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2023年:新能源二手车破局之年 - 热点 正文：活跃市场要先打通流通堵点 按照乘用车市场信息联席会秘书长崔东树的分析,2023年新能源乘用车销量有望达到850万辆,新能源汽车渗透率将达36%。同时,随着增购、换购用户在汽车消费群体中的比例愈发升高,打通二手车流通堵点,尤其是保障新能源二手车市场健康发展,显然将更快地被提上日程。 有业内人士分析说,无... http://news.cyol.com/gb/articles/2023-01/12/content_pQQponiYBE.html

2023年:新能源二手车破局之年 - 中国青年报 正文：按照乘用车市场信息联席会秘书长崔东树的分析,2023年新能源乘用车销量有望达到850万辆,新能源汽车渗透率将达36%。同时,随着增购、换购用户在汽车消费群体中的比例愈发升高,打通二手车流通堵点,尤其是保障新能源二手车市场健康发展,显然将更快地被提上日程。 有业内人士分析说,无论是推动车主加速从燃油车置换... http://zqb.cyol.com/html/2023-01/12/nw.D110000zgqnb_20230112_2-T04.htm

逐鹿高端电动车市场 智己筑梦路上兼顾质与量 - 出行 正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析称,近年来,由于新能源汽车的产品阵容更丰富、动力组合更多元,为消费者带来了更多的驾驶乐趣,也逐渐解锁了更多使用场景,这有利于加速新能源汽车对燃油车的替代。他表示,虽然不同区域对新能源汽车的需求存在差异,但总的来说,大中型城市尤其特大型城市,对大功率、操控性能好的电动车需求会进一... https://s.cyol.com/articles/2023-01/05/content_8EEKz9FY.html

逐鹿高端电动车市场 智己筑梦路上兼顾质与量 - 焦点图闻 正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析称,近年来,由于新能源汽车的产品阵容更丰富、动力组合更多元,为消费者带来了更多的驾驶乐趣,也逐渐解锁了更多使用场景,这有利于加速新能源汽车对燃油车的替代。他表示,虽然不同区域对新能源汽车的需求存在差异,但总的来说,大中型城市尤其特大型城市,对大功率、操控性能好的电动车需求会进一... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-01/05/content_Kaay42tm6E.html

逐鹿高端电动车市场 智己筑梦路上兼顾质与量 - 中国青年报 正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析称,近年来,由于新能源汽车的产品阵容更丰富、动力组合更多元,为消费者带来了更多的驾驶乐趣,也逐渐解锁了更多使用场景,这有利于加速新能源汽车对燃油车的替代。 他表示,虽然不同区域对新能源汽车的需求存在差异,但总的来说,大中型城市尤其特大型城市,对大功率、操控性能好的电动... http://zqb.cyol.com/html/2023-01/05/nw.D110000zgqnb_20230105_2-11.htm

北京车市追赶“补贴”最后窗口期 - 财经 正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,新能源汽车可选择范围持续扩大,对于消费者也有一定吸引力。据了解,新能源汽车置换需求下,各车企及经销商也为争抢销量加大补贴和促销力度。“针对置换车主,只要在今年12月31日(含)且在交付前完成置换协议签署,即可获得增强版自动辅助驾驶功能90天免费试用、置换后14天通勤保障、超长... https://s.cyol.com/articles/2022-12/26/content_WVlayes3.html

北京车市追赶“补贴”最后窗口期 - 车闻速递 正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,新能源汽车可选择范围持续扩大,对于消费者也有一定吸引力。据了解,新能源汽车置换需求下,各车企及经销商也为争抢销量加大补贴和促销力度。“针对置换车主,只要在今年12月31日(含)且在交付前完成置换协议签署,即可获得增强版自动辅助驾驶功能90天免费试用、置换后14天通勤保障、超长... http://auto.cyol.com/gb/articles/2022-12/26/content_77b09qI5a8.html

北京车市追赶“补贴”最后窗口期 - 汽车互联 正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,新能源汽车可选择范围持续扩大,对于消费者也有一定吸引力。据了解,新能源汽车置换需求下,各车企及经销商也为争抢销量加大补贴和促销力度。“针对置换车主,只要在今年12月31日(含)且在交付前完成置换协议签署,即可获得增强版自动辅助驾驶功能90天免费试用、置换后14天通勤保障、超长... http://auto.cyol.com/gb/articles/2022-12/26/content_mOvjnxs38v.html

北京车市追赶“补贴”最后窗口期 - 出行 正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,新能源汽车可选择范围持续扩大,对于消费者也有一定吸引力。据了解,新能源汽车置换需求下,各车企及经销商也为争抢销量加大补贴和促销力度。“针对置换车主,只要在今年12月31日(含)且在交付前完成置换协议签署,即可获得增强版自动辅助驾驶功能90天免费试用、置换后14天通勤保障、超长... https://s.cyol.com/articles/2022-12/26/content_gGwPZJSz.html

铁路运输限制解除,中欧班列为新能源车打通新“航道” - 24时区 正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树告诉《环球时报》记者,中欧班列对中国新能源汽车出口具有显著的促进作用,“以往新能源汽车出口走海运,需要赶班次且运输周期长。中欧班列使运输更方便,且班次和停靠站点多,车企的选择更丰富,还能灵活安排时间,交货周期也相对缩短。这样一来,国内的新能源汽车出口量会明显提高”。助力新能源车... https://s.cyol.com/articles/2022-12/24/content_Q4V3qxUW.html

铁路运输限制解除,中欧班列为新能源车打通新“航道” - 国际 正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树告诉《环球时报》记者,中欧班列对中国新能源汽车出口具有显著的促进作用,“以往新能源汽车出口走海运,需要赶班次且运输周期长。中欧班列使运输更方便,且班次和停靠站点多,车企的选择更丰富,还能灵活安排时间,交货周期也相对缩短。这样一来,国内的新能源汽车出口量会明显提高”。助力新能源车... http://news.cyol.com/gb/articles/2022-12/24/content_Bb7Nqxfld8.html

实探岁末新能源车市:国补退坡搅动“抢单行情” 车企直面降本考验 - 出行 正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对记者表示,随着比亚迪率先宣布涨价,其他新能源车厂商有小部分可能跟进,受到补贴退坡影响,明年初,主流车企会有一次涨价潮,幅度不大。与涨价相对应的,则是以特斯拉为代表的降价举动。是涨还是降价,在销量和利润之间,车企如何谋取平衡?受访业内人士认为,新能源车企年底促销对于明年一季度销... https://s.cyol.com/articles/2022-12/22/content_3n4a5qT0.html

实探岁末新能源车市:国补退坡搅动“抢单行情” 车企直面降本考验 - 汽车互联 正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对记者表示,随着比亚迪率先宣布涨价,其他新能源车厂商有小部分可能跟进,受到补贴退坡影响,明年初,主流车企会有一次涨价潮,幅度不大。与涨价相对应的,则是以特斯拉为代表的降价举动。是涨还是降价,在销量和利润之间,车企如何谋取平衡?受访业内人士认为,新能源车企年底促销对于明年一季度销... http://auto.cyol.com/gb/articles/2022-12/22/content_gGwX3ycmoy.html

实探岁末新能源车市:国补退坡搅动“抢单行情” 车企直面降本考验 - 车闻速递 正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对记者表示,随着比亚迪率先宣布涨价,其他新能源车厂商有小部分可能跟进,受到补贴退坡影响,明年初,主流车企会有一次涨价潮,幅度不大。与涨价相对应的,则是以特斯拉为代表的降价举动。是涨还是降价,在销量和利润之间,车企如何谋取平衡?受访业内人士认为,新能源车企年底促销对于明年一季度销... http://auto.cyol.com/gb/articles/2022-12/22/content_Bb7ZgnSBeW.html

睿蓝汽车官宣涨价 专家:2023年初主流车企会有一次涨价潮 - 车闻速递 正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,随着比亚迪率先宣布涨价,其他新能源车厂商有小部分可能跟进,受到补贴退坡影响,明年初,主流车企会有一次涨价潮,幅度不大。崔东树分析,今年年末不太可能出现大范围降价潮。国补退出后,车企若降价之后再提价,反而会处于被动的位置,不利于销售的开展。 ... http://auto.cyol.com/gb/articles/2022-12/22/content_Ka9MQocm65.html

睿蓝汽车官宣涨价 专家:2023年初主流车企会有一次涨价潮 - 汽车互联 正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,随着比亚迪率先宣布涨价,其他新能源车厂商有小部分可能跟进,受到补贴退坡影响,明年初,主流车企会有一次涨价潮,幅度不大。崔东树分析,今年年末不太可能出现大范围降价潮。国补退出后,车企若降价之后再提价,反而会处于被动的位置,不利于销售的开展。 ... http://auto.cyol.com/gb/articles/2022-12/22/content_4w7LK5fA9Z.html

睿蓝汽车官宣涨价 专家:2023年初主流车企会有一次涨价潮 - 出行 正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,随着比亚迪率先宣布涨价,其他新能源车厂商有小部分可能跟进,受到补贴退坡影响,明年初,主流车企会有一次涨价潮,幅度不大。崔东树分析,今年年末不太可能出现大范围降价潮。国补退出后,车企若降价之后再提价,反而会处于被动的位置,不利于销售的开展。 ... https://s.cyol.com/articles/2022-12/22/content_6zq8WmfG.html

新能源车国家补贴政策退场倒计时 限时保价是否触动你的心? - 汽车互联 正文：对此,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《中国消费者报》记者采访时表示,目前国家新能源车补贴退出市场的消息已经确定,这项利好政策为新能源车市场发展奠定了基础,促使我国连续7年成为全球最大新能源车市场。“在国家补贴扶持下,降低了消费者的购车门槛,推动了新能源车消费市场的崛起。正因有着如此重要的作用,才会引发... http://auto.cyol.com/gb/articles/2022-12/21/content_8EZB8Lhbxy.html

新能源车国家补贴政策退场倒计时 限时保价是否触动你的心? - 车闻速递 正文：对此,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《中国消费者报》记者采访时表示,目前国家新能源车补贴退出市场的消息已经确定,这项利好政策为新能源车市场发展奠定了基础,促使我国连续7年成为全球最大新能源车市场。“在国家补贴扶持下,降低了消费者的购车门槛,推动了新能源车消费市场的崛起。正因有着如此重要的作用,才会引发... http://auto.cyol.com/gb/articles/2022-12/21/content_AjvBdVIvm2.html

新能源车国家补贴政策退场倒计时 限时保价是否触动你的心? - 出行 正文：对此,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《中国消费者报》记者采访时表示,目前国家新能源车补贴退出市场的消息已经确定,这项利好政策为新能源车市场发展奠定了基础,促使我国连续7年成为全球最大新能源车市场。“在国家补贴扶持下,降低了消费者的购车门槛,推动了新能源车消费市场的崛起。正因有着如此重要的作用,才会引发... https://s.cyol.com/articles/2022-12/21/content_EAvBJWsj.html

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