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正文:插混细分市场逐步覆盖到A0级和MPV等细分市场,比亚迪、吉利等插混市场快速布局,合资车企逐步成为插混市场的核心主力。 从5月综合销量的排名来看,上汽通用以14.8万辆的成绩夺得头筹,紧随其后的是一汽大众和上汽大众。第四位到第十位中,日系五家均在其中,包括东风日产、广汽本田、一汽丰田、东风本田、广汽本田。
正文:东风日产仅微降0.4%……这也使日系品牌经销商的日子较为好过。一位来自广东、主要经营日系品牌的经销商就向记者说到,“集团旗下的日系品牌销量都不错,盈利水平也很出色,弥补了其它弱势品牌店铺经营的亏损后,仍有盈利。” 记者实地走访北京市场时,也感受到了日系品牌的“火爆”。周日(6月9日)早晨刚过9:30,某毗邻的...
正文:东风日产仅微降0.4%……这也使日系品牌经销商的日子较为好过。一位来自广东、主要经营日系品牌的经销商就向记者说到,“集团旗下的日系品牌销量都不错,盈利水平也很出色,弥补了其它弱势品牌店铺经营的亏损后,仍有盈利。” 记者实地走访北京市场时,也感受到了日系品牌的“火爆”。周日(6月9日)早晨刚过9:30,某毗邻的...
正文:从厂商销量排名来看,一汽大众以销量14.6万台列位第一,上汽大众和东风日产分别以14.1万台及9.7万台列位第二和第三,紧随其后的分别为吉利汽车、上汽通用、广汽本田、长城汽车、一汽丰田、上汽通用五菱、东风本田。 新能源车方面,乘联会表示,4月新能源乘用车市场进入了补贴过渡期,厂家新能源车批发销量为9.1万台,...
正文:作为曾经在东风公司总部、东风日产等多个事业单位担任重要岗位,参与和推动多个重大项目和关键性决策的干将,李军认为:“没有完美的计划,只有行动让计划更完美。所有的东西只有5%的计划,95%靠执行。” 对于这两位看重执行的“救火队长”来说,有限的时间就是最宝贵的资源。而低效冗长的决策过程、不合时宜的组织架构,则是他...
正文:作为一款已经赢得逾百万车主信赖的SUV,全新逍客带来了10大同级领先技术与36项专业升级体验,全面回应消费者需求,体现了东风日产卫冕该细分市场销量冠军的决心。 在辛宇看来,东风日产全新逍客以精质内饰、精智科技、精致驾控三大领先产品实力, 据介绍,全新逍客采用了彰显动感与活力的新一代V-Motion...
正文:期三天的车展受到不少主流汽车品牌经销商的高度重视,如玛莎拉蒂、奔驰、奥迪、宝马、雷克萨斯、凯迪拉克、保时捷、丰田、本田、大众、福特等车商纷纷以厂家官方名义参展,搭建展台。广汽丰田全新雷凌、东风日产新天籁、广汽本田奥德赛锐·混动等数款新车,在车展现场举行了广州首发/上市发布仪式。车展影响力正日益提升。羊城晚报讯记者...
正文:从投诉涉及品牌来看,比亚迪位居第一位,第二位到第十位分别为奔驰、宝马、别克、奥迪、一汽大众、长安福特、东风日产、上汽大众和东风本田。 来自中消协《2018年汽车产品投诉情况分析报告》 据中消协解析,从被投诉的具体问题看,以上投诉量排前十的问题主要集中在订金、发动机、轮胎、涉嫌欺诈和车漆等问题。
正文:东风汽车集团有限公司(以下简称:东风公司)以“让汽车驱动梦想”为主题,携麾下东风乘用车、东风日产、东风本田、神龙公司、东风启辰、东风雷诺等11家整车公司强势参展。21台东风品牌整车集中亮相,其中首发车10台,新能源车(含纯电、混动、燃料电池)9台,自主关键总成2款,集中展示东风在“五化”(轻量化、电动化、智能化、...
正文:东风汽车集团有限公司(以下简称:东风公司)以“让汽车驱动梦想”为主题,携麾下东风乘用车、东风日产、东风本田、神龙公司、东风启辰、东风雷诺等11家整车公司强势参展。21台东风品牌整车集中亮相,其中首发车10台,新能源车(含纯电、混动、燃料电池)9台,自主关键总成2款,集中展示东风在“五化”(轻量化、电动化、智能化、...
正文:从投诉涉及品牌来看,比亚迪位居第一位,第二位到第十位分别为奔驰、宝马、别克、奥迪、一汽大众、长安福特、东风日产、上汽大众和东风本田。根据数据分析,德系三大豪华车品牌奔驰、宝马和奥迪全部上榜,也从侧面反映了汽车消费呈现升级趋势。此投诉数据为绝对值,因各汽车品牌的销售量和保有量不同,消费者应综合考量。 统计显示,...
正文:近年来,在过往固定的合资公司之间,又交错出了新组合方式——相继出现的江淮大众、福特众泰、东风日产雷诺易捷特、长城宝马等多家新型合资车企告诉我们,在汽车市场频频遇冷的大环境下,整车制造商之间的“抱团取暖”已不再新鲜。 我们不禁想问,几十年来,中国汽车企业在合资过程中得到了什么?在历史长河的这一边回头望,不难发现...
正文:从车企方面看,本月,上汽大众综合销量列居首位,共15.6万辆,一汽大众和上汽通排名第二、三,销量分别为15.4万辆和11.9万辆,紧随其后的是吉利汽车、东风日产、长安汽车、长城汽车、上汽通用五菱、广汽本田、东风本田。 新能源方面,3月份销量11.1万辆,同比增速100.9%。今年1-3月份,新能源车实现增量1...
正文:东风日产福源专营店门前, “轩逸·纯电,让爱满格” 的巨幅海报吸引了记者的注意。2018年9月上市的轩逸·纯电是东风日产惟一一款纯电动汽车,走进店内,多款燃油车前皆有顾客在咨询,摆在门口正前方的轩逸·纯电样车显得有些被冷落。店内标识价格显示,轩逸·纯电补贴后官方指导价为16.6万元。 记者了解到,针对补贴退坡...
正文:日产回应下调在华销售预期 称并未改变中期计划 2019-03-27 13:04 来源:环球网 据美国彭博社3月25日报道,知情人士称, 东风日产汽车将2022年在华汽车销售量目标下调 8%,至239万辆左右,比此前的目标减少了20万辆。消息称,到 2020年, 日产在中国市场不会推出重要的新车型, 其豪华品牌英菲...
正文:据节目报道,记者设置相同的简单故障,在北京、天津、河北、河南、安徽、上海、浙江等七个省份,先后22次对东风日产、上海大众以及奔驰的4S店售后维修进行体验调查,遭遇小病大修的次数高达16次,比例占到73%。 随后,东风日产、上海大众、奔驰中国对4S店过度维修问题相继进行了回应并致歉,将立即开展彻查并敦促有关经销...
正文:其中,长安福特召回33.7万辆、一汽丰田和广汽丰田召回数量超过48万辆、东风日产和郑州日产累计召回超过24万辆。 “死亡气囊”持续发酵召回数量不断扩大 时至今日,“高田气囊”的事件还在发酵中,记者从外媒获悉,2019年开始,斯巴鲁、特斯拉、宝马、大众、戴姆勒卡货车、奔驰、法拉利多家汽车制造商前后陷入了高...
正文:从投诉涉及品牌来看,比亚迪位居第一位,第二位到第十位分别为奔驰、宝马、别克、奥迪、一汽大众、长安福特、东风日产、上汽大众和东风本田。根据数据分析,德系三大豪华车品牌奔驰、宝马和奥迪全部上榜,也从侧面反映了汽车消费呈现升级趋势。此投诉数据为绝对值,因各汽车品牌的销售量和保有量不同,消费者应综合考量。 各品牌被投...
正文:销量为19.1万辆,第二是上汽大众,销量为18.1万辆,第三是上汽通用,销量为17.9万辆,紧随其后的是吉利汽车、上汽通用五菱、东风日产、北京现代、长城汽车、广汽本田、长安汽车。 日系混动表现出色 在细分市场方面,广汽本田、现代汽车、长城汽车等都表现不错。从国别区分看,日系的混合动力车型表现突出,包括凯美...
正文:在2018年的销量排名中,北京现代在众多车企中位列第九,在合资阵营中位列第五,仅次于上汽大众、一汽大众、上汽通用以及东风日产。 2017年下半年,北京现代提出了“质现代·智未来”全新发展战略,市场销量持续保持增长。在2018年取得突破79万的销量成绩。按照规划, 2019年北京现代将陆续推出8款高端车(3款全新...
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