约有 397 项符合 车险市场 的查询结果, 以下是第 381-397 项 (搜索用时 114 毫秒)

正文:一些地方的车保中心实际上变成各保险公司的联盟,串通价格,“垄断”了新车险市场;还有一些地方各保险公司互相协议分割或分配市场份额;一些地方的部分保险公司则联合起来打击竞争对手。 保监会在《通知》中要求,具有交强险业务经营资格的保险公司,按照《机动车交通月事故责任强制保险条例》的规定,不得拒绝或者拖延承保交强险...
正文:参加此次打击骗赔活动的中国人保财险、太平洋财险、平安财险、大地财险、华泰财险、永安财险的在京分公司,目前在京承保车险市场份额合计超过90%。 据介绍,这7家公司将共建反骗赔网络服务平台,共享每个理赔案件的照片、事故证明文件、费用发票、查勘定损报告等核心数据,但投保人本人的核心信息不会被共享。网络平台将对车牌...
正文:就拿车险市场来说,只有你多寻几家,在价格和服务上都多多少少会有些差异,这也符合市场经济规律。 稍有常识的人都明白,该《通告》声称“对在‘中心’外签单的新车“交强险”、“商业保险”实行社会举报制度”的说法,有悖于现行法律。比如,《保险法》里并没有关于购买保险地点的限制条款。凭什么在兰州市“车保中心”之外签的单...
正文:但这无疑搅乱了市场价格,低折扣的车险费率在市场上“满天飞”,因此出现了恶性的价格战,“低价首先影响的就是服务质量,更有甚者,许多代理商利用消费者不熟悉车险市场行情的弱点,对其进行误导或者欺骗。” 业内人士认为,“限折令”的出台,有利于改变市场无序竞争的局面,提高服务质量和理赔速度。但也有专家表示了不同看法,...
正文:在我国,尤以车险市场与健康险市场上的欺诈行为最为突出。据对多个城市的保守估计,目前约有20%的车险赔款属于欺诈,北京市的各财产保险公司在2000年至2003年的4年间,骗赔造成的保险损失约有13亿余元。车主或无中生有、故意制造保险事故,或移花接木,转嫁保险责任,或谎报事故经过、利用假发票骗取保险赔偿,甚至伪造保单...
正文:人保集团总裁王毅表示,尽管今年首季人保的车险市场份额出现下降,但人保将继续提高车险的保费以控制风险。业内人士认为,虽然市场份额有所下降,但人保仍占据着67%的市场,而且由于私家车在北京机动车的占有量中比率非常高,所以人保此次调价将对北京车险市场产生相当大的影响。 从2003年年初新车险出台以来,基...
正文:中国人保北京分公司的车险市场份额超过了60%。公司车险部有关人士表示,各保险公司的第三者险价格都上涨了,人保的调整幅度为10%。他表示,赔偿范围的扩大,导致了保费的提高,这很正常。 太平洋财产保险北京分公司有关人士透露,太保的第三者险价格调整幅度从2%至10%不等。行政用车的涨幅最小,营业用车的涨幅最大,私家...
正文:因此,保险公司的这一新政策对南京车险市场的影响不可小视。这一消息披露至今,各方对此产生了激烈争论。 保险公司:新规定事出无奈 保险公司称,出台这一政策“事出无奈”。他们说,私家车和出租车的事故率太高,保险公司不得已才这样做的。私家车的驾驶员多是新手,而出租车的驾驶员为争生意常常争道抢行、野蛮行车,...
正文:去年初保费调整后,人保财险成了车险市场保费最低的公司。 但该方案经过一年的运行,出现了当时难以预见的因素。人保财险北京分公司车险部的杨处长说,此次费率调整后,不出险车辆费率水平下降,出险车辆的费率水平上升,根据车辆出险情况不同,车险费率的变化在±5%左右浮动。 假定某投保人为一辆新车购置价10万元、车龄3...
正文:当时,一些规模较小的保险公司发起价格战,车险市场的竞争达到了白热化,各保险公司违规以高回扣、高手续费拼抢市场,使车险市场陷入混乱,导致所有参与试点的保险公司大额度亏损。 有了广东试点时的教训,各保险公司在此次车险改革中都谨慎从事,极力回避价格战。占车险市场份额达74.3%的中国人民保险公司也强调:“车险的可持续...
正文:新的车险条款费率管理制度允许保险公司根据车辆的风险、车险市场状况、行驶员的安全记录制定费率,条款费率必须经保监会批准,并向社会公布后执行。 保监会再次提示购买车险产品的消费者,应认真了解自己的权利、义务,防止受到误导,引起纠纷,给自己带来损失。保监会将对不严格执行经批准并公布的车险条款费率的保险公司进行...
正文:这位负责人指出,新的车险条款费率管理制度允许保险公司按照不同消费者的需求制定条款,要求保险公司根据车辆的风险、车险市场状况、行驶员的安全记录制定费率,条款费率必须经保监会批准,并向社会公布后执行。 他说,条款费率管理制度的改革不是车险费率的“自由化”,更不是单纯的车险降费,车险费率的确定是由保险责任的大...
正文:新的车险方案根据车险市场的实际情况和投保车辆、用途、地区、驾驶员的不同情况制订了不同的条款。按照客户种类和车辆类别分为家庭自用、非营业、营业汽车3个汽车主险条款;按车辆类型划分为特种车辆、摩托车、拖拉机3个专用条款;以及不分客户群和车辆类型的机动车辆保险条款和附加险,同时还设定了单独的第三者责任险。最终形成9个基...
正文:有专家预测,今后5到10年,中国市场每年会新增机动车400万辆以上。如果以平均每辆车5000元的保费计算,每年就会有200亿元的保费收入。 人保车险部总经理贾海茂预言:车险市场的竞争将从目前低层次的价格竞争发展为价格+产品+服务的竞争,而服务将成为明年车险市场竞争的主流。
正文:目前我国机动车保有量以年均13.5%的速度在增长,车险市场出现了车辆保有量巨大与车险覆盖面狭窄的矛盾。同时,随着我国加入世贸组织后国内保险市场进一步开放,占财产险保费收入60%以上的车险改革显得迫切。自2001年10月1日起,我国在广东省进行了车险费率改革试点:车险费率由保险公司自主制订、监管部门审查备案。200...
正文:最新的消息称,机动车保险将于明年1月开始重大变革,在保监会的监督下,车险市场将实行条款个性化、费率市场化。业内人士分析说,这将改变目前只以车的因素决定保费费率的状况。今后,地域、人、车的因素都可能决定保费费率,比如,驾龄、性别、驾驶经历中的安全情况不同,所交的保费都可能不同。各家保险公司也在考虑如何在价格上真正做...
正文:及时向财险部反映有关情况,加强对地市县派出机构的政策指导,压实属地监管责任,形成规范车险市场秩序的合力。 一直以来,监管部门对于车险市场的高压都有着不断趋严的态势,百万罚单及“顶格处罚”频现。如今年6月,太保财险柳州中心支公司“吃到”6张罚单,累计罚款112万元。其中,因虚列费用、给予投保人合同约定以外的其他利...
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