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正文:提车时,更可享超低首付(两成)提车的贴心政策,而且精品、保险、购置税均可贷款。 有分析认为,“新生代炫酷SUV”奕泽,作为一汽丰田年度战略车型,有TNGA丰巢概念加持,产品实力和高颜值在市场上已广受认可,未来必将在中国SUV市场掀起一场属于青春和运动的“酷”潮流。(中国青年报·中青在线 见习记者 张真齐)
正文:提车时,更可享超低首付(两成)提车的贴心政策,而且精品、保险、购置税均可贷款。 有分析认为,“新生代炫酷SUV”奕泽,作为一汽丰田年度战略车型,有TNGA丰巢概念加持,产品实力和高颜值在市场上已广受认可,未来必将在中国SUV市场掀起一场属于青春和运动的“酷”潮流。(中国青年报·中青在线 见习记者 张真齐)
正文:在推出T-Roc探歌之后,一汽-大众向着成为新时代中国SUV市场领导者的目标迈进。 一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠表示:“过去的27年,一汽-大众始终聚焦轿车领域,积累了丰富的造车经验,也取得了很大的成功。如今,一汽-大众将把这种成功延续到SUV领域,全面发力SUV...
正文:“更好的汽车”“更多的快乐”丰田的愿望很小也很大,TNGA就是实现这美好愿望的钥匙,让更多的快乐围绕着你, TNGA架构下的C-HR和奕泽IZOA两兄弟一定能给消费者带来前所未有的欢乐,让国内波澜不惊的小型SUV市场重燃激情。
正文:宋军坦言,在国内SUV市场增速逐渐放缓的情况下,吉利更多考虑的是,博越是否能成为中国消费者心中“我想要的SUV”。 在他看来,所谓“博越现象”,是精品SUV战略奏效的结果。正是出于对产品品质的自信,宋军直言博越很有可能在国内外SUV市场收获更优异的成绩。“今天我们看到了50万份信赖,明天就要准备迎接500万份...
正文:宋军坦言,在国内SUV市场增速逐渐放缓的情况下,吉利更多考虑的是,博越是否能成为中国消费者心中“我想要的SUV”。 在他看来,所谓“博越现象”,是精品SUV战略奏效的结果。正是出于对产品品质的自信,宋军直言博越很有可能在国内外SUV市场收获更优异的成绩。“今天我们看到了50万份信赖,明天就要准备迎接500万份...
正文:2016年3月,就在业界叹息“吉利错过了SUV市场的黄金增长期”时,博越正式上市,随即以比肩主流合资品牌的品质、诱人的价格和服务迅速赢得用户信赖。 “上市以来博越一直稳居国内SUV销量前五名,但单纯的销量增长并不是我们对这款产品的目标。”宋军坦言,在国内SUV市场增速逐渐放缓的情况下,吉利更多考虑的是,博越是...
正文:值得一提的是,作为SUV市场中最大的一块细分市场,A级SUV目前占整体乘用车市场份额高达30.8%,2017年累计同比增长17.7%。 T-Roc探歌亮相2018北京国际车展 “中国SUV市场正逐步走向成熟,由于年轻消费者的需求愈发多元化,SUV市场越来越细分。”在解释为何将T-Roc探歌作为一汽-大众...
正文:宋军坦言,在国内SUV市场增速逐渐放缓的情况下,吉利更多考虑的是,博越是否能成为中国消费者心中“我想要的SUV”。 在他看来,所谓“博越现象”,是精品SUV战略奏效的结果。正是出于对产品品质的自信,宋军直言博越很有可能在国内外SUV市场收获更优异的成绩。“今天我们看到了50万份信赖,明天就要准备迎接500万...
正文:值得一提的是,作为SUV市场中最大的一块细分市场,A级SUV目前占整体乘用车市场份额高达30.8%,2017年累计同比增长17.7%。 “中国SUV市场正逐步走向成熟,由于年轻消费者的需求愈发多元化,SUV市场越来越细分。”在解释为何将T-Roc探歌作为一汽-大众大众品牌首款SUV率先投放市场时,孙惠斌...
正文:如今在小型SUV市场上,使用双叉臂式后悬挂的车型并不多,C-HR和奕泽IZOA便是其中之一。从成本的角度来看,相比同级车的扭转梁非独立悬架结构,丰田的这套后悬架结构其制造成本要更高。既然成本高,那就一定会悉数反应在体验上。这种结构有着更好的横向抗压力,提高抓地力,让车子在高速过弯时姿态更加稳健。对于C-HR和奕泽...
正文:小型SUV市场的热潮、中国年轻消费者需求的进阶、以及TNGA带来的质变,让丰田即将以C-HR及奕泽IZOA来一次“犀利的走位”。 “年轻”这个形容词,当然不仅仅指年龄或者体貌。 以人举例,要融入年轻群体,首先需要的是价值观的共鸣、个性的碰撞,以及行为习惯的契合:甩得出表情包,玩得出新花样,甚至能对他人审美产...
正文:这届北京车展,跨国汽车巨头纷纷放弃高冷观望的态度,祭出密集攻势,扑向中国汽车品牌市场份额超过50%的SUV市场。尽管如此,领克、WEY品牌、“王朝”系列依然给中国人留下了憧憬的机会。 在这场“看不见的战争”中,最令人玩味的信号,是因为中国决定放开汽车合资股比限制,并下调关税而发出的。在北京车展前,相关部门制...
正文:值得注意的是,东风悦达起亚旗下的6款SUV车型,覆盖小型、中型、中大型SUV三大领域,对外展示了其SUV产品线和市场竞争力,同时传递出起亚布局、强势攻占中国SUV市场的雄心。 2018年,中国市场SUV销量有望首度超越轿车,东风悦达起亚显然希望抓住这次机会。其不仅推出了新一代智跑和奕跑两款SUV车型,今后还...
正文:这个增速略低于SUV市场整体增速,但对奇瑞而言,它仍是提振信心的亮点。奇瑞今年产品攻势加强,或有助于进一步夯实SUV市场份额。 长安汽车 新CS75上市,欲借自动驾驶“扳回一局” SUV市场增幅放缓,国内厂商不敢稍有松懈,推陈出新仍是主流选择。4月25日,长安汽车新CS75正式上市,...
正文:虽然有不少企业认为,大众集团的SUV战略乏善可陈,但今年年初,大众汽车品牌中国CEO冯思翰在接受专访时表示,大众汽车品牌SUV产品的最终目标是,确保SUV市场份额与轿车市场份额持平。 这番表态,着实让所有竞争对手如芒在背。目前中国乘用车市场规模大概在2400万辆级,但逐渐会上探到2600万~2800万辆...
正文:目前,东风日产是SUV车型最多的合资车企之一,覆盖小型、紧凑型、中型城市SUV,以及中、大型越野SUV市场。 “东风日产SUV产品线布局已趋于完整,但中型硬派越野SUV,是目前可填补、也有可能是最有潜力的市场。”东风日产副总经理陈昊在接受采访时表示。中国SUV市场增速放缓之后,车企都在积极开拓更加细分的...
正文:TNGA再度发力 丰田C-HR、奕泽IZOA即将席卷小型SUV市场 2018-05-07 09:31 来源:红网 如果将2014年巴黎车展上丰田概念车C-HR的亮相称为“惊艳”,那么2016年日内瓦车展上C-HR的量产版亮相则能被称为“震撼”。全新第八代凯美瑞的热度还未退却,而这次,打出“操控牌”的丰田又将毫不讲...
正文:合资小型SUV市场看似选择颇多,但实际上具备足够实力的车型并不多,本田缤智和XR-V一直占据热销榜单。丰田C-HR、奕泽IZOA的出现,也契合了如今消费者购车年轻化的趋势,在互联网浪潮中成长的年轻一代,更乐于接受新鲜事物,也更喜欢表达自己的个性,一台“非典型”小型SUV,一定会吸引他们的目光,让自己的叛逆、与众不...
正文:旗舰SUV冠道(AVANCIER),凭借“技术豪华”形象和“大五座”设计,累计销量突破10万辆,树立中大型SUV市场价值新标杆;“平民超跑GK5”飞度(FIT)持续获得年轻人喜爱,累计销量突破38万辆,成为A0级市场领头羊。此外,在A0级、A级、B级轿车及SUV、MPV市场,广汽本田通过各款车型强大的产品力实现了...
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