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进化而生领跑而来,瑞虎 e 艾瑞泽 e双车闪耀上市 - 行业焦点 正文：作为面向国内快速发展的A级纯电SUV市场推出的重磅车型,瑞虎 e不仅拥有最大500km的超远续航,同时由于基于家族T1X专业平台打造,出色的底盘调校和悬挂系统,更在行业之内,首次让纯电SUV拥有了足可媲美传统燃油SUV的驾控体验,从而大大满足了用户对纯电SUV在多路况、多场景下更高的性能追求,使其完全可以胜任用户... http://auto.cyol.com/content/2019-08/26/content_18129153.htm

破局品牌年轻化,一汽-大众奥迪用创新撼动市场 - 焦点图闻 正文：以正在全力拓展高档A级SUV市场的全新奥迪Q3为例,它不仅实现了奥迪新一代SUV设计语言的首次国产化落地,更首次在国内A级车市场提供“双脸”版本设计。除了动感型、致雅型两款截然不同的前脸设计,全新奥迪Q3还为中国用户专属开发了多种内外饰配色,拓展了细分市场的潮流维度,让用户能根据用车场景定制专属个性座驾。 从... http://auto.cyol.com/content/2019-08/22/content_18123557.htm

众泰利润暴跌、工厂停滞、债台高筑,或入穷途末路 - 汽车+ 正文：进入2019年,SUV市场整体遇冷,来自中国汽车工业协会的数据显示,1~7月,国内SUV产销比上年同期分别下降16.2%和11.1%。市场环境的巨变加剧了...今年以来逐渐爬坡,6月销量已经接近5000辆,7月,奔腾又推出了新的奔腾T33车型,并还将在今年10月份推出旗舰车型奔腾T99,在整个SUV市场完善产品梯... http://news.cyol.com/app/2019-08/22/content_18123287.htm

众泰利润暴跌、工厂停滞、债台高筑,或入穷途末路 - 汽车+ 正文：进入2019年,SUV市场整体遇冷,来自中国汽车工业协会的数据显示,1~7月,国内SUV产销比上年同期分别下降16.2%和11.1%。市场环境的巨变加剧了众泰汽车的销量下滑,前7月累计销量8.2万辆,较为2018年同期15.9万辆大跌48.4%,几近腰斩。而更深层次的原因在于,众泰多年来一直以“拿来主义”为核心路... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201908/22/web259635.html

众泰利润暴跌、工厂停滞、债台高筑,或入穷途末路 - 行业焦点 正文：进入2019年,SUV市场整体遇冷,来自中国汽车工业协会的数据显示,1~7月,国内SUV产销比上年同期分别下降16.2%和11.1%。市场环境的巨变加剧了众泰汽车的销量下滑,前7月累计销量8.2万辆,较为2018年同期15.9万辆大跌48.4%,几近腰斩。而更深层次的原因在于,众泰多年来一直以“拿来主义”为核心路... http://auto.cyol.com/content/2019-08/22/content_18123129.htm

众泰利润暴跌、工厂停滞、债台高筑,或入穷途末路 - 汽车 正文：进入2019年,SUV市场整体遇冷,来自中国汽车工业协会的数据显示,1~7月,国内SUV产销比上年同期分别下降16.2%和11.1%。市场环境的巨变加剧了众泰汽车的销量下滑,前7月累计销量8.2万辆,较为2018年同期15.9万辆大跌48.4%,几近腰斩。而更深层次的原因在于,众泰多年来一直以“拿来主义”为核心路... http://news.cyol.com/content/2019-08/22/content_18123229.htm

破局品牌年轻化 一汽-大众奥迪用创新撼动市场 - 中国青年报新闻 正文：以正在全力拓展高档A级SUV市场的全新奥迪Q3为例,它不仅实现了奥迪新一代SUV设计语言的首次国产化落地,更首次在国内A级车市场提供“双脸”版本设计。除了动感型、致雅型两款截然不同的前脸设计,全新奥迪Q3还为中国用户专属开发了多种内外饰配色,拓展了细分市场的潮流维度,让用户能根据用车场景定制专属个性座驾。 从... http://news.cyol.com/yuanchuang/2019-08/22/content_18122424.htm

破局品牌年轻化 一汽-大众奥迪用创新撼动市场 - 中国青年报 正文：以正在全力拓展高档A级SUV市场的全新奥迪Q3为例,它不仅实现了奥迪新一代SUV设计语言的首次国产化落地,更首次在国内A级车市场提供“双脸”版本设计。除了动感型、致雅型两款截然不同的前脸设计,全新奥迪Q3还为中国用户专属开发了多种内外饰配色,拓展了细分市场的潮流维度,让用户能根据用车场景定制专属个性座驾。 ... http://zqb.cyol.com/html/2019-08/22/nw.D110000zgqnb_20190822_2-09.htm

欧蓝德C-IASI评测结果出炉 耐撞及维修经济性仍待提高 - 汽车+ 正文：搭载FCW及AEB的仅有欧蓝德顶配这一款车型,2019年6月欧蓝德销量为6771辆,相比去年同期9956辆的销量表现,下降了31.99%,但进入2019年来,欧蓝德在SUV市场的销量排名逐步提升,自年初的41名排到到如今的第32名。如果将这些安全配置下放到其他中低配车型中,相信欧蓝德可以获得消费者更多的支持。 http://news.cyol.com/app/2019-08/21/content_18121220.htm

欧蓝德C-IASI评测结果出炉 耐撞及维修经济性仍待提高 - 汽车+ 正文：搭载FCW及AEB的仅有欧蓝德顶配这一款车型,2019年6月欧蓝德销量为6771辆,相比去年同期9956辆的销量表现,下降了31.99%,但进入2019年来,欧蓝德在SUV市场的销量排名逐步提升,自年初的41名排到到如今的第32名。如果将这些安全配置下放到其他中低配车型中,相信欧蓝德可以获得消费者更多的支持。 https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201908/21/web259181.html

欧蓝德C-IASI评测结果出炉 耐撞及维修经济性仍待提高 - 汽车 正文：搭载FCW及AEB的仅有欧蓝德顶配这一款车型,2019年6月欧蓝德销量为6771辆,相比去年同期9956辆的销量表现,下降了31.99%,但进入2019年来,欧蓝德在SUV市场的销量排名逐步提升,自年初的41名排到到如今的第32名。如果将这些安全配置下放到其他中低配车型中,相信欧蓝德可以获得消费者更多的支持。 http://news.cyol.com/content/2019-08/21/content_18121081.htm

欧蓝德C-IASI评测结果出炉 耐撞及维修经济性仍待提高 - 行业焦点 正文：搭载FCW及AEB的仅有欧蓝德顶配这一款车型,2019年6月欧蓝德销量为6771辆,相比去年同期9956辆的销量表现,下降了31.99%,但进入2019年来,欧蓝德在SUV市场的销量排名逐步提升,自年初的41名排到到如今的第32名。如果将这些安全配置下放到其他中低配车型中,相信欧蓝德可以获得消费者更多的支持。 http://auto.cyol.com/content/2019-08/21/content_18120948.htm

燃油车、新能源车齐下跌 车市淘汰赛加速 - 汽车+ 正文：数据显示,7月已经连续数月销量下滑的SUV市场开始由负转正,同比增长了6.4%。不过,当月自主品牌SUV销量仅为32.7万辆,同比下降了10.6%,中国品牌在SUV市场的占有率跌破50%。 “进口品牌和合资品牌正向SUV市场大举进攻,如果自主品牌不能提升产品品质,那么失守的份额将会越来越多。”刘志超表示。 从去年... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201908/15/web256877.html

燃油车、新能源车齐下跌 车市淘汰赛加速 - 汽车+ 正文：数据显示,7月已经连续数月销量下滑的SUV市场开始由负转正,同比增长了6.4%。不过,当月自主品牌SUV销量仅为32.7万辆,同比下降了10.6%,中国品牌在SUV市场的占有率跌破50%。 “进口品牌和合资品牌正向SUV市场大举进攻,如果自主品牌不能提升产品品质,那么失守的份额将会越来越多。”刘志超表示。 ... http://news.cyol.com/app/2019-08/16/content_18115129.htm

燃油车、新能源车齐下跌 车市淘汰赛加速 - 未来启示录 正文：数据显示,7月已经连续数月销量下滑的SUV市场开始由负转正,同比增长了6.4%。不过,当月自主品牌SUV销量仅为32.7万辆,同比下降了10.6%,中国品牌在SUV市场的占有率跌破50%。“进口品牌和合资品牌正向SUV市场大举进攻,如果自主品牌不能提升产品品质,那么失守的份额将会越来越多。”刘志超表示。从去年开始... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201908/15/web256859.html

燃油车、新能源车齐下跌 车市淘汰赛加速 - 汽车 正文：但是如今SUV市场和新能源汽车市场的情况都非常不理想。 数据显示,7月已经连续数月销量下滑的SUV市场开始由负转正,同比增长了6.4%。不过,当月自主品牌SUV销量仅为32.7万辆,同比下降了10.6%,中国品牌在SUV市场的占有率跌破50%。 “进口品牌和合资品牌正向SUV市场大举进攻,如果自主品牌不能... http://news.cyol.com/content/2019-08/15/content_18113141.htm

燃油车、新能源车齐下跌 车市淘汰赛加速 - 行业焦点 正文：但是如今SUV市场和新能源汽车市场的情况都非常不理想。 数据显示,7月已经连续数月销量下滑的SUV市场开始由负转正,同比增长了6.4%。不过,当月自主品牌SUV销量仅为32.7万辆,同比下降了10.6%,中国品牌在SUV市场的占有率跌破50%。 “进口品牌和合资品牌正向SUV市场大举进攻,如果自主品牌不能... http://auto.cyol.com/content/2019-08/15/content_18113071.htm

燃油车、新能源车齐下跌 车市淘汰赛加速 - 中国青年报新闻 正文：但是如今SUV市场和新能源汽车市场的情况都非常不理想。 数据显示,7月已经连续数月销量下滑的SUV市场开始由负转正,同比增长了6.4%。不过,当月自主品牌SUV销量仅为32.7万辆,同比下降了10.6%,中国品牌在SUV市场的占有率跌破50%。 “进口品牌和合资品牌正向SUV市场大举进攻,如果自主品牌不能... http://news.cyol.com/yuanchuang/2019-08/15/content_18112449.htm

燃油车、新能源车齐下跌 车市淘汰赛加速 - 中国青年报 正文：但是如今SUV市场和新能源汽车市场的情况都非常不理想。 数据显示,7月已经连续数月销量下滑的SUV市场开始由负转正,同比增长了6.4%。不过,当月自主品牌SUV销量仅为32.7万辆,同比下降了10.6%,中国品牌在SUV市场的占有率跌破50%。 “进口品牌和合资品牌正向SUV市场大举进攻,如果... http://zqb.cyol.com/html/2019-08/15/nw.D110000zgqnb_20190815_3-09.htm

东风风光580Pro打响自主品牌突围战 - 汽车中国梦 正文：有分析认为,被视为“自主品牌自留地”的SUV市场的萎缩以及合资品牌的价格下探,是自主品牌“痛失阵地”的重要原因。具体来看,今年1~6月,SUV累计销量达到430.1万辆,同比下滑13.4%。同时,10万元以下的产品阵营中,合资品牌开始逐步布局,多重因素挤压了自主品牌的生存空间。一个不可否认的事实是,自主品牌上行之... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201908/08/web254058.html

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