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正文: 朱一平表示,继上月环比下降后,8月全国乘用车市场总体表现仍然较为低迷,出现了本年内月度同比的首次下降。与上年同期相比,只有SUV继续保持增长,其他品种同比均呈现下降,其中MPV降幅更为显著。但在一片市场低迷中,也有几个亮点,例如比亚迪F3的销量由第十位升至第七位,奥迪A6L的销量今年首次进入前十名,大地S...
正文:在去年车市销量快速增长后,外界一致预期2008年中国汽车产销量将突破1000万辆,国内汽车企业不约而同地大幅度调高2008年的销售目标。据不完全统计,11家大型合资企业将产销目标平均调高近30%,其中7家自主品牌企业将产销目标提高近40%。与此同时,德国大众、丰田汽车等增长势头明显的汽车企业开始扩大产能,其产能调...
正文:此外,奥运场馆开放将成为新的旅游热点,奥运旅游经济也会从各个层面带动北京车市销量的增长。 二手车是拉动整体销量的关键一环,两个因素会刺激京城二手车销量的增长。一是奥运期间,不少个人或家庭选购了第二辆车,高速增长的家庭第二辆车,为后4个月的二手车市场提供了巨大的车源,推动了二手车交易量的增长;二是7月1日后北...
正文:据统计,相比4月,国内车市销量减少3万辆,降幅约10%。在前14家主流乘用车企业中,只有广州本田和一汽丰田略有增长,北京现代、东风本田保持平衡,其余10家车企销量都出现了5%至15%不等的下降。 相比其他地区,北京的汽车经销商受到的负面影响最大。此前,包括上海通用、东风日产、一汽大众在内的多家经销商都计划在...
正文:在国内车市销量持续上涨的背景下,自主品牌汽车的销量却有所下滑,无论是作为自主品牌风向标的奇瑞,还是吉利、哈飞等厂商,都出现了不同程度的业绩下滑。小排量车市场的萎缩、较低的技术含量和品牌竞争力、合资品牌汽车的挤压等因素,让大部分自主品牌汽车的日子都不好过。 2008年就是自主品牌转折的一年。在本届北京车展...
正文:在国内车市销量持续上涨的背景下,自主品牌汽车的销量却一路下滑,无论是作为自主品牌风向标的奇瑞,还是吉利、哈飞、昌河、东南等厂商,都出现了不同程度的销量减少或业绩下滑。小排量车市场的萎缩、较低的技术含量和品牌竞争力、合资品牌汽车的挤压等因素,让大部分自主品牌汽车的日子都不好过。 本命年迟早会过去,但如果没...
正文:本报讯 截至去年12月31日,凯美瑞超额完成去年初制定的15销售计划,年销量突破17万辆,创造了中高级车市新的年销量纪录,以12个月全胜业绩夺取中高级车市销量总冠军。值此辞旧迎新之际,广州丰田再传喜讯:为感谢广大消费者对凯美瑞的青睐和厚爱,“庆祝十七万新纪录诞生,喜迎新春车主答谢月”活动正在广汽TOYOTA销售店...
正文:随着销售业绩的不断增长和市场份额的不断扩大,业界根据凯美瑞“一枝独秀”的抢眼表现,也早早确定了2007年中高级车市销量“总冠军”的归属。这也正如广州丰田汽车有限公司执行副总经理袁仲荣所述:“凯美瑞中高级轿车市场的NO.1地位无可动摇。” 众所周知,通常衡量一款产品商品力的强与弱有两个标准:一是产品的生产量、...
正文:尽管2007年中高端车市销量增幅高达50%以上,但“光荣与梦想”不属于东南。三菱的弱势品牌难以撼动凯美瑞、雅阁、帕萨特的市场份额,在价格上也与蒙迪欧、马自达6、凯旋等拉不开距离。 戈蓝望“市”兴叹,累及东南壮志难酬。 在大众市场难以正面突破之后,东南旗下销售最好的蓝瑟开始剑走偏锋。从三菱蓝瑟拉力训练营...
正文:中国汽车工业协会公布的统计数字显示:今年上半年,在全国车市销量同比增长近30%的情况下,小排量车的份额却同比下滑11.67%。根据全国乘用车信息联席会的统计分析,国产轿车平均发动机排量从2006年上半年的1.53L提高到2007年上半年的1.68L,仅一年时间每辆新汽车的发动机排量就提高了0.15L,增长9.5%...
正文:中国汽车工业协会最近公布了一组统计数字:今年上半年,在全国车市销量同比增长近30%的情况下,小排量车的份额却出人意料地同比下滑了一成多,达11.67%。根据全国乘用车联席会的统计分析,国产轿车平均发动机排量从2006年上半年的1.53L提高到2007年上半年的1.68L,仅一年时间每辆新汽车的发动机排量就提高了0...
正文:“车体宽大,动力澎湃”,在中国市场上是最好的卖点,中高级车成为拉动车市销量最强劲的动力。在这种消费导向下,汽车厂家竞相提高车子排量,1.0以下排量车型正在淡出市场。单车平均油耗,我国比日本高25%,比欧洲高20%,甚至比美国还高出10%。我国保有量2400万辆汽车时消耗的汽油总量,竟与日本6000万辆相差无几。与...
正文:对比2003年的上海车展和2004年的北京车展,前者举办后车市销量猛增,而后者则成了汽车市场大幅滑坡的预兆。由此,更多的人对车展的市场影响力深信不疑,而各大厂家们也将车展视为救命稻草或夺命毒药,小心谨慎地参加每一届车展,生怕一不留神中了生死符。 车市变幻莫测,车展真有如此威力,可以遇见未来的车市动向,甚至主...
正文:土生土长的奇瑞也羽翼渐丰,一口气爬上了车市销量前5名的榜单。这几家主流企业构成了整个车市的大环境,每家企业都有数款甚至数十款产品,然而真正被广大消费者接受的却并不多。 根据1~8月的统计数据,不难看出,位列前十名的车型呈现出越卖越好的迹象。榜单前5位被不高于1.6升排量的经济型轿车所占据,分别是捷达、夏利、...
正文:统计数据显示,7月,乘用车市场需求总体出现萎缩,销量连续第三个月出现下降,为33.26万辆,环比下降了16.11%,车市销量增长的趋势并不明显。在这种情况下,厂家更是不敢贸然降价,如果在销量不能保证的情况下,再舍去本来就不高的利润,简直就是一种冒险行为。 其次,下半年新车上市的时间普遍推迟到8、9月。往年,...
正文:5月份,捷达、夏利、凯越、伊兰特和桑塔纳占据了车市销量排名的前五位。而小排量车的代表车型夏利,今年以来销量一直位居前列。种种迹象表明,国内消费者对小排量车的接受程度已经越来越强,庞大的需求对小排量车厂家是一种鼓励。 豪华车徘徊在国产与进口之间 7月份,整车关税已经降至25%,零部件关税只有1...
正文:蒙迪欧已成为同级别车市销量冠军,占到中级车市场份额的8.5%,今年又增加了排量2.5升的两款新车型;而上市不久的福克斯也以每个月6500辆左右的销售量,成为市场上的大热门。去年长安福特销售汽车61022辆,同比增长41%,这是个让施滨德颇为满意的成绩。 施滨德表示,长安福特已有150多家经销商,目前正在以每...
正文:且小钢介绍,二季度北亚车市销量基本保持平稳,相比一季度波动不大,“虽然《办法》已经正式实施,但具体执行上很困难。来自北京以外地区的消费者仍然像以前一样,没有受到什么影响。” 北京中联汽车交易市场总经理张超则认为,《办法》的制订、出台更像是计划经济时代的产物,在市场经济的环境中没有生存空间。如果汽车...
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