约有 355 项符合 东风日产 的查询结果, 以下是第 81-100 项 (搜索用时 51 毫秒)

正文:东风日产获评工信部首批“绿色工厂示范单位”,致力构建绿色产业生态链 2017-09-11 10:23 来源:环球网 近日,国家工业和信息化部办公厅发布2017年第一批绿色制造示范名单,东风日产乘用车公司(广州)获评“绿色工厂示范单位”。东风日产乘用车公司总经理埃尔顿·谷硕表示,“东风日产致力于在企业发展的各个方面...
正文:孟少农奖学金、东风日产万步阳光路、郑州日产牵手工程等公益活动,不仅为孩子们编织了一个多彩的童年,圆了学子们的读书梦,更为他们铺就了一条走向知识殿堂的平坦道路。 助学路上,照亮学子求学路 9月初,22岁西藏藏医学院学生尼玛扎西马上就要离开家乡,开始自己的大学生活。从他的家乡昌都市贡觉县相皮乡桑珠荣村,...
正文:东风汽车公司 东风汽车公司,其旗下企业品牌丰富、车型繁多。在分析中发现,神龙汽车有限公司(下属东风标致、东风雪铁龙两大法系品牌)投诉量大幅“领先”于排名第二的东风日产乘用车公司,东风悦达起亚汽车有限公司则紧随其后,但其投诉量仅为排名第二东风日产乘用车公司的35%,而东风汽车公司旗下其他子公司的投诉量都相对...
正文:东风汽车公司 东风汽车公司,其旗下企业品牌丰富、车型繁多。在分析中发现,神龙汽车有限公司(下属东风标致、东风雪铁龙两大法系品牌)投诉量大幅“领先”于排名第二的东风日产乘用车公司,东风悦达起亚汽车有限公司则紧随其后,但其投诉量仅为排名第二东风日产乘用车公司的35%,而东风汽车公司旗下其他子公司的投诉量都相对...
正文:东风汽车公司 东风汽车公司,其旗下企业品牌丰富、车型繁多。在分析中发现,神龙汽车有限公司(下属东风标致、东风雪铁龙两大法系品牌)投诉量大幅“领先”于排名第二的东风日产乘用车公司,东风悦达起亚汽车有限公司则紧随其后,但其投诉量仅为排名第二东风日产乘用车公司的35%,而东风汽车公司旗下其他子公司的投诉量都相对...
正文:东风汽车公司 东风汽车公司,其旗下企业品牌丰富、车型繁多。在分析中发现,神龙汽车有限公司(下属东风标致、东风雪铁龙两大法系品牌)投诉量大幅“领先”于排名第二的东风日产乘用车公司,东风悦达起亚汽车有限公司则紧随其后,但其投诉量仅为排名第二东风日产乘用车公司的35%,而东风汽车公司旗下其他子公司的投诉量都相对...
正文:东风汽车公司 东风汽车公司,其旗下企业品牌丰富、车型繁多。在分析中发现,神龙汽车有限公司(下属东风标致、东风雪铁龙两大法系品牌)投诉量大幅“领先”于排名第二的东风日产乘用车公司,东风悦达起亚汽车有限公司则紧随其后,但其投诉量仅为排名第二东风日产乘用车公司的35%,而东风汽车公司旗下其他子公司的投诉量都相对...
正文:东风汽车公司 东风汽车公司,其旗下企业品牌丰富、车型繁多。在分析中发现,神龙汽车有限公司(下属东风标致、东风雪铁龙两大法系品牌)投诉量大幅“领先”于排名第二的东风日产乘用车公司,东风悦达起亚汽车有限公司则紧随其后,但其投诉量仅为排名第二东风日产乘用车公司的35%,而东风汽车公司旗下其他子公司的投诉量都相对...
正文:东风汽车公司 东风汽车公司,其旗下企业品牌丰富、车型繁多。在分析中发现,神龙汽车有限公司(下属东风标致、东风雪铁龙两大法系品牌)投诉量大幅“领先”于排名第二的东风日产乘用车公司,东风悦达起亚汽车有限公司则紧随其后,但其投诉量仅为排名第二东风日产乘用车公司的35%,而东风汽车公司旗下其他子公司的投诉量都相对...
正文:东风汽车公司 东风汽车公司,其旗下企业品牌丰富、车型繁多。在分析中发现,神龙汽车有限公司(下属东风标致、东风雪铁龙两大法系品牌)投诉量大幅“领先”于排名第二的东风日产乘用车公司,东风悦达起亚汽车有限公司则紧随其后,但其投诉量仅为排名第二东风日产乘用车公司的35%,而东风汽车公司旗下其他子公司的投诉量都相对...
正文:东风汽车公司 东风汽车公司,其旗下企业品牌丰富、车型繁多。在分析中发现,神龙汽车有限公司(下属东风标致、东风雪铁龙两大法系品牌)投诉量大幅“领先”于排名第二的东风日产乘用车公司,东风悦达起亚汽车有限公司则紧随其后,但其投诉量仅为排名第二东风日产乘用车公司的35%,而东风汽车公司旗下其他子公司的投诉量都相对...
正文:解码智能出行 东风日产智能科技体验日火热来袭 2017-09-04 10:06 来源:环球网 9月1日,东风日产联合科技媒体36氪在东风日产金冠专营店举办了“解码i3计划”智能科技主题体验日活动,现场吸引了近百名网友及车主参与,共同畅想智能出行,领略东风日产智行科技。 9月1日,东风日产联合科技媒体36氪在东风...
正文:纵观日系三强一汽丰田RAV4荣放、东风日产奇骏以及东风本田CR-V都已经先后陆续把最新的车型推向了市场,而一众颜值控想必早已对全新CX-5望眼欲穿了,马自达选择成都车展这个节点亮相还为时不晚。据悉,新车或首度增设2.5L两驱车型,有望拉低该车的准入门槛。 马自达全新CX-5魂动的设计搭配上符合力学美感的元素,...
正文:东风日产2017成都国际马拉松赛,大师学院第四堂,也是最后一堂课,上周五正式结束了! 8月18日的第四堂课,我们的专家们在前三堂课的基础上,给大家...至此,东风日产2017成都国际马拉松赛,特别举办的为期一个月的成马大师学院全部四期就结束了。希望大师学院的课程能让跑友们有所收获,帮助大家完成人生中最精彩...
正文:其中,吉利以91104辆的销售成绩实现88%的同比高增长,更超越东风日产,排名第五位。这是吉利也是自主品牌汽车企业的最好成绩。其实,吉利今年的表现一直十分惊艳,旗下博越、新帝豪、帝豪GS、新远景通通月销过万辆。今年前7个月,吉利的累计销量已经达到621731辆,完成了上调后全年110万辆新销量目标的57%。 ...
正文:拿一猫汽车网举例,目前已与北京现代、长安汽车、英菲尼迪、东风日产、东风雷诺、东风标致、东风风神、奇瑞汽车、天津一汽、一汽奔腾等十几个汽车品牌建立稳定的合作关系。其方式是从厂家直接采购车源,到覆盖全国三四五六线城市的2120家线下店销售。并且有B轮4亿融资及2.7亿银行授信的雄厚资金实力支撑。相信随着其线下店渠道的...
正文:8月16日,“成都跑向世界·世界跑进成都——东风日产2017成都国际马拉松赛合作伙伴发布会”在成都首座万豪酒店举行,成都市体育局局长谭学军、东风日产乘用车公司市场销售总部总部长刘宗信等领导嘉宾出席本次新闻发布会,会上正式宣布东风日产冠名本届成都国际马拉松,共同打造西部最强赛事。 “马拉松所传递的正能量,与...
正文:虽然中国为做强国有汽车集团的自主品牌一度推出合资自主政策,试图让跨国车企在攫取巨额利润、抢占市场的同时,把技术带到中国,帮助中国合作伙伴,但10年来,除了东风日产启辰和上汽通用五菱宝骏存活下来,其他合资自主近乎夭折。 10年间,东风汽车和一汽集团的自主品牌乘用车总计年销量不如其合资公司的“零头”。相比之下,长...
正文:其他像广汽本田的“喜悦延保”、东风日产的“N延保”也与其基本一致,只是有些细节上的不同。 目前,国内销售的汽车延保服务主要有两种:一是车企通过其经销商销售并直接给车主提供延保服务;二是由专业的延保服务管理公司或4S店直接为车主提供延保服务。不过无论何者,延保服务最终均须4S店来提供保修服务。 对于...
正文:其他像广汽本田的“喜悦延保”、东风日产的“N延保”也与其基本一致,只是有些细节上的不同。 目前,国内销售的汽车延保服务主要有两种:一是车企通过其经销商销售并直接给车主提供延保服务;二是由专业的延保服务管理公司或4S店直接为车主提供延保服务。不过无论何者,延保服务最终均须4S店来提供保修服务。 对于...
首页 前页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 尾页