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正文:基于强大的生态建设能力,北汽新能源的“电粉营地”模式将为国内新能源车市场开创一条新路。关于电粉营更多的精彩创建与福利专享,让我们拭目以待! 环保是趋势、电动汽车是未来!继法国、荷兰、德国等欧洲国家提出停止销售燃油车计划后,近日,在中国汽车产业发展国际论坛上,工信部有关负责人表示,我国已启动研究传统燃油车退出...
正文:新能源车将涵盖从电动汽车到轻度混合动力汽车的广泛车型。比亚迪在沃伦·巴菲特的支持下,早已成为新能源车市场的先锋。 现阶段,世界各国的汽车制造商正在努力响应政府计划,实现从汽油发动机车到更清洁、更环保汽车的转变,这一趋势将引发汽车行业的巨大变革。9月初,一位中国高级官员表示,中国已经开始研究何时禁止生产和销售使...
正文:肖海平认为,新能源汽车专用号牌主要是用于区别新能源车与传统燃油车的身份,方便进行后续的管理。“以往电动车和传统车辆都是一样的号牌类型,新能源汽车的一些优惠政策根本无法落地,比如说停车场的优惠,我们怎么区分你是不是新能源汽车?还有路权问题,对新能源车辆的限行还存在一定区分困难。” 当然,该事件也不乏争议性,不少...
正文:中国新能源车企为何能获得质量大奖? 当前,中国消费者对新能源车的续航、电池、安全以及整车产品质量等方面依然存在些许担心。如此背景下,缘何一个中国本土的纯电动车品牌能够获得亚洲的质量大奖? 北汽新能源副总经理兼首席质量官Ralf Nicolas分享质量管理经验 会上,北汽新能源副总经理兼首席质量官Ra...
正文:这表明,原本在汽车产业链中占据主导地位的整车制造商,正面临新能源车产业链特殊性带来的挑战。 与传统燃油车不同,新能源车尤其是是纯电动车,动力电池的成本占整车成本的1/3到1/2;电芯成本又占电池总成本的一半左右;电芯中,原材料成本占比高达80%。 这导致整车企业在新能源产业链中发挥的作用远不如在传统车领域...
正文:根据海立股份2016年的年报显示,去年公司销售了8万多台新能源车用压缩机,在这一市场的份额占比达到了两成左右。不过今年上半年海立股份的新能源车用压缩机销售却出现萎缩,仅销售了2.37万台没有达到预期目标。其中原因主要是受上半年国家新出台的新能源车补贴政策变化影响,但上半年这一销售数字依然同比增长了8%。海立股份今...
正文:随着新能源车产品线不断壮大,通用汽车合资企业上汽通用汽车旗下电池组装工厂也将于年内投产。 为实现自动驾驶,通用汽车目前正在两种路径上齐头并进:以超级巡航技术为代表的渐进式发展道路,以及以最先进的自动驾驶汽车为代表的跨越式发展道路。除了安吉星服务,通用汽车也正积极布局智能网联汽车技术,通过车与车之间、车与基础设...
正文:中国将影响世界新能源汽车格局 2017-09-21 08:47 来源:经济参考报 权威消息称,中国已开始研究制定禁售传统燃油汽车的时间表,新能源车的双积分制也呼之欲出。 叠加的利好消息,让中国新能源汽车行业近期颇受鼓舞。 权威消息称,中国已开始研究制定禁售传统燃油汽车的时间表,新能源车的双积分制也呼之...
正文:与宝马务实的新能源车战略相比,不少企业在新能源车上是在打马虎眼,尽管有的自称新能源车的数量听上去不少,但是在续航里程等电动车的核心要素上并没有实质性的突破,有的还局限在300公里的续航里程上。因“尾气排放造假”被罚得底儿掉的大众汽车也宣布了到2025年纯电动车销量将达到300万辆的雄心勃勃的计划,比如光投资就需要...
正文:纵观国际汽车巨头,宝马、奔驰、沃尔沃、丰田等,其新能源车的定义不仅仅包括了纯电动汽车,还包含插电混动、燃料电池汽车、清洁能源等多方面。 仔细分析一下那些有关停止生产、销售燃油汽车的声明,会发现指的都是停止生产、销售纯粹的燃油汽车,而混合动力汽车将大量存在,内燃机也将大量继续生产、使用。不仅如此,内燃机不但会继...
正文:只有及时转型、掌握新能源核心技术的企业,才能在“燃油车到新能源车”的转型过程中存活下来。原本强大的传统燃油车巨头们想要继续辉煌,新生代汽车品牌则想把握住来之不易的机会,未来汽车市场的竞争想必会异常激烈。 当前,我国新能源汽车产业仍存在不少问题,如新能源汽车充电基础设施建设相对滞后,充电桩和新能源车的比例仍明显...
正文:除了各品牌明星车型、主力车型、首发新车、新能源车及概念车将悉数到场,人工智能、无人驾驶、互联网等代表行业前沿动向的新技术,也将在本届车展亮相。 无论对于武汉人,还是汽车企业,今秋的武汉国际车展都注定是一场精彩度刷新历史的盛会,而这样的精彩必将持续绽放。 自古得中原者得天下,想要在新一轮消费升级的当口...
正文:未来,国产新能源车是否能够主导市场?邵丹薇表示,经过近几年发展,国产新能源汽车从技术和性能上均实现了较大提升,但在关键技术上相比欧美发达国家仍有一定差距。她认为,当前我国新能源汽车发展所面临的挑战主要有三点:第一,新能源车关键核心技术还处于初级阶段,包括电池的能量密度较低,电池循环寿命短,成本偏高;第二,新能源汽...
正文:2015年开始涉足新能源车领域,新能源乘用车、物流车、互联网共享汽车平台,逐一摸索…… “我们与大部分汽车经销商集团一样,依靠2014年以前近10年的市场高速增长,靠销售新车并提供后市场服务发家。做到今天,平心而论,我们已把传统业务的存量做得比较有经验了,虽然还不是很大。” 这份看似不低头、不低调的自信,郑...
正文:北京停产停售时间表已开启 传统能源车将成为历史吗? 2017-09-13 08:27 来源:新华社 郭洋全球一些发达国家已宣布了传统能源车停产停售时间表,中国日前也宣布已启动传统能源车停产停售时间表研究,引起全球汽车业界震动。 新华社北京9月12日电 新闻分析:传统能源车将成为历史吗? 全球一些发达国家已宣...
正文:当前,全球汽车产业正加速向智能化、电动化的方向转变,为抢占新一轮制高点,把握产业发展趋势和机遇,我国已启动传统能源车停产停售时间表研究。 随着新能源、智能网联产业布局加速,不少国家已经制定了停止生产销售传统能源汽车的时间表,我国在启动相关研究并制定时间表,应该说并不意外。我国是一个汽车生产和销售大国,但从...
正文:充电桩和锂电池两大板块涨幅接近5% 新能源车概念股为何集体狂飙 2017-09-12 08:01 来源:北京青年报 刘慎良针对世界各国将禁售燃油汽车的大趋势,中国已启动传统能源车停产停售时间表研究;上周末这则财经大新闻,迅速引爆了新能源汽车股价昨天集体狂飙。这是一组令市场欣喜的数据,根据乘联会厂家最新数据,201...
正文:我国已启动传统能源车停产停售时间表研究 2017-09-11 09:40 来源:新华社 毛振华工信部副部长辛国斌在此间表示,当前,全球汽车产业正加速向智能化、电动化的方向转变,为抢占新一轮制高点,把握产业发展趋势和机遇,我国已启动传统能源车停产停售时间表研究。辛国斌及专家建议,中国车企应深刻认识这种趋势,及时调整...
正文:“汽油、柴油车辆向电动及其他超低排放车辆的过渡正在加快。我们的目标是在2032年之前淘汰汽油和柴油车辆。2032年是我们新气候变化计划结束的时间,比英国政府的目标提前八年。” 在如何扩大新能源车销量的问题上,斯图金表示,苏格兰政府将在全国各地扩建大量充电站,为插电式混合动力汽车和纯电动汽车的普及铺路。
正文:作为全球第一个真正实际使用车载微信的新能源车企,全新升级的智能系统及多项科技配置在知豆D2S上得以显著彰显。个性化智能语音控制系统释放双手,安全出行;智能娱乐影音系统个性精准,悦享互联;而车辆信息与车况诊断监测让用户一切尽在掌握。 车机UI界面布局深度考虑用户使用习惯,在聚合首页,有实时路况信息推送,最佳导航...
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