| 约有 29040 项符合 车企 的查询结果， 以下是第 10341-10360 项 （搜索用时 176 毫秒） |
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正文：不过,由于锂和镍等原材料涨价导致动力电池价格上涨的速度大大出乎业内预期,因此在动力电池涨价后的车企压力非常大,只能通过涨价来缓解成本压力。3月以来,多家车企对价格进行调整。据不完全统计,在刚刚过去的3月,共有超过20家国内新能源车企宣布涨价,涨幅最高的超过3万元。目前,由于补贴退坡及原材料价格上涨带来的两轮新能源...
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正文：小鹏、哪吒、上汽荣威等车企也接连宣布涨价。据不完全统计,今年以来,已有20多家车企的近50款新能源车型宣布涨价,囊括了市场大部分主流车型。新能源电池厂商也动态调整了部分电池产品的价格。近年来,中国新能源汽车产业发展迅速,消费者接受度不断提高。2021年中国新能源汽车产销分别达到354.5万和352.1万辆,同比均...
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正文：不过,由于锂和镍等原材料涨价导致动力电池价格上涨的速度大大出乎业内预期,因此在动力电池涨价后的车企压力非常大,只能通过涨价来缓解成本压力。3月以来,多家车企对价格进行调整。据不完全统计,在刚刚过去的3月,共有超过20家国内新能源车企宣布涨价,涨幅最高的超过3万元。目前,由于补贴退坡及原材料价格上涨带来的两轮新能源...
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正文：多数车企的新能源汽车产销规模持续上扬。今年3月,更有13家企业的厂商批发销量突破万辆,其中,比亚迪104338辆、特斯拉中国65814辆、上汽通用五菱51157辆分列前三。另外10家月销量突破万台的企业均是中国自主车企,其中既包括奇瑞、广汽埃安、长城、长安、吉利、上汽乘用车等传统车企,也包括小鹏、哪吒、理想、零跑...
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正文：近日,多家车企一季度产销数据出炉,新能源汽车继续维持高增长态势。随着技术、政策、市场等因素的不断优化,新能源汽车产业正处于快速发展的新机遇期,而作为其中重要的组成部分,造车新势力的市场格局也在悄然发生改变,不但“蔚理鹏”等新造车企业稳定增长,一批跨界融合的高端新能源汽车品牌也崭露头角,造车新势力的队伍不断壮大。造...
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正文：近日,多家车企一季度产销数据出炉,新能源汽车继续维持高增长态势。随着技术、政策、市场等因素的不断优化,新能源汽车产业正处于快速发展的新机遇期,而作为其中重要的组成部分,造车新势力的市场格局也在悄然发生改变,不但“蔚理鹏”等新造车企业稳定增长,一批跨界融合的高端新能源汽车品牌也崭露头角,造车新势力的队伍不断壮大。造...
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正文：近日,多家车企一季度产销数据出炉,新能源汽车继续维持高增长态势。随着技术、政策、市场等因素的不断优化,新能源汽车产业正处于快速发展的新机遇期,而作为其中重要的组成部分,造车新势力的市场格局也在悄然发生改变,不但“蔚理鹏”等新造车企业稳定增长,一批跨界融合的高端新能源汽车品牌也崭露头角,造车新势力的队伍不断壮大。造...
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正文：小鹏、哪吒、上汽荣威等车企也接连宣布涨价。据不完全统计,今年以来,已有20多家车企的近50款新能源车型宣布涨价,囊括了市场大部分主流车型。新能源电池厂商也动态调整了部分电池产品的价格。近年来,中国新能源汽车产业发展迅速,消费者接受度不断提高。2021年中国新能源汽车产销分别达到354.5万和352.1万辆,同比均...
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正文：这是2022年中国车企出口海外的最大一笔自动挡重卡订单。328台福田欧曼自动挡重卡整装待发今年一季度,福田汽车在哥伦比亚斩获的自动挡重卡订单累计已达439辆,覆盖危化品运输、散杂货运输、车辆租赁等不同行业客户,实现了自动挡产品的成功导入和占有率的极大提升。在强大科技实力的加持下,福田汽车坚持全运输场景解决方案的战...
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正文：王将摄(影像中国)海南省海口市一家车企的总装车间流水线有序运转。近年来,研发费用加计扣除等一系列减税降费政策实施,不断激发企业创新活力。 王程龙摄(影像中国)江苏省海安市黎明社区居民正在体验老旧小区新加装的电梯。当地财政投入近4亿元,整治改造老旧小区213个,提升居民生活品质。 翟慧勇摄(影像中国)湖南省龙山县洛...
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正文：王将摄(影像中国)海南省海口市一家车企的总装车间流水线有序运转。近年来,研发费用加计扣除等一系列减税降费政策实施,不断激发企业创新活力。 王程龙摄(影像中国)江苏省海安市黎明社区居民正在体验老旧小区新加装的电梯。当地财政投入近4亿元,整治改造老旧小区213个,提升居民生活品质。 翟慧勇摄(影像中国)湖南省龙山县洛...
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正文：值得注意的是,2022年以来,面对传统车企、“造车新势力”轮番涨价,蔚来董事长李斌表示,蔚来目前没有涨价,当前也没有涨价的想法,但接下来会根据市场情况来看定价政策是否需要调整。
【责任编辑:王京辉】
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正文：值得注意的是,2022年以来,面对传统车企、“造车新势力”轮番涨价,蔚来董事长李斌表示,蔚来目前没有涨价,当前也没有涨价的想法,但接下来会根据市场情况来看定价政策是否需要调整。
【责任编辑:王京辉】
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正文：值得注意的是,2022年以来,面对传统车企、“造车新势力”轮番涨价,蔚来董事长李斌表示,蔚来目前没有涨价,当前也没有涨价的想法,但接下来会根据市场情况来看定价政策是否需要调整。
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正文：此外,比亚迪、广汽埃安等车企也有不同程度的涨价。新能源车企成本压力主要来自动力电池和芯片两个方面,前者受锂资源制约价格上涨,后者尤其基础芯片存在供应链受阻等情况。动力电池方面,碳酸锂每吨价格从6万元涨至50万元,每辆带电量50kwh的车理论成本将增加1.3万元(铁锂电池)/1.5万元(三元电池)。而基础芯片的散单...
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正文：今年以来,汽车企业纷纷上调新能源车产品售价,叠加新能源车补贴政策下滑以及车企优惠力度减弱等因素影响,让消费者感受到了新能源车价格上涨的滋味。记者调查发现,目前,大部分车企都上调了旗下新能源车型产品价格。比如特斯拉8天之内3次涨价、比亚迪旗下10余款车型价格上调等消息充斥着汽车市场。作为动力电池主要生产厂家,孚能科...
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正文：此外,比亚迪、广汽埃安等车企也有不同程度的涨价。新能源车企成本压力主要来自动力电池和芯片两个方面,前者受锂资源制约价格上涨,后者尤其基础芯片存在供应链受阻等情况。动力电池方面,碳酸锂每吨价格从6万元涨至50万元,每辆带电量50kwh的车理论成本将增加1.3万元(铁锂电池)/1.5万元(三元电池)。而基础芯片的散单...
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正文：今年以来,汽车企业纷纷上调新能源车产品售价,叠加新能源车补贴政策下滑以及车企优惠力度减弱等因素影响,让消费者感受到了新能源车价格上涨的滋味。记者调查发现,目前,大部分车企都上调了旗下新能源车型产品价格。比如特斯拉8天之内3次涨价、比亚迪旗下10余款车型价格上调等消息充斥着汽车市场。作为动力电池主要生产厂家,孚能科...
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正文：此外,比亚迪、广汽埃安等车企也有不同程度的涨价。新能源车企成本压力主要来自动力电池和芯片两个方面,前者受锂资源制约价格上涨,后者尤其基础芯片存在供应链受阻等情况。动力电池方面,碳酸锂每吨价格从6万元涨至50万元,每辆带电量50kwh的车理论成本将增加1.3万元(铁锂电池)/1.5万元(三元电池)。而基础芯片的散单...
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正文：在过去20年时间里,全球整车上市企业市值排名居前的始终为传统燃油车企,而据中信证券发布的《新能源汽车行业专题报告》显示,当前全球整车上市企业市值排名前20家车企中,有7家上榜车企为中国汽车品牌,分别为比亚迪、长城、蔚来、小鹏、上汽、理想、吉利,在全球占比排名第一,其中造车新势力就占据三席。值得注意的是,造车新势力...
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