| 约有 2493 项符合 车市 的查询结果， 以下是第 681-700 项 （搜索用时 146 毫秒） |
|
正文：在全球车市遇冷的背景下,包括北汽在内的中国自主品牌显然将更加依赖高端品牌的市场表现。在继承新能源、智能网联等北汽自主乘用车传统优势的基础上,BEIJING品牌团队还需要将这个新品牌的故事和价值传递给更多消费者。(中国青年报·中国青年网记者 许亚杰)
|
|
正文：在油车市场,BEIJING北京汽车销量达到4824台,环比增长40.6%,不仅逆势跑赢大盘,也为“车市寒冬”注入一股暖流。
亮眼的销量数据表明,秉承北汽六十载造车基因和十余年自主积淀,将厚积薄发的传统技术,与行业领先的新能源“三电”技术双剑合璧的BEIJING品牌,已经开启了良好的发展态势,正在逐步走上高...
|
|
正文：直指自主品牌“价格天花板” Aion LX要做纯电动SUV新名片 2019-10-24 18:58 来源:中国青年报·中国青年网 记者 许亚杰尽管全球车市寒冬尚未远去,但高端品牌销量强势上涨和新能源车平均售价稳步上升已经成为大势所趋。显然,面对特斯拉、大众等跨国车企在新能源汽车市场步步紧逼
尽管全球车...
|
|
正文：从伊兰特到索纳塔,再到瑞纳和胜达,北京现代人用自己的艰苦奋斗为中国车市留下一道又一道靓丽风景线。
“作为北京现代的第一号员工,这17年走过的里程可以说回味无穷。”在北京现代第二工厂建厂十七周年的庆典上,北汽集团党委书记、董事长徐和谊回忆道。17年前,北京现代人用“500把镰刀”开疆拓土,在杂草...
|
|
正文：潘庆表示,“‘更及时’即快速响应市场变化,调整生产节奏、商务政策和营销方式,应对车市下行。”
例如,在所有车型的交付环节,捷豹路虎都进行了详细的要求和规定,要提供的服务不仅要具有“仪式感”,更重要的是落实到产品层面。
“以全新一代路虎揽胜极光举例,关于这款全新车型有一个详细的交付清单,上面有详细的多项规定...
|
|
正文：五大法宝助长安福特按下反攻“加速键” 2019-10-24 09:03 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 许亚杰如果说2019年全球车市的热门词是“过冬”,那么长安福特眼下最需要的则是“加速”。“长安汽车与福特汽车全面深化战略合作协议的达成,将为 ‘长安福特加速计划’打下坚实的基础。 如果说2019年全球车市的...
|
|
正文：刚刚过去的9月,车市有一丝冷清。汽车市场并未如期迎来“金九”,中国汽车工业协会(简称中汽协)数据显示,2019年9月,中国汽车产销分别完成220.9万辆和227.1万辆,同比分别下降6.2%和5.2%,中国汽车产销量已连续15个月同比下降;9月汽车经销商库存预警指数为58.6%,依然位于警戒线之上。
位于北京...
|
|
正文：两大明星品牌集体销量下滑,成为2019年车市寒冬下中国品牌高端化艰难前行的缩影。
相对于领克而言,奇瑞旗下高端品牌星途则要惨淡很多。星途TX车型上市至今已经6月之久累计销量不足万台,今年要完成既定销量目标几无可能。
面临严峻挑战
事实上,今年以来自主品牌高端化步履艰难。一方面,在整体车市下滑重压之下,...
|
|
正文：“可靠、高效、多元化”的品牌发展战略,是华晨雷诺一直在坚持的,未来华晨雷诺不仅在商用车市场上回归王者地位,大方溢彩,还将在新能源市场同时发力,站在新的起点,华晨雷诺将以金杯多年的可靠品质道路上继续深耕,推出更多高性价比的产品在中国市场上写下浓墨重彩的一笔。
|
|
正文：事实上,自2018年迎来28年以来首次销量负增长后,车市并未出现止跌迹象。截至目前,中国汽车市场已连续15个月出现销量下滑。
对此,许海东表示,车市未来不容乐观,从整体来看,预计车市明年仍将处于下滑状态。
表现不一 车企“冷暖自知”
在这样的大环境下,各车企的市场表现不一。总体而言,高端品牌上升态势比...
|
|
正文：结语:在当下的中国车市,90后、Z世代的年轻群体正在迅速崛起;他们不以传统眼光定义成功,而以突破陈规的天性追求不凡,更以创造力和新思维造就新价值。作为同为十万级中级家轿市场TOP3车型,新领动与卡罗拉、轩逸堪称行业翘楚,而新领动的大杀器则是通过多元的产品力、更领先的智能科技以及更年轻的设计品质与年轻群体进行沟通,...
|
|
正文：在车市寒冬的背景下,企业该走怎样的道路?在北汽集团党委书记、董事长徐和谊看来,当前汽车行业迎来了颠覆式的产业革命,主机厂只有与零部件企业协同发展,采用携手...除了巴西车市销量逆势上扬之外,美国、欧洲、印度、俄罗斯车市均“跌跌不休”。事实上,不仅大车企裁员、关厂、缩减产品线的消息不绝于耳,零部件企业也同样面临着发...
|
|
正文：在车市阶段性低迷的大环境下,或许该类型产品能为各大主机厂在严峻的安全及性能之争中提供不一样的出奇制胜的思路。 近日,由 HRC发起, 联合复材行业链条上多家国际优秀企业共同开发的新一代玻璃增强材料板簧隆重亮相在德国杜塞尔多夫举办的三年一度的橡塑行业顶级盛会-2019 K展克劳斯玛菲展台。该玻纤板簧的重量比传统金...
|
|
正文：可以预见,品质消费将成为未来10年中国车市的主旋律。外型时尚、配置丰富的“高品质”车型将会越来越被主流市场所需。
近日,从经销商的渠道了解到,新一代悦纳将于10月底正式上市。还能重塑小型车市场标准吗?焕然新生的新一代悦纳你做好准备了吗?
新一代悦纳实力演绎“颜值爆表”
北京现代的设计功底在国...
|
|
正文：同时,经销商还需应对车市“寒潮”,1-9月,国内乘用车销量同比下滑11.7%。
由此,面对长期微增长、甚至负增长的新时期,主机厂也需做出相应的供给侧变革,将“以产定销”变为“以销定产”,从而齐心协力走出“寒冬”。(记者郭跃)
附《倡议书》全文:
|
|
正文：因为随着车市从增量市场竞争转向存量市场博弈,一些没有竞争力的企业很难再有生存发展空间,被淘汰只是时间问题。但这样的调整对汽车产业来说却是十分必要的。
截至目前,我国汽车企业还未经历一次真正意义上的大浪淘沙。过去20多年来,由于强劲增长的消费需求引发市场快速扩容,大部分车企不需要怎么努力,就能活得有滋有味。时至...
|
|
正文：20万元合资SUV新品层出 现售车型优惠力度不小 2019-10-18 08:29 来源:羊城晚报 黎存根记者走马羊城车市了解到,金九银十,不少有购车意愿的消费者,在选择明星新车,还是下手那些价格优惠较大的现款在售车型之间犹豫。除了日系品牌外,法系的东风标致4008新增一款车型,官方指导售价为19.17万元。 ...
|
|
正文：面对车市销量的下滑,长安汽车执行副总裁谭本宏认为,虽然很艰难,但眼下仍是好的时代。“如果再前进十年,做调整可能更难。”他说,好像“只要有产品就能卖”的那个时代已经没有了。现在同质化竞争,大家都走的非常近。他表示,现在的调整相当于打疫苗,创新的能力无比重要,此外中国车企要学会合作。
“真正的智竞未来,是怎么样...
|
|
正文：在车市低迷的大环境下,打开冲破寒冬的突破口显然需要更强的产品实力和更丰富的品牌内涵。据他介绍,荣威RX5 MAX的平台从设计之初便对标大众MQB平台,吸取了很多优点也改进不足,同时加入了当下很多最先进成熟的技术。徐平直言:“荣威RX5 MAX的上市,推动荣威品牌实现了从智联网汽车到智能座舱的进化。”(中国青年报·...
|
|
正文：从目前来看,贵阳市率先取消汽车限购政策确实对人们购车意向产生了影响,但是想要车市彻底回暖,恐怕还需要更多的配套政策并加以落实。
曾经数个月逆势增长的新能源汽车在最近几个月也表现不佳。乘联会的数据显示,9月新能源乘用车批发销量6.5万台,同比下降33.4%,环比8月下降8%。
崔东树指出,当前新能源车短期进...
|
| 首页 前页 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 下页 尾页 |