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正文:公司推出业界最高集成度IT-BBU硬件平台,获得国家工业大奖的自研操作系统,业界首家基于容器技术的litePaaS基站软件平台,商用性能领先的Massive MIMO基站, 这些都反应了公司在5G核心技术方面的竞争力。在芯片与元器件方面,多模软基带MCS芯片,数字中频芯片已经进入第三代研发,保证5G产品商用,后续...
正文:5G SA标准将采用全新的核心网架构,在引入全新网元与接口的同时,还大规模采用网络虚拟化、软件定义网络等新技术,可以降低对现有4G网络的依赖性,真正实现大带宽、低时延和大连接5G三大应用场景,并可根据场景提供定制化服务,满足各类用户的业务需求,大大提升客户体验。 5G SA标准冻结,形成全球统一的5G标准,将...
正文:据介绍,部分犯罪嫌疑人以聊天软件为平台,长期与异性网友“搞暧昧”“献殷勤”,后利用女网友贪图便宜的心理,以帮忙为名提出自愿接送女乘客出行,并趁机“揩油”。 例如孙某涉嫌强奸案中,孙某自称是一名歌手,经常通过微信向女性网友示好,并主动提出接送。此人先后以“过生日”“交男女朋友”等借口,分别将两名被害人约出,后在...
正文:鲁珀特·施塔德勒或于2015年秋季“尾气门”丑闻被曝光之初便已通过企业内部渠道获知,除大众品牌外,奥迪也在该品牌汽车中安装了用于在尾气检测中作弊的造假软件,并在市场上出售。 德国之声指出,这是“尾气门”丑闻爆发以来,首度有德国汽车巨头最高层遭拘押审查。 作为奥迪母公司,大众汽车此前已在美国被要求支付超过1...
正文:“尾气门”事件始于美国环保署于2015年9月查出德国规模最大的车企大众汽车涉嫌在车载电脑中安装一种可用于尾气测试作弊的软件,从而隐瞒真实排放情况。美国环保署据此指控大众在美出售的多款车型违反美国《清洁空气法》。随后,时任大众CEO文德恩引咎辞职。 据德媒报道,在此次认罚之前,大众已在美国被要求支付超过150亿...
正文:Massive MIMO方案还可以通过软件升级平滑演进5G,Cloud RAN和5G核心网也都采用了通用的硬件平台,可以快速向5G演进。 此外,中兴还先后推出业界最高集成度IT-BBU硬件平台、获国家工业大奖的自研操作系统、业界首家基于容器技术的litePaaS基站软件平台。在技术专利方面,中兴深度布局,...
正文:公司推出业界最高集成度IT-BBU硬件平台,获得国家工业大奖的自研操作系统,业界首家基于容器技术的litePaaS基站软件平台。在核心芯片方面,多模软基带MCS芯片,数字中频芯片已经进入第三代研发,保证5G产品商用,后续会在射频、主控、交换、光模块等核心器件领域加大设计研发投入,并和业界展开广泛合作,保证供应链安...
正文:三、深度挖掘客户需求,运用软件迭代开发,来满足客户对更高度半自动驾驶的要求。 此次“2018智能网联汽车产业·湘江对话”活动由中国电动车百人会、中国汽车工程学会、中国人工智能学会、中国智能网联汽车产业创新联盟指导,湖南湘江新区管理委员会、长沙智能驾驶研究院主办。出席领导有:省委常委、长沙市委书记胡衡华等,出席...
正文:例如,交互设计的升级让操作的复杂度上升,软件能力的匮乏导致功能更多依靠硬件堆叠,致使成本居高不下等等。 “因此,更贴心的智能座舱应该是带来个性化与人性化的交互体验。”先越介绍表示,“这不是包饺子,而是要做减法。”因此,新特以用户为中心作为出发点,推出了D-OS车载智能互联系统。 在先越的介绍中,新特汽车...
正文:推出业界集成度最高的IT-BBU硬件平台,自研操作系统获得国家工业大奖,创新发布业界首家基于容器技术的litePaaS基站软件平台。在核心芯片方面,中兴通讯的多模软基带MCS芯片,数字中频芯片已经进入第三代研发,可保障5G产品商用。该公司透露,后续会在射频,主控,交换,光模块等核心器件领域加大设计研发投入。 ...
正文:在北京成立专门的研发中心,搭建了一个涵盖十大智能计算模块、18项云服务、32个子系统和一个分时租赁业务的易开云管理平台,并取得了100多项专利和软件著作权;与全国45个城市签订运营协议,已在14个省的25个城市投车运营。2018年,易开进行全面的规模扩张与发展升级。规模上,车辆投放规模快速扩大;战略思维上,实现从...
正文:其中,汽车行业对金融服务业、信息技术与服务、消费电子、电气和电子制造业、计算机软件等行业人才的吸引力正明显加强。 在汽车人才地域分布的维度上,新能源与智能汽车领域人才中,70%聚集在北上广深,而长三角地区的苏州、南京和杭州则组成了强大的第二梯队,对新型汽车人才的吸引力正快速攀升。 以自动驾驶领域为...
正文:事实上,随着新一轮科技革命的到来,在整车制造商、产品制造商、内容提供商、软件服务商、服务提供商、网络运营商等不同角色组成的产业链上,多方有效地进行业务整合,打破壁垒,互相开放信息系统,进行深层的合作与优势互补已经成为行业共识。可以预见的是,未来,汽车智能化将完全颠覆人们对于汽车的想象,决战“第四屏”将是所有汽车人...
正文:蔡澈曾经表示,戴姆勒发现可以从技术环节来解决尾气操控软件问题,并称不希望接到罚单。 尾气排放造假丑闻始发于2015年,当时德国大众被曝采用软件系统控制尾气排放数据,以此达到各国排放要求,随后大众在美国和欧洲受到一系列调查并接受了天价罚单。除德国大众外,德国汽车领域其他知名品牌也相继沦陷,大众旗下的奥迪、保时捷...
正文:中兴先后推出业界最高集成度IT-BBU硬件平台、获国家工业大奖的自研操作系统、业界首家基于容器技术的litePaaS基站软件平台。今年4月,基于中兴2017年12月正式冻结的第一个5G标准——3GPP R15标准,在广州成功打通了国内第一个5G电话,标志着中国正式进入5G时代。在核心芯片方面,多模软基带MCS芯片...
正文:2018年4月16日,美国商务部忽然宣布对中兴激活拒绝令,未来7年将禁止美国公司向中兴销售零部件、商品、软件和技术。对此,美国财长姆努钦宣称说:“中兴问题是执法问题而非贸易问题,不同意任何形式的交换条件”。4月20日,中兴召开新闻发布会称美国商务部对中兴的制裁极不公平,不能接受。5月3-4日,中美双方就经贸问题进...
正文:AGL联盟能够提供一系列可定制,开源的软件开发工具包(SDK),通过完全开放的车载软件平台将汽车制造商、供应商和技术公司结合起来,加速智能驾驶技术的发展。在AGL的基础之上,汽车厂商能够将自己的研发能力发挥到极致,同时又可以整合细分专业领域优势企业的成果,打造丰富而别具一格的创新功能。 以新特汽车为例,新特...
正文:参赛团队可根据四维图新提供的数据和MineData平台作为参考,充分发挥团队人员才能,使用任意软件进一步设计创新,制作面向未来的个性化地图作品。 “四维图新”杯地图技能&创新大赛已经成功举办三届,如今的大赛更加开放包容,从早期的集团内部赛事转变成为整个地图行业的技术盛会。针对在大赛中脱颖而出的集团内部选手...
正文:当越来越多的政府部门、企业和机构单位发现空间信息平台对于其业务管理有明确的帮助和推动作用时,他们与此同时注意到面向业务本身自行开发或找开发商定制这类软件并不是一件容易的事,其金钱与时间的投入所花费的高昂成本,都是门槛。 就MineData的产品意义来看,杨赖土提到,其所面对市场痛点所要解决的问题,就是减少用户...
正文:除金融服务业以外,汽车行业对信息技术与服务、消费电子、电气和电子制造业、计算机软件等八大行业的复合型人才吸引力和需求也更大。 不过,值得关注的是,根据数据显示,中国的自动驾驶人才中,拥有5-15年工作经验的人才占比最高,达64%(5-9年:32%;10-15年:32%),但在美国,拥有16年以上工作经验的人才...
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