| 约有 2290 项符合 软件 的查询结果， 以下是第 201-220 项 （搜索用时 47 毫秒） |
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正文：为了驱动自身转型,长安汽车计划到2025年打造5000人规模化智能开发团队,软件开发人员占比提升至60%,还将重点布局智慧出行、人工智能、芯片、高精地图、语音交互、全息技术等领域。
“重新归来”的长安汽车正在以不一样的姿态“拥抱”未来。和长安汽车类似,今年发生了股权变动的东风小康也正在向阳而生。根据官方公布的...
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正文：大众也曾将合规的希望寄托在其力推的纯电动车ID.3上,但该车由于软件问题延期上市,而另一款纯电动新车ID.4将于今年年底才开始交付客户。
此外,大众集团还表示,其所在的“排放池”也对其他车企开放。施密特表示:“这可能表明,大众集团实际上正在苦苦挣扎,需要外部各方的帮助,才能跨过终点线,避免支付罚款。”
不...
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正文：消费者、零部件生产者、软件与系统或数据服务商等获知生产者采用OTA方式隐瞒车辆缺陷、规避召回责任的,可以直接向市场监管总局质量发展局报告。 各有关生产者和单位:
随着汽车智能化、网联化技术发展,汽车远程升级(Over-The-Air,以下简称OTA)技术得到了广泛应用。为加强监管,规范OTA技术在召回工作中...
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正文：操作流畅,同时支持Apple CarPlay和百度CarLife两种时下流行的手机互联方式,SOTA在线升级技术确保车辆的核心功能时刻保持最新软件版本。
值得一提的是,全新路虎卫士90平衡了都市日常时尚出行与极限全地形驾驭,拥有强悍的全地形能力。该车以极短的前后悬成就了全地形“铂金几何”:接近角和离去角分别为...
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正文：超级教练APP战略创新广受赞誉 让软件回归教学本质 2020-11-25 09:27 来源:中国经济网 具体在学员端,下载后一键关联教练,学员可以在线学习科目一、科目四理论题库和科目二、科目三的教学考场视频。“教学一体”功能整合,看似是内容端的创新,实际是超级教练5.0,乃至车轮互联整体战略创新的成功。 专注于...
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正文：据了解,马斯克在社交平台上表示,他们有特斯拉的旧版软件,而没有我们最新的神经网络计算机。“很显然,这只是小鹏的问题,其他中国公司没有这么做。”
当然,何小鹏亦“不示弱”发微博疑似“回怼”,其表示,“造谣早就证明是无法打败任何竞争对手的。明年开始,在中国的自动驾驶你要有思想准备被我们打得找不着北,至于国际,我们...
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正文：新能源汽车替代传统燃油车趋势不可逆转,从传统机械硬件定义汽车转向软件定义汽车,电动车是未来汽车智能化、网联化的重要载体,其意义重大。汽车产业变迁将伴随产业链的价值转移,重视前段研发设计、技术升级与后端软件溢价,新能源汽车行业目前处于百花齐放电动化3.0时代,全球供应链细分龙头迎来中长期投资机会。
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正文：本次召回范围内的部分车辆,由于车身控制模块和 LED 驱动模块之间的诊断软件设置不正确,导致 LED前转向信号灯的故障可能无法被检测到。当前转向信号灯故障时,驾驶员不会收到故障提醒,不符合国家标准的要求,可能会增加发生事故的风险,存在安全隐患。
大众汽车(中国)销售有限公司将委托上汽大众斯柯达品牌授权经销商,...
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正文：在刚刚的广州车展上,小鹏汽车表示从2021年生产的小鹏汽车开始升级自动驾驶软件和硬件系统,将采用激光雷达技术提高性能。随后马斯克向小鹏汽车开炮称:“他们有特斯拉的旧版软件,而没有我们最新的神经网络计算机。”同时,马斯克还表示:“是的,他们还偷了苹果的代码。”
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正文：据悉,在智能交互方面,艾瑞泽5 PLUS拥有雄狮智云Lion3.0系统,支持远程控制、carplay、carlife手机互联、OTA软件升级和在线服务等多项功能。此外,其独有的AI人脸识别技术可对用户进行识别、分析,并实现手机对车门、空调、天窗、车窗、后备箱的远程控制。
深耕海外市场20多年以来,奇瑞汽车从最...
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正文：此次广州车展,所有宝马展示的车型都配备了最新版本的第七代BMW iDrive人机交互系统、BMW远程软件升级、数字钥匙,车载短视频及腾讯小场景等数字化服务。
【玛莎拉蒂与腾讯牵手合作】
意大利超豪华汽车品牌玛莎拉蒂发布了全新家族产品,并宣布了和腾讯在车载智能方面的合作。此次展出的总裁、Ghibli和Le...
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正文：新世代全顺Pro是江铃福特基于用户的用车痛点,满足用户的使用需求,顺应时代发展趋势推出的“Uptime100%全时营运解决方案”,在核心硬件、智能软件、数字化服务等方面均有突出表现,保障用户用车无忧,帮助用户提升全时营运效率。
核心硬件方面,新世代全顺Pro采用全新福特家族式外观设计、乘用车级别钢琴烤漆内饰、...
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正文：与SOTA所指代的车机软件升级不同,FOTA可实现包括底盘悬挂、辅助驾驶、车身控制、信息娱乐等整车系统级别功能的固件更新。在过去,由于汽车电子控制单元复杂性、安全性以及研发制造架构等多方因素影响,FOTA很难在燃油车上实现。但随着自主品牌步入架构造车的新时代,星瑞依托CMA超级母体数字化时代的“电子电气架构”,实...
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正文：目前整车厂越来越强调自己对软件平台的开发能力。未来,底层软件平台的主导权将逐步掌握在整车厂手中,这样才能不断突破瓶颈做到灵活转型。
5、在涉及到安全问题的汽车电子领域,自主品牌将奋起直追。对于汽车电子来讲,自主企业大都从车载电子开始切入。得益于我国在通讯领域、互联网领域的机遇,车载电子在我国经过近30年的发展...
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正文：周末,佛山禅城、南海大量充电桩是空闲状态图片来源:某软件截图
不仅在利用率、服务层面上提升,记者发现,传统的充电运营商也在横向扩展承担更多业务。
例如代运营(托管)模式,运营商不仅运营自建或合作建设的充电桩,还代为管理运营一些投资方建设好的充电站/桩,“比如说项目投资人把桩建好了,但是缺少一个比较有影响力...
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正文：而在北京车展首秀,即将于12月19日在数字化新地标——乌镇荣耀上市的江铃福特新世代全顺Pro,在本次评选中以核心硬件配置、智能软件配置,以及数字化服务体系一举夺魁,获得“年度轻客”荣誉称号,展现出其强大的品牌实力和产品实力。
新世代全顺Pro跳脱产品桎梏,重新定义轻客标准
在数字化时代,轻客行业随之变革,...
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正文：“现在,我们1名工程师至少能掌握6款测试软件和3门编程语言。”
而对于从事研发采购的郑皓天来说,“开门造车”的对象甚至更多,也让自己有了更多获得感和责任感。
“采购不是简单的买东西,车联网和自动驾驶中有很多新兴的领域是我们所不曾触及的,因此一定要抱有‘空杯心态’。”作为回国发展的“海归”,郑皓天对近年来中...
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正文：“现在,我们1名工程师至少能掌握6款测试软件和3门编程语言。”
而对于从事研发采购的郑皓天来说,“开门造车”的对象甚至更多,也让自己有了更多获得感和责任感。
“采购不是简单的买东西,车联网和自动驾驶中有很多新兴的领域是我们所不曾触及的,因此一定要抱有‘空杯心态’。”作为回国发展的“海归”,郑皓天对近年来中...
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正文：如与自动驾驶息息相关的激光雷达等智能硬件、高精度地图以及算法等核心软件将成为智能汽车产业链的投资热点。对信息高速处理能力和智能化道路的要求将带动新一轮的基建投资,包括5G网络创新发展。
专家表示,未来的智能汽车,不仅将成为智能交通的核心枢纽,还将改变智慧能源网的整个格局,通过带动相关产业协同发展,例如自动代客...
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正文：李万里表示,目前汽车产业发展离不开智能网联化概念,从今年各大车企推出的新车以及2020北京国际车展传递出的信息来看,软件系统是保持车企竞争力的重要砝码。为了应对市场发展,汽车企业必须在智能互联领域加大投入研发力度,别无选择。
在个性化定制方面,传统燃油车也在动力、外观、内饰设计方面为消费者提供更多选择。今年,...
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