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沃特玛破产清算 动力电池行业走向何处 - 行业焦点 正文：除此之外的几家客户订单都在正常进行,江铃、东风日产、零跑、中兴汽车等目前都在陆续装车。 时至今日,新太行、百顺松涛、恒动新能源、航天电源、环宇赛尔新能源、剑兴锂电池、威能等50余家动力电池企业已经基本杳无声息了。 与此同时,相关企业也受到波及。如电池上游的电解液生产商新宙邦也因深圳中韬电池破产而对坏账进行... http://auto.cyol.com/content/2019-11/22/content_18248758.htm

20万元合资SUV新品层出 现售车型优惠力度不小 - 行业焦点 正文：与此同时,东风日产奇骏年度改款的2020款正式上市,新车同样提供8款车型可选,售价区间18.88万元至27.33万元。此前在紧凑型SUV细分市场缺席的广汽本田,也将推出一款全新SUV皓影,它是CR-V的兄弟车型,同样激起了市场关注。 除了日系品牌外,法系的东风标致4008新增一款车型,官方指导售价为19.17... http://auto.cyol.com/content/2019-10/18/content_18199854.htm

趣谈初心探索 《寻找未知的自己》第五季启航 - 行业焦点 正文：近日,在《寻找未知的自己》第五季活动第一站,东风日产乘用车公司副总经理陈昊回想起自己毕业时,受母校浙江大学老校长竺可桢先生所问“要做什么样的人?”所启发,选择投身汽车行业的往事。 作为由东风日产发起的校企深度对话平台,《寻找未知的自己》自2015年起已连续开展四季,为广大青年学子创造了沟通社会的桥梁,已成为... http://auto.cyol.com/content/2019-10/17/content_18195247.htm

日系品牌逆势增长的市场逻辑 - 行业焦点 正文：东风日产最新销量数据显示,终端零售超过10万辆,同比增长4.3%,前8个月累计销量超过71万辆,同比增长1.2%。 -消费群体稳定并理性 中国乘用车市场整体产销量持续下滑的原因是多方面的。有分析人士认为,主要原因在于短期有效需求被抑制。近几年房地产市场快速增长、居民负债率增加、股市低迷、油价上涨、环保治理... http://auto.cyol.com/content/2019-10/11/content_18189371.htm

东风公司让过去与未来“亲密接触” - 焦点图闻 正文：与此同时,背靠东风日产资源而生的东风启辰,继承合资公司的技术和产品体系,走出了属于自己的发展路径,为东风自主品牌乘用车事业增添了新的发展动能。 技术驱动产品,在汽车市场从增量转向存量的如今,汽车企业之间的技术竞争愈发激烈。在这种情况下,东风公司坚持独立自主地进行深度技术研发。 9月23日,在东风公司科技创... http://auto.cyol.com/content/2019-10/10/content_18187783.htm

东风公司让过去与未来“亲密接触” - 行业焦点 正文：与此同时,背靠东风日产资源而生的东风启辰,继承合资公司的技术和产品体系,走出了属于自己的发展路径,为东风自主品牌乘用车事业增添了新的发展动能。 技术驱动产品,在汽车市场从增量转向存量的如今,汽车企业之间的技术竞争愈发激烈。在这种情况下,东风公司坚持独立自主地进行深度技术研发。 9月23日,在东风公司科技创... http://auto.cyol.com/content/2019-10/10/content_18187673.htm

高优惠难换量 车市未现“金九银十” - 行业焦点 正文：一位东风日产销售人员介绍,“十一”期间店内为不同车型推出超值大礼包,含有10次保养、五年15万公里整车保修、赠送两年盗抢险等11项服务。刚刚签订购车合同的市民张先生对北京商报记者表示,已经看车3个多月,想找到价格比较合适的时机出手。“此前东风日产奇骏优惠为2.5万元,现在最终优惠为3.2万元,而且经销商还赠送10... http://auto.cyol.com/content/2019-10/09/content_18186350.htm

合资、自主纯电动车竞争加剧 - 行业焦点 正文：东风日产的轩逸·纯电在今年6月份的销量达到4902辆,可以说是一个相当不错的成绩。由此可以看出,在以纯电动车为主的新能源汽车市场上,个人用户市场的消费趋势已发生变化,自主品牌垄断市场的局面已然改写。中国汽车流通协会预测,到2019年末,合资纯电动车的市占比将有望达到15%以上;2020年市占比有望突破30%甚至更... http://auto.cyol.com/content/2019-10/08/content_18184886.htm

贷款免息政策生变 东风日产4S店深陷信任危机 - 行业焦点 正文：贷款免息政策生变 东风日产4S店深陷信任危机 2019-09-18 08:34 来源:中国网汽车 态度转变 东风日产4S店做法令车主气愤 9月2日,东风日产松江专营店的销售再次联系王女士,表示购车又可以免利息了,希望继续执行该汽车销售合同,但王女士直接表示了拒绝。 买车对于大多数消费者而言可以称得上人生中比较... http://auto.cyol.com/content/2019-09/18/content_18160748.htm

东风悦达起亚北京多家经销商退网 急需重建信心 - 行业焦点 正文：相比较于前些年大面积的展厅,如今该门店的一大半已经“转手”给了吉利,起亚被夹在东风日产和吉利4S店之间毫不起眼。当记者进入门店之后,只看到店内摆放的展车并不多,看车的人只有记者一个,生意十分冷清。店内仅有一名销售,卖车的热情似乎也不高,坐在前台看着手机,一幅无精打采的样子。 当记者询问关于全新一代K3(今年... http://auto.cyol.com/content/2019-09/16/content_18157034.htm

8月汽车销量156.4万辆 零售环比增长属历年最低 - 行业焦点 正文：从厂商角度来看,8月份乘用车厂商销量最高的前五位分别为一汽大众、上汽大众、东风日产、上汽通用和吉利汽车,销量分别为16.6万辆、16.1万辆、10.9万辆、10.8万辆和9.8万辆。对比7月份,东风日产超过上汽通用跻身前三名,上汽通用五菱以6.8万辆的成绩上升到第6位。长城汽车在本月以5.4万辆的成绩挤进前十名,... http://auto.cyol.com/content/2019-09/11/content_18152289.htm

神龙、雷诺腰斩 日系持续增长 东风集团内部分化再加剧 - 行业焦点 正文：7月份,东风本田、东风日产等日系品牌,再次成为东风集团乘用车业务的主力增量来源;法系品牌、自主品牌持续走低,神龙公司更是被曝出将通过关闭工厂、裁员等方式降低固有成本,以实现“自救”。 日系品牌一枝独秀 根据东风集团发布的最新产销快报显示,7月份,东风集团整车销量为22.09万辆,同比增长18.8%,销量有... http://auto.cyol.com/content/2019-08/22/content_18123127.htm

7月车市销量:中国品牌降中有升 新能源车初现颓势 - 行业焦点 正文：车企排名的不断洗牌或更能印证这一点,7月吉利汽车以9万余台的单月销量超过东风日产,位列这一榜单第四位;而昔日排名靠前的广汽本田,本月则无缘入围前十。 另外,在排名前15位的车企中,除了排名第四的吉利外,中国品牌销量占据四席。虽然近一年多来中国品牌市场份额有所下降,但是其中依然不乏亮点。不少车企在逆势中呈现上扬... http://auto.cyol.com/content/2019-08/19/content_18117411.htm

日系车逆势增长说明了什么 - 行业焦点 正文：当然有人会提出,东风日产和一汽丰田只是微增长,与东本、广丰的两位数增长并不能相提并论。对于这种说法,乍一听似乎有点道理。然而,只要稍加分析就不难发现,其实这样的观点并不全面。 考察一家企业的发展,不仅要看销量增速,还要看基数,更要看市场占有率。东风日产已连续4年产销破百万辆,其基数远比其他几家大得多。在如此高... http://auto.cyol.com/content/2019-07/30/content_18092011.htm

市场表现不佳 合资品牌再遇向上难题 - 行业焦点 正文：从今年前6个月的销量来看,东风雪铁龙的B+级车型C6、长安福特金牛座以及东风日产西玛的总销量分别为929辆、1333辆和4辆,市场销量可谓惨淡至极。值得一提的是,同样隶属东风日产品牌的全新天籁,今年前6个月销量高达37127辆,可见同属东风日产旗下的全新天籁显然比西玛更争气。 反观高端品牌更占优势的C级车领域... http://auto.cyol.com/content/2019-07/30/content_18091800.htm

6月销量176.6万辆 汽车市场时隔12月后首次正增长 - 行业焦点 正文：从厂商角度来看,6月乘用车厂商销量最高的前五位分别为一汽大众、上汽大众、上汽通用、东风日产、上汽通用五菱,销量分别为17.5万、15.6万、13.4万、11.1万和9万,前五位总销量占据当月销售总量的37.7%。对比5月份,一汽大众超越了上汽通用夺得销量冠军,上汽大众也从5月份的第三名上升为第二名,上月销量第一名... http://auto.cyol.com/content/2019-07/23/content_18082287.htm

车界很忙 上半年车企人事调整频繁 - 行业焦点 正文：东风日产救火东风英菲尼迪 7月1日,东风集团有限公司决定由前东风日产经营管理总部总经理办公室主任高政浩,接替雷新出任东风英菲尼迪执行副总经理职务。这是继今年3月份前东风日产售后服务部部长毛力民出任东风英菲尼迪总经理之后,“东风日产人”再一次入主东风英菲尼迪。 对销量一直下滑的东风英菲尼迪来说,这两人更像是... http://auto.cyol.com/content/2019-07/23/content_18081822.htm

陈昊:轩逸要捍卫“家轿之王”的尊严 - 行业焦点 正文：陈昊:轩逸要捍卫“家轿之王”的尊严 2019-07-18 08:39 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 程鸿鹤在东风日产乘用车公司副总经理陈昊看来,轩逸是多年来家庭用车消费需求变化的“一面镜子”。在东风日产乘用车公司副总经理陈昊看来,今年上半年,中国汽车市场属于“存量搏杀”的阶段,众多品牌两极分化的趋势更加明显。... http://auto.cyol.com/content/2019-07/18/content_18074428.htm

“国六”车配齐 “国五”车清库到尾声 - 行业焦点 正文：广汽丰田、广汽本田、上汽大众、东风日产等也全面提供“国六”车型,做到了“无缝切换”。在提供“国六”车型的同时,合资品牌还提供一定额度的优惠。以上汽大众、东风日产为例,购买部分“国六”车型能够享受1万元左右的优惠。 东风本田恒通达4S店总经理杨伟新告诉全媒体记者,尽管“国六”车型的生产成本要比“国五”车型高出不... http://auto.cyol.com/content/2019-07/10/content_18067220.htm

“国六”车配齐 “国五”车清库到尾声 - 行业焦点 正文：广汽丰田、广汽本田、上汽大众、东风日产等也全面提供“国六”车型,做到了“无缝切换”。在提供“国六”车型的同时,合资品牌还提供一定额度的优惠。以上汽大众、东风日产为例,购买部分“国六”车型能够享受1万元左右的优惠。 东风本田恒通达4S店总经理杨伟新告诉全媒体记者,尽管“国六”车型的生产成本要比“国五”车型高出不... http://auto.cyol.com/content/2019-07/08/content_18065136.htm

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