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正文:“1月多家车企实现了同比高增长,为今年车市表现开了一个好头。”陈士华说。众所周知,1月并非国内车市的传统销售旺季,加上汽车消费政策切换、年底车企集中促销提前透支市场等因素影响,车市取得开门红并非易事。而市场的实际表现,让业内用“淡季不淡”来概括车市表现。去年,国内汽车市场终于结束了自2018年以来的连续三年调整行...
正文:北美汽车行业还未摆脱全球芯片短缺危机,又遇上新难题:加拿大卡车司机为期一周的罢工和抗议,导致美国和加拿大之间的交通要道“大使桥”堵塞瘫痪,使近几个月来困扰车企的零部件短缺危机雪上加霜。美加大桥堵塞,多家车企暂停生产加拿大卡车司机的抗议源于该国政府的一项“新冠疫苗通行证”政策,该政策要求来往美加两国的卡车司机在入境...
正文:汽车行业着手建立电池容量衰减评测体系目前,二手新能源车流通不畅的难题,已经引起了车企、行业及相关部门的高度关注,各方正在采取行动,通过提升技术水平、增加服务等措施解决这一难题。记者在采访中了解到,汽车行业已经开始建立电池容量衰减的评测体系,这将直接与二手车保值率挂钩。中国汽车流通协会副秘书长 王都:鼓励第三方对新...
正文:汽车行业着手建立电池容量衰减评测体系 目前,二手新能源车流通不畅的难题,已经引起了车企、行业及相关部门的高度关注,各方正在采取行动,通过提升技术水平、增加服务等措施解决这一难题。 记者在采访中了解到,汽车行业已经开始建立电池容量衰减的评测体系,这将直接与二手车保值率挂钩。 中国汽车流通协会副秘书长 王都:鼓...
正文:汽车行业着手建立电池容量衰减评测体系 目前,二手新能源车流通不畅的难题,已经引起了车企、行业及相关部门的高度关注,各方正在采取行动,通过提升技术水平、增加服务等措施解决这一难题。 记者在采访中了解到,汽车行业已经开始建立电池容量衰减的评测体系,这将直接与二手车保值率挂钩。 中国汽车流通协会副秘书长 王都:鼓...
正文:汽车行业着手建立电池容量衰减评测体系 目前,二手新能源车流通不畅的难题,已经引起了车企、行业及相关部门的高度关注,各方正在采取行动,通过提升技术水平、增加服务等措施解决这一难题。 记者在采访中了解到,汽车行业已经开始建立电池容量衰减的评测体系,这将直接与二手车保值率挂钩。 中国汽车流通协会副秘书长 王都:鼓...
正文:此外,新能源车高速充电难问题引发假期消费又一次舆情吐槽,车企客服表示目前没有解决方案成为舆情槽点和消费痛点。网络购物及零售方面,每日负面信息量呈增长趋势,日均29085条左右,舆情信息量在2月7日(正月初七)达到峰值。此外,冰墩墩备受追捧,由于春节放假,产能受限,生产数量暂时无法满足需求,求购消费者排起长队,成为...
正文:近期随着新能源车补贴退坡和锂矿等基础资源价格剧烈上涨,新能源车企面临一定的成本压力。但新能源车的市场价格预计不会大幅度上涨,车企应有能力化解压力,继续保持2022年新能源车较快增长。从市场反馈看,用户对于新能源退坡后的价格变化也有一定程度的共识和预期。 ...
正文:2月14日晚间,上市整车企业长城汽车、长安汽车、一汽解放披露1月产销快报,加上此前已经披露过1月数据的广汽集团,上汽集团等,A股车企虎年首月销售版图已经基本清晰。梳理数据来看,大部分传统车企的新能源车型销售同比均取得“开门红”,广汽集团甚至实现翻倍增长。乘联会同日披露的1月行业数据显示:1月新能源汽车国内零售渗透...
正文:新兴产业开局好 多家车企近日公布的1月产销数据显示,新能源汽车迎来开门红。1月份,比亚迪新能源汽车销量达到92926辆,同比大涨367.6%;广汽集团新能源汽车销售19121辆,同比增长115.21%;小鹏、理想、哪吒等造车新势力,销量均实现破万,呈翻倍甚至四倍增长。 “预计今年我国新能源汽车市场产销将超过500...
正文:无论是蔚来、小鹏等新势力,或还是岚图、大众ID系列、上汽飞凡汽车等传统车企旗下电动车品牌,几乎都不收取额外费用。根据界面新闻记者了解,商场内的大部分电动车门店唯一收取的费用就是“上牌费”,费用大约在500-600元。除此以外没有其它“套路收费”。在蔚来汽车门店内,一名工作人员告诉界面新闻记者,“现在电动车门店和大...
正文:不过,随着中国汽车业从体量上超越美国,连续多年成为全球最大汽车生产国和消费国,在国家创新战略引领下,近年来以长安、长城和吉利为代表的传统车企砥砺奋进,以蔚来、理想和小鹏为代表的造车新势力异军突起,自主品牌纷纷摘下“廉价”“落后”等帽子,取而代之的是“科技智能”“高端豪华”“时尚前卫”等新标签,气象为之一新。最直接...
正文:1月,特斯拉发布了2022年财报,全年销售近百万辆,连续第10个季度实现盈利,四季度GAAP营业利润率高达14.7%,像其他车企一样站在了规模效应带来的盈利通道上。在此势头之上,特斯拉计划进一步扩展,未来几年的产量将以年均50%的速度增长,以此计算2024年就或将达到320万辆。但高速生产的同时,特斯拉“跳票”了...
正文:除了Stellantis之外,其他一些车企也遇到了插电式混合动力汽车或纯电动汽车起火的问题。通用此前因电池起火暂停了雪佛兰Bolt车型的生产,该车型直到目前依然没有恢复生产。去年8月,通用将针对Bolt的召回范围扩大到了14万辆,并宣布为所有车辆更换电池模块。与此同时,通用汽车还无限期地停止了Bolt车型的销售。...
正文:近期,不少车企在介绍新车亮点功能时,均将自动驾驶作为产品的主要营销点,一场关于新车自动驾驶的市场营销大战就此展开。汽车企业已然意识到,在新车上搭载自动驾驶功能是提高产品市场竞争力的一大法宝。这一点,代表车企技术研发实力的新车最能反映消费市场的变化趋势。记者梳理1月份国内上市新车,发现当月车企累计投放21款新车型,...
正文:为此,中国车企有针对性地推出了一系列车型,受到欢迎。与此同时,中国汽车品牌在俄本地化的进程正持续提速。去年4月,哈弗在图拉州乌兹洛瓦亚工业园的汽车发动机工厂正式开工。图拉州政府副主席拉夫鲁欣表示,该工厂对推动图拉州汽车产业发展具有重要意义。工厂预计2022年底完工,年产发动机约8万台。除在俄完善汽车生产配套产业建...
正文:不过,随着中国汽车业从体量上超越美国,连续多年成为全球最大汽车生产国和消费国,在国家创新战略引领下,近年来以长安、长城和吉利为代表的传统车企砥砺奋进,以蔚来、理想和小鹏为代表的造车新势力异军突起,自主品牌纷纷摘下“廉价”“落后”等帽子,取而代之的是“科技智能”“高端豪华”“时尚前卫”等新标签,气象为之一新。 最...
正文:新兴产业开局好多家车企近日公布的1月产销数据显示,新能源汽车迎来开门红。1月份,比亚迪新能源汽车销量达到92926辆,同比大涨367.6%;广汽集团新能源汽车销售19121辆,同比增长115.21%;小鹏、理想、哪吒等造车新势力,销量均实现破万,呈翻倍甚至四倍增长。“预计今年我国新能源汽车市场产销将超过500万辆...
正文:就像汽车行业传统车企未必能称霸新能源车市,自行车产品的更新换代也给了后来者超越机会,自行车企业要做好电助力车的研发和服务保障。“用户在电助力车骑行过程中遇到故障,企业能否快速响应?这是对品牌力的极大考验,也是支撑品牌溢价的基石。”杨玉峰说。金轮开发的远程诊断系统,通过控制器将问题上传至后台,后台分析后迅速拿出解决...
正文:就像汽车行业传统车企未必能称霸新能源车市,自行车产品的更新换代也给了后来者超越机会,自行车企业要做好电助力车的研发和服务保障。“用户在电助力车骑行过程中遇到故障,企业能否快速响应?这是对品牌力的极大考验,也是支撑品牌溢价的基石。”杨玉峰说。金轮开发的远程诊断系统,通过控制器将问题上传至后台,后台分析后迅速拿出解决...
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