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冯兴亚:科技水平不领先 自主品牌难向上 - 中国青年报新闻 正文：“自主品牌在研发上每年实际净投超过50亿元,研发投入占营业收入的比重接近10%,而全球车企的平均值大约为5%。”冯兴亚认为,不管是技术、信息化,还是智能制造和电气化,其核心都是科技,是以科技创造体验,否则“自主品牌的品牌向上都是空话”。 正如冯兴亚所言,广汽集团的科技成果在本届北京车展上也有所展现。在广汽集团... http://news.cyol.com/yuanchuang/2020-10/15/content_18814252.htm

“润物细无声”式营销是怎样炼成的 - 中国青年报新闻 正文：“不少车企的年轻化战略只是停留在产品的一处或几处,这显然不够彻底。”李峰向记者直言,东风悦达起亚则要在年轻化的各个领域立起标签,“无论是造型、科技还是营销宣传,至少要比竞品年轻5-10岁。要在中级车里做最年轻的产品,没有之一。” 或许车企打出“年轻化”大旗已经不再新鲜,但不得不承认,东风悦达起亚围绕K5凯酷的... http://news.cyol.com/yuanchuang/2020-10/15/content_18814246.htm

华为会和谁搭上智能化快车 - 中国青年报新闻 正文：徐直军表示,尽管华为布局很全面,但为了更契合不同车企的多种需求,华为在汽车领域的技术,并不是打包出售,而是针对车企与伙伴的实际需求,可以灵活搭配或组合。 “我们希望打造一个平台,各家车企基于平台来开发产品。未来,不同的车企基于自己的能力和策略会有不同的选择,有些会选操作系统,有些可能只会选我们的硬件,有些会全... http://news.cyol.com/yuanchuang/2020-10/15/content_18814249.htm

朱华荣:加速转型的长安要做智能出行领导者 - 中国青年报新闻 正文：转型速度将决定车企的生死 谈及转型时期淘汰的残酷时,朱华荣直言:“关停并转不会是一个新闻,随时都会在我们身边发生。” 事实上,早在2018年朱华荣就曾公开表示,中国市场不需要超过100家汽车品牌同时存在,“90%的车企成为先烈”将是大概率事件。 时至今日,朱华荣认为,自己当初的判断仍然准确,“国内外经... http://news.cyol.com/yuanchuang/2020-10/15/content_18814243.htm

红旗揭秘智能化浪潮背后的逻辑链条 - 中国青年报新闻 正文：一位深谙中外汽车消费差异的业内专家认为,从这个角度来说,中国车企在智能化竞争中拥有更大优势。 据介绍,红旗E-HS9搭载了智能驾驶功能、高智能双冗余底盘系统、AR实景导航和无线充电系统,“它们都是全球首发技术,足以提升新车的科技感,使消费者驾乘体验更安全、更便捷。” 作为红旗女性车主的代表,演员宋佳对此深... http://news.cyol.com/yuanchuang/2020-10/15/content_18814240.htm

氢燃料电池汽车 想说“爱你”还需努力 - 中国青年报新闻 正文：车企战略如何与国家顶层规划配合?“商乘并举”的道路能否跑通?这一系列问题既能在过去推广新能源汽车的经验、教训中找到部分答案,也需要在新的实践中不断探索。 商用车or乘用车:谁才是最佳使用场景 “充分燃烧后,1克液态氢可释放出145KJ的热量,相当于同等重量汽油或柴油的3倍多。而氢燃料电池汽车具备五大优势:... http://news.cyol.com/yuanchuang/2020-10/15/content_18814234.htm

美国贸易政策:损人害己的瞎折腾 - 推荐 正文：如何控制成本,美国的车企,选择“出逃”。 美国政府加征关税之后,特斯拉牵手上海,正式建厂。 今年第一季度,借着早早复工的上海工厂的东风,特斯拉生产了近10.3万辆电动车,交付了约8.84万辆。 这是特斯拉有史以来最好的第一季度表现,同比2019年增长了33%。 美国车企,因为关税出逃,并不... http://news.cyol.com/content/2020-10/10/content_18808188.htm

落实创新发展理念 推动科技强国建设 - 推荐 正文：2020(第十六届)北京国际汽车展览会作为今年全球唯一的顶级国际汽车展览会,展示了160台新能源车,其中中国车企新能源车147台。德国中国问题专家弗兰克·泽林指出,中国的电动车质量可靠,续航能力强,充电基础设施也比较完善,“这从侧面反映出中国创新产业的巨大发展”。 埃及贝尼苏韦夫大学政治学教授纳迪娅·希勒... http://news.cyol.com/content/2020-10/10/content_18807689.htm

从黄金周消费透视中国经济活力 - 推荐 正文：北京、广西、甘肃、青海、宁夏等地创新举办汽车展,各大参展车企与演艺、娱乐等行业跨界互动。各地纷纷推出惠民让利等举措,大手笔发放汽车、家电、餐饮等补贴和消费券,老字号国潮、农产品扶贫、优质进口商品激发消费市场回暖。“十一”期间,北京、甘肃、上海、海南重点监测企业销售额同比分别增长18.6%、14.4%、13.7%和... http://news.cyol.com/content/2020-10/10/content_18807615.htm

假期消费潜力加快释放(经济聚焦) - 推荐 正文：北京、广西、甘肃等地创新举办汽车展,各大参展车企与演艺、娱乐等行业跨界互动,为消费者带来一场汽车消费盛宴。北京、浙江、云南重点监测汽车销售额同比分别增长23.5%、20.3%和14.1%。 商业人气稳步攀升 “好久没有到电影院,我一口气看了3场电影。”北京市朝阳区某高校学生李建华在长假期间过足了“大片... http://news.cyol.com/content/2020-10/09/content_18806653.htm

中国车市回暖连续6个月实现单月产销量同比正增长 为全球产业复苏注入信心 - 推荐 正文：保产业链供应链促车市回暖,稳外贸也是不少车企的亮点。今年前8个月,上汽整车出口14.5万辆,增速高出全国整车出口近10个百分点。 记者同时注意到,本届北京国际车展全球首发车共82辆,虽然这一数字比上届有所减少,但这并不意味着含金量降低。按照惯例,跨国车企发布全球车型,一般会先在本土发布,但这次北京车展... http://news.cyol.com/content/2020-10/05/content_18803348.htm

命运与共 携手前行 | 中欧贸易上扬 中国制造稳定全球供应链 - 推荐 正文：总部位于德国斯图加特的塑料零配件生产商优奥玛公司,是德国大型车企的重要供应商。今年暴发新冠肺炎疫情后,公司的生产线纷纷停产。然而,中国分厂却很快全面复工复产,并且得到了当地政府的政策扶持。 复工之后,由于其他生产线还在停工,中国分厂收到的出口订单比以前多了不少。 五年前,茂特的一次中国之旅,让他... http://news.cyol.com/content/2020-10/05/content_18803347.htm

中国车市回暖 为全球产业复苏注入信心 - 推荐 正文：保产业链供应链,促车市回暖,稳外贸也是不少车企的亮点。今年前8个月,上汽整车出口14.5万辆,增速高出全国整车出口近10个百分点。 记者同时注意到,本届北京国际车展全球首发车共82辆,虽然这一数字比上届有所减少,但这并不意味着含金量降低。按照惯例,跨国车企发布全球车型,一般会先在本土发布,但这次北京车展则... http://news.cyol.com/content/2020-10/05/content_18803253.htm

北京车展今日闭幕 82台车选择中国全球首发意味着什么? - 推荐 正文：保产业链供应链促车市回暖,稳外贸也是不少车企的亮点。今年前8个月,上汽整车出口14.5万辆,增速高出全国整车出口近10个百分点。 上汽集团国际业务部...按照惯例,跨国车企发布全球车型,一般会先在本土发布,但这次北京车展则成为很多跨国车企新车全球首发的平台。 保时捷中国总裁及首席执行官严博禹:中国是全... http://news.cyol.com/content/2020-10/05/content_18802995.htm

跨过山和大海 中欧班列成为各国携手抗击疫情的“生命通道” - 推荐 正文：按计划,接下来将有一列从中国绥芬河出发的货运班列驶抵物流中心,装载的是一家中国车企在俄罗斯生产所需的配件。中欧班列的运力运能充分释放带来的清关压力,对于格列申来说是幸福的烦恼。 中俄别雷拉斯特物流中心行政副总经理格列申:现在可以看到清关仓库是空的,这说明所有货物的手续都做完了,可以空出位置给明天。从绥芬河开... http://news.cyol.com/content/2020-10/03/content_18801669.htm

海评面:北京车展何以成为国际车企“希望的象征”? - 推荐 正文：海评面:北京车展何以成为国际车企“希望的象征”? 来源:海外网 9月28日,是2020北京车展专业观众日第一天,国际车企代表、媒体人、车迷等众人齐聚一堂;785台展车,82台全球首发车,无论是跨国公司还是本土企业,都铆足了劲,“炫耀”自家“黑科技”:氢燃料电池车、L3级... http://news.cyol.com/content/2020-09/30/content_18799209.htm

全球车企欣喜共聚北京车展:中国市场将成“试金石” - 推荐 正文：全球车企欣喜共聚北京车展:中国市场将成“试金石” 来源:参考消息网     参考消息网9月28日报道 9月26日,2020(第十六届)北京国际汽车展览会开幕。日媒称,这场全球最大规模的车展,参展新车中的约四成是电动汽车和插电式混合动力车等新能源车,显然各家车企在这方面倾注了... http://news.cyol.com/content/2020-09/30/content_18798429.htm

海外网评:3500家美企上诉,对美政府“乱弹琴”受够了! - 推荐 正文：以汽车行业为例,全球车企高度依赖原产中国的产品,包括从“汽车大脑”到低附加值的多种零部件。即使加征高额关税,美国车企也很难迅速找到替代品,必然出现利润受损的情况。 美国民间反关税壁垒组织“Tariffs Hurt the Heartland”统计,自2019年5月15日以来,特朗普政府的关税政策已经给美国农业... http://news.cyol.com/content/2020-09/28/content_18796121.htm

智能化为中国汽车工业带来新机遇 - 推荐 正文：专家表示,基于中国的庞大市场,以及消费者对智能网联技术的热衷,消费者和车厂间的互动会更加频繁、高效,从而倒逼车企产品、系统、生态乃至组织架构发生变革。 韩德鸿表示,“智能汽车带来的机遇,包括智能产品、智能制造和智能服务,在差异化竞争的当下,如果能打好这些牌,完全可以为产品和品牌升级赋能”。 随着新... http://news.cyol.com/content/2020-09/28/content_18795958.htm

约3500家美国企业起诉美政府关税政策 - 推荐 正文：据路透社25日报道,目前已有约3500家美国企业就特朗普关税政策采取了法律行动,要求偿还已支付税款、呼吁美国政府改变关税政策。 这些美国企业包括特斯拉、福特等车企,以及家得宝公司、沃尔格林公司等美国家喻户晓的企业。有企业在诉讼材料中表示,美国政府无边界、无限制的贸易战,影响了美国进口商从中国进口的数十亿美元的... http://news.cyol.com/content/2020-09/27/content_18794986.htm

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