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从投石问路到转型样本 中国汽车产业期待更多“红旗时刻” - 行业焦点 正文：同时,不断涌现的造车新势力成为搅动汽车市场的一条条“鲶鱼”,加速了传统汽车产业的升级和变革。 在“新四化”竞速一路狂飙的当下,不少汽车巨头危机感空前。“如何走出转型真空期”,成为许多车企迫切需要解决的问题。但一个人所共知的事实是,传统汽车品牌必须搭上“时代快车”。 在不少消费者眼中,最具“历史感”的红旗正... http://auto.cyol.com/content/2019-05/16/content_18018778.htm

与经销商矛盾加深 力帆汽车前景未明 - 行业焦点 正文：去年12月17日,力帆股份以6.5亿元将旗下重庆力帆汽车有限公司100%股权转让给造车新势力车和家,使后者获得生产资质。 之后又以约33.15亿元的价格将原15万辆乘用车项目的生产基地出售给了重庆两江新区土地储备整治中心。 但力帆汽车显然不同意“卖身”的说法。力帆回应时代周报记者,与车和家是战略合作关系,... http://auto.cyol.com/content/2019-05/14/content_18016871.htm

大学生遇上造车新浪潮 广汽设计大赛从“人心”起航 - 行业焦点 正文：大学生遇上造车新浪潮 广汽设计大赛从“人心”起航 2019-05-13 19:43 来源:中国青年报·中青在线 记者 程鸿鹤大消费时代下,人的需求不断扩大。各行各业的情感体验都在飞速发展,消费者对汽车设计也有了更高的期待。然而,以往的汽车产品,大多停留在技术与功能层面,忽视了消费者的情感需求。 大消费时代下,人... http://auto.cyol.com/content/2019-05/13/content_18015859.htm

合众汽车亮相丝博会,未来智能 从此相遇 - 行业焦点 正文：拥有独立研发实力,独有创新技术,独特造车工艺,作为值得托付的创梦者,一直走在新能源汽车行业的前端。   合众汽车一直坚持在高品质产品、高标准服务、全方位渠道多维发力,助力中国新能源汽车品牌向上,持续升级用户体验。秉持电动化、智能化、网联化的发展理念,致力于打造具有高品价比优势的智能电动汽车,为用户提供简... http://auto.cyol.com/content/2019-05/13/content_18015663.htm

归隐田园or活出极致,你向往哪种生活? - 行业焦点 正文：因此,为了在人生的赛道上再进一步,赛麟选择了自己造车。1983年,史蒂夫·赛麟在美国的一间车库里创立了赛麟品牌。2000年,由他设计制造的美国首台“真正意义上的超级跑车”——赛麟S7横空出世。此后,赛麟S7在国际各大顶级超跑赛事中所向披靡,赢得的冠军总数超过法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、迈凯伦和阿斯顿·马丁的总和,... http://auto.cyol.com/content/2019-05/10/content_18014020.htm

全新奥迪Q3上市“发红包” 豪华车品牌营销要翻篇了? - 行业焦点 正文：胡绍航之所以对全新奥迪Q3信心十足,与一汽-大众奥迪的造车理念是分不开的。据介绍,长期以来,一汽-大众奥迪开发的每一款车型,都会前瞻性地将未来用户的需求融入到产品设计中,强调“在用户提出问题前提供解决方案”,确保提供超越同级的产品实力,为用户带来最愉悦的体验。 早在10多年前,绝大部分SUV尚在保守地坚持“四... http://auto.cyol.com/content/2019-05/09/content_18013168.htm

缔造上海车展“新能源实力派” 清源汽车以人为尊驭梦而行 - 行业焦点 正文：“以人为尊”凸显其坚持文化传承,秉承以用户体验为中心的造车理念,用匠心打造精致完美的产品,并为用户提供全面优质的服务;“驭梦而行”代表着清源汽车链合全球科技,创新打造“平台共享 人人造车”的新合作模式,让所有“有造车梦想的人都能造属于自己的车”,从而与怀揣梦想的不同伙伴们携手同行,推进中国新能源汽车行业快速发展。... http://auto.cyol.com/content/2019-05/08/content_18012189.htm

借势智能互联“东风” 全新逍客祭出新玩法 - 行业焦点 正文：全新逍客祭出新玩法 2019-05-08 08:15 来源:中国青年报·中青在线 记者 许亚杰在2019上海国际车展上,传统汽车巨头在改变、造车新势力在进化、科技公司也在融入,各大主流科技巨头,以及各路资本都在试图用技术改变汽车的体验。不久前上市的全新逍客正是其中的一种思路。全新逍客共推出3款车型,市场指导价为1... http://auto.cyol.com/content/2019-05/08/content_18011872.htm

六问汽车新零售,新希望or伪命题? - 行业焦点 正文：从造车新势力说起。造车新势力的诞生,以汽车界后来者的姿态给汽车行业带来新话题,新势力不仅以驱动形式、设计理念、管理模式、营销方式标榜“新”的内涵,其不同于...而造车新势力更多选择的是与用户尽量直接接触。 据了解,大多数造车新势力采用销售、服务分离,注重客户体验。具体来看,用户可以在线上选车、订车,在线下则完... http://auto.cyol.com/content/2019-05/07/content_18011028.htm

市场寒流倒逼中国车市寻找“新动能” - 行业焦点 正文：第一大关卡是,互联网造车企业开始走出“PPT”。本届上海国际车展吸引了来自20个国家和地区1000余家国内外知名企业踊跃参展,这其中,中国的互联网造车企业接近20家。截至今年3月底,蔚来汽车首款量产车型ES8已完成超过15000名用户的交付;“车和家”宣布,今年10月将在13个城市大规模交付其首款车型“理想one... http://auto.cyol.com/content/2019-05/07/content_18010936.htm

车影工场与多平台深度合作 IP矩阵全面参与上海车展报道 - 行业焦点 正文：车影工场专业团队分别用三个选题——“汽车的科技进化”、“勇于走出舒适区的车企”、“跨界造车新势力”,将参展的车企进行不同维度分类,聚焦当下流行话题以及用户的关注点策划和编排节目,获得了良好的互动和大量的推荐资源。 《汽车洋葱圈》出品的车展专访精品栏目《十万个为什么》 与多个知名平台强强合作 放大传播... http://auto.cyol.com/content/2019-05/05/content_18009304.htm

聚合五大技术优势 Aion S见证新能源汽车变革 - 行业焦点 正文：2019-04-30 21:54 来源:中国青年报·中青在线 记者 张真齐进入到2019年,新能源市场已然进入红海时代,无论是花样翻新的造车新势力,还是体量庞大的海外车企,抑或实力储备丰厚的传统主机厂,都已经开启真刀实枪的较量。 进入到2019年,新能源市场已然进入红海时代,无论是花样翻新的造车新势力,还是体量... http://auto.cyol.com/content/2019-04/30/content_18006336.htm

雪佛兰2019青年力量致敬盛典圆满落幕 - 行业焦点 正文：这种精神可以跨越时代与界别,正如雪佛兰在每个时代以全新方式演绎造车热爱,又或如本届青年力量获奖者在不同领域的突破前行,在变幻与差异中,彰显着生生不息的青年力量。“在真实的世界前进”--雪佛兰的这句口号恰恰形象概括了青年的状态,揭示青年的力量所在。以“记录我们的命运”为办刊宗旨,《南方人物周刊》十五年来持续关注青年... http://auto.cyol.com/content/2019-04/30/content_18006324.htm

经典·融合·创新 昶洧集团释放新能源造车新定义 - 行业焦点 正文：经典·融合·创新 昶洧集团释放新能源造车新定义 2019-04-28 18:48 来源:央广网 近日高端新能源汽车品牌昶洧集团举行以“经典· 融合·创新”为主题的信息发布活动,活动中向媒体传递了其独有的新能源汽车自主研发技术与造车经验背后的深刻寓意。左昶洧集团行政副总裁汤旭东博士、中昶洧集团董事长兼首席执行官沈玮... http://auto.cyol.com/content/2019-04/28/content_18003504.htm

“经典”再造,还是新创篇章?看这个电力小姐姐如何魅力绽放 - 行业焦点 正文：一些国际巨头和新造车企业也犹如嗅到了一些气息,都纷纷开始布局自己的电动小车,在去年宝马与长城牵手合作的光束品牌,近期奔驰Smart被吉利收购,着手推进Smart的电动化进程。而比亚迪则略显仓促的将自己的e1推向台前。由此可见,未来小车的电动化潮流足以可期。 经典小车发展路在何方?长城汽车率先树立标准 从经... http://auto.cyol.com/content/2019-04/26/content_18001944.htm

尹同跃:“用灵魂造车”的星途来得恰逢其时 - 行业焦点 正文：尹同跃:“用灵魂造车”的星途来得恰逢其时 2019-04-25 08:36 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 张真齐最近,中国汽车市场进入了缓增长的寒冬。“星途品牌将满足用户对汽车的不同层次需求,”研究用户多年,尹同跃总结出了星途的“马斯诺理论”。在尹同跃看来,真正的以用户为中心,是“不断研究用户需求,并不断强化... http://auto.cyol.com/content/2019-04/25/content_18000399.htm

迪斯:大众在华重押电动车 占有率要升至18% - 行业焦点 正文：近年来,不断涌现的造车新势力让包括迪斯在内的跨国传统车企高管“印象深刻”,新能源车产能和充电桩等基础设施建设如核爆般增加。以上海为例,截至目前,上海充电桩总量达到21万个,与市内新能源汽车保有量基本持平,预计后续每年还将新增5万~8万个充电桩。 中国汽车工业协会公布的数据显示,2018年,我国新能源汽车产销分... http://auto.cyol.com/content/2019-04/25/content_18000246.htm

迪斯:大众在华重押电动车 占有率要升至18% - 焦点图闻 正文：近年来,不断涌现的造车新势力让包括迪斯在内的跨国传统车企高管“印象深刻”,新能源车产能和充电桩等基础设施建设如核爆般增加。以上海为例,截至目前,上海充电桩总量达到21万个,与市内新能源汽车保有量基本持平,预计后续每年还将新增5万~8万个充电桩。 中国汽车工业协会公布的数据显示,2018年,我国新能源汽车产销分... http://auto.cyol.com/content/2019-04/25/content_18000440.htm

SUV市场“蓝海转红海” 谁来打破存量竞争的魔咒 - 行业焦点 正文：对于进入中国市场27年始终聚焦轿车领域的一汽-大众来说,如何将丰富的造车经验与品牌力在SUV领域充分释放,无疑吸引着整个汽车行业的关注。 在一汽-大众销售有限责任公司副总经理马振山看来,如果说2018年是一汽-大众的“SUV元年”,2019年是一汽-大众SUV战略的“发力之年”。 定调“发力之年”的背后,... http://auto.cyol.com/content/2019-04/25/content_18000245.htm

造车新势力“上位法则”:天际开赴产品服务两大战场 - 行业焦点 正文：据媒体不完全统计,已有超过300家企业加入了“互联网造车”阵营。2018年,包括天际在内的多家造车新势力迎来了量产车大规模交付的时间节点。然而,已经“回过味来”的合资品牌开始密集推出新能源车产品,大众、捷豹路虎、福特等国际巨头纷纷在今年上海车展期间掀起“电动化攻势”;同时,特斯拉超级工厂今年1月落户上海,国产版M... http://auto.cyol.com/content/2019-04/25/content_18000237.htm

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