约有 2494 项符合 SUV市场 的查询结果, 以下是第 21-40 项 (搜索用时 71 毫秒)

正文:二是SUV市场份额环比增长。这两大特征表明,以乘用车为主的二手车市场格局正在形成,今后新车市场与二手车市场会更加紧密。 二手车价格下探仍在持续 从统计来看,虽然在新车市场下滑的大环境下,二手车市场仍然保有一定活跃度,但是和新车市场一样,二手车市场也采取以价换量的策略。一些长期从事交易的二手车商表示,由于新...
正文:二是SUV市场份额环比增长。 虽然近期新车市场销量出现下滑,但是似乎并不代表汽车市场的整体表现,二手车市场的活跃度仍然不减。中国汽车流通协会最新统计显示,8月,全国二手车市场交易量118.77万辆,同比上升12.84%。一些市场人士指出,在新车市场整体下滑大环境下,二手车市场能保持近13%的增长实属难能可贵。 ...
正文:然而,随着用户群体的进一步细分以及产品年轻化趋势愈发明显,以一款车型应对一个细分市场难以满足多元的消费需求,豪华A级SUV市场也出现了一些“空白地带”。 10月13日,奥迪Q家族最年轻成员全新奥迪Q2L上市,售价区间锁定为21.77万-27.9万元之间。此时一汽-大众奥迪导入全新奥迪Q2L车型,作为一汽-大众...
正文:然而,随着用户群体的进一步细分以及产品年轻化趋势愈发明显,以一款车型应对一个细分市场难以满足多元的消费需求,豪华A级SUV市场也出现了一些“空白地带”。 10月13日,奥迪Q家族最年轻成员全新奥迪Q2L上市,售价区间锁定为21.77万-27.9万元之间。此时一汽-大众奥迪导入全新奥迪Q2L车型,作为一汽...
正文:另外,曾经“野蛮生长”的SUV市场也已回归理性。9月SUV狭义零售销量同比下降14.5%,仅为80.3万辆。今年前三季度SUV累计销售684.7万辆,同比增幅已收窄至0.4%。 对此,工信部副部长辛国斌表示,汽车产销高速增长的时期已经过去,低速增长将可能成为汽车市场的常态。但与此同时,我国汽车行业集中度也在进...
正文:另外,曾经“野蛮生长”的SUV市场也已回归理性。9月SUV狭义零售销量同比下降14.5%,仅为80.3万辆。今年前三季度SUV累计销售684.7万辆,同比增幅已收窄至0.4%。 对此,工信部副部长辛国斌表示,汽车产销高速增长的时期已经过去,低速增长将可能成为汽车市场的常态。但与此同时,我国汽车行业集中度也在进...
正文:2018-10-25 18:42 来源:大河网汽车 近两年SUV市场退烧,但细分的小型SUV市场表现却颇为抢眼,各大汽车品牌扎堆推出小型SUV,抢占年轻市场。安全方面远景X3则搭载了博世9.1版本 ESP车身稳定系统、HDC陡坡缓解、四轮独立胎压监测系统及语音安全提醒等安全配置。 近两年SUV市场退烧,但细分的...
正文:另外,曾经“野蛮生长”的SUV市场也已回归理性。9月SUV狭义零售销量同比下降14.5%,仅为80.3万辆。今年前三季度SUV累计销售684.7万辆,同比增幅已收窄至0.4%。 对此,工信部副部长辛国斌表示,汽车产销高速增长的时期已经过去,低速增长将可能成为汽车市场的常态。但与此同时,我国汽车行业集中度也在进...
正文:另外,曾经“野蛮生长”的SUV市场也已回归理性。9月SUV狭义零售销量同比下降14.5%,仅为80.3万辆。今年前三季度SUV累计销售684.7万辆,同比增幅已收窄至0.4%。 对此,工信部副部长辛国斌表示,汽车产销高速增长的时期已经过去,低速增长将可能成为汽车市场的常态。但与此同时,我国汽车行业集中度也在进...
正文:而从大趋势上看,自主品牌在SUV市场大概还要继续跌。 在整个汽车销售市场正在经历寒冬之时,新能源汽车的销售却一直在走高。2018年9月,我国新能源汽车产销分别完成12.70万辆和12.12万辆,环比增长27.8%和19.8%,同比增长64.43%和54.79%。 新能源汽车前九个月累计产销分别完成73.4...
正文:而从大趋势上看,自主品牌在SUV市场大概还要继续跌。 在整个汽车销售市场正在经历寒冬之时,新能源汽车的销售却一直在走高。2018年9月,我国新能源汽车产销分别完成12.70万辆和12.12万辆,环比增长27.8%和19.8%,同比增长64.43%和54.79%。 新能源汽车前九个月累计产销分别完成73.4...
正文:从去年4月柯迪亚克上市算起,柯迪亚克GT已经是斯柯达SUV战略发布后推出的第四款全新SUV,进一步完善了斯柯达品牌对A级SUV市场的覆盖。 作为斯柯达SUV家族的旗舰产品,柯迪亚克GT代表了斯柯达品牌最新的设计理念与工程科技。造型上,其轿跑样式的溜背设计让人眼前一亮。 从前脸看,柯迪亚克GT宽大的直瀑...
正文:在轿车市场稳中求进的同时,曾经“野蛮生长”的SUV市场早已回归到了理性的增长区间。9月SUV狭义零售销量同比下降14.5%,仅为80.3万辆。今年前三季度SUV累计销售684.7万辆,同比增幅已收窄至0.4%。 据业内人士分析,之所以会形成这种“结构性分化”的情况,一方面是由于市场大环境不太稳定,影响了消费者...
正文:在轿车市场稳中求进的同时,曾经“野蛮生长”的SUV市场早已回归到了理性的增长区间。9月SUV狭义零售销量同比下降14.5%,仅为80.3万辆。今年前三季度SUV累计销售684.7万辆,同比增幅已收窄至0.4%。 据业内人士分析,之所以会形成这种“结构性分化”的情况,一方面是由于市场大环境不太稳定,影响了消费者...
正文:在轿车市场稳中求进的同时,曾经“野蛮生长”的SUV市场早已回归到了理性的增长区间。9月SUV狭义零售销量同比下降14.5%,仅为80.3万辆。今年前三季度SUV累计销售684.7万辆,同比增幅已收窄至0.4%。 据业内人士分析,之所以会形成这种“结构性分化”的情况,一方面是由于市场大环境不太稳定,影响了消费者...
正文:在轿车市场稳中求进的同时,曾经“野蛮生长”的SUV市场早已回归到了理性的增长区间。9月SUV狭义零售销量同比下降14.5%,仅为80.3万辆。今年前三季度SUV累计销售684.7万辆,同比增幅已收窄至0.4%。 据业内人士分析,之所以会形成这种“结构性分化”的情况,一方面是由于市场大环境不太稳定,影响了...
正文:今年8月底,该公司发布的半年报显示情况有所好转,但WEY品牌和哈弗品牌在SUV市场下滑的背景下,还是显得有些进退维谷,这也是为何长城汽车再度发起价格战的重要因素。 因此,哈弗品牌的转型迫在眉睫。“F系列是长城汽车高层花费近4年,对市场调查后做出的战略抉择。”李瑞峰如是说。 实际上,2016年1...
正文:特别是在SUV市场告别野蛮生长阶段之后,哈弗依然呈现出稳步增长的态势,捍卫着自己“SUV领导者”的霸主地位。 四大品牌齐飞,长城销量涨涨涨 10月10日,长城汽车发布9月产销快报。数据显示,在市场低迷、SUV竞争加剧的大背景下,长城汽车四大品牌全系车型销量实现大幅增长,9月份共销售新车86723辆,环比...
正文:一直以来,风神AX7所在的紧凑级SUV市场就是竞争最为激烈的红海,更是作用最为突出的战略要地。一方面,基于紧凑级SUV所打下的基础,企业可以选择上攻,提升品牌价值;另一方面,企业也可以向下扩展,稳固根基和销量。 紧凑级SUV始终是大部分自主品牌的中流砥柱,只有站稳这个重要度最高的细分市场上,品牌才能在整个SU...
正文:一直以来,风神AX7所在的紧凑级SUV市场就是竞争最为激烈的红海,更是作用最为突出的战略要地。一方面,基于紧凑级SUV所打下的基础,企业可以选择上攻,提升品牌价值;另一方面,企业也可以向下扩展,稳固根基和销量。 紧凑级SUV始终是大部分自主品牌的中流砥柱,只有站稳这个重要度最高的细分市场上,品牌才能在整个SU...
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