约有 397 项符合 车险市场 的查询结果, 以下是第 61-80 项 (搜索用时 110 毫秒)

正文:未来的车险市场受规模化、新车降价以及保险公司和新能源汽车品牌之间保险业务竞争等因素影响,保费势必会出现下降趋势,让消费者享受到实惠。韩晓娟说,为了区分保险费用,建议网约车平台为平台自营车辆统一购买运营商业险以及承运人责任险,对于合作车辆,也应当监督车主或者管理人投保商业险。此外,需要从上游新能源生产企业、零部件企...
正文:未来的车险市场受规模化、新车降价以及保险公司和新能源汽车品牌之间保险业务竞争等因素影响,保费势必会出现下降趋势,让消费者享受到实惠。韩晓娟说,为了区分保险费用,建议网约车平台为平台自营车辆统一购买运营商业险以及承运人责任险,对于合作车辆,也应当监督车主或者管理人投保商业险。此外,需要从上游新能源生产企业、零部件企...
正文:未来的车险市场受规模化、新车降价以及保险公司和新能源汽车品牌之间保险业务竞争等因素影响,保费势必会出现下降趋势,让消费者享受到实惠。韩晓娟说,为了区分保险费用,建议网约车平台为平台自营车辆统一购买运营商业险以及承运人责任险,对于合作车辆,也应当监督车主或者管理人投保商业险。此外,需要从上游新能源生产企业、零部件企...
正文:车险市场营造规范有序、稳健经营的发展生态,需要包括保险公司在内的各方采取哪些举措?保险公司又如何扭转“思维”,将价格竞争转向产品竞争、服务竞争? 各地推动车险折扣、优惠更透明这两天,江苏省南京市鼓楼区居民李前泉特别开心,他刚刚在手机上续保人保财险南京市分公司商业车险,保费比一年前少了282元,相应的座位险保额反而...
正文:车险市场营造规范有序、稳健经营的发展生态,需要包括保险公司在内的各方采取哪些举措?保险公司又如何扭转“思维”,将价格竞争转向产品竞争、服务竞争? 各地推动车险折扣、优惠更透明这两天,江苏省南京市鼓楼区居民李前泉特别开心,他刚刚在手机上续保人保财险南京市分公司商业车险,保费比一年前少了282元,相应的座位险保额反而...
正文:车险市场营造规范有序、稳健经营的发展生态,需要包括保险公司在内的各方采取哪些举措?保险公司又如何扭转“思维”,将价格竞争转向产品竞争、服务竞争? 各地推动车险折扣、优惠更透明这两天,江苏省南京市鼓楼区居民李前泉特别开心,他刚刚在手机上续保人保财险南京市分公司商业车险,保费比一年前少了282元,相应的座位险保额反而...
正文:记者从业内了解到,近期车险市场“拼费用”(以超高手续费等费用争抢市场)的现象比较突出,成为监管部门和保险行业协会持续整治的重点领域。从最新统计数据来看,截至今年10月底,全行业车险综合成本率达98.8%,且在63家经营车险业务的财险公司中,有44家的车险综合成本率超过了100%,意味着这些公司的车险业务承保亏损,...
正文:记者从业内了解到,近期车险市场“拼费用”(以超高手续费等费用争抢市场)的现象比较突出,成为监管部门和保险行业协会持续整治的重点领域。从最新统计数据来看,截至今年10月底,全行业车险综合成本率达98.8%,且在63家经营车险业务的财险公司中,有44家的车险综合成本率超过了100%,意味着这些公司的车险业务承保亏损,...
正文:记者从业内了解到,近期车险市场“拼费用”(以超高手续费等费用争抢市场)的现象比较突出,成为监管部门和保险行业协会持续整治的重点领域。从最新统计数据来看,截至今年10月底,全行业车险综合成本率达98.8%,且在63家经营车险业务的财险公司中,有44家的车险综合成本率超过了100%,意味着这些公司的车险业务承保亏损,...
正文:未来,随着更多主体介入车险市场,除了价格竞争,产品竞争、服务竞争等也将深刻影响车险市场。保费同比增速不及保单件数增速具体来看,今年前10个月,64家有可比数据的经营车险业务的财险公司签单件数同比增长7.65%;签单保费约7082.2亿元,同比增长5.92%。一家保险公司车险业务负责人黄威(化名)对《证券日报》记者...
正文:未来,随着更多主体介入车险市场,除了价格竞争,产品竞争、服务竞争等也将深刻影响车险市场。保费同比增速不及保单件数增速具体来看,今年前10个月,64家有可比数据的经营车险业务的财险公司签单件数同比增长7.65%;签单保费约7082.2亿元,同比增长5.92%。一家保险公司车险业务负责人黄威(化名)对《证券日报》记者...
正文:未来,随着更多主体介入车险市场,除了价格竞争,产品竞争、服务竞争等也将深刻影响车险市场。保费同比增速不及保单件数增速具体来看,今年前10个月,64家有可比数据的经营车险业务的财险公司签单件数同比增长7.65%;签单保费约7082.2亿元,同比增长5.92%。一家保险公司车险业务负责人黄威(化名)对《证券日报》记者...
正文:例如,原银保监会等部门已经出台了一系列政策措施,加强对车险市场的监管。这些政策有利于规范市场行为,遏制恶性竞争,降低价格战的可能性。北京商报记者了解到,原银保监会在发布《通知》时,也着重强调了对商业车险产品的监管,分别对地方监管、各财产险公司以及保险业协会提出了具体的要求。如地方监管部门要持续做好车险市场监测,强...
正文:在今年6月,为规范车险市场秩序,金融监管总局再次下发了《关于规范车险市场秩序有关事项的通知》,要求险企守牢合规底线,严禁盲目拼规模、抢份额,向分支机构下达不切实际的保费增长任务,同时也要求险企不得偏离精算定价基础,以低于成本的价格销售车险产品等。新金融专家余丰慧也认为,从历史经验看,车险市场上的“价格战”并不是一...
正文:在今年6月,为规范车险市场秩序,金融监管总局再次下发了《关于规范车险市场秩序有关事项的通知》,要求险企守牢合规底线,严禁盲目拼规模、抢份额,向分支机构下达不切实际的保费增长任务,同时也要求险企不得偏离精算定价基础,以低于成本的价格销售车险产品等。新金融专家余丰慧也认为,从历史经验看,车险市场上的“价格战”并不是一...
正文:例如,原银保监会等部门已经出台了一系列政策措施,加强对车险市场的监管。这些政策有利于规范市场行为,遏制恶性竞争,降低价格战的可能性。北京商报记者了解到,原银保监会在发布《通知》时,也着重强调了对商业车险产品的监管,分别对地方监管、各财产险公司以及保险业协会提出了具体的要求。如地方监管部门要持续做好车险市场监测,强...
正文:截至今年9月底,我国新能源汽车保有量达到1821万辆,新能源车险市场具有广阔发展空间。但当前新能源车险领域存在“车主喊贵、险企喊亏”现象。业内人士认为,新能源汽车出险率较高、维修成本较高等因素使得新能源汽车保费高于传统燃油车。未来随着新能源车险市场的逐步完善,这一现象有望改善。新能源车险保费较高近日,不少新能源车...
正文:截至今年9月底,我国新能源汽车保有量达到1821万辆,新能源车险市场具有广阔发展空间。但当前新能源车险领域存在“车主喊贵、险企喊亏”现象。业内人士认为,新能源汽车出险率较高、维修成本较高等因素使得新能源汽车保费高于传统燃油车。未来随着新能源车险市场的逐步完善,这一现象有望改善。新能源车险保费较高近日,不少新能源车...
正文:截至今年9月底,我国新能源汽车保有量达到1821万辆,新能源车险市场具有广阔发展空间。但当前新能源车险领域存在“车主喊贵、险企喊亏”现象。业内人士认为,新能源汽车出险率较高、维修成本较高等因素使得新能源汽车保费高于传统燃油车。未来随着新能源车险市场的逐步完善,这一现象有望改善。新能源车险保费较高近日,不少新能源车...
正文:金融监管总局在《通知》中表示,车险综合改革实施以来,“降价、增保、提质”阶段性目标已全面达成,“巩固、优化、创新”工作目标正持续推进,车险市场总体维持基本稳定。人保财险车险部相关负责人认为,近年来,监管部门多措并举,车险市场已经更加规范,消费者合法权益更有保障。该负责人表示,《通知》的印发,将进一步巩固“三方受益...
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