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正文:在插混领域中,比亚迪占据了66%的市场份额,领先一众车企。 值得注意的是,比亚迪新能源车型不仅在限购城市销量火爆,在非限购地区也是广受欢迎。以宋DM车型为例,有40%以上的销量是来自除北上广深外的非限购地区,这足以说明比亚迪的“电动·未来”战略——在全国范围内大力推广双模车已初现成效。截止目前,比亚迪的新能源...
正文:在插混领域中,比亚迪占据了66%的市场份额,领先一众车企。 值得注意的是,比亚迪新能源车型不仅在限购城市销量火爆,在非限购地区也是广受欢迎。以宋DM车型为例,有40%以上的销量是来自除北上广深外的非限购地区,这足以说明比亚迪的“电动·未来”战略——在全国范围内大力推广双模车已初现成效。截止目前,比亚迪的新能源...
正文:在插混领域中,比亚迪占据了66%的市场份额,领先一众车企。 值得注意的是,比亚迪新能源车型不仅在限购城市销量火爆,在非限购地区也是广受欢迎。以宋DM车型为例,有40%以上的销量是来自除北上广深外的非限购地区,这足以说明比亚迪的“电动·未来”战略——在全国范围内大力推广双模车已初现成效。截止目前,比亚迪的新能源...
正文:在插混领域中,比亚迪占据了66%的市场份额,领先一众车企。 值得注意的是,比亚迪新能源车型不仅在限购城市销量火爆,在非限购地区也是广受欢迎。以宋DM车型为例,有40%以上的销量是来自除北上广深外的非限购地区,这足以说明比亚迪的“电动·未来”战略——在全国范围内大力推广双模车已初现成效。截止目前,比亚迪的新能源...
正文:在插混领域中,比亚迪占据了66%的市场份额,领先一众车企。 值得注意的是,比亚迪新能源车型不仅在限购城市销量火爆,在非限购地区也是广受欢迎。以宋DM车型为例,有40%以上的销量是来自除北上广深外的非限购地区,这足以说明比亚迪的“电动·未来”战略——在全国范围内大力推广双模车已初现成效。截止目前,比亚迪的新能源...
正文:打破传统车企思维车发发分享巨额期权 互联网企业与传统企业最本质的不同,就是互联网的分享精神:你为互联网分享价值,互联网为你分享财富。而这一点,车发发在本次周年庆上的豪掷期权已经体现的淋漓尽致。据悉,晚会公布了车发发第二期核心员工期权激励计划,共有50名员工获得了车发发期权激励,总股份超过3000万股。获得期权...
正文:从用户需求出发的创新技术应用,自然会得到用户的青睐,这也是北汽新能源等自主新能源车企销量能够逐渐赶超国外新能源车企的关键。反映到市场当中来,就是今年8月,北汽新能源EC系列销量达到6726辆,单月销量位居全球市场第一,让世界再一次认识到了中国自主新能源汽车的飞速发展。 从“中国制造”到 “中国智造”,新能源...
正文:在一场被誉为“品质革命”的供给侧改革浪潮中,越来越多的中国自主品牌车企定下目标,要通过提高产品品质来推动品牌向上升级。过去5年忙于打造战略2.0时代的奇瑞,显然对此颇有心得。 “企业要想实现良性循环,必须要有独一无二的品牌作为竞争壁垒。”尹同跃坦言,随着经济发展,中国消费者的购买力不断提升,这对汽车企业的产品...
正文:在一场被誉为“品质革命”的供给侧改革浪潮中,越来越多的中国自主品牌车企定下目标,要通过提高产品品质来推动品牌向上升级。过去5年忙于打造战略2.0时代的奇瑞,显然对此颇有心得。 “企业要想实现良性循环,必须要有独一无二的品牌作为竞争壁垒。”尹同跃坦言,随着经济发展,中国消费者的购买力不断提升,这对汽车企业的产品...
正文:无论是车企牵手动力电池供应商,还是车企与车载互联系统提供商合作,都是传统车企拥抱新趋势的一种表现。     在智能网联汽车方面,阿里巴巴、百度等互联网企业已经放弃自己造车,而争做平台供应商。传统车企也放弃了自主开发智能网联系统,转而与互联网企业合作。     汽车行业以前清晰的边界正在模糊,汽车产业正在变得比以...
正文:车企搁置竞争 设立多品牌电动汽车体验中心 2017-10-25 09:08 来源:环球网 据《汽车新闻》欧洲版10月22日消息,宝马、日产、雷诺、大众、起亚和三菱搁置市场竞争,与伦敦北部米尔顿凯恩斯一家销售商Chargermaster联合开办电动汽车体验中心。日产英国电动汽车部总经理Ed Jones表示,这家体验...
正文:在政策红利和企业的共同推进之下,中国新能源汽车展现出巨大的发展潜力,即将成为车企未来发展的重中之重。新能源汽车之所以备受青睐,并不只是因为环保,它还承载着汽车的全面电子化和智能化的使命,这将成为未来左右汽车行业格局的重要趋势。智能汽车集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,是典型的高...
正文:包括大众汽车、福特汽车等外资公司,今年来纷纷与中国车企成立新的电动车合资公司。中国本土车企如广汽集团、上汽集团、长安汽车等也陆续募资投入发展新能源汽车。 徐长明指出:“随着供给侧变得丰富,自愿购买的消费者有可能会增加,我觉得‘双积分’政策对我国新能源汽车销量的促进是飞跃式的。” 他表示,“双积分政策是一把...
正文:作为一家负责任的车企,广汽本田创立至今,始终坚守“为了所有人的安全”的安全理念,并为这个梦想不断付诸行动。近日,由广汽本田联合广州市公安局交通警察支队、知名网约车平台滴滴出行发起的“2017安全中国行”公益项目华南站在广汽本田喜悦安驾中心正式启动。通过“理论+实践”双管齐下的活动方式,广汽本田普及安全知识,提升驾...
正文:凭借独特的工作原理所带来的先天优势,平顺、省油的CVT变速器已经成为众多车企的主流选择之一。特别是当你学会了如何正确使用它之后,肯定会感叹,CVT原来这么好用!下面我们就请出一款搭配CVT变速器的主流城市SUV北京(BJ)20出镜,教教你搭载CVT变速器的车到底该怎么开! BJ20作为一款“都市最有型...
正文:提起天津一汽这家老牌车企,很多人会联想到夏利。当年的夏利可谓叱咤风云,曾作为“国民车”出现,成为很多家庭的第一辆轿车。夏利曾穿梭于大街小巷,烙进一代人的记忆里。 致敬,夏利时代 90后的童年记忆中,印象最深的车大概要数黄色面包车大发和红色小轿车夏利了。 那时候,两厢版TJ7100夏利飞驰在公路...
正文:这样的推进速度不仅向大家展示了一汽实行“骏驰计划”的决心,也让大家看到了一个老牌车企的雄厚实力。 提升质量促生产,一朝得见获垂青 骏派A50 新车快节奏的陆续亮相并没有影响一汽对于产品质量的严格把控,从设计到品质,一汽也不断追求品质提升,力求做到精益求精。 自骏派A50起,骏派品牌开始与...
正文:全机器人工厂,一直是国内车企的生产的骄傲 这种情况大概就是丰田最怕看到的,所以从之前的丰田生产方式 TPS 开始,这家看上去老派的企业就一直在生产线谨慎的控制着机器全自动化。到了现在的 TNGA,更是把传统扩张式的建厂模式,变成了车间版的 " 梦想改造家 "。 请看下图: 在丰田生产设计工程师...
正文:随后,日系车企祭出强化技术导入,推广混动系统,实现从自然吸气到涡轮增压的转变等“组合拳”,并强化已有产品产品力,充实产品矩阵。     由此,本田、丰田等日系品牌近两年重回快车道,蚕食了韩系车和法系车的市场份额。     未来,韩系车企也将通过加快产品投放的方式,挽回现有销量。在推出新品的同时,它们也可能借鉴日系...
正文:“以价换量”的凯迪拉克,若明年新产品无优异表现,或将面临难以为继的形势,因为没有任何一家车企能承受长期“赔本赚吆喝”的压力,豪华品牌亦如此。 捷豹路虎和雷克萨斯紧随凯迪拉克之后,销量差距不大,战况激烈。 9月,捷豹路虎销量为1.3万辆,同比增长20%;前9个月累计销量突破10万辆,同比增长26%,也成为...
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