| 约有 738 项符合 车市销量 的查询结果， 以下是第 221-240 项 （搜索用时 184 毫秒） |
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正文：而业内希望借助来之不易的良好发展态势,实现全年车市销量正增长的预期目标。今年前7个月,我国汽车销量同比下降2%,虽然下滑幅度明显缩小,但未按预期实现正增长。车市何时回归正增长,仍是留给市场的一大悬念。作为构成汽车消费指数的主要分指数,8月需求分指数为83.1,高于上月,预期9月购车需求会有所增长。徐剑飞表示,9月...
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正文：而业内希望借助来之不易的良好发展态势,实现全年车市销量正增长的预期目标。今年前7个月,我国汽车销量同比下降2%,虽然下滑幅度明显缩小,但未按预期实现正增长。车市何时回归正增长,仍是留给市场的一大悬念。作为构成汽车消费指数的主要分指数,8月需求分指数为83.1,高于上月,预期9月购车需求会有所增长。徐剑飞表示,9月...
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正文：而业内希望借助来之不易的良好发展态势,实现全年车市销量正增长的预期目标。今年前7个月,我国汽车销量同比下降2%,虽然下滑幅度明显缩小,但未按预期实现正增长。车市何时回归正增长,仍是留给市场的一大悬念。作为构成汽车消费指数的主要分指数,8月需求分指数为83.1,高于上月,预期9月购车需求会有所增长。徐剑飞表示,9月...
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正文：今年,除新能源汽车市占率攀升之外,中国车市销量结构还有另外一个显著变化。即,变得更加多元。A级轿车不再一家独大,中大型轿车、SUV的快速增长,携手组成中国车市的三个高地。“得A级车者得天下”,这一曾经的车市定律不再生效。这让部分以A级车为主打车型的汽车企业高度紧张,应对措施之一是“降价”。在当下市场中,只要稍做功...
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正文：今年,除新能源汽车市占率攀升之外,中国车市销量结构还有另外一个显著变化。即,变得更加多元。A级轿车不再一家独大,中大型轿车、SUV的快速增长,携手组成中国车市的三个高地。“得A级车者得天下”,这一曾经的车市定律不再生效。这让部分以A级车为主打车型的汽车企业高度紧张,应对措施之一是“降价”。在当下市场中,只要稍做功...
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正文：今年,除新能源汽车市占率攀升之外,中国车市销量结构还有另外一个显著变化。即,变得更加多元。A级轿车不再一家独大,中大型轿车、SUV的快速增长,携手组成中国车市的三个高地。“得A级车者得天下”,这一曾经的车市定律不再生效。这让部分以A级车为主打车型的汽车企业高度紧张,应对措施之一是“降价”。在当下市场中,只要稍做功...
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正文：近日,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)副秘书长陈士华在接受记者采访时表示,从某种程度上而言,“金九银十”的成色直接决定着全年车市销量目标能否顺利完成。“金九银十”备受期待2700万辆,是中汽协预测的我国2022全年汽车销量目标。这意味着,今年国内车市将实现同比3%以上的增长。按照正常发展节奏推算,完成这一目标并...
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正文：近日,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)副秘书长陈士华在接受记者采访时表示,从某种程度上而言,“金九银十”的成色直接决定着全年车市销量目标能否顺利完成。“金九银十”备受期待2700万辆,是中汽协预测的我国2022全年汽车销量目标。这意味着,今年国内车市将实现同比3%以上的增长。按照正常发展节奏推算,完成这一目标并...
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正文：近日,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)副秘书长陈士华在接受记者采访时表示,从某种程度上而言,“金九银十”的成色直接决定着全年车市销量目标能否顺利完成。“金九银十”备受期待2700万辆,是中汽协预测的我国2022全年汽车销量目标。这意味着,今年国内车市将实现同比3%以上的增长。按照正常发展节奏推算,完成这一目标并...
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正文：进入下半年,车市销量喜迎“开门红”。 自主品牌销量 “换挡提速” 从7月的销量情况来看,自主品牌市场基数仍在不断攀升。据乘联会数据显示,7月自主品牌零售85万辆,同比增长34%,环比增长4%。自主品牌国内零售份额为47.4%,同比增长4.8个百分点;1至7月累计份额47.0%,相对于去年同期增长...
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正文：进入下半年,车市销量喜迎“开门红”。 自主品牌销量 “换挡提速” 从7月的销量情况来看,自主品牌市场基数仍在不断攀升。据乘联会数据显示,7月自主品牌零售85万辆,同比增长34%,环比增长4%。自主品牌国内零售份额为47.4%,同比增长4.8个百分点;1至7月累计份额47.0%,相对于去年同期增长...
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正文：进入下半年,车市销量喜迎“开门红”。 自主品牌销量 “换挡提速” 从7月的销量情况来看,自主品牌市场基数仍在不断攀升。据乘联会数据显示,7月自主品牌零售85万辆,同比增长34%,环比增长4%。自主品牌国内零售份额为47.4%,同比增长4.8个百分点;1至7月累计份额47.0%,相对于去年同期增长...
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正文：据乘联会数据,2022年6月国内汽车销量为222.1万辆,相比今年4月有了100余万辆的增长,为近5年车市销量最高的6月。今年7月29日国常会再次提出免征新能源车购置税,无疑给新能源汽车市场打了一剂强心针。早在2014年的9月1日,工信部和国家税务总局就发布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第一批)》,消费...
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正文：据乘联会数据,2022年6月国内汽车销量为222.1万辆,相比今年4月有了100余万辆的增长,为近5年车市销量最高的6月。今年7月29日国常会再次提出免征新能源车购置税,无疑给新能源汽车市场打了一剂强心针。早在2014年的9月1日,工信部和国家税务总局就发布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第一批)》,消费...
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正文：据乘联会数据,2022年6月国内汽车销量为222.1万辆,相比今年4月有了100余万辆的增长,为近5年车市销量最高的6月。今年7月29日国常会再次提出免征新能源车购置税,无疑给新能源汽车市场打了一剂强心针。早在2014年的9月1日,工信部和国家税务总局就发布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第一批)》,消费...
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正文：由于持续的供应链混乱和创纪录的通胀困扰着欧洲汽车行业,欧洲6月整体车市销量已连续12个月同比下跌,创26年来同期新低。其中,英国新车销量也创下了自1996年以来同期新低。英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)首席执行官Mike Hawes表示,“半导体短缺正在扼杀新车市场,其影响甚至比去年的疫情封锁还要严重。”作...
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正文：由于持续的供应链混乱和创纪录的通胀困扰着欧洲汽车行业,欧洲6月整体车市销量已连续12个月同比下跌,创26年来同期新低。其中,英国新车销量也创下了自1996年以来同期新低。英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)首席执行官Mike Hawes表示,“半导体短缺正在扼杀新车市场,其影响甚至比去年的疫情封锁还要严重。”作...
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正文：由于持续的供应链混乱和创纪录的通胀困扰着欧洲汽车行业,欧洲6月整体车市销量已连续12个月同比下跌,创26年来同期新低。其中,英国新车销量也创下了自1996年以来同期新低。英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)首席执行官Mike Hawes表示,“半导体短缺正在扼杀新车市场,其影响甚至比去年的疫情封锁还要严重。”作...
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正文：如果说售价泾渭分明的汽车市场是一座“金字塔”,在国内新能源车市销量、渗透率屡创新高的背景下,“近身肉搏”的新旧品牌已经开始在“塔尖”上开打。“包括ABB在内,传统豪华车品牌在新能源汽车赛道上的表现不尽如人意,但大部分豪华车品牌对中国高端新能源车市场已经表现出极高的重视。”崔东树透露,今年6月,新能源车零售渗透率达...
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正文：如果说售价泾渭分明的汽车市场是一座“金字塔”,在国内新能源车市销量、渗透率屡创新高的背景下,“近身肉搏”的新旧品牌已经开始在“塔尖”上开打。“包括ABB在内,传统豪华车品牌在新能源汽车赛道上的表现不尽如人意,但大部分豪华车品牌对中国高端新能源车市场已经表现出极高的重视。”崔东树透露,今年6月,新能源车零售渗透率达...
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