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特斯拉京沪项目相继落地 国内新能源汽车格局生变 - 行业焦点 正文：同时,对国内目前新能源汽车电池等零部件行业将带来提升。而随着特斯拉本地化产业链初具雏形,也将利好优质锂电设备供应商、优质汽车电子自动化设备供应商和汽车零部件企业。 据了解,2017年,特斯拉在中国的销售额高达20多亿美元,较2016年增幅达到近90%,占到当年全部销售额的5成左右。截至目前,中国已是特斯拉在美... http://auto.cyol.com/content/2018-07/16/content_17384244.htm

爱信“跑马圈地”击中了核心零部件行业哪些死穴 - 汽车 正文：从某种程度上来说,随着汽车智能化、新能源汽车时代的到来,爱信风波给中国汽车零部件行业浇下的这瓢“冷水”正是时候。 面对行业巨头的专利壁垒,“拿来主义”不能解决中国零部件行业的“空心化”难题。错失发展机遇期后,只有国家相关部门、整车厂、零部件企业等产业链相关方多方联动,找准发力方向,才能博取“扳回一城”的机会。... http://news.cyol.com/content/2018-05/24/content_17222486.htm

爱信“跑马圈地”击中了核心零部件行业哪些死穴 - 行业焦点 正文：爱信“跑马圈地”击中了核心零部件行业哪些死穴 2018-05-24 10:22 来源:中国青年报·汽车周刊 见习记者 程鸿鹤面对行业巨头的专利壁垒,“拿来主义”不能解决中国零部件行业的“空心化”难题。在短短一个月内突袭中国变速器市场,上述三项协议的签署将使爱信在中国的AT变速器年产量从每年90万台激增至240万台... http://auto.cyol.com/content/2018-05/24/content_17222388.htm

爱信“跑马圈地”击中了核心零部件行业哪些死穴 - 中国青年报新闻 正文：从某种程度上来说,随着汽车智能化、新能源汽车时代的到来,爱信风波给中国汽车零部件行业浇下的这瓢“冷水”正是时候。 面对行业巨头的专利壁垒,“拿来主义”不能解决中国零部件行业的“空心化”难题。错失发展机遇期后,只有国家相关部门、整车厂、零部件企业等产业链相关方多方联动,找准发力方向,才能博取“扳回一城”的机... http://news.cyol.com/yuanchuang/2018-05/24/content_17220404.htm

爱信“跑马圈地”击中了核心零部件行业哪些死穴 - 中国青年报 正文：从某种程度上来说,随着汽车智能化、新能源汽车时代的到来,爱信风波给中国汽车零部件行业浇下的这瓢“冷水”正是时候。 面对行业巨头的专利壁垒,“拿来主义”不能解决中国零部件行业的“空心化”难题。错失发展机遇期后,只有国家相关部门、整车厂、零部件企业等产业链相关方多方联动,找准发力方向,才能博取“扳回一城”的... http://zqb.cyol.com/html/2018-05/24/nw.D110000zgqnb_20180524_1-09.htm

跳出城墙思维,看千年古都如何对内对外开放 - 国内新闻 正文：历经50年的创业创新和改革改制发展,作为国内最大的汽车传动系产品生产制造商和全球供应商,法士特从默默无闻的“三线”工厂一跃成长为中国汽车零部件行业的领军企业。 法士特各项经营指标连续15年名列中国齿轮行业第一,重型汽车变速器年产销量连续12年稳居世界第一,产品被国内150多家主机厂的上千种车型选为定点配套产品,... http://news.cyol.com/content/2018-05/16/content_17193682.htm

激发内生动力 陕西借“一带一路”“东风”打造支柱产业 - 国内新闻 正文：事实上,零部件行业作为汽车产业的上游产业,当前也迎来“风口” 。     “毫无疑问,对于我们这种零部件供应商来说,汽车产业又这样的发展目标和信心是一项重大利好。”法士特集团总经理马旭耀表示,这“300万辆”的目标多是轿车,而法士特集团的多为生产的多是商用车的零部件,但这依然是不小的体量。     近年来,在国家... http://news.cyol.com/content/2018-05/12/content_17183210.htm

发展自主与继续开放:汽车产业如何平稳驰行 - 汽车 正文：可满足A0到C级(含新能源)各车型的匹配需要,自主研发的5MT、6MT变速器已实现上市应用。 汽车行业全面放开,与汽车配套的核心零部件同样不能躺在摇篮里。借鉴整车企业的经验,通过与国外企业的合资合作,培养专业技术人才,努力提升核心零部件行业在研发、制造、供应等领域的整体能力,也可以是其中一条发展路径。 http://news.cyol.com/content/2018-05/08/content_17168517.htm

发展自主与继续开放:汽车产业如何平稳驰行 - 行业焦点 正文：可满足A0到C级(含新能源)各车型的匹配需要,自主研发的5MT、6MT变速器已实现上市应用。 汽车行业全面放开,与汽车配套的核心零部件同样不能躺在摇篮里。借鉴整车企业的经验,通过与国外企业的合资合作,培养专业技术人才,努力提升核心零部件行业在研发、制造、供应等领域的整体能力,也可以是其中一条发展路径。 http://auto.cyol.com/content/2018-05/08/content_17168249.htm

广西计划2020年汽车产业规模和实力跃居全国前列 - 资讯 正文：培育出2—3个汽车零部件行业国内单项冠军企业,推动汽车零部件产业发展取得突破。     为实现目标,自治区将重点推进汽车行业改革重组、强化技术创新与新产品研发、加快推进重大投资项目建设、加快新能源汽车产业发展、加快汽车后市场的发展、推动建设国内知名品牌或区域性知名品牌、加快企业“走出去”步伐、大力推进汽车基地建设... http://news.cyol.com/yuanchuang/2018-04/01/content_17066182.htm

这个贫困县咋“引凤回巢” - 国内新闻 正文：汽车零部件行业是台前县的特色产业,年总产值50多亿元,占全县工业总产值的18.9%。县里第一批乡村创业者多数出自这个行业。当年骑着自行车走街串巷的小贩,如今不少成为身家千万的老板。 老板有老板的烦恼——成本上涨,同质竞争,行业利润越来越薄。技术如何提升,产业怎样升级? “这两年,感觉迷了路,不知道接下... http://news.cyol.com/content/2018-02/11/content_16945660.htm

这个贫困县咋“引凤回巢” - 时政 正文：汽车零部件行业是台前县的特色产业,年总产值50多亿元,占全县工业总产值的18.9%。县里第一批乡村创业者多数出自这个行业。当年骑着自行车走街串巷的小贩,如今不少成为身家千万的老板。 老板有老板的烦恼——成本上涨,同质竞争,行业利润越来越薄。技术如何提升,产业怎样升级? “这两年,感觉迷了路,不知道接下... http://news.cyol.com/content/2018-02/11/content_16945834.htm

3年3000多人返乡创业 这个贫困县咋"引凤回巢" - 媒体聚焦 正文：汽车零部件行业是台前县的特色产业,年总产值50多亿元,占全县工业总产值的18.9%。县里第一批乡村创业者多数出自这个行业。当年骑着自行车走街串巷的小贩,如今不少成为身家千万的老板。 老板有老板的烦恼——成本上涨,同质竞争,行业利润越来越薄。技术如何提升,产业怎样升级? “这两年,感觉迷了路,不知道接下... http://chuangjia.cyol.com/content/2018-02/11/content_16945586.htm

这个贫困县咋“引凤回巢”(乡村振兴·产业兴旺) - 治国理政 正文：汽车零部件行业是台前县的特色产业,年总产值50多亿元,占全县工业总产值的18.9%。县里第一批乡村创业者多数出自这个行业。当年骑着自行车走街串巷的小贩,如今不少成为身家千万的老板。 老板有老板的烦恼——成本上涨,同质竞争,行业利润越来越薄。技术如何提升,产业怎样升级? “这两年,感觉迷了路,不知道接下... http://theory.cyol.com/content/2018-02/11/content_16945378.htm

3年3000多人返乡创业 这个贫困县咋"引凤回巢" - 国内新闻 正文：汽车零部件行业是台前县的特色产业,年总产值50多亿元,占全县工业总产值的18.9%。县里第一批乡村创业者多数出自这个行业。当年骑着自行车走街串巷的小贩,如今不少成为身家千万的老板。 老板有老板的烦恼——成本上涨,同质竞争,行业利润越来越薄。技术如何提升,产业怎样升级? “这两年,感觉迷了路,不知道接下来该... http://news.cyol.com/content/2018-02/11/content_16945167.htm

“四化”浪潮下寻求转折 第二届铃轩奖评选出炉 - 业界要闻 正文：铃轩奖主席、汽车商业评论总编辑、汽场联合创始人贾可表示,虽然过去零部件行业处于食物链的最底端,但是在新的汽车四化大潮下,这些汽车零部件行业也正在发生巨大的变化,并得到了更广泛的定义。“在四化浪潮下,有更多新的优质零部件供应商,出现例如车联网、新能源电池、电机方面的等。因此,我们今年的评奖也致力于发现这些新的种子。... http://auto.cyol.com/content/2018-01/29/content_16908859.htm

中国重汽:从优化供应链管理到中国品牌崛起 - 行业焦点 正文：中国制造业品牌对供应链的管理和认识在逐步提升,从简单零部件国产化到建起自主研发的供应企业,从简单执行购买,到战略采购的实施,持续不断地努力,促进了整车和零部件行业的快速发展。但随着市场竞争的加剧,产品结构的调整,依然有许多问题和矛盾需共同去面对和突破。一方面缺乏与供应商地有效沟通,另一方面,在企业内部各部门之间,... http://auto.cyol.com/content/2017-10/31/content_16641131.htm

国内“双积分”政策出台 新能源车迎新一轮发展高潮 - 汽车 正文：相比零部件行业,电池和相关材料领域更加成为投资者眼中的“香饽饽”。目前,国内动力电池配套生产企业多达213家,每年提供28.14GWh的锂离子电池。这一数量目前还在迅速增长。 新能源汽车正在进入一个高速发展的阶段,而未来这一势头将更加强劲。国家发改委日前透露,目前正在组织起草有关新能源和智能化汽车创新发展战略... http://news.cyol.com/content/2017-10/13/content_16580289.htm

国内“双积分”政策出台 新能源车迎新一轮发展高潮 - 行业焦点 正文：相比零部件行业,电池和相关材料领域更加成为投资者眼中的“香饽饽”。目前,国内动力电池配套生产企业多达213家,每年提供28.14GWh的锂离子电池。这一数量目前还在迅速增长。 新能源汽车正在进入一个高速发展的阶段,而未来这一势头将更加强劲。国家发改委日前透露,目前正在组织起草有关新能源和智能化汽车创新发展战略... http://auto.cyol.com/content/2017-10/13/content_16580208.htm

新能源汽车迎新一轮发展高潮 - app 正文：相比零部件行业,电池和相关材料领域更加成为投资者眼中的“香饽饽”。目前,国内动力电池配套生产企业多达213家,每年提供28.14GWh的锂离子电池。这一数量目前还在迅速增长。 新能源汽车正在进入一个高速发展的阶段,而未来这一势头将更加强劲。国家发改委日前透露,目前正在组织起草有关新能源和智能化汽车创新发展战略... http://news.cyol.com/content/2017-10/12/content_16576041.htm

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