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正文:头部传统车企转型升级表现优异,比亚迪、吉利、奇瑞、长安等传统车企品牌份额提升明显。 新能源汽车产销两旺出口攀升数据显示,6月新能源乘用车生产达到120.0万辆,同比增长28.3%,环比增长2.0%;1至6月累计生产645.7万辆,增长38.7%。6月新能源乘用车批发销量达到124.1万辆,同比增长27.0%,环比...
正文:头部传统车企转型升级表现优异,比亚迪、吉利、奇瑞、长安等传统车企品牌份额提升明显。 新能源汽车产销两旺出口攀升数据显示,6月新能源乘用车生产达到120.0万辆,同比增长28.3%,环比增长2.0%;1至6月累计生产645.7万辆,增长38.7%。6月新能源乘用车批发销量达到124.1万辆,同比增长27.0%,环比...
正文:头部传统车企转型升级表现优异,比亚迪、吉利、奇瑞、长安等传统车企品牌份额提升明显。 新能源汽车产销两旺出口攀升数据显示,6月新能源乘用车生产达到120.0万辆,同比增长28.3%,环比增长2.0%;1至6月累计生产645.7万辆,增长38.7%。6月新能源乘用车批发销量达到124.1万辆,同比增长27.0%,环比...
正文:吉利是名副其实的“安全世家”,在中汽中心最新发布的汽车安全技术领域专利公开量榜单中,吉利以1562项安全专利公开数,排名中国车企第一。而早在2009年,吉利熊猫就获得了C-NCAP五星级安全碰撞的成绩,成为A00级中最安全的车。截至目前,吉利已有博越、星越L、领克01、银河E5、极氪X等超40款车型,在全球范围获...
正文:吉利是名副其实的“安全世家”,在中汽中心最新发布的汽车安全技术领域专利公开量榜单中,吉利以1562项安全专利公开数,排名中国车企第一。而早在2009年,吉利熊猫就获得了C-NCAP五星级安全碰撞的成绩,成为A00级中最安全的车。截至目前,吉利已有博越、星越L、领克01、银河E5、极氪X等超40款车型,在全球范围获...
正文:吉利是名副其实的“安全世家”,在中汽中心最新发布的汽车安全技术领域专利公开量榜单中,吉利以1562项安全专利公开数,排名中国车企第一。而早在2009年,吉利熊猫就获得了C-NCAP五星级安全碰撞的成绩,成为A00级中最安全的车。截至目前,吉利已有博越、星越L、领克01、银河E5、极氪X等超40款车型,在全球范围获...
正文:记者查阅多家新能源品牌车企的用户手册发现,多数手册中都有类似条款:若车辆未按照保养计划进行定期保养,由此引发的故障,车企将不再承担相关三包责任。贾先生的纠结并非个例。他庆幸自己目前遇到的只是保养问题,万一车辆需要维修,就算车主想选第三方修理厂,对方也不一定敢修。山东兄弟新能源科技有限公司自2015年开始从事新能源...
正文:“目前,各大新能源车企实际上处在一个类似维修市场垄断的红利期。”魏然认为,客观来看,电子设备本身的成本高是事实,但厂商在维修定价方面的话语权也助推了“官方...对于这一说法,记者随后从品牌车企官方客服得到了证实。“我们优先建议您到厂家授权的4S店做保养维修。您也可以选择外面的修理厂,后期如果车辆出现问题(质保期内...
正文:“目前,各大新能源车企实际上处在一个类似维修市场垄断的红利期。”魏然认为,客观来看,电子设备本身的成本高是事实,但厂商在维修定价方面的话语权也助推了“官方...对于这一说法,记者随后从品牌车企官方客服得到了证实。“我们优先建议您到厂家授权的4S店做保养维修。您也可以选择外面的修理厂,后期如果车辆出现问题(质保期内...
正文:7月9日,工业和信息化部在“全国违约拖欠中小企业款项投诉平台”开通“重点车企践行账期承诺线上问题(建议)反映窗口”,受理中小企业关于重点车企践行货款支付周期承诺和落实《保障中小企业款项支付条例》不力等问题(建议)的反映,协调相关方面推动解决。这个窗口主要受理4类问题(建议),一是重点车企未践行60天支付期限承诺,...
正文:今年上半年,销量排名前十的车企再次迎来洗牌。乘联分会7月9日披露的零售数据显示,上半年销量排名前十的企业中,比亚迪仍排名第一,其次是吉利、一汽-大众、长安和奇瑞,这些车企的销量均超过了60万辆。其中,比亚迪(161万辆)和吉利(122.6万辆)的销量超过了百万辆。排名前十的企业还包括上汽大众、上汽通用五菱、一汽丰...
正文:三是重点车企强制或变相强制中小企业接受商业汇票、应收账款电子凭证等非现金支付方式;四是重点车企落实《保障中小企业款项支付条例》不力的其他问题。近期,一汽、东风、广汽、赛力斯等17家重点车企陆续作出“供应商支付账期不超过60天”的公开承诺,社会反响良好,相关承诺如何进一步落实兑现备受社会关注。工业和信息化部此次开通...
正文:在新能源汽车的发展初期,通过向车企发放新能源汽车推广应用补助资金等的补贴方式,我国新能源汽车市场在销量和技术方面均取得了快速发展。但随着我国新能源汽车产业发展来到不同阶段,我国对新能源汽车补贴实行了动态调整制度,以防部分企业形成“补贴依赖症”。上述《公示》显示,多家车企在2016年~2020年实际获得的补助资金均...
正文:7月9日,工业和信息化部在“全国违约拖欠中小企业款项投诉平台”开通“重点车企践行账期承诺线上问题(建议)反映窗口”,受理中小企业关于重点车企践行货款支付周期承诺和落实《保障中小企业款项支付条例》不力等问题(建议)的反映,协调相关方面推动解决。这个窗口主要受理4类问题(建议),一是重点车企未践行60天支付期限承诺,...
正文:与高补贴相对应的,是车企核减的补助金额数。比如,初审公示表格中,2017年~2020年,东风汽车集团核减补贴金额超3700万元;一汽集团超1090万元,奇瑞核减补贴金额接近比亚迪,超1.4亿元。另外,从统计数据看,11家车企中,有5家车企核减新能源汽车数量在30辆或以下,核减金额低于86万元。特斯拉于2020年首...
正文:今年上半年,销量排名前十的车企再次迎来洗牌。乘联分会7月9日披露的零售数据显示,上半年销量排名前十的企业中,比亚迪仍排名第一,其次是吉利、一汽-大众、长安和奇瑞,这些车企的销量均超过了60万辆。其中,比亚迪(161万辆)和吉利(122.6万辆)的销量超过了百万辆。排名前十的企业还包括上汽大众、上汽通用五菱、一汽丰...
正文:与高补贴相对应的,是车企核减的补助金额数。比如,初审公示表格中,2017年~2020年,东风汽车集团核减补贴金额超3700万元;一汽集团超1090万元,奇瑞核减补贴金额接近比亚迪,超1.4亿元。另外,从统计数据看,11家车企中,有5家车企核减新能源汽车数量在30辆或以下,核减金额低于86万元。特斯拉于2020年首...
正文:据工业和信息化部装备工业一司相关负责人介绍,本窗口主要受理4类问题(建议):一是重点车企未践行60天支付期限承诺,在采购合同中约定的付款期限超过60天;二是重点车企设定不合理的支付期限起算时间、无正当理由拖延出具检验或验收合格证明等方式变相延长支付期限,以及以收到第三方货款作为支付条件或按照第三方支付比例支付款项...
正文:据工业和信息化部装备工业一司相关负责人介绍,本窗口主要受理4类问题(建议):一是重点车企未践行60天支付期限承诺,在采购合同中约定的付款期限超过60天;二是重点车企设定不合理的支付期限起算时间、无正当理由拖延出具检验或验收合格证明等方式变相延长支付期限,以及以收到第三方货款作为支付条件或按照第三方支付比例支付款项...
正文:7月9日,工业和信息化部在“全国违约拖欠中小企业款项投诉平台”开通“重点车企践行账期承诺线上问题(建议)反映窗口”,受理中小企业关于重点车企践行货款支付周期承诺和落实《保障中小企业款项支付条例》不力等问题(建议)的反映,协调相关方面推动解决。这个窗口主要受理4类问题(建议),一是重点车企未践行60天支付期限承诺,...
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