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正文:(四)成品油价格调整对出租车行业的影响,通过增加财政补贴、进一步清理不合理负担解决,价格暂不调整;(五)液化气、天然气、铁路客运价格不作调整。各项补贴资金中央财政即日下拨各地。 发展改革委同时明确,此次电价调整,对城乡居民用电和农业、化肥生产用电价格不作调整,四川、陕西、甘肃三省受地震灾害影响严重...
正文:成品油价格调整对出租车行业的影响,采取增加财政补贴、进一步清理不合理负担解决。铁路货运价格、民航燃油附加标准以及公路客运价格允许适当疏导,但必须从严控制,由企业自行消化一部分成品油提价带来的成本增支因素,防止价格水平不合理上涨。 同时各地要继续加大减免政府规费、减轻经营者不合理负担的工作力度。对已经实行...
正文:业内人士指出,目前由于钢材等原材料涨价,商用车企业已经掀起了涨价潮,接下来,微车行业将接过涨价的大旗,在价格上向上微调。 尽管包括长安在内的多数微车企业都表示“不会考虑将涨价的压力转移给消费者,企业将通过优化采购平台等各种措施降低成本,缓解钢材涨价带来的压力。”但是,一旦成本压力超过企业所控范围,涨价将成为...
正文:在轿车行业大搞“行业自律”,“坦言绝不降价”的时候,微车行业的价格战就打得不亦乐乎。 如今,微车行业的产业集中度达到了较高水平,2007年销量前三家企业,上汽通用五菱、长安和哈飞三家市场份额占到85%以上。沈阳说,这一“高”格局是市场作用的结果,是经过多年充分市场竞争后形成的。 在不断的市场竞...
正文:在北京奥运会期间,这些“的士之星”将成为展现出租车行业优质服务的窗口。 不过,北京市有六七万辆出租车,更多的乘客将在搭乘这些车辆时感受北京出租车行业的服务水平。在安春生看来,出租车所承载的不仅是行业的形象,更是北京的形象、中国的形象。 为了给所有的乘客都留下美好的印象,安春生希望,每一个出租车司机都能...
正文:科研院校等社会多方优势资源,致力于提升其在汽车研发、采购、制造、营销层面的自主创新能力,不断为消费者提供“低成本、高价值“的产品与服务,成功塑造其微车行业领先者的形象。自主研发的五菱之光正是这方面的经典案例。 车展主题从“创赢未来”到“赢领未来”,折射出上汽通用五菱对自身定位的变化。创赢,是一种追赶者的姿态...
正文:同时推出整车质量保证保险,并在国内轻型车行业首次推出消费信贷。客户不仅购车、用车无后顾之忧,而且将获得更多的增值服务和更大的利益。 作为国内轻型商用车行业的主力军,新一代东风轻型车有可能成为国内客户消费方向的标志性产品,引领国内行业朝着更规范、更健康的方向进行新一轮的竞跑。(傅祥友)
正文:业内人士认为,大型化产品是微车行业的一个重要细分市场,而且也是今后微车的一种发展趋势。市场的需求也推动了企业加快大型化微车研发,仅仅是在去年,很多微车厂商都推出了加长版微车,上汽通用五菱和长安都是最早向市场推出加长版微车的企业,而且两家企业的加长版微车在2007年都取得了较大的销量。值得一提的是,五菱之光加长版最...
正文:“我们国家在家电行业、摩托车行业所走的道路,汽车行业也必然要走。我在公司里对员工有这样的说法,能不能熬过这几年决定这个企业能不能生存。所以我套用一句常说的话,‘前途是光明的,道路是曲折的’。特别是未来几年的道路,会相当困难。”程道然说。
正文:记者又问道,这几年长安是否因为在轿车上投入过大,而对微车有所忽视,以致把微车行业领导者的地位拱手让给了上汽通用五菱,这是决策上的有意调整还是一种失误? 徐留平说,出现这种局面是多种原因使然,长安和上汽通用五菱不具有太多可比性,五菱是专营微车,长安既有微车又有轿车,又有合资企业,需要统筹考虑。具体到微车上...
正文:沈阳认为,如果中国微车行业要想走出“微车集体消失”的宿命论,在产品技术升级和品牌建设上必须要有实质性的突破,最后实现与国际微车行业的接轨。 2007年9月,上汽通用五菱投资20亿元的发动机工厂正式投产运营,所生产的B系列发动机升功率超过50千瓦,突破了大多数微车发动机在升功率上难以逾越的瓶颈,使微车的发动机...
正文:特别是去年上市的长安之星2代,刷新了长安新品上市当年单品种销量的历史纪录,也创下了微车行业单品种销量的纪录。 徐留平非常重视微车的发展,他认为,微车在长安集团的发展战略中占有举足轻重的地位,2008年即将推出的多款新一代长安微车,将会更加体现长安“以微为本”的战略。 去年5月,长安发布了《科技宣言》,...
正文:在夏明涛拾金不昧的事迹被广泛宣传后,全市的出租车行业和公交行业掀起了“争创文明行业“的热潮。短短的时间内,涌现了百余名出租车和公交车司机主动交还失主钱物的感人事迹。 通过“以德立市、以文树人”,常德市涌现出了一大批道德模范:“平民慈善家”侯希贵、创办孤儿院收养孤儿的杨绍军、不得不义之财的彩票老板……先进典型...
正文:刚刚撤地建市的巢湖市因城市规模小,出租车市场还一片空白,具有超前意识的晏文胜看准了出租车市场的广阔前景,大胆成立了出租车公司,带动了整个巢湖市出租车行业的发展。1998年,安徽南峰集团作为巢湖市首家民营企业集团正式挂牌,他大胆实施企业升级战略,凭借着对事业的执著追求和“领先一步”的经营理念,打造出了一个投资管理型...
正文:成品油价格调整对出租车行业有影响,地方政府可采取调整出租车价格或收取燃油附加费等方式进行疏导,也可以采取临时补贴的方式来稳定出租车从业人员的收入水平。在出租车运价调整到位前,各地对出租车司机给予临时补贴。 关于成品油涨价,国家发改委阐述了两点理由。首先,调整成品油价格的主要目的是为了解决炼油企业成品油价格大...
正文:沈阳认为,虽然微车行业不在人们关注的中心之列,但就发展程度而言,已超过了轿车制造行业。后者仍处于群雄并起争夺江湖的时期,虽然打打杀杀,但多是小胜小负,而前者早已步入寡头垄断,“默契竞争”的阶段,不动则已,一出手可能就要定生死。后者还处于吸收学习国外技术,把“自主品牌”当做新闻来炒的层面,而前者已将技术学到手,打出...
正文:原油涨价导致的成品油价格上调,不可避免地对出租车行业形成巨大的冲击。在上海,“份钱”——出租车司机每月雷打不动上缴出租车公司的指标费,再次成为议论焦点。提运价还是减“份钱”的争论背后,是高油价时代,出租公司、司机、乘客与公共财政之间该形成怎样的油价风险分摊机制。 油价冲击波 “我每个月只挣20...
正文:公路运输等服务价格或收费需适当调整。为减少对群众生活的影响,铁路客运、城市公交、农村道路客运和民用天然气价格不作调整。同时,国家对农业、林业、渔业、城市公共交通和农村道路客运、出租车行业给予适当补贴。中石油、中石化两大公司要努力增加成品油生产,做好生产和调运工作,及时组织成品油进口,确保成品油市场供应。
正文:作为我国微车行业的小巨人,上汽通用五菱今年1月~9月产销五菱微车38.7万辆,同比增长23%,市场占有率达到43.3%,领先对手5个百分点。 “但是,五菱汽车在品牌建设上有很长的路要走,目前五菱汽车品牌对市场销售的推动力量还没有完全释放出来。如果不能在品牌打造上进行跨越,就会被竞争对手远远甩在身后。”上汽通...
正文:以出租车行业为例,尽管京沪两地的“的哥的姐”们都在车厢里贴上了“禁止吸烟”标志,但具体执行起来,还是只能靠自律自觉或者周围人的劝阻;如果司机或是乘客对这一规定置之不理,似乎也不必承担什么后果。而在《国际先驱导报》进行的一项网络调查(3591人参与)中,41.1%的人明确表示,对在公共场所吸烟的人“不会劝阻,因为不...
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