷硕表示,“这是日产智行科技落地中国战略性的重要一步,开启东风日产对未来智能出行的创想,助推东风日产全面向智能进化的步伐。” 今年是东风日产正式进入日产智行科技行动元年,东风日产在智能动力、智能驾驶、和智能互联全方位发力,试图成为“智...
正文:东风有限如何下好汽车产业变革先手棋 2018-08-16 08:12 来源:中国青年报·汽车周刊 见习记者 程鸿鹤在东风有限“绿色2022计划”发布会现场,包括东风日产轩逸·纯电、日产智行科技在内,东风有限在“绿色”“智能”领域的新技术与新产品吸引了众多参与者的目光。在日产全球高级副总裁,东风有限总裁内田诚看来,...
正文:2018上半年合资品牌销量前三位分别是上汽大众、一汽-大众和东风日产。这样的成员构成多少有些让人意外,毕竟东风日产挤掉了曾经的“铁三角”成员上汽通用,让原本稳定的第一阵营排序再次更迭。 根据乘联会的数据显示,今年上半年,上汽大众共累计销售85.23万辆(未包含上汽大众斯柯达),同比增长4.18%;一汽-大众大...
正文:2018上半年合资品牌销量前三位分别是上汽大众、一汽-大众和东风日产。这样的成员构成多少有些让人意外,毕竟东风日产挤掉了曾经的“铁三角”成员上汽通用,让原本稳定的第一阵营排序再次更迭。 根据乘联会的数据显示,今年上半年,上汽大众共累计销售85.23万辆(未包含上汽大众斯柯达),同比增长4.18%;一汽-大众大...
正文:2018-08-13 13:26 来源:大河网 近日,乘联会公布了7月份全国乘用车市场运行情况,在狭义乘用车厂商销量排行榜中,吉利以120277的销量超过东风日产、一汽丰田、长安等厂商夺得第四,并继续稳坐自主第一。其中,全新帝豪7月销量20021辆,帝豪GL和全新远景延续之前的良好态势,在7月分别卖出12566辆...
正文:东风日产旗下小型SUV劲客同样搭载1.5L自然吸气发动机,配备5速手动或6速CVT无级变速箱,最大功率91kW,最大扭矩147Nm。工信部数据显示,百公里综合油耗分别为5.9L或5.6L,一次性加满油之后最远能够行驶732公里左右。 实际使用过程中的数据显示,劲客手动挡和自动挡车型的平均油耗分别为6.1L...
正文:将直播答题的爆款节目形式与东风日产线下“NISSAN智趣嘉年华”购车狂欢活动相结合,为品牌与用户创造最佳互动环境,刺激目标用户购车冲动的同时,又进一步推动东风日产成为行业热点,开创了车企促销推广的新玩法。 多平台资源助力打造爆款 创新内容吸睛不断 7月22日15:00—15:30 《懂车英雄》东风日产专场直播...
正文:上汽大众、上汽大众柯斯达、上汽MG、上汽荣威、上汽通用五菱宝骏、北京汽车、北京现代、北汽昌河、北汽威旺、北汽新能源、一汽大众、一汽红旗、东风悦达·起亚、东风日产、东风乘用车、东风标致、东风柳汽、东风雪铁龙、长安汽车、长安马自达、长安福特、长安欧尚、长安铃木、长安标致雪铁龙、江铃汽车、比亚迪汽车、吉利汽车、领克汽车...
正文:东风日产乘用车公司市场销售总部总部长辛宇 “对于电动汽车来说,北京既是一个示范市场,更是一个潜力市场。”在不久前举行的轩逸·纯电 SYLPHY Zero Emission北京预售发布会上,东风日产乘用车公司市场销售总部总部长辛宇坦言,这是东风日产第一次卖纯电动车,销量预期不容易“报出数字”。不过他同时强调,“...
正文:东风日产-劲客——精致又舒适 指导价9.98-13.73万 劲客走的是小而精美的SUV路线,外观上对于年轻人有着很强的吸引力。它的都市年轻风格,得益于日产家族式的V-MOTION设计语言,比如隐藏式A柱C柱都给了它更多的活力。而且,劲客在配置上也自有主张,中低配车型并非乏善可陈,基本安全性得到了保障,值得购...
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