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特斯拉是鲇鱼,还是鲨鱼? - 车闻速递 正文：特斯拉的价格再次下调,对于那些将购而未购新能源车的消费者而言,无疑是个利好。但这也引发了不少人担忧:其持续增强的产品力,更亲民的价格,将吊打自主品牌,“特斯拉会成为一条通吃市场的鲨鱼,而非我们想要的鲇鱼”。 自从特斯拉在中国成立独资公司,在上海建立超级工厂以来,围绕特斯拉“是鲇鱼,还是鲨鱼”的争议就没断过。鲇... http://auto.cyol.com/content/2020-10/16/content_18816421.htm

特斯拉是鲇鱼,还是鲨鱼? - 行业焦点 正文：特斯拉的价格再次下调,对于那些将购而未购新能源车的消费者而言,无疑是个利好。但这也引发了不少人担忧:其持续增强的产品力,更亲民的价格,将吊打自主品牌,“特斯拉会成为一条通吃市场的鲨鱼,而非我们想要的鲇鱼”。 自从特斯拉在中国成立独资公司,在上海建立超级工厂以来,围绕特斯拉“是鲇鱼,还是鲨鱼”的争议就没断过。鲇... http://auto.cyol.com/content/2020-10/16/content_18816380.htm

特斯拉是鲇鱼,还是鲨鱼? - 品了又品 正文：特斯拉的价格再次下调,对于那些将购而未购新能源车的消费者而言,无疑是个利好。但这也引发了不少人担忧:其持续增强的产品力,更亲民的价格,将吊打自主品牌,“特斯拉会成为一条通吃市场的鲨鱼,而非我们想要的鲇鱼”。 自从特斯拉在中国成立独资公司,在上海建立超级工厂以来,围绕特斯拉“是鲇鱼,还是鲨鱼”的争议就没断过。鲇... http://auto.cyol.com/content/2020-10/16/content_18816416.htm

特斯拉是鲇鱼,还是鲨鱼? - 热门点击 正文：特斯拉的价格再次下调,对于那些将购而未购新能源车的消费者而言,无疑是个利好。但这也引发了不少人担忧:其持续增强的产品力,更亲民的价格,将吊打自主品牌,“特斯拉会成为一条通吃市场的鲨鱼,而非我们想要的鲇鱼”。 自从特斯拉在中国成立独资公司,在上海建立超级工厂以来,围绕特斯拉“是鲇鱼,还是鲨鱼”的争议就没断过。鲇... http://auto.cyol.com/content/2020-10/16/content_18816431.htm

特斯拉是鲇鱼,还是鲨鱼? - 滚动新闻 正文：特斯拉的价格再次下调,对于那些将购而未购新能源车的消费者而言,无疑是个利好。但这也引发了不少人担忧:其持续增强的产品力,更亲民的价格,将吊打自主品牌,“特斯拉会成为一条通吃市场的鲨鱼,而非我们想要的鲇鱼”。 自从特斯拉在中国成立独资公司,在上海建立超级工厂以来,围绕特斯拉“是鲇鱼,还是鲨鱼”的争议就没断过。鲇... http://auto.cyol.com/content/2020-10/16/content_18816411.htm

2020北京车展:打破旧规则 确立新秩序 - 焦点图闻 正文：据了解,本届北京车展以“智领未来”为主题,总展出面积达到20万平方米,共展示车辆785辆、全球首发车82辆(其中跨国公司全球首发车14辆)、概念车36辆、新能源车160辆(其中中国车企新能源车147辆)。 “中国是全球范围内恢复最早、恢复最快的汽车市场。在新冠疫情冲击全球汽车产业的当下,2020北京车展无疑被... http://auto.cyol.com/content/2020-10/15/content_18814744.htm

2020北京车展:打破旧规则 确立新秩序 - 行业焦点 正文：据了解,本届北京车展以“智领未来”为主题,总展出面积达到20万平方米,共展示车辆785辆、全球首发车82辆(其中跨国公司全球首发车14辆)、概念车36辆、新能源车160辆(其中中国车企新能源车147辆)。 “中国是全球范围内恢复最早、恢复最快的汽车市场。在新冠疫情冲击全球汽车产业的当下,2020北京车展无疑被... http://auto.cyol.com/content/2020-10/15/content_18814739.htm

主打“聚焦”战略的华晨能否重回主赛道 - 行业焦点 正文：以华晨汽车制造有限公司为例,齐凯表露,作为二级企业,华晨汽车制造有限公司具备独立的乘用车及新能源车生产资质,业务范围覆盖整车研发、制造、采购、销售、服务等。在乘用车板块统一管理下,动力总成、研发及生产、整车物流、销售服务、能源管理等业务相互协同支撑,为未来的长期可持续发展奠定了基础,这也是9个二级企业里最重要的一... http://auto.cyol.com/content/2020-10/15/content_18814737.htm

2020北京车展:打破旧规则 确立新秩序 - 行业焦点 正文：据了解,本届北京车展以“智领未来”为主题,总展出面积达到20万平方米,共展示车辆785辆、全球首发车82辆(其中跨国公司全球首发车14辆)、概念车36辆、新能源车160辆(其中中国车企新能源车147辆)。 “中国是全球范围内恢复最早、恢复最快的汽车市场。在新冠疫情冲击全球汽车产业的当下,2020北京车展无疑被... http://auto.cyol.com/content/2020-10/15/content_18814724.htm

红旗揭秘智能化浪潮背后的逻辑链条 - 行业焦点 正文：从奥迪首发e-tron Sportback、Q4 e-tron概念车、e-tron国产版三款新能源车,到奔驰纯电动平台大型轿车EQS,再到不久前刚刚上市的纯电动车型宝马iX3,不难看出,各大豪华车品牌均加速了电动化转型的步伐。 中国一汽带来了9款红旗新车,其中既有红旗H9+、红旗HS7+这样的定制产品,也有“... http://auto.cyol.com/content/2020-10/15/content_18814723.htm

氢燃料电池汽车 想说“爱你”还需努力 - 行业焦点 正文：祖似杰透露说,上汽计划推出10款氢能源车,在MPV、重卡等领域形成规模经济,并在氢能源领域将组建1000人规模的核心研发团队。目前氢燃料电池汽车的推广主要聚焦在长三角和长江带。 跨过规模化这道坎:先有鸡还是先有蛋 据记者了解,目前世界上氢能源汽车保有量过万辆的市场主要集中在日本和韩国,他们都基本延续了以基... http://auto.cyol.com/content/2020-10/15/content_18814721.htm

“后浪”组团观展 哪个展台更受青年青睐 - 行业焦点 正文：在本届车展上亮相的新能源车有160台,值得一提的是其中147辆都是来自中国车企。除了已经吊足粉丝胃口的宝马iX3和日产推出的Ariya,一汽奔腾E01、红旗E-HS9等国产新能源车也开始用惊艳的设计和先进的快充、电池技术与老牌大厂同台竞技。 除了让人眼前一亮的展品,新能源车生态的建设同样值得关注。蔚来发布的电... http://auto.cyol.com/content/2020-10/15/content_18814720.htm

新能源汽车推广目标意外调低 公共领域应用比例从100%降至80% - 行业焦点 正文：“公用新能源车推广应用比例一步拉到100%也不太现实的,在气候极其寒冷或极其炎热地区或充电设施还很缺乏的区域,还需要一个过渡时间,让新能源车产品更加完善、充电设施分布更广泛,能满足各种使用场景时,再将这个比例增加到100%。”汽车行业资深分析师梅松林向经济观察网记者表示,调整后的比例更加贴近市场、贴近实际。另一位... http://auto.cyol.com/content/2020-10/13/content_18811573.htm

充电难!新能源车位被燃油车占,停车问题令车主头疼 - 行业焦点 正文：“只有新能源车会安排在充电车位,燃油车不会安排在那边的。”停车场管理员表示,该停车场内共有车位82个,由于周末车位紧张,就会有燃油车占据充电车位的情况。 “有时候看不住靠里边的充电桩车位,一些燃油车司机顺手就停在那儿了。充电桩车位不够用时,会给很多新能源车的司机造成不便。”管理员说。 “燃油车占位”的情况... http://auto.cyol.com/content/2020-10/13/content_18811563.htm

抢收“十一” 车企提前打响销量收官战 - 行业焦点 正文：北京商报记者注意到,在新能源车市场优惠争抢客源的同时,新能源车的热度也出现两极化趋势。其中,以特斯拉为代表中高端市场成为新能源车市主要竞争领域,25万-30万元售价区间成为新能源车市主旋律。其中,比亚迪汉上市后销量一度突破5000辆,同时终端出现加价情况。目前,广汽新能源、北汽系能源、东风等品牌都在先后布局中高端... http://auto.cyol.com/content/2020-10/12/content_18809747.htm

北京车展彰显国内车市韧性 电动车站绝对“C位” - 行业焦点 正文：新能源车160辆,其中自主品牌车企新能源车147辆。 虽然因疫情原因全球汽车产业链受到冲击,但并未阻挡跨国车企的参展热情。据不完全统计,丰田、大众、奔驰、宝马、本田、福特等跨国车企在中国的主要负责人均现身车展现场,足以体现出对中国市场的高度重视。 实际上,跨国车企重视中国市场背后,反映的是中国市场的引力和... http://auto.cyol.com/content/2020-10/09/content_18806295.htm

北京车展折射 中国汽车产业崛起三大信号 - 行业焦点 正文：值得注意的是,在此次展出的160台新能源车中,中国车企的产品高达147台。而且中国品牌在三电技术上和外资品牌之间并没有很大差距。甚至有专业人士吐槽,外资品牌的电动车在续航里程方面和中国品牌的车型存在较为明显的差距。这主要是因为大部分外资电动车都是基于油改电的平台而来,没有办法让底盘携带更多的电池,在中国品牌动辄5... http://auto.cyol.com/content/2020-10/09/content_18806252.htm

专家预计2035年中国新能源车保有量超1.6亿辆 纯电动逾九成 - 汽车互联 正文：专家预计2035年中国新能源车保有量超1.6亿辆 纯电动逾九成 2020-09-30 10:12 来源:中新经纬 中国汽车技术研究中心有限公司副总经理吴志新29日在海口参加国是论坛之“能源中国”第三期时表示,预计2035年中国新能源车保有量将超过1.6亿辆,其中纯电动车比例逾九成。吴志新说,中国交通体系正发生巨大... http://auto.cyol.com/content/2020-09/30/content_18798280.htm

北京车展彰显国内车市韧性 电动车站绝对“C位” - 汽车互联 正文：新能源车160辆,其中自主品牌车企新能源车147辆。 虽然因疫情原因全球汽车产业链受到冲击,但并未阻挡跨国车企的参展热情。据不完全统计,丰田、大众、奔驰、宝马、本田、福特等跨国车企在中国的主要负责人均现身车展现场,足以体现出对中国市场的高度重视。 实际上,跨国车企重视中国市场背后,反映的是中国市场的引力和... http://auto.cyol.com/content/2020-09/30/content_18798255.htm

全球系统宕机、千里串车,以智能化著称的特斯拉怎么了? - 汽车互联 正文：9月20日,在全球智慧出行大会上,中国工程院院士孙逢春表示,我国新能源车起火事故率低于特斯拉。“2012-2019特斯拉安全报告表明,每行驶2.8亿公里就发生一起特斯拉车辆燃烧事故。而在2018-2019国家监管平台统计数据,我国新能源汽车每行驶4.47亿公里发生一次燃烧事故。”孙逢春表示。 今年以来,特斯拉... http://auto.cyol.com/content/2020-09/30/content_18798251.htm

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