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中国汽车保险业如何摆脱“大而不强”? - 品了又品 正文：但值得注意的是,中国车险市场正呈现“大而不强”,尤其保险行业在汽车产业链中的话语权与其承担的责任和义务并不相称。 中国保险行业协会会长朱进元向记者指出,保险业在民众汽车消费过程中承担了70%的成本,但其在整个汽车产业链条当中却没有足够话语权。“作为行业协会,我们有责任、有义务去改变这样的一个扭曲状态,这注定是... http://auto.cyol.com/content/2017-04/10/content_15912527.htm

千万美元A轮融资,鼎然科技显UBI “独角兽”潜质 - 行业焦点 正文：方兴未艾的车联网趋势、未来千亿级的UBI车险市场规模,以及鼎然科技在UBI大数据精算技术和创新产品落地上的突出优势,都是其获得资本青睐的重要因素。就在上月由牛车网联合100多家关注汽车领域的知名投资机构举办的评选活动中,鼎然科技从300多家海选的创业公司中脱颖而出,荣获“2016年汽车智能领域最具投资价值的30家... http://auto.cyol.com/content/2017-03/14/content_15753098.htm

我国保险行业反垄断处罚额屡创新高 - 品了又品 正文：林文分析指出,车险经营亏损的重要原因之一就是车险市场的过度竞争。除了车险公司迅猛增加外,各家公司均快速铺设分支机构,主体数量迅速增加。新兴市场主体为迅速占据有利的市场地位,均以车险为重点竞争领域,随之而来的过度价格竞争,最后往往演变成行业恶性竞争。而另一方面,中介渠道利用所掌握的客户信息,也让车险企业受制约渠道,... http://auto.cyol.com/content/2017-02/24/content_15655757.htm

我国保险行业反垄断处罚额屡创新高 - 微资讯 正文：林文分析指出,车险经营亏损的重要原因之一就是车险市场的过度竞争。除了车险公司迅猛增加外,各家公司均快速铺设分支机构,主体数量迅速增加。新兴市场主体为迅速占据有利的市场地位,均以车险为重点竞争领域,随之而来的过度价格竞争,最后往往演变成行业恶性竞争。而另一方面,中介渠道利用所掌握的客户信息,也让车险企业受制约渠道,... http://auto.cyol.com/content/2017-02/24/content_15655766.htm

我国保险行业反垄断处罚额屡创新高 - 车闻推荐 正文：林文分析指出,车险经营亏损的重要原因之一就是车险市场的过度竞争。除了车险公司迅猛增加外,各家公司均快速铺设分支机构,主体数量迅速增加。新兴市场主体为迅速占据有利的市场地位,均以车险为重点竞争领域,随之而来的过度价格竞争,最后往往演变成行业恶性竞争。而另一方面,中介渠道利用所掌握的客户信息,也让车险企业受制约渠道,... http://auto.cyol.com/content/2017-02/24/content_15655784.htm

我国保险行业反垄断处罚额屡创新高 - 车讯推荐 正文：林文分析指出,车险经营亏损的重要原因之一就是车险市场的过度竞争。除了车险公司迅猛增加外,各家公司均快速铺设分支机构,主体数量迅速增加。新兴市场主体为迅速占据有利的市场地位,均以车险为重点竞争领域,随之而来的过度价格竞争,最后往往演变成行业恶性竞争。而另一方面,中介渠道利用所掌握的客户信息,也让车险企业受制约渠道,... http://auto.cyol.com/content/2017-02/24/content_15655794.htm

我国保险行业反垄断处罚额屡创新高 - 热门点击 正文：林文分析指出,车险经营亏损的重要原因之一就是车险市场的过度竞争。除了车险公司迅猛增加外,各家公司均快速铺设分支机构,主体数量迅速增加。新兴市场主体为迅速占据有利的市场地位,均以车险为重点竞争领域,随之而来的过度价格竞争,最后往往演变成行业恶性竞争。而另一方面,中介渠道利用所掌握的客户信息,也让车险企业受制约渠道,... http://auto.cyol.com/content/2017-02/24/content_15655775.htm

我国保险行业反垄断处罚额屡创新高 - 行业焦点 正文：林文分析指出,车险经营亏损的重要原因之一就是车险市场的过度竞争。除了车险公司迅猛增加外,各家公司均快速铺设分支机构,主体数量迅速增加。新兴市场主体为迅速占据有利的市场地位,均以车险为重点竞争领域,随之而来的过度价格竞争,最后往往演变成行业恶性竞争。而另一方面,中介渠道利用所掌握的客户信息,也让车险企业受制约渠道,... http://auto.cyol.com/content/2017-02/24/content_15655645.htm

沪港7家上市险企寿险业务5家增速下滑 - 保险 正文：2016年以来整个车险市场竞争加剧,主要公司价格折扣加大,保费充足率或将显著下降。由于第三批费改地区出险率下降并不明显,因此去年下半年以来业务快速扩张的公司赔付率压力在2017年将非常大。我们判断2017年车险价格战趋势将趋缓,车险成本率或将于2018年开始逐步改善。”招商证券(香港)提到。 从去年的财险... http://jingji.cyol.com/content/2017-02/23/content_15649401.htm

车险费改一周年 车险赔付减少2%~3% - 车讯推荐 正文：车险费改一周年 车险赔付减少2%~3% 2017-01-16 13:12 来源:广州日报 李天研车险费改满一年,在出险越少、保费越少的政策之下,2016年车险市场变化几何?近日记者采访多家险企发现,去年广东车险报案量普遍下降四分之一,车主遇到小摩擦基本不报案。对于保险公司而言    车险费改满一年,在出险越少、保... http://auto.cyol.com/content/2017-01/16/content_15309648.htm

车险费改一周年 车险赔付减少2%~3% - 品了又品 正文：车险费改一周年 车险赔付减少2%~3% 2017-01-16 13:12 来源:广州日报 李天研车险费改满一年,在出险越少、保费越少的政策之下,2016年车险市场变化几何?近日记者采访多家险企发现,去年广东车险报案量普遍下降四分之一,车主遇到小摩擦基本不报案。对于保险公司而言    车险费改满一年,在出险越少、保... http://auto.cyol.com/content/2017-01/16/content_15309630.htm

车险费改一周年 车险赔付减少2%~3% - 车闻推荐 正文：车险费改一周年 车险赔付减少2%~3% 2017-01-16 13:12 来源:广州日报 李天研车险费改满一年,在出险越少、保费越少的政策之下,2016年车险市场变化几何?近日记者采访多家险企发现,去年广东车险报案量普遍下降四分之一,车主遇到小摩擦基本不报案。对于保险公司而言    车险费改满一年,在出险越少、保... http://auto.cyol.com/content/2017-01/16/content_15309642.htm

车险费改一周年 车险赔付减少2%~3% - 行业焦点 正文：车险费改一周年 车险赔付减少2%~3% 2017-01-16 13:12 来源:广州日报 李天研车险费改满一年,在出险越少、保费越少的政策之下,2016年车险市场变化几何?近日记者采访多家险企发现,去年广东车险报案量普遍下降四分之一,车主遇到小摩擦基本不报案。对于保险公司而言    车险费改满一年,在出险越少、保... http://auto.cyol.com/content/2017-01/16/content_15309654.htm

车险费改一周年 车险赔付减少2%~3% - 微资讯 正文：车险费改一周年 车险赔付减少2%~3% 2017-01-16 13:12 来源:广州日报 李天研车险费改满一年,在出险越少、保费越少的政策之下,2016年车险市场变化几何?近日记者采访多家险企发现,去年广东车险报案量普遍下降四分之一,车主遇到小摩擦基本不报案。对于保险公司而言    车险费改满一年,在出险越少、保... http://auto.cyol.com/content/2017-01/16/content_15308197.htm

车险费改一周年 车险赔付减少2%~3% - 热门点击 正文：车险费改一周年 车险赔付减少2%~3% 2017-01-16 13:12 来源:广州日报 李天研车险费改满一年,在出险越少、保费越少的政策之下,2016年车险市场变化几何?近日记者采访多家险企发现,去年广东车险报案量普遍下降四分之一,车主遇到小摩擦基本不报案。对于保险公司而言    车险费改满一年,在出险越少、保... http://auto.cyol.com/content/2017-01/16/content_15309636.htm

业内人士:双11车险旺销透支了下一年业务 - 汽车互联 正文：尽管双11期间销售数字大增,实际上是透支了即将到期的业务,主要是表象繁荣,反映了车险市场竞争之激烈。 跟着价格走的消费者 “车险12月份到期,这几天,保险公司的推销电话打个不停,原来准备买A公司的车险,这不晚上吃饭时,B公司又打电话来说双11有活动,就定了这家。”在某汽车论坛,网友“njzcgw”发... http://auto.cyol.com/content/2016-11/21/content_14668594.htm

保监会:明年全国拟推开商业车险改革 - 中国青年报 正文：“在新的商业车险条款费率管理体制下,商业车险市场竞争将从传统的以费用为主的竞争转变为以品牌、产品、服务和创新为核心的全方位、多维度竞争。”刘峰说,这将促进保险行业转型升级和消费者福利提升。 据介绍,从上述6个地区10天的试点情况看,商业车险市场出现了行业定价能力提升、消费者满意度提升、保险在道路交通安全和汽... http://zqb.cyol.com/html/2015-06/16/nw.D110000zgqnb_20150616_2-05.htm

浙江省保险行业协会因垄断受罚,冤不冤 - 中国青年报 正文：约定2008年车险市场份额超过4%的公司(人保、太保、平安、天安、中华联合、大地、国寿财险)商业车险代理手续费不超过15%,市场份额低于4%的公司不超过16%,天平公司不超过18%。 商定对部分公司的手续费进行调整,分六档执行不同标准:第一档为人保、太保和平安,手续费7%;第二档为国寿财险和中华联合,手... http://zqb.cyol.com/html/2014-09/05/nw.D110000zgqnb_20140905_1-05.htm

河南“高保低赔”车险行规被指“霸王条款” - 中国青年报 正文：他解释称,以前各保险公司的系统参考新车购置价一般分为含购置税价、不含购置税价两种,新车购置价确定规则的不统一,也造成了车险市场的价格混乱。“迫于这种情况,当时河南财产保险行业自律共同体协调决定,新车购置价的金额应不低于购车发票价加上车辆购置税价格,车辆购置税金额按照国家相关规定进行计算。” 针对车主们的... http://zqb.cyol.com/html/2013-08/23/nw.D110000zgqnb_20130823_1-08.htm

经销商跑路揭渠道野蛮生长内幕 - 青年参考 正文：近两年,有些汽车厂商已开始跟进这个市场,做品牌二手车认证、置换,提升品牌忠诚度。 此外,颜景辉表示,国家相关部门和机构决定对汽车保险进行整合,规模近千亿的商业车险市场将对外开放,对汽车厂商也是巨大的机遇,有助于通过跨行业形成体系盈利的新模式。 http://qnck.cyol.com/html/2012-10/31/nw.D110000qnck_20121031_1-46.htm

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