| 约有 28705 项符合 车企 的查询结果， 以下是第 13341-13360 项 （搜索用时 171 毫秒） |
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正文：例如,P2/P2.5的单电机方案(主要匹配的变速器包括CVT和DCT),以德国为代表的欧洲车企多采用这种方案,P2是将电机安装在发动机和变速箱之间,P2.5则是将电机集成在变速箱内部。此外,按照电机所处位置的不同,还有P1+P2、P1+P3、P0+P4、P2+P4等多种构型。日本车企多采用双电机方案,比如日产的e...
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正文：随着越来越多传统车企进入新能源市场,车企间的竞争必然更加激烈,而特斯拉能否守住自己的霸主地位,大众集团能否实现赶超,则要看两者后续的市场表现。
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正文：例如,P2/P2.5的单电机方案(主要匹配的变速器包括CVT和DCT),以德国为代表的欧洲车企多采用这种方案,P2是将电机安装在发动机和变速箱之间,P2.5则是将电机集成在变速箱内部。此外,按照电机所处位置的不同,还有P1+P2、P1+P3、P0+P4、P2+P4等多种构型。日本车企多采用双电机方案,比如日产的e...
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正文：到2029年,大众集团将推出75款纯电动车型和60款混合动力车型。
在业内人士看来,大众集团对于迪斯的全力支持,表现了其改革的决心和对于新能源市场的野心。随着越来越多传统车企进入新能源市场,车企间的竞争必然更加激烈,而特斯拉能否守住自己的霸主地位,大众集团能否实现赶超,则要看两者后续的市场表现。
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正文：例如,P2/P2.5的单电机方案(主要匹配的变速器包括CVT和DCT),以德国为代表的欧洲车企多采用这种方案,P2是将电机安装在发动机和变速箱之间,P2.5则是将电机集成在变速箱内部。此外,按照电机所处位置的不同,还有P1+P2、P1+P3、P0+P4、P2+P4等多种构型。日本车企多采用双电机方案,比如日产的e...
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正文：到2029年,大众集团将推出75款纯电动车型和60款混合动力车型。
在业内人士看来,大众集团对于迪斯的全力支持,表现了其改革的决心和对于新能源市场的野心。随着越来越多传统车企进入新能源市场,车企间的竞争必然更加激烈,而特斯拉能否守住自己的霸主地位,大众集团能否实现赶超,则要看两者后续的市场表现。
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正文：与传统车企不同,大多数造车新势力并不具备造血能力,而造车本身是一个深不见底的黑洞,需要大量资金投入,有时候数亿元的投入可能只是市场的小小涟漪,最终止步于此。2019年,新能源汽车补贴新规出台,取消了地方补贴,国家补贴降幅超50%,这让许多资本退出了这个赛道。这些被资本抛弃的企业相继出现资金链断裂的问题。从去年下半...
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正文：与传统车企不同,大多数造车新势力并不具备造血能力,而造车本身是一个深不见底的黑洞,需要大量资金投入,有时候数亿元的投入可能只是市场的小小涟漪,最终止步于此。
2019年,新能源汽车补贴新规出台,取消了地方补贴,国家补贴降幅超50%,这让许多资本退出了这个赛道。这些被资本抛弃的企业相继出现资金链断裂的问题。
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正文：此前,由于政府补贴政策,国内多家车企在纯电动汽车技术领域投入较大。同时因为政策变化,不少本土车企在数年前放弃了混合动力技术的开发投入,这导致自主车企总体上在混动技术领域落后于日韩车企。单红艳告诉记者,混合动力技术的第一个难点在于系统集成,第二个难点是行驶的平顺性,这需要把所有的工况、用户的场景设定出来,然后不断地...
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正文：此前,由于政府补贴政策,国内多家车企在纯电动汽车技术领域投入较大。同时因为政策变化,不少本土车企在数年前放弃了混合动力技术的开发投入,这导致自主车企总体上在混动技术领域落后于日韩车企。单红艳告诉记者,混合动力技术的第一个难点在于系统集成,第二个难点是行驶的平顺性,这需要把所有的工况、用户的场景设定出来,然后不断地...
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正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,今年受疫情影响,车企销量目标普遍下调,年底各厂家营促销策略分化。其中,豪华品牌受供给影响,经销商层面的年底冲量热情并不高。在暂时供求失衡背景下,一线豪华品牌和合资品牌的中高端车型优惠明显缩水。上述奔驰销售人员表示,北京摇号新政正式发布前夕,店内各款车型的优惠已陆续回调。级别越...
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正文：自主车企集体发力混动技术 日系车垄断地位能否被打破? 2020-12-17 10:18 来源:中新经纬 武子晔随着节能与新能源汽车技术路线图2.0等政策的落地,自主车企开始向混合动力汽车技术发力。“混合动力技术的必要性不言而喻,电动机和内燃机在一起可以重新绘制万有特性,与纯内燃机有本质不同,是新的智能机械技术。 ...
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正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,今年受疫情影响,车企销量目标普遍下调,年底各厂家营促销策略分化。其中,豪华品牌受供给影响,经销商层面的年底冲量热情并不高。
在暂时供求失衡背景下,一线豪华品牌和合资品牌的中高端车型优惠明显缩水。上述奔驰销售人员表示,北京摇号新政正式发布前夕,店内各款车型的优惠已陆续回调。...
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正文：相同的道理,第一次见到以音乐会、话剧为载体的新车发布会,第一次听到车企领导说出“××新车为有实力、有态度、有格调的时代精英而生”的告白,可能还会在惊讶之余会心一笑,可在车企年轻化战略遍地开花的今天,这些就跟“我们公司开了微博、微信平台”一样,稀松平常。在社交媒体如此发达的当下,这也是为产品贴上标签的简单和麻烦所在...
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正文：在市场整体复苏的背景下,多家自主品牌车企陆续发布了11月的产销成绩单。透过这些成绩单,人们不仅能看到近一年的市场走势,还可以结合企业的战略布局,分析出属于自主品牌汽车的“2020年年度关键词”。“品质向上”成了自主品牌决胜利器谈起“品质向上”这个词,似乎每个人都不会感到陌生。小到穿衣饮食,大到居住、出行,品质的好...
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正文：相同的道理,第一次见到以音乐会、话剧为载体的新车发布会,第一次听到车企领导说出“××新车为有实力、有态度、有格调的时代精英而生”的告白,可能还会在惊讶之余会心一笑,可在车企年轻化战略遍地开花的今天,这些就跟“我们公司开了微博、微信平台”一样,稀松平常。
在社交媒体如此发达的当下,这也是为产品贴上标签的简单和麻...
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正文：在市场整体复苏的背景下,多家自主品牌车企陆续发布了11月的产销成绩单。透过这些成绩单,人们不仅能看到近一年的市场走势,还可以结合企业的战略布局,分析出属于自主品牌汽车的“2020年年度关键词”。
“品质向上”成了自主品牌决胜利器
谈起“品质向上”这个词,似乎每个人都不会感到陌生。小到穿衣饮食,大到居住、出行...
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正文：在市场整体复苏的背景下,多家自主品牌车企陆续发布了11月的产销成绩单。透过这些成绩单,人们不仅能看到近一年的市场走势,还可以结合企业的战略布局,分析出属于自主品牌汽车的“2020年年度关键词”。
“品质向上”成了自主品牌决胜利器
谈起“品质向上”这个词,似乎每个人都不会感到陌生。小到穿衣饮食,大到居住、出...
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正文：在市场整体复苏的背景下,多家自主品牌车企陆续发布了11月的产销成绩单。透过这些成绩单,人们不仅能看到近一年的市场走势,还可以结合企业的战略布局,分析出属于自主品牌汽车的“2020年年度关键词”。
“品质向上”成了自主品牌决胜利器
谈起“品质向上”这个词,似乎每个人都不会感到陌生。小到穿衣饮食,大到居住、出...
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正文：相同的道理,第一次见到以音乐会、话剧为载体的新车发布会,第一次听到车企领导说出“××新车为有实力、有态度、有格调的时代精英而生”的告白,可能还会在惊讶之余会心一笑,可在车企年轻化战略遍地开花的今天,这些就跟“我们公司开了微博、微信平台”一样,稀松平常。
在社交媒体如此发达的当下,这也是为产品贴上标签的简单和麻...
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