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中国汽车品牌高端化如何破局前行? - 汽车+ 正文：最近几年,中国汽车品牌发展极为迅速,不再甘心一直游走在低端市场,开始向高端市场发起进攻,这其中就有长城、吉利、奇瑞、长安汽车等,都相继推出了旗下的高端车型。但从2018年开始,国内市场一直处于不景气的状态,行业竞争压力开始不断加大。进入2019年,车市整体下滑的趋势更加明显,自主高端品牌的日子也越来越不好过。数据... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201910/24/web284434.html

中国汽车品牌高端化如何破局前行? - 汽车 正文：最近几年,中国汽车品牌发展极为迅速,不再甘心一直游走在低端市场,开始向高端市场发起进攻,这其中就有长城、吉利、奇瑞、长安汽车等,都相继推出了旗下的高端车型。但从2018年开始,国内市场一直处于不景气的状态,行业竞争压力开始不断加大。进入2019年,车市整体下滑的趋势更加明显,自主高端品牌的日子也越来越不好过。数据... http://news.cyol.com/content/2019-10/24/content_18208538.htm

中国汽车品牌高端化如何破局前行? - 行业焦点 正文：最近几年,中国汽车品牌发展极为迅速,不再甘心一直游走在低端市场,开始向高端市场发起进攻,这其中就有长城、吉利、奇瑞、长安汽车等,都相继推出了旗下的高端车型。但从2018年开始,国内市场一直处于不景气的状态,行业竞争压力开始不断加大。进入2019年,车市整体下滑的趋势更加明显,自主高端品牌的日子也越来越不好过。数据... http://auto.cyol.com/content/2019-10/24/content_18208485.htm

五大法宝助长安福特按下反攻“加速键” - 中国青年报新闻 正文：“长安汽车与福特汽车全面深化战略合作协议的达成,将为 ‘长安福特加速计划’打下坚实的基础。”中国南方工业集团副总经理、长安汽车董事长张宝林表示,“未来3年,长安福特在双方母公司的大力支持下,依照中国速度、中国设计、中国智造,加速前行,为消费者打造极致的产品和服务。” http://news.cyol.com/yuanchuang/2019-10/24/content_18207661.htm

五大法宝助长安福特按下反攻“加速键” - 中国青年报 正文：历史无数次证明了,福特是一个有韧性、充满进取先锋精神的品牌,而长安汽车也是我们相知多年,值得托付的合作伙伴。”福特汽车公司全球汽车业务总裁韩瑞麒表示,在双...最后,长安汽车和福特汽车还将共同寻求车联网、智能出行和智能汽车技术等领域开展合作和资源共享的机会。“总而言之,我们将积极推动长安福特从传统汽车企业转变为集... http://zqb.cyol.com/html/2019-10/24/nw.D110000zgqnb_20191024_5-10.htm

中国汽车业“动力引擎”亟需切换 - 汽车+ 正文：长安汽车尽管9月销量跌幅收窄,但前三季度还是出现了两成以上的下滑。东风集团旗下自主板块整体走低,旗下东风风神、东风风行、东风风度等乘用车品牌销量表现持续孱弱,其中东风风神品牌今年前三季度销量为4.7万辆,同比下跌三成以上。 事实上,第三季度以来,不少车企的业绩持续低于盈亏平衡点。10月初,有消息称,猎豹汽车、... http://news.cyol.com/app/2019-10/23/content_18206884.htm

中国汽车业“动力引擎”亟需切换 - 汽车+ 正文：长安汽车尽管9月销量跌幅收窄,但前三季度还是出现了两成以上的下滑。东风集团旗下自主板块整体走低,旗下东风风神、东风风行、东风风度等乘用车品牌销量表现持续孱弱,其中东风风神品牌今年前三季度销量为4.7万辆,同比下跌三成以上。 事实上,第三季度以来,不少车企的业绩持续低于盈亏平衡点。10月初,有消息称,猎豹汽车、众泰... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201910/23/web284013.html

中国汽车业“动力引擎”亟需切换 - 汽车 正文：长安汽车尽管9月销量跌幅收窄,但前三季度还是出现了两成以上的下滑。东风集团旗下自主板块整体走低,旗下东风风神、东风风行、东风风度等乘用车品牌销量表现持续孱弱,其中东风风神品牌今年前三季度销量为4.7万辆,同比下跌三成以上。 事实上,第三季度以来,不少车企的业绩持续低于盈亏平衡点。10月初,有消息称,猎豹汽车、... http://news.cyol.com/content/2019-10/23/content_18206878.htm

中国汽车业“动力引擎”亟需切换 - 行业焦点 正文：长安汽车尽管9月销量跌幅收窄,但前三季度还是出现了两成以上的下滑。东风集团旗下自主板块整体走低,旗下东风风神、东风风行、东风风度等乘用车品牌销量表现持续孱弱,其中东风风神品牌今年前三季度销量为4.7万辆,同比下跌三成以上。 事实上,第三季度以来,不少车企的业绩持续低于盈亏平衡点。10月初,有消息称,猎豹汽车、... http://auto.cyol.com/content/2019-10/23/content_18206868.htm

国内车企淘汰赛加速来临 弱势车企生存艰难危机四伏 - 汽车+ 正文：长安汽车股份有限公司总裁朱华荣也曾表示,“中国汽车产业进入到了寒冬时代,在新形势下,弱小的企业与资本将无法支撑汽车产业强大的投入,小规模品牌加速分化,大批弱势车企将出局,关停并转成为一个常态。” 业内普遍观点认为,目前国内汽车市场低迷的状态没有好转,受此影响,汽车企业也面临着洗牌,三四线品牌的车企生存空间或将进一... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201910/23/web283999.html

国内车企淘汰赛加速来临 弱势车企生存艰难危机四伏 - 汽车+ 正文：长安汽车股份有限公司总裁朱华荣也曾表示,“中国汽车产业进入到了寒冬时代,在新形势下,弱小的企业与资本将无法支撑汽车产业强大的投入,小规模品牌加速分化,大批弱势车企将出局,关停并转成为一个常态。” 业内普遍观点认为,目前国内汽车市场低迷的状态没有好转,受此影响,汽车企业也面临着洗牌,三四线品牌的车企生存空间或将... http://news.cyol.com/app/2019-10/23/content_18206861.htm

国内车企淘汰赛加速来临 弱势车企生存艰难危机四伏 - 汽车 正文：长安汽车股份有限公司总裁朱华荣也曾表示,“中国汽车产业进入到了寒冬时代,在新形势下,弱小的企业与资本将无法支撑汽车产业强大的投入,小规模品牌加速分化,大批弱势车企将出局,关停并转成为一个常态。” 业内普遍观点认为,目前国内汽车市场低迷的状态没有好转,受此影响,汽车企业也面临着洗牌,三四线品牌的车企生存空间或将... http://news.cyol.com/content/2019-10/23/content_18206784.htm

国内车企淘汰赛加速来临 弱势车企生存艰难危机四伏 - 行业焦点 正文：长安汽车股份有限公司总裁朱华荣也曾表示,“中国汽车产业进入到了寒冬时代,在新形势下,弱小的企业与资本将无法支撑汽车产业强大的投入,小规模品牌加速分化,大批弱势车企将出局,关停并转成为一个常态。” 业内普遍观点认为,目前国内汽车市场低迷的状态没有好转,受此影响,汽车企业也面临着洗牌,三四线品牌的车企生存空间或将... http://auto.cyol.com/content/2019-10/23/content_18206758.htm

网联汽车迎来发展红利期 - 汽车+ 正文：万钢说,自2016年以来,上汽集团、长安汽车、北汽集团等中国各大车企都纷纷发布了智能化战略;另一方面,互联网和高新技术企业纷纷加入自动驾驶汽车的角逐,百度开放了Apollo(阿波罗)平台,阿里巴巴推出城市大脑,华为在5G优势领域中和智能汽车整合融合,自动驾驶技术正走向道路测试阶段。 跨界合作如火如荼 智能互联汽车... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201910/23/web283988.html

网联汽车迎来发展红利期 - 汽车+ 正文：万钢说,自2016年以来,上汽集团、长安汽车、北汽集团等中国各大车企都纷纷发布了智能化战略;另一方面,互联网和高新技术企业纷纷加入自动驾驶汽车的角逐,百度开放了Apollo(阿波罗)平台,阿里巴巴推出城市大脑,华为在5G优势领域中和智能汽车整合融合,自动驾驶技术正走向道路测试阶段。 跨界合作如火如荼 智能互联... http://news.cyol.com/app/2019-10/23/content_18206756.htm

网联汽车迎来发展红利期 - 行业焦点 正文：万钢说,自2016年以来,上汽集团、长安汽车、北汽集团等中国各大车企都纷纷发布了智能化战略;另一方面,互联网和高新技术企业纷纷加入自动驾驶汽车的角逐,百度开放了Apollo(阿波罗)平台,阿里巴巴推出城市大脑,华为在5G优势领域中和智能汽车整合融合,自动驾驶技术正走向道路测试阶段。 跨界合作如火如荼 智能... http://auto.cyol.com/content/2019-10/23/content_18206680.htm

网联汽车迎来发展红利期 - 汽车 正文：万钢说,自2016年以来,上汽集团、长安汽车、北汽集团等中国各大车企都纷纷发布了智能化战略;另一方面,互联网和高新技术企业纷纷加入自动驾驶汽车的角逐,百度开放了Apollo(阿波罗)平台,阿里巴巴推出城市大脑,华为在5G优势领域中和智能汽车整合融合,自动驾驶技术正走向道路测试阶段。 跨界合作如火如荼 智能... http://news.cyol.com/content/2019-10/23/content_18206746.htm

无人驾驶“赛道” 中国后发快跑 - 汽车+ 正文：长安汽车L4级无人驾驶也在重庆5G无人驾驶开放道路场景示范运营基地运营…… “今天的无人驾驶汽车已经接近人类驾驶水平,甚至在很多方面表现得比人类更好。”在2019全球智能汽车供应链创新峰会上,小马智行首席执行官彭军如此讲道。“需要的理论和高精尖的技术都已经具备。”他对记者表示,“目前路测阶段的产品已经能处理很复杂... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201910/21/web282966.html

无人驾驶“赛道” 中国后发快跑 - 汽车+ 正文：长安汽车L4级无人驾驶也在重庆5G无人驾驶开放道路场景示范运营基地运营…… “今天的无人驾驶汽车已经接近人类驾驶水平,甚至在很多方面表现得比人类更好。”在2019全球智能汽车供应链创新峰会上,小马智行首席执行官彭军如此讲道。“需要的理论和高精尖的技术都已经具备。”他对记者表示,“目前路测阶段的产品已经能处理很... http://news.cyol.com/app/2019-10/21/content_18204039.htm

无人驾驶“赛道” 中国后发快跑 - 汽车 正文：长安汽车L4级无人驾驶也在重庆5G无人驾驶开放道路场景示范运营基地运营…… “今天的无人驾驶汽车已经接近人类驾驶水平,甚至在很多方面表现得比人类更好。”在2019全球智能汽车供应链创新峰会上,小马智行首席执行官彭军如此讲道。“需要的理论和高精尖的技术都已经具备。”他对记者表示,“目前路测阶段的产品已经能处理很... http://news.cyol.com/content/2019-10/21/content_18203290.htm

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