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正文:海外汽车制造商今年大力布局新能源车市场,在技术研发、升级生产线、投放新车等方面都体现了抢占中国市场的决心。业内人士预计,由于中国还将是全球最大的新能源车市场,海外车企将加强本地化合作和新技术新车型应用。 德系车加大本地化生产 今年以来,德系汽车厂商通过研发、合作生产等方式加强对华新能源市场的布局,一方面提...
正文:这一模式的应用不仅可以显著提升新能源商用车的运营效率,缓解里程焦虑,更有效降低购车成本,提升新能源车销量。同时,更能有效延长电池的使用寿命,平复电网的负荷,并且可以利用谷电,有效降低使用成本。 2020年7月24日,首批福田智蓝新能源换电重卡在京交付 福田智蓝新能源在自有三电技术的加持之下,通...
正文:乘联会方面认为,伴随着北京增加放号两万张和上海抢购新能源车势头凶猛,加之企业对新能源产销数量仍有很强的追求,预计年末最后一个月的国内新能源车市环比将持续高增长。另外,一线城市尤其是上海未来购买新能源车的意愿有望持续走高,或将形成对二、三线城市的示范效应。乘联会预测,2020年全年预计新能源销量为126万辆,202...
正文:在一个以自动驾驶和新能源车为主体崛起的过程当中,同时同步运用一些政府的资源或者是产业基金,来打造一群大家一同发展的伙伴,大家不再是简单的供方或者是买方,而是形成产业集群共同把产业做大。 所托瑞安项目总监伍昀在发言中主要谈到了,未来自动驾驶须基于全新的智能线控底盘,必须要有前瞻性和新的突破,并且要超越的传统的汽车...
正文:至于新能源乘用车,乘联会认为,降成本仍是近期新能源车与传统车缩小差距的关键,因为现阶段智能化在新能源车和传统车并没有明显的差异,传统燃油车的很多智能化配置也是被闲置浪费的,用户使用频次提升的潜力巨大。而从11月底广州车展吉利发布传统燃油车的OTA升级来看,传统燃油车也在借鉴新能源车用户的使用数据累积,从软件层面带...
正文:新能源车销量高歌猛进 在此波汽车消费大潮中,不少车企新能源车销量劲增。国内新能源车领军企业比亚迪,11月新能源汽车销量为25553辆,同比大增139.4%,环比增长15.9%。具体车型方面:唐家族11月销量3972辆,同比增长26.3%;宋家族11月销量24647辆,环比增长21%;秦家族11月销量为7885...
正文:乘联会表示,宏观经济和出口市场超预期的回暖,加之新能源车零售的翻倍增长,共同推动了车市的持续走强。 乘联会预计,今年全年汽车零售损失为140.0万辆,同比将下降7%。对于2021年的市场预期,乘联会持谨慎乐观的态度,预计狭义乘用车批发增速为9%,零售增速7%,汽车整体增速4%。 昨日(12月8日),乘联会...
正文:工信部责令25家新能源车企就生产一致性进行整改 2020-12-09 09:29 来源:经济日报-中国经济网 昨日,工业和信息化部发布公告,对25家新能源汽车生产一致性违规企业作出处理。根据工信部此前发布的新能源汽车监督检查结果,共有25家企业的27个车型存在生产一致性问题。 12月9日讯 昨日,工业和信息化部...
正文:乘联会表示,新能源车、豪华车与合资车均会延续增长态势。 最近一段时间,新能源汽车销量保持强劲增长。记者走访北京新能源汽车门店时,销售人员说得最多的一句话就是“最近销量不错”。与此同时,财政部提前下达了2021年新能源汽车补贴资金预算,增幅达234%,总计375.85亿元,无疑又给新能源车市场加了把火。乘联会秘...
正文:新能源车销量高歌猛进 在此波汽车消费大潮中,不少车企新能源车销量劲增。国内新能源车领军企业比亚迪,11月新能源汽车销量为25553辆,同比大增139.4%,环比增长15.9%。具体车型方面:唐家族11月销量3972辆,同比增长26.3%;宋家族11月销量24647辆,环比增长21%;秦家族11月销量为7885...
正文:新能源汽车销量市占比从4.6%到20%,为国内外新能源车企提供了广阔的市场空间。 作为新创车企中唯一一家具有“双资质”和“双工厂”的企业,哪吒汽车更是拥有业内领先的独立研发机构,且人才队伍多来自汽车整车及零部件技术行业以及知名互联网行业。截至目前,合众人才团队已达1800余人,核心成员中研发人员占比超过50%...
正文:从整体行业发展趋势看,资本青睐造车新势力,是对中国汽车转型之路的认可,新能源汽车发展正在由初级阶段迈向中高级发展阶段,中国新能源车企未来可期。 作为新能源汽车中的独角兽,哪吒汽车自成立以来,便始终坚持做新能源汽车普及者及先锋者的初心,致力于让高品质的智能电动汽车触手可及,以极致的智能安全创新科技,着力打造完...
正文:新能源车企别在生产一致性上栽跟头 2020-12-07 14:35 来源:中国汽车报网 施芸芸近日,工信部发布了对乘用车、客车、专用车等3个类别的新能源汽车产品监督检查结果。可见,无论是乘用车、客车还是专用车,都存在各种各样的问题,其中不乏当前新能源汽车主流生产企业的车型,相关企业需引以为戒。 近日,工信部发布...
正文:究其原因,一方面是进口车的供给出现变化,明年新能源车的供给加速,进口车方面会有十几款新能源车的市场供给;另一方面,明年宏观经济走势也会比较好,甚至可能会出现有5%以上的增长。此外,从政策来看,平行进口方面可能出现的一些突破也值得期待。(经济日报-中国经济网记者张羽)
正文:中金汽车发布研报称,今年三季度中国新能源车市场已经逐步走出补贴退坡和疫情影响,新能源车市场渗透率持续提升。中期看,造车新势力供应链逐步释放产能将加强规模效应,长期看,智能驾驶等服务等服务收入释放,有望兑现相应预期。投资建议上,前期市场情绪较高,造车新势力股价短期或存回调压力,但长期基本面向好,建议关注蔚来汽车、理...
正文:美国新造车公司陷“欺诈”风波,通用放弃持股计划仅保留合作 2020-12-03 09:53 来源:中新经纬 与曾经的中国新能源车市一样,美国造车新势力也似乎进入了“洗牌”阶段。不仅如此,通用还为自己留足了“后路”,即协议推定如果这笔交易到12月3日仍未完成,那么任何一方都可以宣布放弃。 与曾经的中国新能源车市一...
正文:更重要的是,与过去传统燃油车的发展路径不同,自主品牌的新能源车实现了从高端产品到经济型产品的全方位覆盖。欧阳明高直言:“现在的格局正是我所期待的”。 ...杜国忠直言,这将会重塑插电混动车与燃油车之间的竞争格局,改变消费者对新能源车的刻板认识,“比亚迪将凭此技术发起对燃油车市场失地的反攻战”。 “比亚迪掌...
正文:更重要的是,与过去传统燃油车的发展路径不同,自主品牌的新能源车实现了从高端产品到经济型产品的全方位覆盖。欧阳明高直言:“现在的格局正是我所期待的”。 ...杜国忠直言,这将会重塑插电混动车与燃油车之间的竞争格局,改变消费者对新能源车的刻板认识,“比亚迪将凭此技术发起对燃油车市场失地的反攻战”。 “比亚迪掌...
正文:上汽通用汽车别克市场营销部部长牛峰直言,通用汽车在电动领域起步较早,有比较深厚的技术沉淀,但在新能源车品牌形象、产品声量上还需要做大量工作。 “产品是品牌向上最重要的一个因素。”上汽通用汽车雪佛兰市场营销部部长周鹏表示,为了打造雪佛兰“年轻、运动、时尚科技”的产品形象和品牌形象,雪佛兰近年来引进了许多重量级的...
正文:上汽通用汽车别克市场营销部部长牛峰直言,通用汽车在电动领域起步较早,有比较深厚的技术沉淀,但在新能源车品牌形象、产品声量上还需要做大量工作。 “产品是品牌向上最重要的一个因素。”上汽通用汽车雪佛兰市场营销部部长周鹏表示,为了打造雪佛兰“年轻、运动、时尚科技”的产品形象和品牌形象,雪佛兰近年来引进了许多重量级的...
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