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正文:长安汽车:合资公司成了拖累 长安汽车今年可谓是一个多事之秋。其一自主品牌进入产品换代期,产品力明显不足。尽管如此,1-6月份自主品牌的表现基本稳定。其二是主力合资车企长安福特今年的表现让人咋舌:上半年累计销售新车仅22.77万辆,同比大幅下跌38.9%;另一家合资公司长安马自达以90237辆的销量不及31万全...
正文:长安汽车:合资公司成了拖累 长安汽车今年可谓是一个多事之秋。其一自主品牌进入产品换代期,产品力明显不足。尽管如此,1-6月份自主品牌的表现基本稳定。其二是主力合资车企长安福特今年的表现让人咋舌:上半年累计销售新车仅22.77万辆,同比大幅下跌38.9%;另一家合资公司长安马自达以90237辆的销量不及31万全...
正文:从去年下半年开始,长安汽车、上汽名爵等企业纷纷将重心重新转向轿车市场。按照吉利汽车的规划,缤瑞要进入全球市场,与卡罗拉等全球车一较高下。 放眼中国车企,真正能做到轿车与SUV平衡发展的少之又少,不少车企都在过去几年一股脑儿地投身SUV浪潮,取得了短期效益,却在持久战中逐渐显露疲态。 吉利汽车虽然没赶上...
正文:尤其是给蔚来代工的江淮汽车,与蔚来汽车有合作关系的广汽集团、长安汽车,都久旱逢甘霖。只不过,这种状况未必能持续太久。 但这家自诩为“中国特斯拉”的公司,似乎让华尔街大佬们提不起兴趣,部分投资机构分析师也将NIO(蔚来汽车)归入“跑输大市”的一类股票,目标股价定为4美元左右,远低于发行价格。 即...
正文:原标题:铃木与长安汽车解除合资关系 宣布退出中国市场转战印非市场 日本铃木将停止在中国的汽车生产。《日本经济新闻》9月5日报道称,铃木9月4日发布消息称,已与重庆长安汽车达成协议,将解除双方合资关系。铃木擅长小型车,在SUV等大型车占主流的中国市场陷入苦战,继退出世界第2大的美国市场之后,将从最大的中国市场撤...
正文:原标题:铃木与长安汽车解除合资关系 宣布退出中国市场转战印非市场 日本铃木将停止在中国的汽车生产。《日本经济新闻》9月5日报道称,铃木9月4日发布消息称,已与重庆长安汽车达成协议,将解除双方合资关系。铃木擅长小型车,在SUV等大型车占主流的中国市场陷入苦战,继退出世界第2大的美国市场之后,将从最大的中国市场撤...
正文:实际上,今年6月27日,由科力远、吉利集团、长安汽车和云内动力四家上市企业联合投资的CHS项目佛山工厂已正式投产。项目总投资约100亿元的佛山工厂总规划为100万台/套产能,初期投产产能为10万台/套,前期已投资46.5亿元。 丰田汽车公司专务、中国本部长、丰田汽车(中国)投资有限公司董事长兼总经理小林一弘...
正文:但几天前,国人熟悉的一个合资汽车品牌——长安铃木做出了最后决断,以1元的价格,铃木将50%的外方股权卖给了长安汽车,也宣告这个曾经的“小车之王”正式退出中国。而在1个月前,半年亏了近7亿元的一汽夏利也宣布,以不低于1元的价格对外抛售子公司一汽华利的全部股权。 如果说夏利和铃木的憾别是时代发展的必然选择,那么在...
正文:但几天前,国人熟悉的一个合资汽车品牌——长安铃木做出了最后决断,以1元的价格,铃木将50%的外方股权卖给了长安汽车,也宣告这个曾经的“小车之王”正式退出中国。而在1个月前,半年亏了近7亿元的一汽夏利也宣布,以不低于1元的价格对外抛售子公司一汽华利的全部股权。 如果说夏利和铃木的憾别是时代发展的必然选择,那么在...
正文:本次大赛共有包括北汽新能源、江淮汽车、奇瑞汽车、上汽乘用车、长安汽车、比亚迪汽车、东南汽车、蔚来汽车、长城汽车、特斯拉、腾势戴姆勒、江铃汽车、众泰汽车等12个品牌的20余款车型参赛。 聚焦场地赛 上海站设置多个测试项目 CEVC上海站将在中国最高等级的赛车场——上海国际赛车场内举办CEVC上海站的比赛。基...
正文:本次大赛共有包括北汽新能源、江淮汽车、奇瑞汽车、上汽乘用车、长安汽车、比亚迪汽车、东南汽车、蔚来汽车、长城汽车、特斯拉、腾势戴姆勒、江铃汽车、众泰汽车等12个品牌的20余款车型参赛。 聚焦场地赛 上海站设置多个测试项目 CEVC上海站将在中国最高等级的赛车场——上海国际赛车场内举办CEVC上海站的比赛。基...
正文:而长安汽车已经做好全面迎接智能化时代到来的准备。 “到2020年,长安汽车将实现新产品100%联网,累计可达200万辆。100%搭载驾驶辅助系统,在高速公路、堵车缓行路段、停车场泊车等场景下实现自动驾驶。到2025年,长安汽车车载功能实现100%语音控制,L4级智能驾驶产品也将正式上市”,朱华荣说。据了解,今...
正文:在日前举行的首届中国国际智能产业博览会上,长安汽车正式发布了“北斗天枢”智能化战略。长安汽车总裁朱华荣宣布,长安汽车将由传统的汽车制造企业转型为智能出行科技公司。 “长安汽车在2020年将不再生产非互联网新车、实现新产品100%联网”。朱华荣表示,未来汽车企业已经不能再只满足于制造出消费者喜欢的代步工具,其提...
正文:长安汽车全盘接管长安铃木 铃木退出中国市场 2018-09-05 08:39 来源:中国新闻网 闫晓虹长安汽车4日透露,长安汽车与日本铃木4日正式达成协议,长安汽车收购铃木所持有的全部长安铃木股权,此举标志着铃木汽车正式退出中国市场。随着铃木退出中国市场,铃木用户、经销商、供应商等各方的利益如何确保,成为关注的焦...
正文:原标题:长安汽车全盘接管长安铃木 铃木退出中国市场 长安汽车4日透露,长安汽车与日本铃木4日正式达成协议,长安汽车收购铃木所持有的全部长安铃木股权,此举标志着铃木汽车正式退出中国市场。 据介绍,在二十世纪铃木进入中国市场时,恰逢中国国内经济飞速增长,凭借在小型车领域优势,主打性价比的“小车之王”铃木曾迎来...
正文:No.3 长安汽车:重压之下 8月31日,长安汽车公布半年度报告,今年上半年长安汽车净利润为16.1亿元,较上年同期46.21亿元同比下降65.16%,基本每股收益约0.34元。 对业绩的变动,长安汽车称,报告期内,尽管自主乘用车盈利能力有所提升,但合营企业的投资收益大幅下降,致使公司半年...
正文:如果把中国汽车品牌(乘用车)分成几个梯队,那么从规模量级看,已经跨过100万辆门槛的吉利汽车、长城汽车和长安汽车属于“第一军团”;年销介于50万辆到100万辆之间的上汽集团、广汽集团、奇瑞汽车、北汽集团和东风汽车处在“第二阵营”;低于50万辆的众泰汽车、东南汽车、一汽轿车、江淮汽车、华晨、比亚迪等“第三梯队”,则...
正文:8月29日,长安汽车在成都举办第二代逸动XT潮流之夜上市发布。第二代逸动XT作为一款专为年轻购车群体设计研发的时尚领潮掀背车型,第二代逸动XT也是长安汽车深化市场细分、完善战略布局的重要车型。潮流时尚的外观、前沿尖端的智能、灵活便捷的驾控三大特点,让第二代逸动XT与当下市场同级别车型形成差异化区隔,完美满足年轻群...
正文:工信部、中国科学院、中国工程院、中国科协主办,重庆市经济和信息化委员会、重庆市两江新区管委会、中国汽车工程研究院股份有限公司、中国电子信息产业发展研究院、长安汽车股份有限公司共同承办,成为结合重庆独有地形地貌所形成的富有“中国风”的自动驾驶大赛。 本次大赛作为商、乘两用的赛事,吸引了福田、长安、吉利、江淮、华...
正文:在本届智博会高峰论坛的第二天,长安汽车举办了“北斗天枢”智能化战略发布会,并首次曝光了长安汽车智能化发展的顶层设计与实施路径——“北斗天枢”计划。 据介绍,在“北斗天枢”智能化战略的指引下,长安汽车将完成从传统的汽车企业到智能出行科技公司的转型,2020年将不再生产非联网新车。为实现此目标,长安将实施“4 1...
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