约有 28642 项符合 车企 的查询结果, 以下是第 10481-10500 项 (搜索用时 170 毫秒)

正文:“股比放开,既体现了我国汽车行业具备了更加良好的改革开放、依法公平竞争的市场环境,也更容易充分激发市场活力,倒逼国内车企深化改革,加快创新,促进我国汽车产业转型升级,做大做强”。补贴退坡不改增长态势完全超出大家之前预期的是,2021年我国新能源汽车迎来爆发式增长,产销双双突破300万辆大关,市场渗透率超过13%。...
正文:“股比放开,既体现了我国汽车行业具备了更加良好的改革开放、依法公平竞争的市场环境,也更容易充分激发市场活力,倒逼国内车企深化改革,加快创新,促进我国汽车产业转型升级,做大做强”。 补贴退坡不改增长态势 完全超出大家之前预期的是,2021年我国新能源汽车迎来爆发式增长,产销双双突破300万辆大关,市场渗透率超过...
正文:清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全表示,汽车行业外资股比限制放开后,市场竞争将更为激烈,不仅仅是中国本土的车企,包括二、三线的外资汽车品牌都会受到巨大的挑战,一些弱势汽车品牌可能会加速退出市场。清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全表示,经过多年的合资合作和自主创新,中国的汽车产业在研发制造、供应链建...
正文:这对于外资车企和我国汽车行业意味着什么?2018年取消专用车、新能源汽车的外资股比限制;2020年取消商用车外资股比限制;2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。经过四年过渡期,中国汽车行业对外资实现全面开放。1994年,我国发布的《汽车产业政策》设置了“外资企业持股比例50%的上限”...
正文:央视网消息:外资车企如何看待新版外商投资准入负面清单?中国欧盟商会汽车工作组主席在接受记者采访时表示,汽车行业股比限制放开提升了外资对中国汽车产业及市场发展长期向好的预期及信心,为外资企业未来制定灵活、高效的在华发展战略提供了更多的可能性。由80多家整车、汽车零部件企业等组成的中国欧盟商会汽车工作组,开年收到的第...
正文:这对于外资车企和我国汽车行业意味着什么?2018年取消专用车、新能源汽车的外资股比限制;2020年取消商用车外资股比限制;2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。经过四年过渡期,中国汽车行业对外资实现全面开放。1994年,我国发布的《汽车产业政策》设置了“外资企业持股比例50%的上限”...
正文:央视网消息:外资车企如何看待新版外商投资准入负面清单?中国欧盟商会汽车工作组主席在接受记者采访时表示,汽车行业股比限制放开提升了外资对中国汽车产业及市场发展长期向好的预期及信心,为外资企业未来制定灵活、高效的在华发展战略提供了更多的可能性。由80多家整车、汽车零部件企业等组成的中国欧盟商会汽车工作组,开年收到的第...
正文:清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全表示,汽车行业外资股比限制放开后,市场竞争将更为激烈,不仅仅是中国本土的车企,包括二、三线的外资汽车品牌都会受到巨大的挑战,一些弱势汽车品牌可能会加速退出市场。清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全表示,经过多年的合资合作和自主创新,中国的汽车产业在研发制造、供应链建...
正文:谭主了解到,作为新能源车企,未来特斯拉将继续在新疆完善服务网络。泼给新疆的脏水,连美国人都不信。中国有句古话,欺人亦是自欺,此又是自欺之甚者。美国对新疆编造的弥天大谎,骗不了自己人,也骗不了全世界,最后反噬的也只能是美国罢了。▲玉渊谭天原创漫画《美国人不信美国人》这件事的源头,是2021年12月31日特斯拉公布的...
正文:谭主了解到,作为新能源车企,未来特斯拉将继续在新疆完善服务网络。泼给新疆的脏水,连美国人都不信。中国有句古话,欺人亦是自欺,此又是自欺之甚者。美国对新疆编造的弥天大谎,骗不了自己人,也骗不了全世界,最后反噬的也只能是美国罢了。▲玉渊谭天原创漫画《美国人不信美国人》这件事的源头,是2021年12月31日特斯拉公布的...
正文:节目确实让人眼前一亮:登上舞台的有医生、有空少、有外卖小哥、有车企领导、有消防员、有音乐剧演员、有公共培训师、有英语老师、有防疫护士,来自各行各业的演员轮番上阵,贡献了自己的原创段子。很难把他们的表演和那些成名已久的明星脱口秀演员作比较。诚然,这些素人明显经验不足,拿出来的作品还有很多不成熟的地方,甚至有些尴尬,...
正文:节目确实让人眼前一亮:登上舞台的有医生、有空少、有外卖小哥、有车企领导、有消防员、有音乐剧演员、有公共培训师、有英语老师、有防疫护士,来自各行各业的演员轮番上阵,贡献了自己的原创段子。很难把他们的表演和那些成名已久的明星脱口秀演员作比较。诚然,这些素人明显经验不足,拿出来的作品还有很多不成熟的地方,甚至有些尴尬,...
正文:数十家车企和科技公司宣布了合作项目,包括通用汽车在内的传统汽车厂商也加速拥抱电气化,推出消费级自动驾驶汽车生产计划。但新冠疫情叠加全球供应链危机,汽车供应商预计,2022年对于全球汽车行业将仍是艰难的一年。“虽然我们认为供应链的问题今年肯定会有所改善,但仍然有太多的不确定因素,比如供应链中的一些原材料根本没有,目...
正文:智能驾驶计算平台MDC、HarmonyOS智能座舱,这三大涵盖软硬件的数字底座和开发工具,不仅大大降低了车企开发新车型的难度,而且能为车企的创新设计提供技术支持,提高新车型的开发效率,加快新车型落地速度。此前在素有汽车业风向标之称的2021广州车展上,最为亮眼的两款智能电动车广汽埃安LX Plus和长城旗下沙龙品...
正文:Stifel银行分析师史瓦兹说,由于供应受限,过去三年上述豪华品牌车企的库存都在减少。业内人士预计,2022年疫情对车企的影响有望趋缓,而随着行业产能恢复,供需失衡带来的利润营收增势有望被新优势所取代,而竞争最激烈的领域将是汽车的电动化。据估算,在新冠肺炎疫情暴发之前,全球汽车行业价值约为1万亿美元,而现在已经猛...
正文:以东风、广汽、吉利等为代表的传统车企,踔厉奋发,先后打造出了岚图、埃安、极氪等新品牌。这些企业和品牌的不少产品市场竞争力已经接近,甚至超越合资品牌。在供应链上,宁德时代跃居全球动力电池企业首位,产业支撑力大幅增强。更重要的是,目前蔚来、理想不少车型已进入同价位宝马、奔驰的市场,凸显出较强的品牌溢价能力,这是自主品...
正文:由上述来看,小米汽车和理想汽车作为两家新势力车企被写入2022年北京市政府工作报告中。2021年,理想汽车、小米汽车均有重要项目落户北京。其中,理想汽车将在北京建设纯电动汽车智能制造工厂,该工厂在北京市顺义区,已于2021年10月16日起开工建设,工厂项目投资超过60亿元,计划将于2023年年底投产。投产后,一期...
正文:从市场竞争角度看,随着越来越多车企转型新能源以及技术不断进步,车企想要保持产品竞争力,价格下降将成为长期趋势。此外,2022年的补贴政策在技术指标体系框架上保持稳定,并未抬高门槛,这有利于中低端车型继续保持强势增量。补贴退坡,价格战加剧,本来就是大势所趋。基于此,不少业界人士对新能源汽车后市表现保持乐观。崔东树预...
正文:车企加紧抢占市场车企加快步伐抢占市场,多款新车型交付在即。2021年12月28日,长安汽车宣布,全新长安C385首台全工装样车在重庆正式下线。据悉,长安C385于2021年8月24日首次亮相,该车基于长安、华为、宁德时代共同打造的CHN平台,定位为长安汽车在电动车领域的首款战略车型。同日,2022款零跑T03正式...
正文:同时,这也将支持车企的金融部门的业务。车企供应链管理模式或将生变?大众等汽车制造商预计,芯片短缺的情况或将一直持续,预计至少到2022年年中才有可能缓解,这将阻碍其车辆的生产和交付。美国研究和顾问公司Gartner的研究副总裁盛陵海在接受第一财经记者采访时表示,自2021年5月以来,芯片产业经历了20年以来最为严...
首页 前页 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 下页 尾页