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中国汽车稳步挺进海外市场 - 出行 正文：长安汽车在泰国的罗勇工厂近期正式投产,开启从“产品出海”到“品牌出海”的跨越;奇瑞正进一步加快走出去步伐,在海外当地开展本地化制造、本地化研发、本地化销售等。崔东树认为,从整车出口向CKD(全散件形式)出口转变,推进海外本地化生产体系建设,代表着中国汽车在海外发展迈入全新阶段。塑造国际品牌形象中国汽车在加速全球化... https://s.cyol.com/articles/2025-05/23/content_lbaXvziL.html

4月乘用车市场销量稳中有升 自主品牌持续扩大优势 - 车闻速递 正文：长安汽车超越奇瑞汽车排至第四,两者销量分别为105263辆和95133辆,同比增长分别达到27.4%和19.7%。可以看到,长安汽车不仅守住了市场份额,还展现了一定的市场扩张力。目前,长安汽车的多品牌已经展现出清晰的发展战略和较强的体系能力,品牌矩阵下的每款车型都具备稳定的输出能力。第六名是上汽大众,4月零售销量... http://auto.cyol.com/gb/articles/2025-05/23/content_8EMnvJsbxQ.html

4月乘用车市场销量稳中有升 自主品牌持续扩大优势 - 汽车互联 正文：长安汽车超越奇瑞汽车排至第四,两者销量分别为105263辆和95133辆,同比增长分别达到27.4%和19.7%。可以看到,长安汽车不仅守住了市场份额,还展现了一定的市场扩张力。目前,长安汽车的多品牌已经展现出清晰的发展战略和较强的体系能力,品牌矩阵下的每款车型都具备稳定的输出能力。第六名是上汽大众,4月零售销量... http://auto.cyol.com/gb/articles/2025-05/23/content_Q4gExpHRKX.html

中国汽车稳步挺进海外市场 - 车闻速递 正文：长安汽车在泰国的罗勇工厂近期正式投产,开启从“产品出海”到“品牌出海”的跨越;奇瑞正进一步加快走出去步伐,在海外当地开展本地化制造、本地化研发、本地化销售等。崔东树认为,从整车出口向CKD(全散件形式)出口转变,推进海外本地化生产体系建设,代表着中国汽车在海外发展迈入全新阶段。塑造国际品牌形象中国汽车在加速全球化... http://auto.cyol.com/gb/articles/2025-05/23/content_ny9RXoswGO.html

中国汽车稳步挺进海外市场 - 汽车互联 正文：长安汽车在泰国的罗勇工厂近期正式投产,开启从“产品出海”到“品牌出海”的跨越;奇瑞正进一步加快走出去步伐,在海外当地开展本地化制造、本地化研发、本地化销售等。崔东树认为,从整车出口向CKD(全散件形式)出口转变,推进海外本地化生产体系建设,代表着中国汽车在海外发展迈入全新阶段。塑造国际品牌形象中国汽车在加速全球化... http://auto.cyol.com/gb/articles/2025-05/23/content_KaKgBRhm6P.html

透视中外车企2024年财报:从狂飙突进到盈利为王 - 出行 正文：积极向新能源汽车领域转型的重庆长安汽车股份有限公司(以下简称“长安汽车”)在2024年同样实现了业绩增长。财报显示,2024年长安汽车全年营收1597亿元,同比增长5.58%,创历史新高。记者了解到,为了更好地支持和发展新能源汽车业务,长安汽车近几年关停并转51万辆整车、84万台发动机落后产能,改造升级85万辆智... https://s.cyol.com/articles/2025-05/22/content_lbaXpBuL.html

透视中外车企2024年财报:从狂飙突进到盈利为王 - 焦点图闻 正文：积极向新能源汽车领域转型的重庆长安汽车股份有限公司(以下简称“长安汽车”)在2024年同样实现了业绩增长。财报显示,2024年长安汽车全年营收1597亿元,同比增长5.58%,创历史新高。记者了解到,为了更好地支持和发展新能源汽车业务,长安汽车近几年关停并转51万辆整车、84万台发动机落后产能,改造升级85万辆智... http://auto.cyol.com/gb/articles/2025-05/22/content_77MNZKs5aJ.html

透视中外车企2024年财报:从狂飙突进到盈利为王 - 汽车互联 正文：积极向新能源汽车领域转型的重庆长安汽车股份有限公司(以下简称“长安汽车”)在2024年同样实现了业绩增长。财报显示,2024年长安汽车全年营收1597亿元,同比增长5.58%,创历史新高。记者了解到,为了更好地支持和发展新能源汽车业务,长安汽车近几年关停并转51万辆整车、84万台发动机落后产能,改造升级85万辆智... http://auto.cyol.com/gb/articles/2025-05/22/content_KaKgA5sm6P.html

透视中外车企2024年财报:从狂飙突进到盈利为王 - 热点 正文：积极向新能源汽车领域转型的重庆长安汽车股份有限公司(以下简称“长安汽车”)在2024年同样实现了业绩增长。财报显示,2024年长安汽车全年营收1597亿元,同比增长5.58%,创历史新高。 记者了解到,为了更好地支持和发展新能源汽车业务,长安汽车近几年关停并转51万辆整车、84万台发动机落后产能,改造升级85万... https://s.cyol.com/articles/2025-05/22/content_bmZOjvUv.html

透视中外车企2024年财报:从狂飙突进到盈利为王 - 热点 正文：积极向新能源汽车领域转型的重庆长安汽车股份有限公司(以下简称“长安汽车”)在2024年同样实现了业绩增长。财报显示,2024年长安汽车全年营收1597亿元,同比增长5.58%,创历史新高。 记者了解到,为了更好地支持和发展新能源汽车业务,长安汽车近几年关停并转51万辆整车、84万台发动机落后产能,改造升级85万... http://news.cyol.com/gb/articles/2025-05/22/content_ny96LJTey9.html

透视中外车企2024年财报:从狂飙突进到盈利为王 - 要闻 正文：积极向新能源汽车领域转型的重庆长安汽车股份有限公司(以下简称“长安汽车”)在2024年同样实现了业绩增长。财报显示,2024年长安汽车全年营收1597亿元,同比增长5.58%,创历史新高。 记者了解到,为了更好地支持和发展新能源汽车业务,长安汽车近几年关停并转51万辆整车、84万台发动机落后产能,改造升级85万... http://news.cyol.com/gb/articles/2025-05/22/content_4wMAodhWl7.html

透视中外车企2024年财报:从狂飙突进到盈利为王 - 中国青年报 正文：积极向新能源汽车领域转型的重庆长安汽车股份有限公司(以下简称“长安汽车”)在2024年同样实现了业绩增长。财报显示,2024年长安汽车全年营收1597亿元,同比增长5.58%,创历史新高。 记者了解到,为了更好地支持和发展新能源汽车业务,长安汽车近几年关停并转51万辆整车、84万台发动机落后产能,改造升级85万... https://s.cyol.com/articles/2025-05/22/content_GqXewRs7.html

透视中外车企2024年财报:从狂飙突进到盈利为王 - 中国青年报 正文：积极向新能源汽车领域转型的重庆长安汽车股份有限公司(以下简称“长安汽车”)在2024年同样实现了业绩增长。财报显示,2024年长安汽车全年营收1597亿元,同比增长5.58%,创历史新高。 记者了解到,为了更好地支持和发展新能源汽车业务,长安汽车近几年关停并转51万辆整车、84万台发动机落后产能,改造升级85万... http://zqb.cyol.com/pad/content/202505/22/content_411262.html

透视中外车企2024年财报:从狂飙突进到盈利为王 - 中国青年报 正文：积极向新能源汽车领域转型的重庆长安汽车股份有限公司(以下简称“长安汽车”)在2024年同样实现了业绩增长。财报显示,2024年长安汽车全年营收1597亿元,同比增长5.58%,创历史新高。 记者了解到,为了更好地支持和发展新能源汽车业务,长安汽车近几年关停并转51万辆整车、84万台发动机落后产能,改造升级85万... http://zqb.cyol.com/pc/content/202505/22/content_411262.html

古建代言人丨时光“画”语 - 文化中国 正文：迈入产品出海新阶段,长安汽车泰国罗勇工厂投产 天问二号探测器顺利转入发射区,计划5月底择机发射 ... http://news.cyol.com/gb/articles/2025-05/21/content_lbaq5PFWo8.html

弘扬东北抗联精神 凝聚青年磅礴奋进力量 - 文化中国 正文：迈入产品出海新阶段,长安汽车泰国罗勇工厂投产 鼓励台湾地区艺人来榕演出 福州发布福马“同城生活圈”新政 ... http://news.cyol.com/gb/articles/2025-05/21/content_4wM9AaHWlp.html

以别样方式将大美龙江“带”回家 - 文化中国 正文：迈入产品出海新阶段,长安汽车泰国罗勇工厂投产 纽约市长称墨海军帆船撞桥事故已致2人死亡 ... http://news.cyol.com/gb/articles/2025-05/21/content_Lgl77yfG7q.html

穿越智能化新周期 车企业绩分化背后的转型博弈 - 出行 正文：长安汽车、赛力斯等企业也依靠智能化、新能源等领域的布局实现利润增长。另一方面,部分传统车企则面临较大压力。随着行业竞争进一步进入深水区,车企之间的“强者恒强、弱者愈弱”格局或将加剧。对此,北京社科院副研究员王鹏在接受《中国经营报》记者采访时指出,当前中国新能源汽车市场正处于深度重构阶段,自主品牌已成为市场主导,掌... https://s.cyol.com/articles/2025-05/20/content_EAXM7Yuj.html

穿越智能化新周期 车企业绩分化背后的转型博弈 - 汽车互联 正文：长安汽车、赛力斯等企业也依靠智能化、新能源等领域的布局实现利润增长。另一方面,部分传统车企则面临较大压力。随着行业竞争进一步进入深水区,车企之间的“强者恒强、弱者愈弱”格局或将加剧。对此,北京社科院副研究员王鹏在接受《中国经营报》记者采访时指出,当前中国新能源汽车市场正处于深度重构阶段,自主品牌已成为市场主导,掌... http://auto.cyol.com/gb/articles/2025-05/20/content_8EMwvaSbxy.html

穿越智能化新周期 车企业绩分化背后的转型博弈 - 车闻速递 正文：长安汽车、赛力斯等企业也依靠智能化、新能源等领域的布局实现利润增长。另一方面,部分传统车企则面临较大压力。随着行业竞争进一步进入深水区,车企之间的“强者恒强、弱者愈弱”格局或将加剧。对此,北京社科院副研究员王鹏在接受《中国经营报》记者采访时指出,当前中国新能源汽车市场正处于深度重构阶段,自主品牌已成为市场主导,掌... http://auto.cyol.com/gb/articles/2025-05/20/content_AjMNxmfvm2.html

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