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保监会拉响警报 将整治车险市场乱象 - 微资讯 正文：保监会拉响警报 将整治车险市场乱象 2017-06-09 08:54 来源:经济参考报 保监会近日下发《关于整治机动车辆保险市场乱象的通知(征求意见稿)》,将重点打击车险市场套取费用、输送不正当利益等违法违规行为,促进行业持续健康发展。征求意见稿还要求财险公司不得通过返还或赠送现金、预付卡、有价证券、保险产品、购... http://auto.cyol.com/content/2017-06/09/content_16169999.htm

整治车险乱象 保监会刮起监管风暴 - 行业焦点 正文：而车险市场的不正当竞争即指,财险公司为抢占车险的市场份额、拼规模,向代理渠道支付高额手续费的违规现象。 一位财险公司基层机构的负责人直言,车险市场不正当竞争行为,表面上问题出在基层公司,其实根子在保险公司总公司的发展目标和考核导向上。只重保费数量、不顾保险质量的“以保费论英雄”的经营思路昭然若揭。 因此,... http://auto.cyol.com/content/2017-06/08/content_16166110.htm

整治车险乱象 保监会刮起监管风暴 - 热门点击 正文：而车险市场的不正当竞争即指,财险公司为抢占车险的市场份额、拼规模,向代理渠道支付高额手续费的违规现象。 一位财险公司基层机构的负责人直言,车险市场不正当竞争行为,表面上问题出在基层公司,其实根子在保险公司总公司的发展目标和考核导向上。只重保费数量、不顾保险质量的“以保费论英雄”的经营思路昭然若揭。 因此,... http://auto.cyol.com/content/2017-06/08/content_16166251.htm

整治车险乱象 保监会刮起监管风暴 - 滚动新闻 正文：而车险市场的不正当竞争即指,财险公司为抢占车险的市场份额、拼规模,向代理渠道支付高额手续费的违规现象。 一位财险公司基层机构的负责人直言,车险市场不正当竞争行为,表面上问题出在基层公司,其实根子在保险公司总公司的发展目标和考核导向上。只重保费数量、不顾保险质量的“以保费论英雄”的经营思路昭然若揭。 因此,... http://auto.cyol.com/content/2017-06/08/content_16166222.htm

整治车险乱象 保监会刮起监管风暴 - 车闻推荐 正文：而车险市场的不正当竞争即指,财险公司为抢占车险的市场份额、拼规模,向代理渠道支付高额手续费的违规现象。 一位财险公司基层机构的负责人直言,车险市场不正当竞争行为,表面上问题出在基层公司,其实根子在保险公司总公司的发展目标和考核导向上。只重保费数量、不顾保险质量的“以保费论英雄”的经营思路昭然若揭。 因此,... http://auto.cyol.com/content/2017-06/08/content_16166259.htm

整治车险乱象 保监会刮起监管风暴 - 品了又品 正文：而车险市场的不正当竞争即指,财险公司为抢占车险的市场份额、拼规模,向代理渠道支付高额手续费的违规现象。 一位财险公司基层机构的负责人直言,车险市场不正当竞争行为,表面上问题出在基层公司,其实根子在保险公司总公司的发展目标和考核导向上。只重保费数量、不顾保险质量的“以保费论英雄”的经营思路昭然若揭。 因此,... http://auto.cyol.com/content/2017-06/08/content_16166235.htm

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车险市场乱象要整治了 - 保险 正文：车险市场乱象要整治了http://www.cyol.com 2017-06-07 13:10 中青报订阅 收藏本页 来源:人民日报 曲哲涵 保监会近日下发《关于整治机动车辆保险市场乱象的通知(征求意见稿)》,要求财险机构不得忽视内控合规和风险管控,不得盲目拼规模、抢份额,将重点打击车险市场套取费用、输送不正... http://jingji.cyol.com/content/2017-06/07/content_16160692.htm

保监会:保险公司卖车险不得赠送“预付卡” - 保险 正文：随着保监部门三令五申地整治乱象,车险市场不正当竞争行为有所减少,但仍然周期性地出现在一些地区,此次整治启动于商业车险二次费改开启之际。根据《通知》,各财险公司应树立科学经营理念,强化合规主体责任。不得忽视内控合规和风险管控,盲目拼规模、抢份额。 《通知》要求,不得脱离公司发展基础和市场承受能力,向分支机构... http://jingji.cyol.com/content/2017-06/06/content_16156718.htm

保监会拟规定:保险公司卖车险不得赠送“预付卡” - 舆情领航 正文：随着保监部门三令五申地整治乱象,车险市场不正当竞争行为有所减少,但仍然周期性地出现在一些地区,此次整治启动于商业车险二次费改开启之际。根据《通知》,各财险公司应树立科学经营理念,强化合规主体责任。不得忽视内控合规和风险管控,盲目拼规模、抢份额。 《通知》要求,不得脱离公司发展基础和市场承受能力,向分支机构... http://yuqing.cyol.com/content/2017-06/06/content_16155079.htm

保监会再次刮起监管风暴 - 保险 正文：而车险市场的不正当竞争即指,财险公司为抢占车险的市场份额、拼规模,向代理渠道支付高额手续费的违规现象。 一位财险公司基层机构的负责人直言,车险市场不正当竞争行为,表面上问题出在基层公司,其实根子在保险公司总公司的发展目标和考核导向上。只重保费数量、不顾保险质量的“以保费论英雄”的经营思路昭然若揭。 ... http://jingji.cyol.com/content/2017-06/05/content_16151549.htm

商业车险酝酿二次费改 - 保险 正文：二是有助于加快推进车险市场化改革;三是有助于保护消费者合法权益;四是有助于保险业参与机动车产业风险管理。这是我国财产保险行业首次对承保标的进行标准化编码管理,既是推进车险精细化管理的关键一步,也是财产保险行业利用专业优势创新社会治理的一项重要举措。 http://jingji.cyol.com/content/2017-06/05/content_16151547.htm

去年超七成车险又亏损 - 保险 正文：车险市场费改,本希望激发市场活力,改变多数中小财险车险亏损的现状,但很遗憾没有成功,寄希望的二次费改能够实现吗? 作为财险公司的主要业务,车险市场看起来很美,但吃到嘴里的都是苦涩。据《投资者报》记者不完全统计,2016年,机动车辆保险共进入53家险企保费收入排名前五的行列,为财险公司带来了大额保费,但从承... http://jingji.cyol.com/content/2017-05/22/content_16100670.htm

三巨头净利润齐降 人保财险净利润下滑最大 - 保险 正文：分析人士认为,随着2016年车险费改在全国落地,未来车险市场竞争将进一步加剧,车险业务保费增长和成本控制仍将面临一定压力。 此外,除车险业务之外,一些其他产险险种表现也有较为突出之处。例如,在责任险方面,三家上市险企的责任险保费收入均有所增长。其中,平安产险增幅最高,同比增长达25.8%;人保财险同比增长... http://jingji.cyol.com/content/2017-04/12/content_15925233.htm

中国汽车保险业如何摆脱“大而不强”? - 车讯推荐 正文：但值得注意的是,中国车险市场正呈现“大而不强”,尤其保险行业在汽车产业链中的话语权与其承担的责任和义务并不相称。 中国保险行业协会会长朱进元向记者指出,保险业在民众汽车消费过程中承担了70%的成本,但其在整个汽车产业链条当中却没有足够话语权。“作为行业协会,我们有责任、有义务去改变这样的一个扭曲状态,这注定是... http://auto.cyol.com/content/2017-04/10/content_15912547.htm

中国汽车保险业如何摆脱“大而不强”? - 热门点击 正文：但值得注意的是,中国车险市场正呈现“大而不强”,尤其保险行业在汽车产业链中的话语权与其承担的责任和义务并不相称。 中国保险行业协会会长朱进元向记者指出,保险业在民众汽车消费过程中承担了70%的成本,但其在整个汽车产业链条当中却没有足够话语权。“作为行业协会,我们有责任、有义务去改变这样的一个扭曲状态,这注定是... http://auto.cyol.com/content/2017-04/10/content_15912537.htm

中国汽车保险业如何摆脱“大而不强”? - 行业焦点 正文：但值得注意的是,中国车险市场正呈现“大而不强”,尤其保险行业在汽车产业链中的话语权与其承担的责任和义务并不相称。 中国保险行业协会会长朱进元向记者指出,保险业在民众汽车消费过程中承担了70%的成本,但其在整个汽车产业链条当中却没有足够话语权。“作为行业协会,我们有责任、有义务去改变这样的一个扭曲状态,这注定是... http://auto.cyol.com/content/2017-04/10/content_15912170.htm

中国汽车保险业如何摆脱“大而不强”? - 车闻推荐 正文：但值得注意的是,中国车险市场正呈现“大而不强”,尤其保险行业在汽车产业链中的话语权与其承担的责任和义务并不相称。 中国保险行业协会会长朱进元向记者指出,保险业在民众汽车消费过程中承担了70%的成本,但其在整个汽车产业链条当中却没有足够话语权。“作为行业协会,我们有责任、有义务去改变这样的一个扭曲状态,这注定是... http://auto.cyol.com/content/2017-04/10/content_15912542.htm

中国汽车保险业如何摆脱“大而不强”? - 微资讯 正文：但值得注意的是,中国车险市场正呈现“大而不强”,尤其保险行业在汽车产业链中的话语权与其承担的责任和义务并不相称。 中国保险行业协会会长朱进元向记者指出,保险业在民众汽车消费过程中承担了70%的成本,但其在整个汽车产业链条当中却没有足够话语权。“作为行业协会,我们有责任、有义务去改变这样的一个扭曲状态,这注定是... http://auto.cyol.com/content/2017-04/10/content_15912532.htm

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